снятие
ВниманиеРаботы по демонтажу должны выполняться в безворсовой и сухой среде для обеспечения чистоты деталей. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами. Если масляная жидкость выплескивается на кожу, немедленно смойте ее; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью. При демонтаже надевается антистатическое оборудование, руки не доступны для прямого касания штырей вставок, чтобы избежать повреждения электронных деталей.
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Снятие узла воздушного фильтра (Внимание: Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы не попасть в мусор).
- Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы избежать попадания мусора.
- Снятие монтажных кронштейнов аккумуляторных батарей и аккумуляторных батарей
- Отсоедините вставку для подключения электрического жгута трансмиссии (через штыря разъема цилиндра) (Примечание: нажмите и удерживайте кнопку вставок, чтобы извлечь вставку).
- Нажмите и удерживайте кнопку подключаемого модуля, чтобы извлечь подключаемый модуль.
- Поднять автомобиль в нужное положение
- Снятие дефлектора под передним бампером
- Снятие нижней защитной панелей двигателя
- Смазка для выхлопных трансмиссий
- Снятие узла крышки
- Снятие модуля гидравлического управления
- Снятие модуля датчика
- Отсоедините 1 подключаемый модуль (Примечание: нажмите и удерживайте кнопку подключаемого модуля, чтобы извлечь подключаемый модуль).
- Нажмите и удерживайте кнопку подключаемого модуля, чтобы извлечь подключаемый модуль.
- После снятия сварной верхней крышки модуля запрещается хранить её в перевёрнутом положении.
- Снять 2 винта
- Снятие наружного конца штуцера цилиндра
установка
- Установка производится в обратном порядке демонтажа (Примечание: если установлено убедиться, что штуцер плотно прилегает к корпусу и не имеет утечки за пределами уплотнительного кольца, а затем закрепляется винтом внутренней шестигранной головки диска. Подключая вставку жгута проводов, она должна быть вставлена так, чтобы не допустить изгиба контактов. Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента. Добавьте смазочное масло трансмиссии и проверьте уровень смазочного масла. Проверки пробного транспортного средств и проверка его работы.)
- При сборке убедитесь, что штуцер плотно прилегает к корпусу и не имеет утечки за пределами уплотнительного кольца, а затем фиксируется винтом внутренней шестигранной головки диска.
- Подключая вставку жгута проводов, она должна быть вставлена так, чтобы не допустить изгиба контактов.
- Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
- Добавьте смазочное масло трансмиссии и проверьте уровень смазочного масла.
- Проверка пробных транспортных средств и проверка их работы.