Основная стратегия хранится в системе ESP и состоит из таких систем, как ESP, ECM, EPS, TCU, IP и других, которые образуют всю систему управления режимом вождения, совместно выполняя стандартные, экономичные, спортивные, режимы вождения в снегу.
Система управления режимом движения выдает команду запроса режима движения через виртуальный переключатель HUT, сигнал посылается в ESP по шине CAN. После приема сигнала, связанного с режимом движения, ESP посылает сигнал запроса режима движения в соответствующие подсистемы. После приема сигнала запроса режима вождения от каждой подсистем, перехода в соответствующий режим работы в соответствии с политикой управления, в то время как каждая система возвращает сигналы состояния соответствующего режима движения по шине CAN в ESP и выносит окончательное решение, После успешной оценки ESP посылает сигнал подтверждения режима вождения на переключатель с IP для отображения.