Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Insight/Honda Insight ZE2 (2009-2011)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC U0038: IMA-CAN Malfunction (BUS-OFF); DTC U1205: IMA-CA…
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC U0038: IMA-CAN Malfunction (BUS-OFF); DTC U1205: IMA-CAN Malfunction (Powertrain Control Module (PCM)-Motor Control Module (MCM)) Honda Insight ZE2

Тестирование и диагностика системы управления двигателем ~4 мин чтения

Расшифровка кода ошибки U0038: Неисправность IMA-CAN (шина-OFF); расшифровка кода ошибки U1205: Неисправность IMA-CAN (модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) - модуль управления двигателем (MCM))

ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки U0110 хранится одновременно с расшифровка кода ошибки U0038 / U1205, сначала выполните диагностику этого расшифровка кода ошибки, а затем повторно проверьте наличие расшифровка кода ошибки U0038 / U1205. (ref-360279-S26970937392010042800000)

  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  4. Включите выключатель зажигания (II).
  5. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки U0037 или U1205? ДА -перейти к шагу 6. НЕТ -интермитентный отказ, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в модуле управления двигателем (MCM) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  6. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в системе IMA с помощью HDS. Указано ли значение расшифровка кода ошибки U0038 или U1204? ДА - переход к шагу 7. НЕТ - переход к шагу 37.
  7. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  8. Перейдите к строке SCS с HDS.
  9. Отсоедините соединитель А МСП (44П).
  10. Измерьте сопротивление между клеммами разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A38 и A39. Есть ли около 108-132 O? ДА -более 132 O: Перейдите к шагу 11. НЕТ -более 108 O: Перейдите к шагу 16.
  11. Поверните переключатель батарейного модуля в положение OFF (ВЫКЛ).
  12. Снимите крышку IPU (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ IPU "). (ref-360262-S39608684542010042800000)
  13. Снимите крышку PCU, шинопровод PCU и крышку PCU (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (MCM) "). (ref-360262-S39768563302010042800000)
  14. Отсоедините разъем A модуля управления электродвигателем (MCM) (31P).
  15. Измерить сопротивление между клеммой разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A38 (A39) * и клеммой разъема MCM A8 (A9) * по отдельности. *: линия IMACANL Есть ли около 1,0 O или меньше? ДА -заменить MCM (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (MCM) "), затем перейти к шагу 32. НЕТ -открыть провода между PCXA2 (X3). A38 A39 (ref-360262-S39768563302010042800000)
  16. Поверните переключатель батарейного модуля в положение OFF (ВЫКЛ).
  17. Снимите крышку IPU (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ IPU "). (ref-360262-S39608684542010042800000)
  18. Снимите крышку PCU, шинопровод PCU и крышку PCU (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (MCM) "). (ref-360262-S39768563302010042800000)
  19. Отсоедините разъем A модуля управления электродвигателем (MCM) (31P).
  20. Измерьте сопротивление между клеммами разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A38 и A39. Около 1,0 O или более? ДА -замените MCM (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (MCM) "), затем перейдите к шагу 32. НЕТ -восстановите короткое замыкание в проводах между блок управления силовым агрегатом (A38) и MCM (A8), или между блок управления силовым агрегатом (A39) и M. (ref-360262-S39768563302010042800000)
  21. Поверните переключатель батарейного модуля в положение OFF (ВЫКЛ).
  22. Снимите крышку IPU (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ IPU "). (ref-360262-S39608684542010042800000)
  23. Снимите крышку PCU, шинопровод PCU и крышку PCU (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (MCM) "). (ref-360262-S39768563302010042800000)
  24. Отсоедините разъем A модуля управления электродвигателем (MCM) (31P).
  25. Измерьте сопротивление между заземлением корпуса и клеммами разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A38 и A39 по отдельности. Есть ли около 1,0 O или более? ДА -перейти к шагу 26. НЕТ -восстановите короткое замыкание в проводах между блок управления силовым агрегатом (A38) и MCM (A8), или между блок управления силовым агрегатом (A39) и MCM (A9), затем перейдите к шагу 32.
  26. Включите выключатель зажигания (II).
  27. Измерьте напряжение между землей корпуса и клеммами разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A38 и A39 по отдельности. Есть ли напряжение? ДА - Восстановите короткое замыкание для питания проводов между блок управления силовым агрегатом (A38) и MCM (A8), или между блок управления силовым агрегатом (A39) и MCM (A9), затем перейдите к шагу 31. НЕТ - Перейдите к шагу 28.
  28. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  29. Повторно подключите разъем A блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (44P).
  30. Измерьте сопротивление между контактами разъема MCM A8 и A9. Имеется ли значение 108-132 Ом? ДА - перейдите к шагу 35. НЕТ - замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), затем перейдите к шагу 32. (ref-360284-S39322714792010042800000)
  31. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  32. Снова подключите все разъемы.
  33. Включите выключатель зажигания (II).
  34. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки U0038 или расшифровка кода ошибки U1205? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в MCM и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - устранение неполадок завершено. Если указаны любые другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки.
  35. Снова подключите все разъемы.
  36. Включите выключатель зажигания (II).
  37. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-360284-S30758408212010042800000)(ref-360279-S07789660702010042800000)
  38. Проверка наличия неисправного или подтвержденного коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки U0038 или расшифровка кода ошибки U1205? ДА -проверка наличия неисправных соединений или незакрепленных клемм в MCM и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), затем повторите. Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, перейдите к шагу 1. (ref-360279-S07789660702010042800000)(ref-360284-S39322714792010042800000)

Другие статьи — Система PGM-FI