# Блок ECM и питание
# Избыточное напряжение ЭБУ (U110017)
Коды: U110017
Определение кода неисправности: слишком высокое напряжение ЭБУ
Код неисправности Состояния сигнализации: напряжения питания выше 16 В, выключатель зажигания включен
Возможная причина отказа: избыточное напряжение аккумулятора или ошибка шлюза DTC
Код неисправности Условия устранения: напряжения питания в диапазоне 9 В ~ 16 В, выключатель зажигания включен
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Запуск IGN в течение 1 мин | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Запись кода ошибки и возможных строк сценариев или действий | Исключение исключений | Перейти к 3-му шагу |
| 3 | Проверить, находится ли напряжение аккумулятора в диапазоне диагностического напряжения | Перейти к 4-му шагу | Пожалуйста, разрядите или замените аккумулятор |
| 4 | Проверьте правильность подключения штырей питания ЭБУ и измерите напряжение питания на конце ЭБУ | Перейти к 6-му шагу | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Определите, что контакты питания ЭБУ соединены, повторно считайте DTC и проверьте, что запись DTC все еще существует | Перейти к 6-му шагу | Неправильное подключение контактов питания ЭБУ |
| 6 | Замените нормальный ЭБУ на неисправный автомобиль и включите электропитание. Повторное чтение DTC для проверки сохранения записи DTC | Перейти к шагу 7 | Отказ ЭБУ |
| 7 | Снятие ЭБУ с неисправным кодом для замены на обычное транспортное средство той же категории с включением электропитания. Повторное чтение DTC для проверки сохранения записи DTC | Отказ ЭБУ | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Устраните неисправность ЭБУ, проверьте исправность электрожгута | Перейти к 9-му шагу | — |
| 9 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Слишком низкое напряжение ЭБУ (U110016)
Коды: U110016
Определение кода неисправности: слишком низкое напряжение ЭБУ
Код неисправности Сигнализации Состояния: напряжения питания ниже 9V, выключатель зажигания включен
Возможная причина отказа: слишком низкое напряжение аккумулятора или ошибка шлюза DTC
Код неисправности Условия устранения: напряжения питания в диапазоне 9 В ~ 16 В, выключатель зажигания включен
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Запуск IGN в течение 1 мин | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Запись кода ошибки и возможных строк сценариев или действий | Исключение исключений | Перейти к 3-му шагу |
| 3 | Проверить, находится ли напряжение аккумулятора в диапазоне диагностического напряжения | Перейти к 4-му шагу | Пожалуйста, зарядите или замените аккумулятор |
| 4 | Проверьте правильность подключения штырей питания ЭБУ и измерите напряжение питания на конце ЭБУ | Перейти к 6-му шагу | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Определите, что контакты питания ЭБУ соединены, повторно считайте DTC и проверьте, что запись DTC все еще существует | Перейти к 6-му шагу | Неправильное подключение контактов питания ЭБУ |
| 6 | Замените нормальный ЭБУ на неисправный автомобиль и включите электропитание. Повторное чтение DTC для проверки сохранения записи DTC | Перейти к шагу 7 | Отказ ЭБУ |
| 7 | Снятие ЭБУ с неисправным кодом для замены на обычное транспортное средство той же категории с включением электропитания. Повторное чтение DTC для проверки сохранения записи DTC | Отказ ЭБУ | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Устраните неисправность ЭБУ, проверьте исправность электрожгута | Перейти к 9-му шагу | — |
| 9 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Потеря связи с модулем управления двигателем (U010087)
Коды: U010087
Определение кода отказа: потери связи с модулем управления двигателем
Условие сообщения кода неисправности: Сигнала, посланный ECM, не был принят не менее 10 последовательных циклов
Возможные причины сбоя:
- Исключение соединения кабельных трасс
- Исключение узла ECM
Условие устранения кода неисправности: Получено по крайней мере 10 последовательных циклов действительных сигналов, передаваемых ECM
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | Выключение питания ВКЛ. |
| 2 | Считывает все с помощью диагностика есть ли у контроллера код неисправности | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Использование диагностического прибора для определения возможности получения диагноза ECM | Определение наличия пунктирного явления в электрическом жгуте | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверка электрического жгута на наличие обрыва или короткого замыкания | Замена жгута проводов | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Проверка ECM на наличие исключений | Замена ECM, переход на 6-й этап | Перейти к 6-му шагу |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неполадок, нормальная система | Замена ECM |
# Внутренняя неисправность ЭБУ (B190E04)
Коды: B190E04
Определение кода неисправности: внутренняя неисправность ЭБУ
Код неисправности Условия сообщения: Ошибки FLASH, AD, RAM внутри ECU
Возможные причины сбоя:
- Внутренняя флэш-память, AD, RAM для ЭБУ
Условия устранения кодов отказов: замены ЭБУ
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Запуск IGN в течение 1 мин | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Запись кода ошибки и возможных строк сценариев или действий | Исключение исключений | Перейти к 3-му шагу |
| 3 | Снятие ЭБУ с неисправным кодом для замены на обычное транспортное средство той же категории с включением электропитания. Повторное чтение DTC для проверки сохранения записи DTC | Отказ ЭБУ, переход на этап 4 | Перейти к 5-му шагу |
| 4 | Замена нормальной ЭБУ на неисправную машину, повторное считывание DTC, проверка того, что запись DTC все еще существует | -- | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Отказ EEROM (B190E44)
Коды: B190E44
Определение кода отказа: отказа EEROM
Код неисправности Условия сообщения: Ошибки EEROM внутри ECU
Возможные причины сбоя:
- Ошибка EEROM внутри ЭБУ, повторная запись блока
Условия устранения кодов отказов: замены ЭБУ
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Запуск IGN в течение 1 мин | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Запись кода ошибки и возможных строк сценариев или действий | Исключение исключений | Перейти к 3-му шагу |
| 3 | Снятие ЭБУ с неисправным кодом для замены на обычное транспортное средство той же категории с включением электропитания. Повторное чтение DTC для проверки сохранения записи DTC | Отказ ЭБУ, переход на этап 4 | Перейти к 5-му шагу |
| 4 | Замена нормальной ЭБУ на неисправную машину, повторное считывание DTC, проверка того, что запись DTC все еще существует | -- | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# CAN/LIN шина
# Отказ выключения шин CAN (U007388)
Коды: U007388
Определение кода неисправности: Сбоя выключения шин CAN
Код ошибки Условия сигнализации: ошибки busoff в сети связи CAN
Возможные причины сбоя:
- Исключение контакта линии CAN
- Аномалии, вызванные дополнительной установкой
- Отказ контроллера AVM
Условие устранения кода отказа: для восстановления связи CAN
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Считывание с помощью диагностика кода неисправности ЭБУ | Перейти к шагу 2 | Поиск других кодов неисправностей |
| 2 | Проверьте, является ли связь CAN на соединении ЭБУ ненормальной | После замены жгута проводов перейдите к шагу 5 | Перейти к 3-му шагу |
| 3 | Проверить наличие дополнительной установки | После демонтажа и монтажа перейдите к этапу 5 | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | После замены стабилизированного напряжения на главном датчике ЭБУ определите наличие кода неисправности | Перейти к 5-му шагу | Замена главного датчика ЭБУ |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неполадок, нормальная система | Поиск других причин |
# Потеря связи с электронной системой стабилизации (антиблокировочная тормозная система) (U012287)
Коды: U012287
Определение кода неисправности: потери связи с электронной системой стабилизации (антиблокировочная система торможения)
Условие сообщения кода неисправности: Сигнала, посланный ABS, не был принят не менее 10 последовательных циклов
Возможные причины сбоя:
- Исключение соединения кабельных трасс
- Исключение узла ABS
Условие устранения кода неисправности: Получено по крайней мере 10 последовательных циклов действительных сигналов, отправленных АБС
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | Выключение питания ВКЛ. |
| 2 | Считывает все с помощью диагностика есть ли у контроллера код неисправности | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверить с помощью диагностика, можно ли получить диагноз ABS | Определение наличия пунктирного явления в электрическом жгуте | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверка электрического жгута на наличие обрыва или короткого замыкания | Замена жгута проводов | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Проверьте, является ли ABS ненормальной | Замена АБС, переход на 6-й этап | Перейти к 6-му шагу |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неполадок, нормальная система | Замена ESP |
# Потеря связи с блоком управления трансмиссией _ PTCAN (U010187)
Коды: U010187
Определение кода отказа: потери связи с блоком управления трансмиссией _ PTCAN
Условие сообщения кода неисправности: Сигнала, посланный TCU, не был принят не менее 10 последовательных циклов
Возможные причины сбоя:
- Исключение соединения кабельных трасс
- Исключение узла TCU
Условие устранения кода неисправности: Принимайте действительный сигнал, передаваемый TCU в течение не менее 10 последовательных циклов
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | Выключение питания ВКЛ. |
| 2 | Считывает все с помощью диагностика есть ли у контроллера код неисправности | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверить с помощью диагностика, можно ли получить диагноз TCU | Определение наличия пунктирного явления в электрическом жгуте | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверка электрического жгута на наличие обрыва или короткого замыкания | Замена жгута проводов | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Проверьте, является ли TCU ненормальным | Замена TCU, переход на 6-й этап | Перейти к 6-му шагу |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неполадок, нормальная система | Замена TCU |
# Потеря связи с PEPS/TBK/KBCM (U100287)
Коды: U100287
Определение кода отказа: потери связи с PEPS/TBK/KBCM
Условие аварийной сигнализации: Сигналов, передаваемые PEPS/TBK/KBCM, не принимаются в течение не менее 10 последовательных циклов
Возможные причины сбоя:
- Исключение соединения кабельных трасс
- Исключение узла PEPS/TBK/KBCM
Условие устранения кода неисправности: Получено по крайней мере 10 последовательных циклов действительных сигналов, отправленных PEPS/TBK/KBCM
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | Выключение питания ВКЛ. |
| 2 | Считывает все с помощью диагностика есть ли у контроллера код неисправности | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверка с помощью диагностического прибора на наличие диагностики PEPS/TBK/KBCM | Определение наличия пунктирного явления в электрическом жгуте | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверка электрического жгута на наличие обрыва или короткого замыкания | Замена жгута проводов | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Проверьте, является ли PEPS/TBK/KBCM ненормальным | Замена PEPS/TBK/KBCM, переход на 6-й этап | Перейти к 6-му шагу |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неполадок, нормальная система | Замена PEPS/TBK/KBCM |
# Потеря связи с комбинированным коммутационным блоком (U110687)
Коды: U110687
Определение кода неисправности: потери связи с комбинированным коммутационным блоком
Условие сообщения кода неисправности: Сигналов, передаваемые системой комбинированного коммутационного узла, не принимаются в течение не менее 10 последовательных циклов
Возможные причины сбоя:
- Исключение соединения кабельных трасс
- Исключение узла комбинированной системы коммутации
Условие устранения кода неисправности: Получения по меньшей меры 10 последовательных циклов действительных сигналов, передаваемых системой комбинированного коммутационного узла
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | Выключение питания ВКЛ. |
| 2 | Считывает все с помощью диагностика есть ли у контроллера код неисправности | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверить с помощью диагностика, можно ли войти в систему электроусилителя рулевого управления для диагностики | Определение наличия пунктирного явления в электрическом жгуте | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверка электрического жгута на наличие обрыва или короткого замыкания | Замена жгута проводов | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Проверьте, является ли система комбинированного коммутационного узла ненормальной | Замена комбинированной коммутационной системы, шаг 6 | Перейти к 6-му шагу |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неполадок, нормальная система | Замена комбинированной коммутационной системы |
# Потеря связи с узлом навигации (U024587)
Коды: U024587
Определение кода отказа: потери связи с узлом навигации
Код неисправности Условия объявления: Сигнала, посланный навигационным хостом, не был принят не менее 10 циклов подряд
Возможные причины сбоя:
- Исключение соединения кабельных трасс
- Исключение узла хоста навигации
Условие устранения кода неисправности: Принимайте действительный сигнал, передаваемый навигационным хостом в течение не менее 10 последовательных циклов
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | Выключение питания ВКЛ. |
| 2 | Считывает все с помощью диагностика есть ли у контроллера код неисправности | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Используйте диагностик, чтобы определить, можно ли войти в навигационный хост для диагностики | Определение наличия пунктирного явления в электрическом жгуте | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверка электрического жгута на наличие обрыва или короткого замыкания | Замена жгута проводов | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Проверьте, является ли узел навигации аварийным | Замените навигационный хост, перейдите к шагу 6 | Перейти к 6-му шагу |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неполадок, нормальная система | Замена хоста навигации |
# Потеря связи с IP-модулем (U015587)
Коды: U015587
Определение кода отказа: потери связи с IP-модулем
Условие сообщения кода неисправности: Сигналов, передаваемые системой IP-модуля, не принимаются в течение не менее 10 последовательных циклов
Возможные причины сбоя:
- Исключение соединения кабельных трасс
- Исключение системного узла IP-модуля
Условие устранения кода неисправности: Получено по крайней мере 10 последовательных циклов действительных сигналов, отправленных системой IP-модуля
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | Выключение питания ВКЛ. |
| 2 | Считывает все с помощью диагностика есть ли у контроллера код неисправности | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверить с помощью диагностика, можно ли войти в систему электроусилителя рулевого управления для диагностики | Определение наличия пунктирного явления в электрическом жгуте | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверка электрического жгута на наличие обрыва или короткого замыкания | Замена жгута проводов | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Проверка системы IP-модуля на наличие исключений | Замена системы IP-модулей, переход на этап 6 | Перейти к 6-му шагу |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неполадок, нормальная система | Замена системы IP-модулей |
# Кондиционер и компрессор
# Потеря связи с АЦ (передняя панель управления кондиционером) (U016487)
Коды: U016487
Определение кода неисправности: потери связи с AC (передней панелью управления кондиционером)
Условие сообщения кода неисправности: Сигнала, посланный AC, не был принят не менее 10 последовательных циклов
Возможные причины сбоя:
- Исключение соединения кабельных трасс
- Исключение узла AC
Условие устранения кода неисправности: Получено по крайней мере 10 последовательных циклов действительных сигналов, посланных AC
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Транспортное средство находится в состоянии покоя, режим питания переключен на положение ВКЛ. | Перейти к шагу 2 | Выключение питания ВКЛ. |
| 2 | Считывает все с помощью диагностика есть ли у контроллера код неисправности | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверить с помощью диагностика, можно ли получить диагноз AC | Определение наличия пунктирного явления в электрическом жгуте | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверка электрического жгута на наличие обрыва или короткого замыкания | Замена жгута проводов | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Проверка АЦ на наличие исключений | Заменить AC, перейти на 6-й этап | Перейти к 6-му шагу |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неполадок, нормальная система | Замена переменного тока |
# Прочие коды
# Недопустимый температурный сигнал (U016481)
Коды: U016481
Определение кода неисправности: недопустимый температурный сигнал
Код неисправности Условия сообщения: Сигнала, полученный не менее 5 циклов подряд AC2 является ошибочным
Возможные причины сбоя:
- Дополнительная установка вызывает аномалии
- Исключение AC2 узла
Условие устранения кода неисправности: приёма действительного AC2 сигнала продолжается не менее 2 циклов
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Считывание с помощью диагностика AC2 есть ли код неисправности | Перейти к шагу 2 | Поиск других кодов неисправностей |
| 2 | Проверить наличие дополнительной установки | После демонтажа и монтажа переходите на 4-й этап | Перейти к 3-му шагу |
| 3 | После замены стабилизированного напряжения контроллера проверьте наличие кода неисправности | Перейти к 4-му шагу | Замена переменного тока |
| 4 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неполадок, нормальная система | Проверить другие причины |
# Ошибка ABS1 проверки,Ошибка ABS2 проверки,Ошибка ABS3 проверки (U012183)
Коды: U012183, U0121F1, U0121F3
Определение кода неисправности :ABS1 ошибка проверки ,ABS2 ошибка проверки ,ABS3 ошибка проверки
Код неисправности Условия сообщения: Сигнала, полученный не менее 5 циклов подряд ABS1/ABS2/ABS3 является ошибочным
Возможные причины сбоя:
- Дополнительная установка вызывает аномалии
- Исключение ABS1/ABS2/ABS3 узла
Условие устранения кода неисправности: приёма действительного ABS1/ABS2/ABS3 сигнала продолжается не менее 2 циклов
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Считывание с помощью диагностика ABS1/ABS2/ABS3 есть ли код неисправности | Перейти к шагу 2 | Поиск других кодов неисправностей |
| 2 | Проверить наличие дополнительной установки | После демонтажа и монтажа переходите на 4-й этап | Перейти к 3-му шагу |
| 3 | После замены стабилизированного напряжения контроллера проверьте наличие кода неисправности | Перейти к 4-му шагу | Замена ESP (ABS) |
| 4 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неполадок, нормальная система | Проверить другие причины |
# Ошибка ABS1 кода прокрутки,ошибки ABS2 проверки,Ошибка ABS3 проверки (U012182)
Коды: U012182, U0121F0, U0121F2
Определение кода отказа :ABS1 ошибка кода прокрутки ,ABS2 ошибка проверки ,ABS3 ошибка проверки
Код неисправности Условия сообщения: Сигнала, полученный не менее 5 циклов подряд ABS1/ABS2/ABS3 является ошибочным
Возможные причины сбоя:
- Дополнительная установка вызывает аномалии
- Исключение ABS1/ABS2/ABS3 узла
Условие устранения кода неисправности: приёма действительного ABS1/ABS2/ABS3 сигнала продолжается не менее 2 циклов
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Считывание с помощью диагностика ABS1/ABS2/ABS3 есть ли код неисправности | Перейти к шагу 2 | Поиск других кодов неисправностей |
| 2 | Проверить наличие дополнительной установки | После демонтажа и монтажа переходите на 4-й этап | Перейти к 3-му шагу |
| 3 | После замены стабилизированного напряжения контроллера проверьте наличие кода неисправности | Перейти к 4-му шагу | Замена ESP (ABS) |
| 4 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неполадок, нормальная система | Проверить другие причины |
# ABS1_FLWheelSpd недействителен,ABS1_FRWheelSpd недействителен,ABS2_RLWheelSpd недействителен,ABS2_RRWheelSpd недействителен (U0121F4)
Коды: U0121F4, U0121F5, U0121F8, U0121F9
Определение кода неисправности: ABS1_FLWheelSpd недействителен,ABS1_FRWheelSpd недействителен,ABS2_RLWheelSpd недействителен,ABS2_RRWheelSpd недействителен
Код неисправности Условия сообщения: Сигнала, полученный не менее 5 циклов подряд ABS1/ABS2 является ошибочным
Возможные причины сбоя:
- Дополнительная установка вызывает аномалии
- Исключение ABS1/ABS2 узла
Условие устранения кода неисправности: приёма действительного ABS1/ABS2 сигнала продолжается не менее 2 циклов
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Считывание с помощью диагностика ABS1/ABS2 есть ли код неисправности | Перейти к шагу 2 | Поиск других кодов неисправностей |
| 2 | Проверить наличие дополнительной установки | После демонтажа и монтажа переходите на 4-й этап | Перейти к 3-му шагу |
| 3 | После замены стабилизированного напряжения контроллера проверьте наличие кода неисправности | Перейти к 4-му шагу | Замена ESP (ABS) |
| 4 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неполадок, нормальная система | Проверить другие причины |
# Недопустимый ABS3_VehSpd (U012181)
Коды: U012181
Определение кода неисправности :ABS3_VehSpd недопустимое
Код неисправности Условия сообщения: Сигнала, полученный не менее 5 циклов подряд ABS3 является ошибочным
Возможные причины сбоя:
- Дополнительная установка вызывает аномалии
- Исключение ABS3 узла
Условие устранения кода неисправности: приёма действительного ABS3 сигнала продолжается не менее 2 циклов
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Считывание с помощью диагностика ABS1/ABS2 есть ли код неисправности | Перейти к шагу 2 | Поиск других кодов неисправностей |
| 2 | Проверить наличие дополнительной установки | После демонтажа и монтажа переходите на 4-й этап | Перейти к 3-му шагу |
| 3 | После замены стабилизированного напряжения контроллера проверьте наличие кода неисправности | Перейти к 4-му шагу | Замена ESP (ABS) |
| 4 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неполадок, нормальная система | Проверить другие причины |
# Ошибка ESP2 проверки,Ошибка ESP7 проверки (U0122F1)
Коды: U0122F1, U0122F3
Определение кода неисправности :ESP2 ошибка проверки ,ESP7 ошибка проверки
Код неисправности Условия сообщения: Сигнала, полученный не менее 5 циклов подряд ESP2/ESP7 является ошибочным
Возможные причины сбоя:
- Дополнительная установка вызывает аномалии
- Исключение ESP2/ESP7 узла
Условие устранения кода неисправности: приёма действительного ESP2/ESP7 сигнала не менее 2 циклов подряд
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Считывание с помощью диагностика ESP2/ESP7 есть ли код неисправности | Перейти к шагу 2 | Поиск других кодов неисправностей |
| 2 | Проверить наличие дополнительной установки | После демонтажа и монтажа переходите на 4-й этап | Перейти к 3-му шагу |
| 3 | После замены стабилизированного напряжения контроллера проверьте наличие кода неисправности | Перейти к 4-му шагу | Замена ESP |
| 4 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неполадок, нормальная система | Проверить другие причины |
# Ошибка ESP2 кода прокрутки,ошибки ESP7 кода прокрутки (U0122F0)
Коды: U0122F0, U0122F2
Определение кода ошибки :ESP2 ошибка кода прокрутки ,ESP7 ошибка кода прокрутки
Код неисправности Условия сообщения: Сигнала, полученный не менее 5 циклов подряд ESP2/ESP7 является ошибочным
Возможные причины сбоя:
- Дополнительная установка вызывает аномалии
- Исключение ESP2/ESP7 узла
Условие устранения кода неисправности: приёма действительного ESP2/ESP7 сигнала не менее 2 циклов подряд
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Считывание с помощью диагностика ESP2/ESP7 есть ли код неисправности | Перейти к шагу 2 | Поиск других кодов неисправностей |
| 2 | Проверить наличие дополнительной установки | После демонтажа и монтажа переходите на 4-й этап | Перейти к 3-му шагу |
| 3 | После замены стабилизированного напряжения контроллера проверьте наличие кода неисправности | Перейти к 4-му шагу | Замена ESP |
| 4 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неполадок, нормальная система | Проверить другие причины |
# Ошибка DCT5 проверки (U010183)
Коды: U010183
Определение кода неисправности :DCT5 ошибка проверки
Код неисправности Условия сообщения: Сигнала, полученный не менее 5 циклов подряд DCT5 является ошибочным
Возможные причины сбоя:
- Дополнительная установка вызывает аномалии
- Исключение DCT5 узла
Условие устранения кода неисправности: приёма действительного DCT5 сигнала не менее 2 циклов подряд
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Считывание с помощью диагностика DCT5 есть ли код неисправности | Перейти к шагу 2 | Поиск других кодов неисправностей |
| 2 | Проверить наличие дополнительной установки | После демонтажа и монтажа переходите на 4-й этап | Перейти к 3-му шагу |
| 3 | После замены стабилизированного напряжения контроллера проверьте наличие кода неисправности | Перейти к 4-му шагу | Замена DCT |
| 4 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неполадок, нормальная система | Проверить другие причины |
# Ошибка DCT5 кода прокрутки (U010182)
Коды: U010182
Определение кода отказа :DCT5 ошибка кода прокрутки
Код неисправности Условия сообщения: Сигнала, полученный не менее 5 циклов подряд DCT5 является ошибочным
Возможные причины сбоя:
- Дополнительная установка вызывает аномалии
- Исключение DCT5 узла
Условие устранения кода неисправности: приёма действительного DCT5 сигнала не менее 2 циклов подряд
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Считывание с помощью диагностика DCT5 есть ли код неисправности | Перейти к шагу 2 | Поиск других кодов неисправностей |
| 2 | Проверить наличие дополнительной установки | После демонтажа и монтажа переходите на 4-й этап | Перейти к 3-му шагу |
| 3 | После замены стабилизированного напряжения контроллера проверьте наличие кода неисправности | Перейти к 4-му шагу | Замена DCT |
| 4 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неполадок, нормальная система | Проверить другие причины |
# Недопустимый блокирующий бит TCU (U0101F6)
Коды: U0101F6
Определение кода отказа: недопустимый бит блокировки TCU
Условие сообщения кода неисправности: Сигнала бита блокировки TCU, принятый не менее 5 циклов подряд, является ошибочным
Возможные причины сбоя:
- Дополнительная установка вызывает аномалии
- Исключение узла TCU
Условие устранения кода неисправности: приёма действительного сигнала бита упора TCU не менее 2 циклов подряд
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Считывание кода неисправности TCU с помощью диагностика | Перейти к шагу 2 | Поиск других кодов неисправностей |
| 2 | Проверить наличие дополнительной установки | После демонтажа и монтажа переходите на 4-й этап | Перейти к 3-му шагу |
| 3 | После замены стабилизированного напряжения контроллера проверьте наличие кода неисправности | Перейти к 4-му шагу | Замена TCU |
| 4 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неполадок, нормальная система | Проверить другие причины |
# Ошибка BCM8 проверки (U014083)
Коды: U014083
Определение кода неисправности :BCM8 ошибка проверки
Код неисправности Условия сообщения: Сигнала, полученный не менее 5 циклов подряд BCM8 является ошибочным
Возможные причины сбоя:
- Дополнительная установка вызывает аномалии
- Исключение BCM8 узла
Условие устранения кода неисправности: приёма действительного BCM8 сигнала не менее 2 циклов подряд
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Считывание с помощью диагностика BCM8 есть ли код неисправности | Перейти к шагу 2 | Поиск других кодов неисправностей |
| 2 | Проверить наличие дополнительной установки | После демонтажа и монтажа переходите на 4-й этап | Перейти к 3-му шагу |
| 3 | После замены стабилизированного напряжения контроллера проверьте наличие кода неисправности | Перейти к 4-му шагу | Замена BCM |
| 4 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неполадок, нормальная система | Проверить другие причины |
# Ошибка BCM8 кода прокрутки (U014082)
Коды: U014082
Определение кода отказа :BCM8 ошибка кода прокрутки
Код неисправности Условия сообщения: Сигнала, полученный не менее 5 циклов подряд BCM8 является ошибочным
Возможные причины сбоя:
- Дополнительная установка вызывает аномалии
- Исключение BCM8 узла
Условие устранения кода неисправности: приёма действительного BCM8 сигнала не менее 2 циклов подряд
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Считывание с помощью диагностика BCM8 есть ли код неисправности | Перейти к шагу 2 | Поиск других кодов неисправностей |
| 2 | Проверить наличие дополнительной установки | После демонтажа и монтажа переходите на 4-й этап | Перейти к 3-му шагу |
| 3 | После замены стабилизированного напряжения контроллера проверьте наличие кода неисправности | Перейти к 4-му шагу | Замена BCM |
| 4 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неполадок, нормальная система | Проверить другие причины |
# PEPS2_SysPowerMod недействителен (U100281)
Коды: U100281
Определение кода неисправности :PEPS2_SysPowerMod недопустимое
Код неисправности Условия сообщения: Сигнала, полученный не менее 5 циклов подряд PEPS2 является ошибочным
Возможные причины сбоя:
- Дополнительная установка вызывает аномалии
- Исключение PEPS2 узла
Условие устранения кода неисправности: приёма действительного PEPS2 сигнала не менее 2 циклов подряд
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Считывание с помощью диагностика PEPS2 есть ли код неисправности | Перейти к шагу 2 | Поиск других кодов неисправностей |
| 2 | Проверить наличие дополнительной установки | После демонтажа и монтажа переходите на 4-й этап | Перейти к 3-му шагу |
| 3 | После замены стабилизированного напряжения контроллера проверьте наличие кода неисправности | Перейти к 4-му шагу | Замена PEPS |
| 4 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неполадок, нормальная система | Проверить другие причины |
# Ошибка EPB1 проверки,Ошибка EPB1 кода прокрутки (U012883)
Коды: U012883, U012882
Определение кода ошибки :EPB1 ошибка проверки ,EPB1 ошибка кода прокрутки
Код неисправности Условия сообщения: Сигнала, полученный не менее 5 циклов подряд EPB1/EPB2 является ошибочным
Возможные причины сбоя:
- Дополнительная установка вызывает аномалии
- Исключение EPB1/EPB2 узла
Условие устранения кода неисправности: приёма действительного EPB1/EPB2 сигнала не менее 2 циклов подряд
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Считывание с помощью диагностика EPB1/EPB2 есть ли код неисправности | Перейти к шагу 2 | Поиск других кодов неисправностей |
| 2 | Проверить наличие дополнительной установки | После демонтажа и монтажа переходите на 4-й этап | Перейти к 3-му шагу |
| 3 | После замены стабилизированного напряжения контроллера проверьте наличие кода неисправности | Перейти к 4-му шагу | Замена ЭПБ |
| 4 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неполадок, нормальная система | Проверить другие причины |
# Отказ EPB (U0128F5)
Коды: U0128F5
Определение кода отказа: отказа EPB
Код неисправности Условия сообщения: Сигнала, полученный не менее 5 циклов подряд EPB1 является ошибочным
Возможные причины сбоя:
- Дополнительная установка вызывает аномалии
- Исключение EPB1 узла
Условие устранения кода неисправности: приёма действительного EPB1 сигнала не менее 2 циклов подряд
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Считывание с помощью диагностика EPB1 есть ли код неисправности | Перейти к шагу 2 | Поиск других кодов неисправностей |
| 2 | Проверить наличие дополнительной установки | После демонтажа и монтажа переходите на 4-й этап | Перейти к 3-му шагу |
| 3 | После замены стабилизированного напряжения контроллера проверьте наличие кода неисправности | Перейти к 4-му шагу | Замена ЭПБ |
| 4 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неполадок, нормальная система | Проверить другие причины |
# Отказ SAS (U110681)
Коды: U110681
Определение кода отказа: отказа SAS
Код неисправности Условия сообщения: Сигнала, полученный не менее 5 циклов подряд SAS1 является ошибочным
Возможные причины сбоя:
- Дополнительная установка вызывает аномалии
- Исключение SAS1 узла
Условие устранения кода неисправности: приёма действительного SAS1 сигнала не менее 2 циклов подряд
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Считывание с помощью диагностика SAS1 есть ли код неисправности | Перейти к шагу 2 | Поиск других кодов неисправностей |
| 2 | Проверить наличие дополнительной установки | После демонтажа и монтажа переходите на 4-й этап | Перейти к 3-му шагу |
| 3 | После замены стабилизированного напряжения контроллера проверьте наличие кода неисправности | Перейти к 4-му шагу | Замена SAS |
| 4 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неполадок, нормальная система | Проверить другие причины |
# ABS1_WssFLEdgesSum недействителен,ABS1_WssFREdgesSum недействителен,ABS2_WssRLEdgesSum недействителен,ABS2_WssRREdgesSum недействителен (U0121F6)
Коды: U0121F6, U0121F7, U0121FA, U0121FB
Определение кода неисправности: ABS1_WssFLEdgesSum недействителен,ABS1_WssFREdgesSum недействителен,ABS2_WssRLEdgesSum недействителен,ABS2_WssRREdgesSum недействителен
Код неисправности Условия сообщения: Сигнала, полученный не менее 5 циклов подряд ABS1/ABS2 является ошибочным
Возможные причины сбоя:
- Дополнительная установка вызывает аномалии
- Исключение ABS1/ABS2 узла
Условие устранения кода неисправности: приёма действительного ABS1/ABS2 сигнала не менее 2 циклов подряд
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Считывание с помощью диагностика ABS1/ABS2 есть ли код неисправности | Перейти к шагу 2 | Поиск других кодов неисправностей |
| 2 | Проверить наличие дополнительной установки | После демонтажа и монтажа переходите на 4-й этап | Перейти к 3-му шагу |
| 3 | После замены стабилизированного напряжения контроллера проверьте наличие кода неисправности | Перейти к 4-му шагу | Замена ESP (ABS) |
| 4 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неполадок, нормальная система | Проверить другие причины |
# ABS1_FLWheelDriveDirection недействителен,ABS1_FRWheelDriveDirection недействителен,ABS2_RLWheelDriveDirection недействителен,ABS2_RRWheelDriveDirection недействителен (U0121FC)
Коды: U0121FC, U0121FD, U0121FE, U0121FF
Определение кода неисправности: ABS1_FLWheelDriveDirection недействителен,ABS1_FRWheelDriveDirection недействителен,ABS2_RLWheelDriveDirection недействителен,ABS2_RRWheelDriveDirection недействителен
Код неисправности Условия сообщения: Сигнала, полученный не менее 5 циклов подряд ABS1/ABS2 является ошибочным
Возможные причины сбоя:
- Дополнительная установка вызывает аномалии
- Исключение ABS1/ABS2 узла
Условие устранения кода неисправности: приёма действительного ABS1/ABS2 сигнала не менее 2 циклов подряд
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Считывание с помощью диагностика ABS1/ABS2 есть ли код неисправности | Перейти к шагу 2 | Поиск других кодов неисправностей |
| 2 | Проверить наличие дополнительной установки | После демонтажа и монтажа переходите на 4-й этап | Перейти к 3-му шагу |
| 3 | После замены стабилизированного напряжения контроллера проверьте наличие кода неисправности | Перейти к 4-му шагу | Замена ESP (ABS) |
| 4 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неполадок, нормальная система | Проверить другие причины |
# Слишком высокое напряжение питания VSYS_5V0 (B110517)
Коды: B110517
Определение кода неисправности :VSYS_5V0 избыточное напряжение питания
Код неисправности Состояния сигнализации: питания внутренней системы IC5V0 выходное напряжение питания выше 5.5V, выключатель зажигания включен
Возможные причины сбоя:
- Избыточное напряжение аккумулятора или избыточное выходное напряжение, вызванное неисправностью ИС питания внутренней системы
Код неисправности Условия устранения: питания внутренней системы IC5V0 напряжение питания в диапазоне 4,5 В ~ 5,5 В, выключатель зажигания включен
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Запуск IGN в течение 1 мин | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Запись кода ошибки и возможных строк сценариев или действий | Исключение исключений | Перейти к 3-му шагу |
| 3 | Проверить, находится ли напряжение аккумулятора в диапазоне диагностического напряжения | Перейти к 4-му шагу | Пожалуйста, зарядите или замените аккумулятор |
| 4 | Проверьте правильность подключения штырей питания ЭБУ и измерите напряжение питания на конце ЭБУ | Перейти к 6-му шагу | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Определите, что контакты питания ЭБУ соединены, повторно считайте DTC и проверьте, что запись DTC все еще существует | Перейти к 6-му шагу | Неправильное подключение контактов питания ЭБУ |
| 6 | Замените нормальный ЭБУ на неисправный автомобиль и включите электропитание. Повторное чтение DTC для проверки сохранения записи DTC | Перейти к шагу 7 | Отказ ЭБУ |
| 7 | Снятие ЭБУ с неисправным кодом для замены на обычное транспортное средство той же категории с включением электропитания. Повторное чтение DTC для проверки сохранения записи DTC | Отказ ЭБУ | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Устраните неисправность ЭБУ, проверьте исправность электрожгута | Перейти к 9-му шагу | — |
| 9 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Слишком низкое напряжение питания VSYS_5V0 (B110516)
Коды: B110516
Определение кода неисправности :VSYS_5V0 слишком низкое напряжение питания
Код неисправности Условия объявления: Питания внутренней системы IC5V0 напряжение питания ниже 4.5V, выключатель зажигания включен
Возможные причины сбоя:
- Слишком низкое напряжение аккумулятора или слишком низкое выходное напряжение, вызванное неисправностью ИС питания внутренней системы
Код неисправности Условия устранения: питания внутренней системы IC5V0 выход в диапазоне 4,5 В ~ 5,5 В, выключатель зажигания включен
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Запуск IGN в течение 1 мин | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Запись кода ошибки и возможных строк сценариев или действий | Исключение исключений | Перейти к 3-му шагу |
| 3 | Проверить, находится ли напряжение аккумулятора в диапазоне диагностического напряжения | Перейти к 4-му шагу | Пожалуйста, зарядите или замените аккумулятор |
| 4 | Проверьте правильность подключения штырей питания ЭБУ и измерите напряжение питания на конце ЭБУ | Перейти к 6-му шагу | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Определите, что контакты питания ЭБУ соединены, повторно считайте DTC и проверьте, что запись DTC все еще существует | Перейти к 6-му шагу | Неправильное подключение контактов питания ЭБУ |
| 6 | Замените нормальный ЭБУ на неисправный автомобиль и включите электропитание. Повторное чтение DTC для проверки сохранения записи DTC | Перейти к шагу 7 | Отказ ЭБУ |
| 7 | Снятие ЭБУ с неисправным кодом для замены на обычное транспортное средство той же категории с включением электропитания. Повторное чтение DTC для проверки сохранения записи DTC | Отказ ЭБУ | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Устраните неисправность ЭБУ, проверьте исправность электрожгута | Перейти к 9-му шагу | — |
| 9 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Слишком высокое напряжение питания VSYS_3V3 (B110617)
Коды: B110617
Определение кода неисправности :VSYS_3V3 избыточное напряжение питания
Код неисправности Состояния сигнализации: питания внутренней системы IC3V3 выход выше 3.5V, выключатель зажигания включен
Возможные причины сбоя:
- Избыточное напряжение аккумулятора или избыточное выходное напряжение, вызванное неисправностью ИС питания внутренней системы
Код неисправности Условия устранения: Питания внутренней системы IC,3V3 в диапазоне 3 В ~ 3.5 В, выключатель зажигания включен
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Запуск IGN в течение 1 мин | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Запись кода ошибки и возможных строк сценариев или действий | Исключение исключений | Перейти к 3-му шагу |
| 3 | Проверить, находится ли напряжение аккумулятора в диапазоне диагностического напряжения | Перейти к 4-му шагу | Пожалуйста, зарядите или замените аккумулятор |
| 4 | Проверьте правильность подключения штырей питания ЭБУ и измерите напряжение питания на конце ЭБУ | Перейти к 6-му шагу | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Определите, что контакты питания ЭБУ соединены, повторно считайте DTC и проверьте, что запись DTC все еще существует | Перейти к 6-му шагу | Неправильное подключение контактов питания ЭБУ |
| 6 | Замените нормальный ЭБУ на неисправный автомобиль и включите электропитание. Повторное чтение DTC для проверки сохранения записи DTC | Перейти к шагу 7 | Отказ ЭБУ |
| 7 | Снятие ЭБУ с неисправным кодом для замены на обычное транспортное средство той же категории с включением электропитания. Повторное чтение DTC для проверки сохранения записи DTC | Отказ ЭБУ | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Устраните неисправность ЭБУ, проверьте исправность электрожгута | Перейти к 9-му шагу | — |
| 9 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Слишком низкое напряжение питания VSYS_3V3 (B110616)
Коды: B110616
Определение кода неисправности :VSYS_3V3 слишком низкое напряжение питания
Код неисправности Состояния сигнализации: питания внутренней системы IC3V3 менее 3V, выключатель зажигания включен
Возможные причины сбоя:
- Слишком низкое напряжение аккумулятора или слишком низкое выходное напряжение, вызванное неисправностью ИС питания внутренней системы
Код неисправности Условия устранения: Питания внутренней системы IC,3V3 в диапазоне 3 В ~ 3.5 В, выключатель зажигания включен
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Запуск IGN в течение 1 мин | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Запись кода ошибки и возможных строк сценариев или действий | Исключение исключений | Перейти к 3-му шагу |
| 3 | Проверить, находится ли напряжение аккумулятора в диапазоне диагностического напряжения | Перейти к 4-му шагу | Пожалуйста, зарядите или замените аккумулятор |
| 4 | Проверьте правильность подключения штырей питания ЭБУ и измерите напряжение питания на конце ЭБУ | Перейти к 6-му шагу | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Определите, что контакты питания ЭБУ соединены, повторно считайте DTC и проверьте, что запись DTC все еще существует | Перейти к 6-му шагу | Неправильное подключение контактов питания ЭБУ |
| 6 | Замените нормальный ЭБУ на неисправный автомобиль и включите электропитание. Повторное чтение DTC для проверки сохранения записи DTC | Перейти к шагу 7 | Отказ ЭБУ |
| 7 | Снятие ЭБУ с неисправным кодом для замены на обычное транспортное средство той же категории с включением электропитания. Повторное чтение DTC для проверки сохранения записи DTC | Отказ ЭБУ | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Устраните неисправность ЭБУ, проверьте исправность электрожгута | Перейти к 9-му шагу | — |
| 9 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Задние левые сенсоров имеют слишком короткое время ожидания,Задняя левая середина сенсора имеет слишком короткое время ожидания,Задняя правая середина сенсора имеет слишком короткое время ожидания,Задние правые сенсоров имеют слишком короткое время ожидания (B190721)
Коды: B190721, B190821, B190921, B190A21
Определение кода неисправности: слишком короткое время ожидания заднего левого датчика, слишком короткое время ожидания левого центрального датчика после, слишком короткое время ожидания правого центрального датчика после и слишком короткое время ожидания правого датчика после
Код неисправности Условия объявления: Радарная система активирована, реверсивная вибрация датчика слишком короткая
Возможные причины сбоя:
- Отказ внутреннего датчика или трансформатора
Условие устранения кода неисправности: замены нормального радара, повторное включение системы
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Запуск IGN в течение 1 мин | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Запись кода ошибки и возможных строк сценариев или действий | Исключение исключений | Перейти к 3-му шагу |
| 3 | Демонтируйте датчик неисправности и убедитесь, что поверхность датчика повреждена | Перейти к 4-му шагу | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Замените нормальный датчик и повторно активируйте систему. Чтение DTC, проверка того, что запись DTC все еще существует | Перейти к 5-му шагу | Отказ датчика |
| 5 | Замените демонтированный датчик неисправности на обычный тот же автомобиль. Активируйте питание, подтвердите, будет ли выдан код неисправности | Отказ датчика | Перейти к 6-му шагу |
| 6 | устранение неисправности датчика, замена нормального датчика на неисправный автомобиль, повторное включение системы. Чтение DTC, проверка того, что запись DTC все еще существует | Перейти к шагу 7 | Отказ ЭБУ |
| 7 | Снятие ЭБУ с неисправным кодом для замены на обычное транспортное средство той же категории с включением электропитания. Повторное чтение DTC для проверки сохранения записи DTC | Отказ ЭБУ | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Устраните неисправность ЭБУ, проверьте исправность электрожгута | Перейти к 9-му шагу | — |
| 9 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Неправильное состояние сигнала заднего левого датчика,Неправильное состояние сигнала заднего левого среднего датчика,Неправильное состояние сигнала заднего правого среднего датчика,Неправильное состояние сигнала заднего правого датчика (B190700)
Коды: B190700, B190800, B190900, B190A00
Определение кода неисправности: неправильное состояние сигнала заднего левого датчика, неправильное состояние сигнала левого среднего датчика, неправильное состояние сигнала правого датчика, неправильное состояние сигнала правого датчика
Код неисправности Состояния сигнализации: выключателя зажигания включен, активирована радиолокационная система, неисправен внутренний чип датчика
Возможные причины сбоя:
- Отказ внутреннего чипа датчика, неправильная команда приема-передачи
Условие устранения кода неисправности: замены нормального радара, повторное включение системы
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Запуск IGN в течение 1 мин | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Запись кода ошибки и возможных строк сценариев или действий | Исключение исключений | Перейти к 3-му шагу |
| 3 | Демонтируйте датчик неисправности и убедитесь, что поверхность датчика повреждена | Перейти к 4-му шагу | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Замените нормальный датчик и повторно активируйте систему. Чтение DTC, проверка того, что запись DTC все еще существует | Перейти к 5-му шагу | Отказ датчика |
| 5 | Замените демонтированный датчик неисправности на обычный тот же автомобиль. Активируйте питание, подтвердите, будет ли выдан код неисправности | Отказ датчика | Перейти к 6-му шагу |
| 6 | устранение неисправности датчика, замена нормального датчика на неисправный автомобиль, повторное включение системы. Чтение DTC, проверка того, что запись DTC все еще существует | Перейти к шагу 7 | Отказ ЭБУ |
| 7 | Снятие ЭБУ с неисправным кодом для замены на обычное транспортное средство той же категории с включением электропитания. Повторное чтение DTC для проверки сохранения записи DTC | Отказ ЭБУ | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Устраните неисправность ЭБУ, проверьте исправность электрожгута | Перейти к 9-му шагу | — |
| 9 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Задняя левая модель датчика не права,Задняя левая центральная модель датчика не права,Задняя правая центральная модель датчика не права,Задняя правая модель датчика не права (B19074A)
Коды: B19074A, B19084A, B19094A, B190A4A
Определение кода неисправности: задняя левая модель датчика неправильная, задняя левая средняя модель датчика неправильная, задняя правая средняя модель датчика неправильная, задняя правая модель датчика неправильная
Код неисправности Кода сообщения Состояния: выключателя зажигания включен, модель датчика не правильно
Возможные причины сбоя:
- Модель датчика неправильная
Условие устранения кода неисправности: замены нормального радара, повторное включение системы
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Запуск IGN в течение 1 мин | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Запись кода ошибки и возможных строк сценариев или действий | Исключение исключений | Перейти к 3-му шагу |
| 3 | Замените нормальный датчик на неисправный автомобиль и повторно активируйте систему. Чтение DTC, проверка того, что запись DTC все еще существует | Перейти к 4-му шагу | Отказ датчика |
| 4 | Замените демонтированный неисправный зонд на обычное транспортное средство той же категории. Активируйте питание, чтобы определить, будет ли выдаваться код неисправности | Отказ датчика | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Устранение неполадок датчика | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Короткое замыкание на массу от источника питания датчика (B190C11)
Коды: B190C11
Определение кода неисправности: короткое замыкание на массу от источника питания датчика
Код неисправности Кода сообщения Состояния: выключателя зажигания включен, источник питания датчика - замыкание на землю
Возможные причины сбоя:
- короткое замыкание на массу от источника питания датчика
Условие устранения кода неисправности: аккумуляторная замена РЛС нормальной эксплуатации, реактивации системы
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Запуск IGN в течение 1 мин | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Запись кода ошибки и возможных строк сценариев или действий | Исключение исключений | Перейти к 3-му шагу |
| 3 | Демонтируйте неисправный зонд и убедитесь, что поверхность датчика повреждена | Перейти к 4-му шагу | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Замените нормальный датчик и повторно активируйте систему. Чтение DTC, проверка того, что запись DTC все еще существует | Перейти к 5-му шагу | Отказ датчика |
| 5 | Замените демонтированный неисправный зонд на обычное транспортное средство той же категории. Активируйте питание, чтобы определить, будет ли выдаваться код неисправности | Отказ датчика | Перейти к 6-му шагу |
| 6 | устранение неисправности датчика, замена нормального датчика на неисправный автомобиль, повторное включение системы. Чтение DTC, проверка того, что запись DTC все еще существует | Перейти к шагу 7 | Отказ ЭБУ |
| 7 | Снятие ЭБУ с неисправным кодом для замены на обычное транспортное средство той же категории с включением электропитания. Повторное чтение DTC для проверки сохранения записи DTC | Отказ ЭБУ | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Устраните неисправность ЭБУ, проверьте исправность электрожгута | Перейти к шагу 8 | — |
| 9 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Задняя левая сенсорная пара, короткое замыкание на массу, разомкнутая цепь или пониженное напряжение,Задняя левая центральная сенсорная пара, короткое замыкание на массу, разомкнутая цепь или пониженное напряжение,Задняя правая центральная сенсорная пара, короткое замыкание на массу, разомкнутая цепь или пониженное напряжение,Задняя правая сенсорная пара, короткое замыкание на массу, разомкнутая цепь или пониженное напряжение (B190714)
Коды: B190714, B190814, B190914, B190A14
Определение кода неисправности: короткое замыкание на массу, разомкнутая цепь или пониженное напряжение на заднем левом датчике, задним левым и левым датчиком, имеющим короткое замыкание на массу, разомкнутую цепь или пониженное напряжение, задним правым и средним датчиками для короткого замыкания на землю, разомкнутой цепи или давления, Задняя правая сенсорная пара, короткое замыкание на массу, разомкнутая цепь или пониженное напряжение
Код неисправности Условия сообщения: выключателя зажигания включен, датчик замыкания на землю или разомкнутый контур
Возможные причины сбоя:
- Плохой контакт датчика с вставкой для подключения электрического жгута, разомкнутая цепь электрического жгута и короткий заземление внутреннего сигнала датчика
Код неисправности Условия устранения: Если разомкнута или имеет пониженное напряжение для датчика: Отремонтируйте точку разомкнутого контура, если датчик замкнут на землю: замените нормальный радар, реактивируйте систему
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Запуск IGN в течение 1 мин | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Запись кода ошибки и возможных строк сценариев или действий | Исключение исключений | Перейти к 3-му шагу |
| 3 | Проверьте, не ослаблен ли датчик на соединительной вставке с жгутом проводов или замкнут на землю, в результате чего датчик разомкнулся на землю | Повторное подключение датчика к вставке жгута проводов | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверка наличия разомкнутых проводов | Замена жгута проводов | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замените нормальный датчик, включите его снова, после сброса предыдущего DTC повторно считайте, чтобы проверить, что запись DTC все еще существует | Перейти к 6-му шагу | Отказ датчика |
| 6 | Замените демонтированный датчик неисправности на обычный тот же автомобиль. Активируйте питание, чтобы определить, будет ли выдаваться код неисправности | Отказ датчика | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Устраните неисправность датчика, проверьте исправность электрического жгута | Перейти к шагу 8 | — |
| 8 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Короткое замыкание питания задней левой пары датчиков,Задняя левая центральная сенсорная пара имеет короткое замыкание питания,Короткое замыкание питания от заднего правого центрального датчика,Короткое замыкание питания задней правой пары датчиков (B190712)
Коды: B190712, B190812, B190912, B190A12
Определение кода неисправности: короткое замыкание питания задней левой пары датчиков, короткое замыкание питания задней левой центральной пары датчиков, короткое замыкание питания задней правой центральной пары датчиков, короткое замыкание питания задней правой пары датчиков
Код неисправности Состояния сигнализации: выключателя зажигания включен, датчик замыкания питания
Возможные причины сбоя:
- Короткое замыкание электропитания внутри сигнальной линии датчика
Условие устранения кода неисправности: замены нормального радара, повторное включение системы
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Запуск IGN в течение 1 мин | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Запись кода ошибки и возможных строк сценариев или действий | Исключение исключений | Перейти к 3-му шагу |
| 3 | Проверьте, не произошло ли короткое замыкание питания датчика на вставке подключения датчика к жгуту проводов, в результате чего произошло короткое замыкание питания датчика | Повторное подключение датчика к вставке жгута проводов | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверка короткого замыкания электропитания на электрическом жгуте | Замена жгута проводов | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замените нормальный датчик, включите его снова, после сброса предыдущего DTC повторно считайте, чтобы проверить, что запись DTC все еще существует | Перейти к 6-му шагу | Отказ датчика |
| 6 | Замените демонтированный датчик неисправности на обычный тот же автомобиль. Активируйте питание, чтобы определить, будет ли выдаваться код неисправности | Отказ датчика | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Устраните неисправность датчика, проверьте исправность электрического жгута | Перейти к шагу 8 | — |
| 8 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Недопустимая информация о конфигурации сети или отсутствует конфигурация (B190E55)
Коды: B190E55
Определение кода отказа: неверная информация о конфигурации сети или отсутствие конфигурации
Код неисправности Состояния сигнализации: выключателя зажигания включен, выключатель R установлен или нажат переключатель PAS
Возможные причины сбоя:
- короткое замыкание на массу от источника питания датчика
Условие устранения кода неисправности: замены нормального радара, повторное включение системы
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Запуск IGN в течение 1 мин | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Запись кода ошибки и возможных строк сценариев или действий | Исключение исключений | Перейти к 3-му шагу |
| 3 | Подключение OBD-порта корпуса с помощью диагностика, обратный считывание параметров конфигурации сети, определение того, соответствуют ли параметры конфигурации и данные конфигурации последней информации о конфигурации сети, опубликованной Great Wall | — | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Настройка правильной информации о конфигурации сети с помощью средства диагностики | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Повторное включение, повторное чтение после очистки предыдущего DTC для проверки того, что запись DTC все еще существует | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Устраните неисправность, проверьте исправность электрического жгута | Перейти к шагу 7 | — |
| 7 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Внутренняя диагностика ECU
# CSA2 ошибок контрольной суммы,ошибки CSA2 кода прокрутки (U110683)
Коды: U110683, U110682
Определение кода отказа :CSA2 ошибка контрольной суммы ,CSA2 ошибка кода прокрутки
Код неисправности Условия сообщения: Сигнала, полученный не менее 5 циклов подряд CSA2 является ошибочным
Возможные причины сбоя:
- Дополнительная установка вызывает аномалии
- Исключение CSA2 узла
Условие устранения кода неисправности: приёма действительного CSA2 сигнала не менее 2 циклов подряд
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Считывание с помощью диагностика CSA2 есть ли код неисправности | Перейти к шагу 2 | Поиск других кодов неисправностей |
| 2 | Проверить наличие дополнительной установки | После демонтажа и монтажа переходите на 4-й этап | Перейти к 3-му шагу |
| 3 | После замены стабилизированного напряжения контроллера проверьте наличие кода неисправности | Перейти к 4-му шагу | Замена CSA |
| 4 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неполадок, нормальная система | Проверить другие причины |
# Непрочтенный CAL или CAL MCU не соответствует типу (B190F55)
Коды: B190F55
Определение кода неисправности: CAL или CAL без записи MCU не соответствуют модели
Код неисправности Условия сообщения: CAL не существует или CAL не соответствует модели
Возможные причины сбоя:
- Ошибка FLASH, CAL или CAL без записи MCU не соответствуют модели
Код неисправности Условия устранения: Перекраски CAL, соответствующий модели
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Запуск IGN в течение 1 мин | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Запись кода ошибки и возможных строк сценариев или действий | Исключение исключений | Перейти к 3-му шагу |
| 3 | Подключение OBD-порта корпуса с помощью диагностического устройства, считывание информации, связанной с CAL, определение наличия CAL и соответствия CAL модели | — | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Кисть MCU записывает правильную информацию CAL | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Повторное включение, повторное чтение после очистки предыдущего DTC для проверки того, что запись DTC все еще существует | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Устраните неисправность, проверьте исправность электрического жгута | Перейти к шагу 7 | — |
| 7 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Генератор и АКБ
# Слишком высокое напряжение датчика,Слишком низкое напряжение датчика (B190C17)
Коды: B190C17, B190C16
Определение кода неисправности: слишком высокое напряжение датчика и слишком низкое напряжение датчика
Код неисправности Условия сигнализации: выключателя зажигания включен, напряжение датчика больше 9V или меньше 7.2V
Возможные причины сбоя:
- Слишком высокое или слишком низкое напряжение аккумулятора, отказ модуля стабилизации напряжения основного блока РЛС
Код неисправности Условия устранения: напряжения аккумулятора нормальное, замена нормального радара, реактивации системы
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Запуск IGN в течение 1 мин | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Запись кода ошибки и возможных строк сценариев или действий | Исключение исключений | Перейти к 3-му шагу |
| 3 | Проверить, находится ли напряжение аккумулятора в диапазоне диагностического напряжения | Перейти к 4-му шагу | Пожалуйста, зарядите или замените аккумулятор |
| 4 | Проверьте правильность подключения штырей питания ЭБУ и измерите напряжение питания на конце ЭБУ | Перейти к 5-му шагу | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замените нормальный ECU и включите питание. Повторное чтение DTC для проверки сохранения записи DTC | Перейти к 6-му шагу | Отказ ЭБУ |
| 6 | Снятие ЭБУ с неисправным кодом для замены на обычное транспортное средство той же категории с включением электропитания. Повторное чтение DTC для проверки сохранения записи DTC | Отказ ЭБУ | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Устраните неисправность ЭБУ, проверьте исправность электрожгута | Перейти к шагу 8 | — |
| 8 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |