Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Honda/Element/Honda Element I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P0340: CMP Sensor A No Signal
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0340: CMP Sensor A No Signal Honda Element I

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 5 иллюстраций ~3 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0340: положение распредвала датчика A No сигнал (Нет сигнала датчика положения распредвала)

ПримечаниеПеред устранением неполадок записать все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ").

Схема №185
Схема №186
Схема №187
Схема №188
Схема №189
  1. Включить выключатель зажигания (II).
  2. Очистить расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Запустить двигатель.
  4. Проверка временных датчиков или датчиков с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки P0340? YES- Перейдите к шагу 5. NO- Периодический отказ, система в данный момент в порядке. Проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике положение распредвала A и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM).
  5. Выключить выключатель зажигания.
  6. Отсоединить разъем 3P датчика положение распредвала.
  7. Включить выключатель зажигания (II).
  8. Измерить напряжение между клеммой 3 разъема положение распредвала A 3p и землей корпуса. Есть ли напряжение батареи? YES- Перейдите к шагу 9. NO- Ремонт разомкнут в проводе между предохранителем 4 ACG (10 A) в коробке предохранителей / реле под приборной панелью и положение распредвала-датчиком A, затем перейдите к шагу 18.
  9. Измерить напряжение между клеммой № 1 разъема 3p датчика положение распредвала A и землей корпуса. Около 5 В? ДА - Перейдите к шагу 10. НЕТ - Перейдите к шагу 11.
  10. Измерить напряжение между контактами разъема 3p датчика положение распредвала A № 2 и № 3. Есть ли напряжение аккумулятора? ДА - Перейдите к шагу 16. НЕТ - Устраните разомкнутое состояние в проводе между датчиком положение распредвала A и G101, затем перейдите к шагу 18.
  11. Измерить напряжение между клеммой разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) A19 и заземлением корпуса. Имеется ли около 5 В? YES- Ремонт разомкнутого провода между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (A19) и датчиком положение распредвала A, затем перейдите к шагу 18. НЕТ - Перейдите к шагу 12.
  12. Выключить выключатель зажигания.
  13. Перейдите к строке SCS с HDS.
  14. Отсоединить разъем A модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (31P).
  15. Проверить целостность соединения между клеммой разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) A19 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? YES- Устраните короткое замыкание в проводе между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (A19) и датчиком положение распредвала A, затем перейдите к шагу 18. NO- Перейдите к шагу 24.
  16. Выключить выключатель зажигания.
  17. Заменить датчик положение распредвала A (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА положение распредвала A ").
  18. Снова подключить все разъемы.
  19. Включить выключатель зажигания (II).
  20. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) с помощью HDS.
  21. Выполнить процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом ").
  22. Запустить двигатель.
  23. Проверить наличие временных коды неисправностей (DTC) или коды неисправностей с помощью HDS. Указаны ли какие-либо временные коды неисправностей или коды неисправностей? YES- Если указано расшифровка кода ошибки P0340, проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике положение распредвала A и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM), затем перейдите к шагу 1. Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к устранению неисправностей NO- Поиск и устранение неисправностей завершено.
  24. Обновите блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM), если он не имеет новейшего программного обеспечения, или заменить заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " ОБНОВЛЕНИЕ И ЗАМЕНА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ ").
  25. Проверка временной замены РСУ или РСУ с помощью HDS. Указаны ли какие-либо временные РСУ или РСУ? YES- Если указан расшифровка кода ошибки P0340, проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике положение распредвала A и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM), затем перейдите к шагу 1. Если указаны какие-либо другие временные РСУ или РСУ, перейдите к указанным РСУ и устранению неисправностей NO- Если CM.

Другие статьи — VTEC/VTC