Капитальный ремонт автоматической коробки передач - MDLA и MDMA: Обслуживание Honda CR-V I рестайлинг

Смазка капитального ремонта автоматической коробки передачи - MDLA и MDMA: обслуживания

Дополнительную информацию см. в соответствующей статье ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСМИССИИ.

Рекомендуемая жидкость

Используйте Honda Premium Formula Automatic трансмиссия Fluid (ATF). Использование ATF не от Honda может повлиять на качество смены.

Промывка маслоохладителя

1. Подсоединить промывочное устройство маслоохладителя (J38405-A) к линиям маслоохладителя. (Схема №40) Заполнить 2/3 промывочного бака маслоохладителя промывочной жидкостью (J35944-20). НЕ используйте другую промывочную жидкость.
2. Убедитесь, что водяные и воздушные клапаны на промывочном устройстве маслоохладителя выключены. Приложите давление воздуха 80-120 фунтов на кв. дюйм (550-829 к Па) к промывочному устройству маслоохладителя. Включите водяной клапан промывочного устройства маслоохладителя, чтобы вода протекала через маслоохладитель в течение 10 секунд. Выключите водяной клапан. Замените маслоохладитель, если вода не будет протекать через маслоохладитель.
3. Нажмите и удерживайте триггер промывки масляного охладителя. Включите водяной клапан и промойте масляный охладитель в течение 2 минут. Включайте воздушный клапан на 5 секунд каждые 15-20 секунд, чтобы создать помпаж.
4. Выключите водяной клапан. Отпустите триггер смешивания. Отсоедините промывку маслоохладителя и обратные шланги, чтобы промыть маслоохладитель в противоположном направлении. Повторите шаги 2 и 3.
5. Выключите водяной клапан. Отпустите триггер смешивания. Включите водяной клапан и промойте маслоохладитель не менее одной минуты. Выключите водяной клапан. Включите воздушный клапан на 2 минуты или до тех пор, пока из сливного шланга не будет видно влаги.
6. Выключите воздух. Отсоедините промывочное устройство маслоохладителя. Повторно подсоедините впускную линию к маслоохладителю. Как только трансаксель установлен, присоедините сливной шланг к обратной линии и поместите в масляный контейнер. Убедитесь, что трансаксель находится в положении " P ". Заполните трансаксель ATF. См. " РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЖИДКОСТЬ " под СМАЗКОЙ. (ref-99861-S01826843562001081500000)
7. Запустите двигатель и проработайте около 30 секунд или до тех пор, пока одна кварта (.9L) АТФ не выйдет из обратной линии. Выключите двигатель и снимите сливной шланг. Переустановите возвратную линию. Заполните трансмиссия до надлежащего уровня.

Схема №40

Войти