Расшифровка кода ошибки P0563: Неожиданное напряжение цепи источника питания блока управления двигателем/блока управления силовым агрегатом (PCM)
ПримечаниеПеред устранением неполадок записать все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ").
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
- Включить выключатель зажигания (II).
- Очистить расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Выключить выключатель зажигания.
- Подождать 10 секунд.
- Включить выключатель зажигания (II).
- Проверить временные датчики или датчики с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки P0563? YES- Перейти к шагу 7. NO- Прерывистый отказ, система в норме. Проверить плохие соединения или ослабленные клеммы на предохранителе No6 FI ECU (15 A) в блоке предохранителей / реле под капотом, Pgm-FI main реле 1 FI (MAIN), и блок управления двигателем.
- Выключить выключатель зажигания.
- Перейдите к строке SCS с HDS.
- Отсоединить разъем E модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (31P).
- Измерить напряжение между клеммой разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) E7 и землей корпуса. Есть ли напряжение батареи? YES- Переходите к шагу 13. NO- Переходите к шагу 11.
- Снять перчаточный ящик (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА "), затем снять главное реле 1 Pgm-FI (FI MAIN) (A).
- Проверить целостность соединения между клеммой разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) E7 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? YES- Устраните короткое замыкание в проводе между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (E7) и главным реле Pgm-FI 1 (FI MAIN), затем перейдите к шагу 20. NO- Перейдите к шагу 19.
- Повторно подключить разъем E (31P) модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM).
- Измерить напряжение между клеммой разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) E7 и землей корпуса. Есть ли напряжение батареи? YES- Перейдите к шагу 15. NO- Перейдите к шагу 26.
- Отсоединить разъем A модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (31P).
- Измерить напряжение между заземлением корпуса и клеммами A3 и A2 разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) по отдельности. Есть ли напряжение батареи? YES- Перейдите к шагу 17. NO- Перейдите к шагу 27.
- Снять перчаточный ящик (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА "), затем снять главное реле 1 Pgm-FI (FI MAIN) (A).
- Измерить напряжение между заземлением корпуса и клеммами A3 и A2 разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) по отдельности. Есть ли напряжение батареи? YES- Отремонтируйте короткое замыкание для питания провода между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (A2, A3) и главным реле 1 Pgm-FI (FI MAIN), затем перейдите к шагу 20. NO- Перейдите к шагу 19.
- Заменить главное реле ПГМ-ФИ 1 (ФИ ОСН) (А).
- Снова подключить все разъемы.
- Включить выключатель зажигания (II).
- Очистить расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Выключить выключатель зажигания.
- Подождать 10 секунд.
- Выполнить процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом ").
- Проверить наличие временных коды неисправностей (DTC) или коды неисправностей с помощью HDS. Указаны ли какие-либо временные коды неисправностей или коды неисправностей? YES- Если указан расшифровка кода ошибки P0563, проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на главном реле Pgm-FI 1 (FI MAIN) и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM), затем перейдите к шагу 1. Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к указанному поиску неисправностей расшифровка кода ошибки.
- Обновите блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM), если он не имеет новейшего программного обеспечения, или заменить заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " ОБНОВЛЕНИЕ И ЗАМЕНА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ ").
- Проверка на наличие замененных на HDS временных коды неисправностей (DTC) или коды неисправностей. Указаны ли какие-либо временные коды неисправностей или коды неисправностей? YES- Если указан расшифровка кода ошибки P0563, проверить на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм на главном реле Pgm-FI 1 (FI MAIN) и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM), затем перейдите к шагу 1. Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей C, перейдите к указанным неисправностям.