Коды: P032500
Определение кода неисправности: слишком низкое напряжение в цепи датчика детонации
Код неисправности Условия сигнализации: Среднее напряжение в порту датчика детонации менее 0.7V
Возможные причины сбоя:
- Подключаемый модуль не соответствует действительности или отключен
- Разомкнутый контур сигнального конца датчика детонации
- Повреждение датчика детонации
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включить выключатель зажигания | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли ECM этот код неисправности с помощью диагностика | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверьте подключаемый модуль на предмет ложного подключения или плохого контакта | Устранение неполадок | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверка замыкания на землю или разомкнутой цепи сигнала датчика детонации | Ремонт кабельных трасс | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Проверьте, является ли соединительный жгут датчика детонации нестандартной экранирующей линией с электромагнитными помехами | Ремонт кабельных трасс | Перейти к 6-му шагу |
| 6 | Проверить датчик детонации на наличие повреждений | Замена датчика детонации | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверьте, повреждены ли контакты или цепи датчика детонации, соответствующие концам ECM | Капитальный ремонт ECM | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Установите выключатель зажигания на “ ON ”, подключите диагностик, чтобы отправить команду на сброс кода неисправности, запустить двигатель для достижения условий обнаружения запуска и убедиться в том, что код неисправности снова объявлен | Помощь в диагностике | Система нормальная |