Главная/Haval/Cool Dog/Haval Cool Dog I (2022-2026)/Руководство по ремонту/Интеллектуальная система переднего вида

Интеллектуальная система переднего вида

Пошаговое руководство по теме «Интеллектуальная система переднего вида» для автомобиля Haval Cool Dog I (2022–2026). Демонтаж, установка, регулировка и диагностика с иллюстрациями.

2 подраздела 7 статей 5 иллюстраций ~3 минуты чтения

# Интеллектуальная передняя система - IFC

# Описание системы интеллектуальной системы переднего вида

Интеллектуальная система переднего вида основана на интеллектуальном модуле управления передним видом для съёмки дорожной картины впереди транспортного средств, извлечения информации о линии разметки полосы движения, транспортных средствах, пешеходах, велосипедах и т. Д. Для поддержки системы безопасного вождения водителя.

Интеллектуальная система аватара может обеспечить предупреждение о выходе из полосы движения (LDW), помощь в удержании полосы (LKA), поддержка центрирования полосы (LCK), Мудрость уклоняется (ИС), информация о дорожных знаках (TSR) , сигнализация превышения скорости, интеллектуальный круиз-помощник (TJA/ICA) , адаптивный круиз (ACC) , Интеллектуальная поддержка скорости (IACC) , Автоматическое экстренное торможение (для транспортных средств AEB/пешеходов/велосипедистов) , Ассистент предупреждения о столкновении (FCW) , помощник перекрестка (JA), а также интеллектуальная функция перегиба.

# Схема расположения интеллектуальной системы переднего вида

  1. Интеллектуальный модуль управления передним видом

# Схема системы интеллектуальной системы переднего вида

# Случайный отказ ремонта Системы помощи полосе

Случайные сбои могут возникать, когда рабочая среда модуля интеллектуального управления видом не соответствует рабочей среде, определенной в стандарте. Когда рабочая среда нормализуется, эти неисправности исчезают сами по себе или после повторного зажигания транспортного средств. Причины, которые могут вызвать случайный отказ:

  • необходимость легкого встряхивания электрического жгута модуля интеллектуального управления передним видом в четырех направлениях вверх и вниз, когда вибрация вызывает плохой контакт вставок или жгута проводов; Если электрический жгут выкручивается или слишком плотно тянется и разрывается, он должен быть отремонтирован
  • Когда напряжение аккумулятора выходит за пределы нормального диапазона рабочих напряжений, функция модуля интеллектуального управления передним видом выходит из строя
  • Объектив не может быть эффективно распознан, когда на передней ветровом стекле находятся предметы, а на передней ветровом стекле - загрязняющие вещества или если на внутренней стороне переднего ветрового стекла находится объектив, закрывающий туман; Когда эти условия воздействия устраняются, функция модуля интеллектуального управления передним видом восстанавливается самостоятельно

# Таблица кодов неисправностей

Порядковый номерКод неисправности (DTC)Потеря связи с AC
1U110017Слишком высокое напряжение
2U110116Слишком низкое напряжение
3U007388Закрытие шины CAN
4U010087Потеря связи с ECM
5U010187Потеря связи с TCU
6U012287Потеря связи с ESC (ABS)
7U016487Потеря связи с AC (FCP)
8U013187Потеря связи с EPS
9U100287Потеря связи с KBCM
10U110887Потеря связи с F-PBox
11U110987Потеря связи с R-PBox
12U110687Потеря связи с CSA
13U100087Потеря связи с ABM
14U023387Потеря связи с RSDS_R
15U015587Потеря связи с IP
16U024587Потеря связи с HUT
17U129087Потеря связи с APS
18C152000Внутренняя ошибка
19C155000Заводской режим
20C150B4BПерегрев IFC
21C153400сбой: результаты калибровки выходят за пределы диапазона
22C153900Не завершено определение камеры
23C153800Отказ: заглушка камеры
24C153700Отказ: лобовое стекло размыто
25C153600Отказ: Вмешательство в окружающую среду
26C153500сбой: отключение
27C160054Параметры калибровки не соответствуют прикладному программному обеспечению или параметры калибровки не записаны кистью
28C160155Параметры калибровки не совпадают с полными конфигурационными словами
29C160200Контроль безопасности автоматического аварийного торможения не пройден
30C160400Адаптивный круиз-мониторинг безопасности не пройден
31U124681Трехкратная потеря сигнала скорости
32U124781Перевал угол потеря скорости в 3 раза больше цикла
33U120181Исключение сигнала ECM
34U120481Исключение сигнала состояния включения-выключения
35U120281Ненормальный сигнал педали тормоза
36U140181Сигнал интерфейса ECM и IFC не отвечает
37U140381Ненормальный сигнал состояния ECM
38U120781Аномалия сигнала передаточного отношения
39U120581Аномальный сигнал педали разгона
40U120681Ненормальный сигнал сцепления
41U120881Аномалии в сигнале бита
42U120981Исключение сигнала TCU
43U125281Ненормальный сигнал в направлении вращения колеса
44U121081Ненормальный сигнал частоты вращения колеса
45U121481Аварийный сигнал ESC (EPB)
46U121281Ненормальный сигнал скорости
47U121681Нештатная сигнализация транспортного средства
48U121781Нештатная сигнализация на крутом склоне ЭКУ
49U121881Нештатная ситуация с многорежимным сигналом вождения
50U121581Ненормальный сигнал давления в главном цилиндре
51U121981Исключение ESC (ABS)
52U122281Исключение ESC
53U140081Управляемое замедление ESC недоступно
54U122481Аномальный сигнал стеклоочистителя
55U122581Аномальный сигнал температуры окружающей среды
56U122681Ненормальный сигнал состояния EPS
57U122781Аварийный сигнал с несколькими режимами рулевого управления
58U140481Аномальное состояние датчика момента САЭ
59U122981Крутящий момент EPS временно отключен
60U123081Аномальный сигнал о состоянии фронтальной ливневки
61U122381Автоматическое экстренное торможение недоступно
62U123181Аномалия сигнала рулевого колеса
63U123381Аномалия сигнала адаптивного круиз-коммутатора
64U123281Исключение состояния ESC (SAS)
65U123581Исключение сигнала APS
66U123681Аварийный сигнал чувствительности с помощью системы раннего предупреждения
67U123781Исключение при выборе переключателя в режиме раннего предупреждения
68U124181Аномалия сигнала ограничения скорости навигации
69U123481Аномалия сигнала ускорения
70U123981Нештатная сигнализация аварийной чувствительности
71U123881Аномальный сигнал чувствительности предупреждения о столкновении спереди
72U124481Исключение сигнала цели слева от РСДС
73U124581Исключение сигнала цели справа от РСДС
74U124381Ошибка IP
75U040183Ошибка проверки ECM
76U040283Ошибка проверки TCU
77U124983ESC (EPB) Ошибка проверки
78U124883Ошибка проверки ESC (ABS)
79U042083Ошибка проверки EPS
80U041683Ошибка проверки ESC
81U044683Ошибка проверки CSA
82U053483Ошибка RSDS_R проверки
83U100083Ошибка проверки ABM
84U040182Ошибка счетчика прокрутки ECM
85U040282Ошибка счетчика прокрутки TCU
86U125182ESC (EPB) Ошибка счетчика прокрутки
87U125082ESC (ABS) Ошибка счетчика прокрутки
88U042082Ошибка счетчика прокрутки EPS
89U041682Ошибка счетчика прокрутки ESC
90U044682Ошибка счетчика прокрутки CSA
91U053482RSDS_R ошибка счетчика прокрутки
92U100082Ошибка счетчика прокрутки ABM

# Калибровка

Условия калибровки

  • После замены модуля управления интеллектуальным передним видом необходимо просканировать конфигурационные слова и файлы калибровки, а затем выполнить калибровку.
  • После замены стекла ветрового окна необходимо выполнить разметку
  • Считывание кода неисправности транспортного средства должно быть выполнено, если не завершена калибровка камеры и результат калибровки выходит за пределы диапазона

Процесс калибровки

ВниманиеИнтеллектуальная фронтальная камера установлена правильно, без перекрестков, линий сетки или другой текстурированной маркировки. Проезжая дорога находится в лучшем состоянии, ровная прямая дорога с радиусом кривизны полосы более 600 м (судя по угловой скорости поперечного наклона), без линии пересечения, линии сетки или другой текстурированной маркировки. В машине не было пассажиров или других нагрузок, кроме водителя. Разметка ночью невозможна, днем и видимость хорошая, камера следит за тем, чтобы ее не закрывали, объектив камеры не обращен прямо к солнцу. Стабильная скорость движения автомобиля поддерживается на уровне 30 км/ч ~ 60 км/ч. Для продольного ускорения после начала калибровки требуется менее 0,3 м/с 2.

  1. Подключение транспортных средств к диагностическим приборам
  2. Войдите в диагностик и выберите последнюю версию “ Диагностика автомобилей Great Wall ”
  3. Выбор “ марки ” и “ моделей ”
  4. Выберите “ Интеллектуальный модуль управления передним видом ” (выпущено для строительства)
  5. Выберите “ послепродажную маркировку ” и отрегулируйте ее в соответствии с рекомендациями диагностики

# Интеллектуальный модуль управления передним видом

# Как снять и установить интеллектуальный модуль управления передним видом

снятие

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Снятие внутренней опоры зеркала заднего вида, нижней крышки
  3. Отсоедините подключаемый модуль Smart Front View Control
  1. Отсоедините 1 карту и снимите интеллектуальный модуль управления передним видом (Внимание: наденьте перчатки для защиты рук. Запрещается насильственное расцепление защелки с помощью модуля интеллектуального управления передним видом, чтобы не повредить защелку.)
  • Наденьте перчатки, чтобы защитить руки.
  • Запрещается насильственное расцепление защелки с помощью модуля интеллектуального управления передним видом, чтобы не повредить защелку.

установка

  1. Установка производится в обратном порядке демонтажа (Внимание: После замены модуля управления интеллектуальным передним видом необходимо обновить программное обеспечение, файлов калибровки, написать онлайн-программатором конфигурационные слова, Vin-кодов, ключей SecOC, провести послепродажную разметку.)
  • После замены модуля управления интеллектуальным передним видом необходимо обновить программное обеспечение, снабдить файлы, написать онлайн-свайпом параметры конфигурации, VIN-код, ключ SecOC, провести послепродажную разметку.