Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0011: VTC System Malfunction Honda Element I

Расшифровка кода ошибки P0011: Неисправность системы VTC

ПримечаниеПеред устранением неполадок записать все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ").

Схема №184
  1. Включить выключатель зажигания (II).
  2. Очистить расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Запустить двигатель.
  4. Наблюдайте за индикатором низкого давления масла при работающем двигателе. Включен ли индикатор низкого давления масла? YES- Проверить давление масла (см. " ИСПЫТАНИЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА "), выполнить необходимый ремонт, затем перейдите к шагу 15. NO- Перейдите к шагу 5.
  5. Выполнить тест VTC в меню проверка MENU с HDS. Результат в порядке? ДА - Перейдите к шагу 6. НЕТ - Перейдите к шагу 9.
  6. Тест-драйв на постоянной скорости 19-38 миль/ч (30-60 км/ч) в течение 10 минут.
  7. Проверить состояние VTC STATUS в списке DATA LIST с помощью HDS. Указывает ли он ON? YES- Перейдите к шагу 8. NO- Перейдите к шагу 6 и повторить проверку.
  8. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P0011 в меню коды неисправностей (DTC) MENU с помощью HDS. Показывает ли экран FAILED? YES- Перейдите к шагу 9. NO- Если экран показывает, что система ПРОШЛА, прерывистый сбой, в это время система в порядке. Проверить наличие плохих соединений или ослабленных клемм на соленоиде управления маслом VTC и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM). Если экран показывает, что работа НЕ ЗАВЕРШЕНА, перейдите к шагу 5 и вернитесь к шагу 5.
  9. Выключить выключатель зажигания.
  10. Снять насос усилителя рулевого управления и устройство автоматического натяжения (см. раздел " ЗАМЕНА УСТРОЙСТВА АВТОМАТИЧЕСКОГО НАТЯЖЕНИЯ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ").
  11. Снять сетчатый фильтр VTC (A) и проверить его на предмет засорения. В порядке ли сетчатый фильтр? ДА - Перейдите к шагу 12. НЕТ - Очистить сетчатый фильтр VTC, заменить масляный фильтр двигателя и моторное масло, затем перейдите к шагу 14.
  12. Проверить электромагнитный клапан управления маслом VTC (см. " СНЯТИЕ / ИСПЫТАНИЕ / УСТАНОВКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ МАСЛОМ VTC ").является ли электромагнитный клапан управления маслом VTC OK? YES- Перейти к шагу 13. NO- Заменить электромагнитный клапан управления маслом VTC (см. " СНЯТИЕ / ИСПЫТАНИЕ / УСТАНОВКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ МАСЛОМ VTC "), затем перейти к шагу 14.
  13. Проверить привод VTC (см. раздел " ПРОВЕРКА ПРИВОДА VTC "). ИСПРАВЕН ЛИ привод VTC? ДА - Перейдите к шагу 14. НЕТ - Заменить привод VTC (см. раздел " ПРИВОД VTC, ЗВЕЗДОЧКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ВЫПУСКА, РЕМОВ "), затем перейдите к шагу 14.
  14. Включить выключатель зажигания (II).
  15. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) с помощью HDS.
  16. Очистить шаблон положение коленвала с помощью HDS.
  17. Выполнить процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом ").
  18. Выполнить процедуру изучения шаблона Ckp (см. " CRANK (Ckp) PATTERN сброс / CRANK (Ckp) PATTERN ").
  19. Выполнить тест VTC проверка в меню проверка MENU с помощью HDS.
  20. Проверить наличие Временных КСУ или КСУ с помощью HDS. Указаны ли какие-либо Временные КСУ или КСУ? YES- Если указан расшифровка кода ошибки P0011, проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на электромагнитном клапане управления маслом VTC и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM), затем перейти к шагу 1. Если указаны какие-либо другие Временные КСУ или КСУ, перейти к указанному шагу 21 устранения неисправностей КСУ.
  21. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P0011 в меню коды неисправностей (DTC) MENU с помощью HDS. Показывает ли экран, что ПРОЙДЕНО? ДА - Поиск и устранение неисправностей завершен. НЕТ - Если экран показывает СБОЙ, проверить наличие плохих соединений или ослабленных клемм на электромагнитном клапане управления маслом VTC и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM), затем перейдите к шагу 1. Если экран показывает НЕ ЗАВЕРШЕНО, перейдите к шагу 19 и проверить его.