- Проверить датчик положения коленчатого вала на загрязненность, наличия поломки в головке
- Снятие датчика положения коленчатого вала, измерения значения сопротивления между силовыми и заземляющими контактами с помощью таблицы LCR (Примечание: при несоответствии необходимо заменить датчик положения коленчатого вала).
- При несоответствии необходимо заменить датчик положения коленчатого вала.
- Если значение сопротивления датчика является нормальным и код неисправности датчика положения соответствующего коленчатого вала появляется после запуска транспортного средств, проверьте следующее:
- 58 Имеется ли физическое повреждение зубного кольца.
- Корректно ли относительное положение датчика с зубчатым кольцом.
- Является ли магнитный центр датчика поврежденным или адсорбированным с большим количеством металлической пыли.
- Правильно ли установлен механизм ГРМ.