Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/CR-V/Honda CR-V I рестайлинг (1999-2001)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Диагностика автоматической коробки передач - MDLA и MDMA: С…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Диагностика автоматической коробки передач - MDLA и MDMA: Снятие и установка Honda CR-V I рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 3 иллюстрации ~4 мин чтения

Как снять диагностику автоматической коробки передачи - MDLA и MDMA: снятия и установки

  1. Выключите зажигание. Включите стояночный тормоз. Заблокируйте оба задних колеса. Поднимите и поддержите переднюю часть транспортного средства. Установите трансмиссия в нейтральное положение. Отсоедините разъем жгута переключателя положения коробки передач A / T. (Рисунок 5)
  2. Снимите зажим разъема жгута и крышку выключателя, снимите выключатель с вала управления.

Как установить диагностику автоматической коробки передачи - MDLA и MDMA: снятия и установки

  1. Установите переключатель передач A / T в нейтральное положение. Убедитесь, что вал управления находится в нейтральном положении. Установите рычаг селектора в нейтральное положение.
  2. Установите переключатель положения передачи A / T и торцевую крышку. Затяните болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Повторно подсоедините разъем жгута и зажим. Включите зажигание. Переместите рычаг селектора через все положения передачи. Убедитесь, что выбранное положение передачи соответствует индикатору положения передачи A / T. (ref-117502-S17225318712001082100000)
  3. Запустите двигатель. Переместите рычаг селектора через все положения передачи и убедитесь, что рычаг селектора не может быть переведен в положение " R " из положения " N ", если рычаг селектора не потянут. Убедитесь, что двигатель не будет запускаться в любом положении, кроме положения " N " или " P ". Убедитесь, что дублирующие огни загораются, когда рычаг селектора находится в положении " R ".

Как снять и установить диагностику автоматической коробки передачи - MDLA и MDMA: снятия и установки

  1. Отсоедините разъем жгута от тормозного переключателя. Снимите контргайку с тормозного переключателя. Отвинтите тормозной переключатель и снимите. Для установки ввинтите тормозной переключатель внутрь до полного нажатия на плунжер.
  2. Отверните тормозной переключатель на 1 / 4 оборота. Убедитесь в наличии зазора 0 010 " (0,30 мм) между резьбовым концом тормозного переключателя и площадкой колодки на педали тормоза (Рис. 11). Установите и затяните контргайку. Снова подсоедините электрический разъем жгута. Убедитесь, что тормозные фонари и круиз-контроль работают правильно.
Схема №54
  1. Отсоедините разъем жгута на датчике частоты вращения промежуточного или главного валов. Датчик частоты вращения промежуточного вала расположен сверху на коробке передач. Датчик частоты вращения главного вала расположен справа на коробке передач. (Рисунок 1)
  2. Снимите зажим жгута проводов, снимите датчик частоты вращения промежуточного или главного валов и уплотнительное кольцо.
  3. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа с использованием НОВОГО уплотнительного кольца. Установите и затяните болт в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-117502-S17225318712001082100000)
  1. Линейный соленоид в сборе расположен со стороны трансакселя. (Рисунок 1) Отсоедините разъем жгута линейного соленоида.
  2. Снимите болты, линейный соленоид в сборе и прокладку. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа с использованием НОВОЙ прокладки. Затяните болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-117502-S17225318712001082100000)
  1. Электроклапан управления блокировкой в сборе расположен сверху трансакселя. (Рисунок 1) Отсоедините разъем жгута электроклапана управления блокировкой " A " / " B " в сборе, снимите электроклапан управления блокировкой в сборе и прокладку.
  2. Чтобы установить, выполните обратную процедуру удаления с использованием НОВОЙ прокладки. Затяните болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-117502-S17225318712001082100000)
  1. Снимите нижнюю крышку панели приборов, снимите верхнюю и нижнюю крышки рулевой колонки.
  2. Отверните гайки фланца рулевой колонки, затем опустите рулевую колонку. Отсоедините соленоид блокировки переключения передач, стояночный переключатель и переключатель Od. Снимите скобу зажима жгута. (Рисунок 12)
  3. Отверните болты и снимите узел рычага селектора, снимите электромагнит блокировки переключения передач, обрежьте провода переключателя Od (Красный провод и Черный провод), снимите разъем жгута с кронштейна управления рычагом селектора, снимите контролер управления с кронштейна управления рычагом селектора.
  4. Выньте стопорный штифт из контрольного приспособления, снимите ручку рычага селектора, затем снимите с ручки селектора переключатель овердрайва.
  1. Проложите провода переключателя NEW Od через ручку рычага селектора, рычаг селектора и кронштейн управления рычагом селектора. Установите ручку на рычаг селектора и переключатель в ручку. Установите переключатель NEW park контакт на контрольное устройство, затем установите контрольное устройство на кронштейн управления рычагом селектора.
  2. Установите клеммы проводов переключателя ОД в полости соединителей № 1 и 2. (Таблица 6) Установите электромагнит замка переключения передач, совместив сочленение плунжера электромагнита замка переключения передач с наконечником удлинителя замка переключения передач, и вверните винты электромагнита замка переключения передач.
  3. Установите рычаг селектора в нейтральное положение, отрегулируйте зазор провода переключателя Od на кронштейне управления рычагом селектора, который должен быть не менее 0,5 " (13 мм).
  4. Для установки остальных компонентов выполните обратную процедуру демонтажа, проверьте работу рычага селектора и замка переключения передач.
Схема №55
Схема №56
  1. Электроклапан переключения передач " A " / " B " в сборе расположен на трансакселе. (Рисунок 1) Отсоединить разъем жгута электроклапана переключения передач " A " / " B " в сборе, отвернуть болты, снять электроклапан переключения передач в сборе и прокладку.
  2. Чтобы установить, выполните обратную процедуру удаления с использованием НОВОЙ прокладки. Затяните болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-117502-S17225318712001082100000)
  1. Отсоедините разъем жгута от ВСС, снимите болт и датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля).
  2. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа с использованием НОВОГО уплотнительного кольца. Установите и затяните болт на 18 футов (24 Н.м).

Другие статьи — Диагностика автоматической коробки передач - MDLA и MDMA