Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P1659: ETCS Control Relay OFF Malfunction Honda Insight ZE2

Расшифровка кода ошибки P1659: Неисправность реле управления ETCS

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-360279-S26970937392010042800000)

Схема №363
Схема №364
Схема №365
Схема №366
Схема №367
Схема №368
Схема №369
Схема №370
Схема №371
Схема №372
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P1659 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Проверьте, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм на реле управления ETCS и блок управления силовым агрегатом (PCM).
  4. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  5. Проверьте предохранитель ETCS № 52 (15 A) в блоке предохранителей / реле под приборной панелью. Предохранитель исправен? ДА -перейти к шагу 6. НЕТ -перейдите к шагу 19.
  6. Откройте панель доступа к предохранителю (A), затем извлеките реле управления ETCS (B) из коробки предохранителей / реле под приборной панелью.
  7. Проверить реле управления ETCS (см. раздел " ПРОВЕРКА РЕЛЕ ПИТАНИЯ "). Реле управления ETCS исправно? ДА -перейти к шагу 8. НЕТ -заменить реле управления ETCS, затем перейти к шагу 25. (ref-360281-S09266277742010042800000)
  8. Включите выключатель зажигания (II).
  9. Измерьте напряжение между контактом № 3 управляющего реле 4p ETCS и заземлением корпуса. Напряжение аккумулятора есть? ДА -перейти к шагу 10. НЕТ -замените предохранитель / коробку реле под тире, затем перейдите к шагу 24.
  10. Измерьте напряжение между клеммой № 2 управляющего реле 4p ETCS и заземлением корпуса. Напряжение аккумулятора есть? ДА -перейти к шагу 11. НЕТ -замените предохранитель / коробку реле под приборной панелью, затем перейдите к шагу 24.
  11. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  12. Перейдите к строке SCS с HDS.
  13. Отсоедините разъем С СПМ (44П).
  14. Соедините перемычкой клемму № 1 разъема 4р реле управления ETCS с массой кузова.
  15. Проверьте целостность соединения между клеммой С1 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 16. НЕТ -восстановите обрыв в проводе между блок управления силовым агрегатом (С1) и управляющим реле ETCS, затем перейдите к шагу 25.
  16. Отсоедините соединитель А МСП (44П).
  17. Соедините перемычкой клемму № 4 разъема 4р реле управления ETCS с массой кузова.
  18. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A20 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 30. НЕТ -восстановите обрыв в проводе между блок управления силовым агрегатом (A20) и управляющим реле ETCS, затем перейдите к шагу 25.
  19. Откройте панель доступа к предохранителю (A), затем извлеките реле управления ETCS (B) из коробки предохранителей / реле под приборной панелью.
  20. Перейдите к строке SCS с HDS.
  21. Отсоедините разъем С СПМ (44П).
  22. Проверьте целостность соединения между клеммой С1 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА -восстановите короткое замыкание в проводе между блок управления силовым агрегатом (С1) и реле управления ETCS, затем перейдите к шагу 25. НЕТ -перейдите к шагу 23.
  23. Проверьте целостность соединения между клеммой № 2 управляющего реле 4p ETCS и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА -замените предохранитель / коробку реле под капотом, затем перейдите к шагу 25. НЕТ -перейдите к шагу 30.
  24. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  25. Снова подключите все разъемы.
  26. Включите выключатель зажигания (II).
  27. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  28. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-360285-S23715037572010042800000)
  29. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P1659? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на реле управления ETCS и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - устранение неисправностей завершено. Если указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки.
  30. Снова подключите все разъемы.
  31. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-360284-S30758408212010042800000)(ref-360279-S07789660702010042800000)
  32. Проверка наличия ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки P1659? ДА -проверка наличия плохих соединений или незакрепленных клемм на реле управления ETCS и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), затем повторите проверку. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. (ref-360279-S07789660702010042800000)(ref-360284-S39322714792010042800000)