Расшифровка кода ошибки P0325 или ДТС xтагх1 P0330
Определение кода
- Расшифровка кода ошибки P0325: цепь датчика детонации № 1
- Расшифровка кода ошибки P0330: цепь датчика детонации № 2
| Внимание | Если замена блок управления двигателем проинструктирована при последующем тестировании, всегда проверяйте исправность разъемов и цепи массы. В случае подозрений произведите ремонт и повторите тестирование для подтверждения неисправности блок управления двигателем.Е сли замена будет произведена, то необходимо запрограммировать код ключа зажигания на систему иммобилайзера двигателя. Процедуры программирования см. в статье " КОМПЬЮТЕРНЫЕ RELEARN-ПРОЦЕДУРЫ - ИМПОРТ " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ или соответствующей статье СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРОВ ДВИГАТЕЛЕЙ в разделе АКСЕССУАРЫ и ОБОРУДОВАНИЕ. (ref-148164) |
|---|
ПримечаниеРасположение компонентов см. на соответствующей иллюстрации в статье " ТЕОРИЯ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ ". (ref-134932)
Описание цепи
Датчики детонации расположены по обе стороны блока цилиндров, под впускным коллектором. Датчик стука генерирует напряжение, когда блок двигателя вибрирует из-за детонации. расшифровка кода ошибки P0325 предназначен для банка, который включает в себя цилиндр № 1. Дтц P0330 предназначен для банков, которые не включают в свой состав цилиндр № 1.ДЕТС устанавливается при отсутствии сигнала датчика детонации на блок управления двигателем с частотой вращения двигателя 2000-5600 об / мин. ECМ будут работать в отказоустойчивом режиме, если DTS P0325 или DCTC 3. P0330
- Цепь датчика детонации разомкнута или закорочена.
- Неисправен или ослаблен датчик детонации.
- Дефектный блок управления двигателем.
Средства диагностики
Используя инструмент сканирования, считывайте данные FREEZE FRAME. Данные freeze frame регистрируют состояние двигателя при обнаружении неисправности.