Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P2271: Secondary HO2S (Sensor 2) Circuit Signal Stuck Rich (2005-2006 models) Honda Element I

Расшифровка кода ошибки P2271: Secondary подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) цепь сигнала Stuck Rich (2005-2006 модели)

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-220569-S20216730692006022000000)

  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Запустите двигатель. Держите обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в Парке или нейтрально), пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
  4. Тест-драйв в этих условиях: температура охлаждающей жидкости датчик выше 80°C Скорость автомобиля от 35 миль в час (56 км / ч) до 55 миль в час (88 км / ч) Драйв 1 минута или более
  5. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P2270 или P2271 в МЕНЮ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Показывает ли экран FAILED? YES- Перейдите к шагу 6. NO- Если экран показывает ПРОЙДЕНО, прерывистый отказ, система в этом состоянии. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на вторичном экране подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если на экране отображается состояние выполнения, и блок управления двигателем.
  6. Выключите выключатель зажигания.
  7. Замените вторичный подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА A / F "). (ref-220570-S42298875192006022000000)
  8. Включите выключатель зажигания (II).
  9. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  10. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-220572-S08440202922006022000000)
  11. Запустите двигатель. Держите обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в Парке или нейтрально), пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
  12. Тест-драйв в этих условиях: температура охлаждающей жидкости датчик выше 80°C Скорость автомобиля от 35 миль в час (56 км / ч) до 55 миль в час (88 км / ч) Драйв 1 минута или более
  13. Проверить Временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Указаны ли какие-либо Временные коды неисправностей или коды неисправностей? YES- Если указано расшифровка кода ошибки P2270 или P2271, проверьте плохие соединения или ослабленные клеммы на вторичном подогреваемый кислородный датчик (Датчик 2) и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. Если указаны какие-либо другие Временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к указанному шагу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.
  14. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P2270 или P2271 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Показывает ли экран PASSED? YES- поиск неисправностей is complete. NO- Если экран показывает FAILED, проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на вторичном подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. Если показывает ВЫПОЛНЕНИЕ? YES- Выполните - Проверьте O до тех пор, пока не появится результат.