Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Системы блокировки переключения передач: Обзор Honda CR-V I рестайлинг

Система блокировки переключения предотвращает перемещение рычага переключения передач из Парковки до тех пор, пока не будет нажата педаль тормоза и пока педаль акселератора не будет находиться в положении холостого хода. В случае неисправности рычаг переключения передач можно отпустить, поместив ключ зажигания в прорезь для отпускания ключа около рычага переключения передач и нажав вниз. Для переключения соленоида замка при включенном зажигании предусмотрено напряжение.

При нажатии на педаль тормоза подается напряжение аккумуляторной батареи на ИКМ / ТКМ от тормозного выключателя. При педали акселератора в положении холостого хода подается напряжение на ИКМ / ТКМ от датчика положения дроссельной заслонки. Затем ИКМ / ТКМ подает напряжение на схему блокировки переключения в блоке управления блокировкой. Когда переключатель положения передачи А / Т находится в положении " Р ", блок управления блокировкой приводит в действие соленоид блокировки переключения передач, управляя заземляющей цепью.