Система управления режимом движения

Основная политика хранится в системе ESP, Вся система управления режимом вождения состоит из таких систем, как ESP, ECM, EPS, TCU, Haldex, IP, Совместное выполнение стандартных, спортивных, экономических, снежных, луговых/гравийных режимов вождения.

Переключатель системы управления режимом движения через режим движения (ATSM) выдает команду запроса режима движения, сигнала режима движения сначала посылается в CEM по линии LIN, CEM посылает сигнал режима вождения по линии CAN в ESP. После того, как ESP принимает сигнал, связанный с режимом вождения, Передачи сигнала запроса режима вождения в соответствующие подсистемы. После приема сигнала запроса режима вождения от каждой подсистем, перехода в соответствующий режим работы в соответствии с политикой управления, в то время как каждая система возвращает сигналы состояния соответствующего режима движения по шине CAN в ESP и выносит окончательное решение, После успешной оценки ESP посылает сигнал подтверждения режима вождения на переключатель с IP для отображения.

Войти

1. Сигнал режима вождения
2. Сигнал запроса режима вождения
3. Сигнал состояния режима вождения
4. Сигнал подтверждения режима вождения
5. подсистема

Основная стратегия хранится в системе ESP и состоит из таких систем, как ESP, ECM, EPS, TCU, IP и других, которые образуют всю систему управления режимом вождения, совместно выполняя стандартные, экономичные, спортивные, режимы вождения в снегу.

Система управления режимом движения выдает команду запроса режима движения через виртуальный переключатель HUT, сигнал посылается в ESP по шине CAN. После приема сигнала, связанного с режимом движения, ESP посылает сигнал запроса режима движения в соответствующие подсистемы. После приема сигнала запроса режима вождения от каждой подсистем, перехода в соответствующий режим работы в соответствии с политикой управления, в то время как каждая система возвращает сигналы состояния соответствующего режима движения по шине CAN в ESP и выносит окончательное решение, После успешной оценки ESP посылает сигнал подтверждения режима вождения на переключатель с IP для отображения.

Войти

1. Сигнал режима вождения
2. Сигнал запроса режима вождения
3. Сигнал состояния режима вождения
4. Сигнал подтверждения режима вождения
5. подсистема

снятие

1. Приложить электронный стоянок и поставить рычаг переключения на П-упор
2. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
3. Отсоедините 4 защелки и снимите крышку рукоятки переключения

Войти

4. Снять 1 винт

Войти

5. Снять рукоятку переключения

Войти

6. Открыть подлокотник подстилающей панели
7. Отделите конструкцию крепления платы, отсоедините разъём электрожгута, снимите узел отделки переключателя

Войти

8. Отсоедините 4 защелки карты и выведите переключатель режима движения наружу

Войти

9. Снятие переключателя режима движения

установка

1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа