DTC P0135: A/F Sensor (Sensor 1) Heater Circuit Malfunction Honda Insight ZE2

Тестирование и диагностика системы управления двигателем ~5 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0135: Неисправность цепи нагревателя датчика A/F (датчик 1)

ПримечаниеПеред устранением неполадок записать все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ").

Схема №178

Рис. 178: Неисправность цепи нагревателя датчика расшифровка кода ошибки P0135: A / F (датчик 1). Honda Insight ZE2

Схема №179

Схема №180

Схема №181

Схема №182

Схема №183

Схема №184

Схема №185

Схема №186

Схема №187

Включить выключатель зажигания (II).
Очистить расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
Запустить двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в П или Н) до включения вентилятора радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
Проверить наличие ожидающих или подтвержденных сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки P0135? ДА -перейти к шагу 5. НЕТ - Отказ датчика, система в данный момент в порядке. Проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике A / F (датчик 1), реле датчика A / F и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
Проверить предохранитель 26 A / F датчик (10A) в блоке предохранителей / реле под приборной панелью. Предохранитель в порядке? ДА -перейти к шагу 7. НЕТ -перейти к шагу 20.
Открыть панель доступа к предохранителям (A), затем извлечь реле датчика A / F (B) из коробки предохранителей / реле под приборной панелью.
Проверить реле датчика A / F (см. раздел " ПРОВЕРКА РЕЛЕ ПИТАНИЯ "). Реле датчика A / F исправно? ДА -перейти к шагу 9. НЕТ -заменить реле датчика A / F, затем перейдите к шагу 24.
Отсоединить датчик A/F (Датчик 1) 4P разъема.
На стороне датчика измерить сопротивление между контактами разъема 4p датчика A / F (датчик 1) № 3 и № 4. При комнатной температуре 1,9-2,7 Ом? ДА -перейти к шагу 11. НЕТ -перейти к шагу 23.
На стороне датчика проверить целостность цепи между клеммами № 2 и № 3 разъема 4p датчика A / F (Датчик 1) и между клеммами № 2 и № 4 по отдельности. Есть ли целостность цепи? ДА -перейти к шагу 23. НЕТ -перейти к шагу 12.
Перейдите к строке SCS с HDS.
Отсоединить разъем С СПМ (44П).
Проверить целостность соединения между A / F-датчиком (Датчик 1) 4p клемма № 3 и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) клемма С9. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 15. НЕТ -восстановить обрыв в проводе между блок управления силовым агрегатом (C9) и A / F-датчиком (Датчик 1), затем перейдите к шагу 24.
Подключить датчик A/F (Датчик 1) 4P клемму разъема № 4 к заземлению корпуса с помощью соединительного провода.
Проверить целостность соединения между клеммой № 1 разъема 4p реле датчика A / F и заземлением корпуса. Целостность соединения? ДА -перейти к шагу 17. НЕТ -восстановить обрыв в проводе между датчиком A / F (Датчик 1) и реле датчика A / F, затем перейдите к шагу 24.
Отсоединить соединитель А МСП (44П).
Подключить клемму A21 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) к заземлению корпуса с помощью соединительного провода.
Проверить целостность соединения между контактным зажимом 4p реле датчика A / F и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 30. НЕТ -восстановить обрыв в проводе между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (A21) и реле датчика A / F, затем перейдите к шагу 24.
Открыть панель доступа к предохранителям (A), затем извлечь реле датчика A / F (B) из коробки предохранителей / реле под приборной панелью.
Отсоединить разъем 4p A / F-датчика (датчик 1) и разъем 2p запорного клапана вентиляционного отверстия контейнера EVAP.
Проверить целостность цепи между датчиком A / F (Датчик 1) Клемма 4p разъема № 4 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА -восстановить короткое замыкание в проводе между реле датчика A / F, датчиком A / F (Датчик 1) и запорным клапаном вентиля коробки EVAP. Также заменить предохранитель № 26 A / F (10 A), затем перейдите к шагу 24. НЕТ -заменить реле предохранителя / коробки под тире 24, затем перейдите к шагу 24.
Заменить датчик A / F (Датчик 1) (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА A / F ").
Снова подключить все разъемы.
Включить выключатель зажигания (II).
Выполнить сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
Выполнить процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ ").
Проверить наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0135? ДА -проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике A / F (датчик 1), реле датчика A / F и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ -перейдите к шагу 29.
Контролировать бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P0135 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) MENU с помощью HDS. Показывает ли экран ПРОЙДЕНО? ДА - устранение неисправности завершено. Если в шаге 28 были указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите на экран устранения неполадок расшифровка кода ошибки. НЕТ - если экран показывает FAILED, проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике A / F (датчик 1), датчик A / F переходит к шагу.
Снова подключить все разъемы.
Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или заменить заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом ").
Запустить двигатель.
Проверить наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0135? ДА -проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике A / F (датчик 1), реле датчика A / F и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, заменить заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), затем перейдите к шагу 32. Если блок управления силовым агрегатом не был заменен, перейдите к шагу 32.
Контролировать бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P0135 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS.

На экране отображается сообщение ПРОЙДЕНО?

ДА - если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) был обновлен, поиск и устранение неисправностей завершено. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, заменить исходный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). Если на шаге 33 были указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки.

НЕТ -если на экране отображается сообщение FAILED (ОТКАЗ), проверить наличие слабых соединений или свободных клемм на датчике A / F (Датчик 1), подреле Pgm-FI и модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если модуль блок управления силовым агрегатом был обновлен, заменить заведомо исправный модуль блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА МОДУЛЯ блок управления силовым агрегатом "), затем перейдите к шагу 32. Если модуль блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. Если на экране отображается сообщение НЕ COMPLETED, продолжайте до получения результата.