Главная ОтзывыВозврат
Главная/Haval/H6/Haval H6 III (2020-2026)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P1780: PARK/NEUTRAL POSITION (PNP) SWITCH CIRCUIT
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P1780: PARK/NEUTRAL POSITION (PNP) SWITCH CIRCUIT Haval H6 III

Тестирование и диагностика системы управления двигателем ~0 мин чтения

P1780 расшифровка кода ошибки: цепи переключателя стояночного/нейтрального положения (положение парковки/нейтрали)

ВниманиеЕсли замена блок управления двигателем проинструктирована при последующем тестировании, всегда проверяйте исправность разъемов и цепи массы. В случае подозрений произведите ремонт и повторите тестирование для подтверждения неисправности блок управления двигателем.Е сли замена будет произведена, то необходимо запрограммировать код ключа зажигания на систему иммобилайзера двигателя. Процедуры программирования см. в статье " КОМПЬЮТЕРНЫЕ RELEARN-ПРОЦЕДУРЫ - ИМПОРТ " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ или соответствующей статье СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРОВ ДВИГАТЕЛЕЙ в разделе АКСЕССУАРЫ и ОБОРУДОВАНИЕ. (ref-148164)

ПримечаниеРасположение компонентов см. на соответствующей иллюстрации в статье " ТЕОРИЯ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ ". (ref-134932)

Описание цепи

Расшифровка кода ошибки устанавливается, когда блок управления двигателем получает сигнал " on " от переключателя положение парковки/нейтрали, когда транспортное средство работает более 30 секунд на скорости 44 миль в час или более (1500-2500 об / мин). Возможные причины:

  1. Цепь переключателя " парковка / нейтраль " закорочена.
  2. Неисправен переключатель " парковка / нейтраль ".
  3. Дефектный блок управления двигателем.

Средства диагностики

Используя инструмент сканирования, считывайте данные FREEZE FRAME. Данные freeze frame регистрируют состояние двигателя при обнаружении неисправности.

Другие статьи — Органы управления двигателем - самодиагностика