Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Insight/Honda Insight ZE2 (2009-2011)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/DTC P0721: Range/Performance Problem in CVT Output Shaft (D…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

DTC P0721: Range/Performance Problem in CVT Output Shaft (Driven Pulley) Speed Sensor Circuit; DTC P0722: Problem in CVT Output Shaft (Driven Pulley) Speed Sensor Circuit (No Signal Input) Honda Insight ZE2

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 7 иллюстраций ~6 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0721: Проблема диапазона / производительности в цепи датчика скорости выходного вала (ведомого шкива) CVT; расшифровка кода ошибки P0722: Проблема в цепи датчика скорости выходного вала (ведомого шкива) CVT (без ввода сигнала)

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки с помощью HDS, а также ознакомьтесь с общей информацией об устранении неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ОБ УСТРАНЕНИИ НЕПОЛАДОК "). Этот код иногда вызывается неполадкой электрической цепи, а иногда - сломанным приводным ремнем в трансмиссии. (ref-360271-S40961155662010042800000)

Схема №319
Схема №320
Схема №321
Схема №322
Схема №323
Схема №324
Схема №325
  1. Проверьте правильность установки датчика частоты вращения выходного вала (ведомого шкива) вариатора (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВХОДНОГО ВАЛА (ВЕДУЩЕГО ШКИВА) ВАРИАТОРА "). Если датчик установлен неправильно, переустановите датчик правильно, затем перейдите к шагу 26. (ref-360271-S11109104752010042800000)
  2. Включите выключатель зажигания (II).
  3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  4. Заблокируйте задние колеса и поднимите переднюю часть автомобиля. Убедитесь, что он надежно поддерживается и позволяет передним колесам свободно вращаться, или поднимите автомобиль на подъемнике
  5. Запустите двигатель, отключите VSA, нажав кнопку VSA OFF (если она оборудована), запустите автомобиль с рычагом переключения передач в D, скорость двигателя 3 500 об / мин или выше в течение не менее 30 секунд. Замедлите и остановите колеса.
  6. Контролируйте состояние бортовая система диагностики STATUS для P0721 или P0722 в МЕНЮ коды неисправностей с помощью HDS. HDS показывает FAILED? YES -перейти к шагу 7. NO -если HDS показывает PASSED, прерывистый отказ, система в это время исправна. Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм между датчиком скорости выходного вала CVT (ведомого шкива) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  7. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  8. Перейдите к строке SCS с HDS.
  9. Отсоедините разъем С СПМ (44П).
  10. Проверьте целостность соединения между клеммой C40 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и заземлением корпуса, а также между клеммой C44 разъема блок управления силовым агрегатом и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 11. НЕТ -восстановите обрыв в проводах между клеммами C40 разъема блок управления силовым агрегатом, C44 и заземлением корпуса (G101), или устраните плохое масса корпуса (G101), затем перейдите к шагу 26.
  11. Подключите соединитель С блоком управления силовым агрегатом (44P).
  12. Отсоедините разъем датчика частоты вращения выходного вала (ведомого шкива) вариатора.
  13. Включите выключатель зажигания (II).
  14. Измерьте напряжение между клеммой № 1 разъема датчика частоты вращения выходного вала (ведомого шкива) вариатора и массой кузова. Около 5 В? ДА -перейти к шагу 19. НЕТ -перейти к шагу 15.
  15. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  16. Перейдите к строке SCS с HDS.
  17. Отсоедините разъем С СПМ (44П).
  18. Проверьте целостность соединения между клеммой C39 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 1 разъема датчика скорости выходного вала (ведомого шкива) вариатора. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 32. НЕТ -восстановите обрыв в проводе между клеммой C39 разъема блок управления силовым агрегатом и разъемом датчика скорости выходного вала (ведомого шкива) вариатора, затем перейдите к шагу 26.
  19. Измерьте напряжение между контактами разъема датчика частоты вращения выходного вала (ведомого шкива) вариатора № 2 и № 3. Имеется ли напряжение около 5 В? ДА -замените датчик частоты вращения выходного вала (ведомого шкива) вариатора (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВХОДНОГО ВАЛА (ВЕДУЩЕГО ШКИВА) ВАРИАТОРА "), затем перейдите к шагу 26. НЕТ -перейдите к шагу 20. (ref-360271-S11109104752010042800000)
  20. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  21. Перейдите к строке SCS с HDS.
  22. Отсоедините разъем Б МСП (44П).
  23. Проверьте целостность соединения между клеммой № 2 разъема датчика скорости выходного вала (ведомого шкива) вариатора и землей кузова. Есть ли целостность? ДА -восстановите короткое замыкание на массу кузова в проводе между клеммой B19 разъема ИКМ и разъемом датчика скорости выходного вала (ведомого шкива) вариатора, затем перейдите к шагу 26. НЕТ -перейдите к шагу 24.
  24. Проверьте целостность соединения между клеммой C43 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой C43 разъема датчика скорости выходного вала (ведомого шкива) вариатора 3. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 25. НЕТ -восстановите обрыв в проводе между клеммой разъема выходного вала (ведомого шкива) вариатора и клеммой блок управления силовым агрегатом, затем перейдите к шагу 26.
  25. Проверьте целостность соединения между клеммой C19 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 2 разъема датчика частоты вращения выходного вала (ведомого шкива) вариатора. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 32. НЕТ -восстановите обрыв в проводе между клеммой C19 разъема блок управления силовым агрегатом и разъемом датчика частоты вращения выходного вала (ведомого шкива) вариатора, затем перейдите к шагу 26.
  26. Снова подключите все разъемы.
  27. Включите выключатель зажигания (II).
  28. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  29. Запустите двигатель, отключите VSA, нажав кнопку VSA OFF (если она оборудована), запустите автомобиль с рычагом переключения передач в D и поддерживайте частоту вращения двигателя 3 500 об / мин или выше в течение не менее 30 секунд.
  30. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки P0721 или P0722? ДА -проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм между датчиком скорости выходного вала CVT (ведомого шкива) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ -перейдите к шагу 31.
  31. Мониторинг состояния БД для P0721 или P0722 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. HDS указывает на то, что ПРОЙДЕНО? ДА - устранение неисправности завершено. Если в шаге 30 были указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки. НЕТ - если HDS указывает на НЕИСПРАВНОСТЬ, проверьте наличие слабых соединений или клемм между датчиком CVT и ведомым шкивом.
  32. Снова подключите все разъемы.
  33. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-360284-S30758408212010042800000)(ref-360279-S07789660702010042800000)
  34. Запустите двигатель, отключите VSA, нажав кнопку VSA OFF (если она оборудована), запустите автомобиль с рычагом переключения передач в D и поддерживайте частоту вращения двигателя 3 500 об / мин или выше в течение не менее 30 секунд.
  35. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0721 или P0722? ДА -проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм между датчиком скорости выходного вала (ведомого шкива) CVT и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), затем перейдите к шагу 34. Если блок управления силовым агрегатом не был заменен на шаг 1, перейдите к шагу 34. (ref-360279-S07789660702010042800000)
  36. Выполните команду " PCD STATUS " для замены датчика PCD 34 на " P0721 " или " P0722 " в окне " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) MENU с the HDS ". Если индикатор HDS показывает " PASSED "? ДА - если датчик блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) был обновлен, поиск и устранение неисправностей завершен. Если датчик блок управления силовым агрегатом был заменен, замените исходный датчик блок управления силовым агрегатом (см. раздел " Замена блок управления силовым агрегатом "). Если на шаге 35 были указаны другие неисправные или подтвержденные датчики расшифровка кода ошибки. (ref-360284-S39322714792010042800000)(ref-360279-S07789660702010042800000)

Другие статьи — Бесступенчатая коробка передач (CVT)