DTC P0141: Secondary HO2S (Sensor 2) Heater Circuit Malfunction Honda Element I

Расшифровка кода ошибки P0141: Неисправность цепи нагревателя вторичного подогреваемый кислородный датчик (датчик 2)

Схема №110

Войти

Схема №111

Войти

Схема №112

Войти

Схема №113

Войти

Схема №114

Войти

Схема №115

Войти

1. Включить выключатель зажигания (II).
2. Очистить расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Запустить двигатель.
4. Проверить временные датчики или датчики с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки P0141? YES- Перейдите к шагу 5. NO- Периодический сбой, система в данный момент в порядке. Проверить на наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на вторичном подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM).
5. Выключить выключатель зажигания.
6. Проверить предохранитель № 4ACG (10 A) в блоке предохранителей / реле под приборной панелью. Исправен ли предохранитель? YES- Перейдите к шагу 7. NO- Устраните короткое замыкание в проводе между вторичным подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) и предохранителем № 4 ACG (10 A), затем перейдите к шагу 24.
7. Отсоединить вторичный подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) 4P разъема.
8. На вторичной стороне подогреваемый кислородный датчик (Датчик 2) измерить сопротивление между вторичными клеммами разъема подогреваемый кислородный датчик (Датчик 2) 4p № 3 и № 4. При комнатной температуре 5,0-6,4 Ом? YES- Перейти к шагу 9. NO- Перейти к шагу 23.
9. На вторичной стороне подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) проверить целостность соединения между заземлением корпуса и вторичными клеммами подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) 4p разъемов № 3 и № 4 по отдельности. Есть ли целостность? ДА-Перейти к шагу 23. НЕТ-Перейти к шагу 10.
10. Включить выключатель зажигания (II).
11. На стороне жгута измерить напряжение между вторичными клеммами разъема подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) 4p № 3 и № 4. Есть ли напряжение аккумулятора? YES- Переходите к шагу 12. NO- Переходите к шагу 16.
12. Выключить выключатель зажигания.
13. Перейдите к строке SCS с HDS.
14. Отсоединить разъем E модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (31P).
15. Проверить целостность соединения между клеммой разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) E21 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? YES- Устраните короткое замыкание в проводе между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (E21) и вторичным подогреваемый кислородный датчик (датчик 2), затем перейдите к шагу 24. НЕТ - Перейдите к шагу 30.
16. Измерить напряжение между вторичной подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) 4p клеммой разъема № 4 и массой кузова. Есть ли напряжение аккумулятора? YES- Перейдите к шагу 17. NO- Проверить предохранитель № 4 ACG (10 A) в коробке предохранителей / реле под приборной панелью. Если предохранитель исправен, отремонтируйте разомкнутый провод между вторичной подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) и № 4 ACG (10 A), затем перейдите к шагу 24.
17. Выключить выключатель зажигания.
18. Перейдите к строке SCS с HDS.
19. Подсоединить вторичный подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) 4P разъем.
20. Отсоединить разъем E модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (31P).
21. Включить выключатель зажигания (II).
22. Измерить напряжение между клеммами разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) A5 и E21. Есть ли напряжение 0,1 В или меньше? YES- Repair разомкнут в проводе между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (E21) и вторичным подогреваемый кислородный датчик (датчик 2), затем перейдите к шагу 24. NO- Перейдите к шагу 30.
23. Заменить вторичный подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА A / F ").
24. Снова подключить все разъемы.
25. Включить выключатель зажигания (II).
26. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) с помощью HDS.
27. Выполнить процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом ").
28. Проверить наличие временных коды неисправностей (DTC) или коды неисправностей с помощью HDS. Указаны ли какие-либо временные коды неисправностей или коды неисправностей? YES- Если указан расшифровка кода ошибки P0141, проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на вторичном подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM), затем перейдите к шагу 1. Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к указанному шагу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.
29. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P0141 в меню коды неисправностей (DTC) MENU с помощью HDS. Показывает ли экран, что ПРОЙДЕНО? ДА - Устранение неисправностей завершено. НЕТ - Если экран показывает FAILED, проверить наличие плохих соединений или ослабленных клемм на вторичном подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM), затем перейдите к шагу 1. Если экран показывает NOT COMPLETED, перейдите к шагу 27 и проверить RE.
30. Обновите блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM), если он не имеет новейшего программного обеспечения, или заменить заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " ОБНОВЛЕНИЕ И ЗАМЕНА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ ").
31. Проверка временной замены Дтк или Дтк с помощью HDS. Указаны ли какие-либо временные Дтк или Дтк? YES- Если указан расшифровка кода ошибки P0141, проверить на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм на вторичном подогреваемый кислородный датчик (Датчик 2) и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM), затем перейдите к шагу 1. Если указаны какие-либо другие временные Дтк или Дттк К К К К С, ТО - см. раздел по устранению неисправностей.