Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0139: Secondary HO2S (Sensor 2) Slow Response Honda Insight ZE2

Расшифровка кода ошибки P0139: Вторичный подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) Медленный отклик

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-360279-S26970937392010042800000)

  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Запустите двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу без нагрузки (в П или Н), пока не включится вентилятор радиатора.
  4. Тест-драйв в этих условиях: Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости датчик 1) выше 70°C Передача в D Драйв на постоянной скорости 55-75 миль в час (90-120 км / ч) в течение 1 минуты, затем замедление (при полностью закрытой дроссельной заслонке) в течение 10 секунд
  5. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P0139 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Показывает ли экран FAILED? YES -перейти к шагу 6. NO -если экран показывает PASSED, прерывистый отказ, система в это время в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на вторичном подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если экран показывает ВЫПОЛНЕНИЕ, продолжайте вождение до тех пор, пока не появится результат 3.
  6. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  7. Замените вторичный датчик подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА A / F "). (ref-360284-S28994208912010042800000)
  8. Включите выключатель зажигания (II).
  9. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  10. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-360285-S23715037572010042800000)
  11. Запустите двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу без нагрузки (в П или Н), пока не включится вентилятор радиатора.
  12. Тест-драйв в этих условиях: Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости датчик 1) выше 70°C Передача в D Драйв на постоянной скорости 55-75 миль в час (90-120 км / ч) в течение 1 минуты, затем замедление (при полностью закрытой дроссельной заслонке) в течение 10 секунд
  13. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки P0139? ДА -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на вторичном подогреваемый кислородный датчик (Датчик 2) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ -перейдите к шагу 14.
  14. Контролировать бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P0139 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS.

На экране отображается сообщение ПРОЙДЕНО?

ДА - Устранение неполадок завершено. Если какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) были указаны на шаге 13, перейдите к устранению неполадок указанного расшифровка кода ошибки.

НЕТ - Если на экране отображается сообщение FAILED (ОТКАЗ), проверьте, нет ли некачественных соединений или свободных клемм во вторичном подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) и модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), перейдите к шагу 1. Если на экране отображается сообщение EXECUTING (ВЫПОЛНЕНИЕ), продолжайте движение до тех пор, пока не будет получен результат. Если на экране отображается сообщение OUT OF CONDITION (ВЫХОД ИЗ СТРОЯ) или NOT COMPLETED (НЕ), перейдите к шагу 11.