Расшифровка кода ошибки U0122: Неисправность F-CAN (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)-VSA модулятор-блок управления)
ПримечаниеПеред устранением неполадок записать все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ").
Схема №311
Схема №312
- Включить выключатель зажигания (II).
- Проверить наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки U0029 и U0122 одновременно? ДА -перейдите к поиску и устранению неисправностей для расшифровка кода ошибки U0029 (см. " расшифровка кода ошибки U0029: F-CAN неисправность (шина-OFF (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))) "). НЕТ -перейдите к шагу 3.
- Очистить расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Проверить наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки U0122? ДА -перейти к шагу 5. НЕТ -интермиттный отказ, система в данный момент в порядке. Проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в модуле управления манометром, VSA модуляторе-блоке управления и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
- Проверить наличие связи с системой VSA через HDS. HDS обменивается данными с блоком управления модулятором VSA? ДА. Перейдите к шагу 6. НЕТ. Перейдите к устранению симптомов VSA для индикатора ABS, индикатора тормозной системы и индикатора VSA, которые не погаснут (см. " ИНДЕКС УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ ").
- Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Перейдите к строке SCS с HDS.
- Отсоединить 47P разъем блока управления-модулятора VSA.
- Отсоединить соединитель А МСП (44П).
- Проверить целостность цепи между клеммой A36 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой 47P разъема блока управления модулятором VSA. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 11. НЕТ -восстановить обрыв в проводе между блок управления силовым агрегатом (A36) и блоком управления модулятором VSA, затем перейдите к шагу 12.
- Проверить целостность соединения между разъемом ИКМ A37 и блоком управления модулятором VSA 47P2, затем перейдите к разъему 13. Есть ли целостность? ДА - заменить блок управления модулятором VSA, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ МОДУЛЯТОРА-БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ VSA "), или заменить заведомо исправный блок управления модулятором VSA (см. " VSA modulator-управление unit go to removery и step "). U0122 A37
- Снова подключить все разъемы.
- Включить выключатель зажигания (II).
- Выполнить сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
- Выполнить процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ ").
- Проверить наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
Указан ли параметр расшифровка кода ошибки U0122?
ДА -проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в модуле управления манометром, блоке управления модулятором VSA и модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1.
НЕТ - устранение неполадок завершено. Если указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные расшифровка кода ошибки, перейдите к устранению неполадок указанного расшифровка кода ошибки.