Главная/Haval/Shenshou/Haval Shenshou I (2021-2026)/Руководство по ремонту/Система управления двигателем (GW4N20)/Как снять и установить датчик фазы распределительного вала
Содержание Электросхемы Раздел: Система управления двигателем (GW4N20) Все разделы

Как снять и установить датчик фазы распределительного вала Haval Shenshou I

Система управления двигателем (GW4N20) 4 иллюстрации ~1 мин чтения

снятие

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Снять декоративный чехол двигателя
  3. Отсоедините вставку жгута проводов датчика фазы кулачка
  1. Демонтируйте 2 болта и снимите датчик фазы распределительного вала (Примечание: Если датчик или исполнительный механизм были выбиты или сброшены, его необходимо заменить. Обратите внимание, чтобы различные жидкости, такие как масло, охлаждающая жидкость, тормозная жидкость, воды и т.д., не подвергались длительному воздействию датчиков.)
  • Необходимо заменить датчик или привод, если они были сбиты или сброшены.
  • Следите за тем, чтобы различные жидкости, такие как масло, охлаждающая жидкость, тормозная жидкость, вода и т.д., не контактировали с датчиками в течение длительного времени.
  1. Проверить головку датчика фазы распределительного вала на наличие царапин, при наличии которых необходимо заменить

установка

  1. Установите датчик фазы распределительного вала, закрепите 2 болта (Примечание: при повторном использовании убедитесь, что уплотнительное кольцо не сломано или не сдвинуто. Перед установкой нанесите на уплотнительное кольцо соответствующее количество смазочного масла.)
  • При повторном использовании убедитесь, что уплотнительное кольцо не разорвано или не сдвинуто.
  • Перед установкой нанесите на уплотнительное кольцо соответствующее количество смазочного масла.
  1. Подключите вставку жгута проводов датчика фазы кулачка (Внимание: перед установкой вставок необходимо проверить, что клемма вставок исправна.)
  • Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.
  1. Установка декоративного чехла двигателя
  2. Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
  3. Выполните самообучение VVT