Как проверить уровень жидкости
ПримечаниеНекоторые приложения могут быть оснащены отдельным измерительным стержнем и трубкой в сборе в дополнение к заливному отверстию / пробке. Процедура проверки жидкости одинакова для обоих приложений.
Убедитесь, что транспортное средство находится на ровной поверхности и при нормальной рабочей температуре. Выключите двигатель. В течение одной минуты после выключения двигателя снимите щуп трансакселя и протрите его. Снова вставьте щуп в наливное отверстие или трубку щупа и проверьте уровень жидкости. Уровень жидкости должен быть между верхней и нижней метками на щупе.
Рекомендуемая жидкость
На трансмиссиях CVT используйте только жидкость Genuine Honda CVT. На всех других моделях используйте Honda Premium Formula ATF. Использование не Honda ATF может повлиять на производительность переключения.
Дренаж и долив
- Убедитесь, что трансмиссия находится при нормальной рабочей температуре (включается охлаждающий вентилятор). Снимите сливную пробку трансмиссии для слива жидкости. Установите НОВУЮ прокладку пробки. Затяните сливную пробку до 36 футов фунтов (49 Н.м).
- Долейте жидкость через отверстие измерительного стержня. Запустите двигатель. Переместите селектор передач через все положения селектора 3 раза. Убедитесь, что каждая передача входит в зацепление. Когда селектор передач находится в положении " N " или " P ", дайте жидкости трансмиссии нагреться до нормальной рабочей температуры. Выключите двигатель. Проверьте уровень жидкости. Добавьте достаточное количество жидкости, чтобы довести уровень до верхней отметки на измерительном стержне.