Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Система PGM-FI: Прочее Honda Insight ZE2

Обновление блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)

Требуются специальные инструменты

  1. Тестер для планшетов Honda Diagnostic система (HDS)
  2. Интерфейсный модуль Honda (HIM) и рабочая станция iN с последней версией программного обеспечения HDS
  3. Карманный тестер HDS
  4. GNA600 и рабочая станция iN с последней версией программного обеспечения HDS
  5. Блок MVCI с последним установленным программным обеспечением обновления модуля управления (CM)

Может быть использован любой из указанных выше инструментов обновления.

ПримечаниеОбновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / в рабочей станции, чтобы он мог установить последнюю версию программного обеспечения HDS. Прежде чем вы обновите блок управления силовым агрегатом, убедиться, что батарея 12 вольт в автомобиле полностью заряжена, и подключить перемычку (не зарядное устройство) для поддержания системного напряжения. Никогда не включайте выключатель зажигания в ACC (I) или в замок (0) во время обновления. Если есть проблема с обновлением, оставьте выключатель зажигания во включенном состоянии (II).

Схема №333
  1. Включить выключатель зажигания (II), но не запускайте двигатель.
  2. Подключить HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью со стороны водителя.
  3. Убедиться, что HDS взаимодействует с блоком управления силовым агрегатом и всеми другими системами транспортного средства. Если это не так, перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём (см. " Поиск и устранение неисправностей цепи диагностический разъём "). Если вы возвращаетесь из поиска и устранения неисправностей цепи диагностический разъём, пропустите шаги 4 и 5, затем очистить корпус дросселя после обновления блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  4. Выбрать меню проверка MENU с помощью HDS.
  5. Выбрать ETCS проверка, затем выбрать положение дроссельной заслонки положение проверить и следовать подсказкам на экране HDS. ПРИМЕЧАНИЕ: Если положение дроссельной заслонки положение проверить показывает FAILED, продолжить эту процедуру.
  6. Выйдите из системы диагностики HDS, затем выбрать режим обновления и следовать инструкциям на экране для обновления блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  7. Если программное обеспечение в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) является последним, отключить HDS / HIM от диагностический разъём и вернитесь к процедуре, которую вы делали. Если программное обеспечение в блок управления силовым агрегатом не является последним, следовать инструкциям на экране. Если вам предлагается выбрать систему Pgm-FI или систему CVT, убедиться, что вы обновляете оба. ПРИМЕЧАНИЕ: если система обновления блок управления силовым агрегатом требует охлаждения блок управления силовым агрегатом, следовать инструкциям на экране.
  8. Если на шаге 5 произошел сбой проверки положения Tp, очистить корпус дроссельной заслонки (см. раздел " ОЧИСТКА КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ").
  9. Выполнить процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ ").
  10. Выполнить процедуру сброс / Ckp pattern learn (см. " Ckp PATTERN сброс / Ckp PATTERN LEARN ").
  11. Выбрать AT система, затем перезапустите блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) с помощью HDS.