# Прочие коды
# Слишком высокое напряжение (U110017)
Коды: U110017
Определение кода неисправности: слишком высокое напряжение
Код неисправности Условия объявления: напряжения питания более 16.0V и поддержание более 20 с
Возможные причины сбоя:
- Избыточное напряжение аккумулятора
Условие устранения кода неисправности: напряжения восстанавливается в пределах 15.5V и поддерживается более 30 с
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Установите выключатель зажигания на “ ON ” и измерите по мультиметру, не превышает ли напряжение аккумулятора 16 В | Следующий шаг | Устранение других неполадок |
| 2 | Проверка жгута электропроводки на короткое замыкание | Ремонт или замена жгута проводов | Следующий шаг |
| 3 | Проверить аккумулятор на неисправность | Ремонт или замена аккумуляторных батарей | Конец |
# Слишком низкое напряжение (U110116)
Коды: U110116
Определение кода неисправности: слишком низкое напряжение
Код неисправности Условия объявления: напряжения питания ниже 9V и поддерживать более 20 с
Возможные причины сбоя:
- Слишком низкое напряжение аккумулятора
Код неисправности Условия устранения: напряжения восстанавливается выше 9.5V и поддерживается более 30 с
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Установите выключатель зажигания на “ ON ” и с помощью мультиметра измерите напряжение аккумулятора менее 9V | Следующий шаг | Устранение других неполадок |
| 2 | Проверка электрических жгутов электропитания на наличие обрывов | Ремонт или замена жгута проводов | Следующий шаг |
| 3 | Проверить аккумулятор на неисправность | Ремонт или замена аккумуляторных батарей | Конец |
# Блок управления трансмиссией (DCT ) (U010181)
Коды: U010181
Определение кода неисправности: Недопустимый сигнал блока управления трансмиссией (DCT)
Условие аварийной сигнализации: Мониторинга до 10 последовательных кадров сигнала DCT недействителен
Возможные причины сбоя:
- Отказ узла DCT
Условия устранения кодов отказов: Контроля всех сигналов РСУ
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите диагностик, установите выключатель зажигания на “ ON ”, запустите двигатель, считайте, есть ли сообщение в узле DCT | Следующий шаг | Устранение других неполадок |
| 2 | Проверка узла DCT | Замена или ремонт контроллера DCT | Конец |
# Управление электронным доменом кузова (BCM) Установка Модуля (BCM/PEPS) (U014081)
Коды: U014081
Определение кода неисправности: Недопустимый сигнал модуля блока управления электронным доменом кузова (BCM/PEPS)
Условие аварийной сигнализации: Мониторинга до 10 последовательных кадров, сигнала BCM/PEPS недействителен
Возможные причины сбоя:
- Отказ узла BCM
Условия устранения кодов отказов: Контроля всех сигналов BCM/PEPS
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите диагностик, установите выключатель зажигания на “ ON ”, запустите двигатель, считайте, есть ли сообщение у узла BCM | Следующий шаг | Устранение других неполадок |
| 2 | Проверка узла BCM | Замена или ремонт контроллера BCM/PEPS | Конец |
# Модуль подушки безопасности (ABM) (U100081)
Коды: U100081
Определение кода отказа: недопустимый сигнал модуля подушки безопасности (ABM)
Условие аварийной сигнализации: Мониторинга до 10 последовательных кадров сигнала ABM недействителен
Возможные причины сбоя:
- Отказ узла ABM
Условия устранения кодов отказов: Мониторинга всех сигналов ABM
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите диагностик, установите выключатель зажигания на “ ON ”, запустите двигатель, считайте, есть ли сообщение у узла ABM | Следующий шаг | Устранение других неполадок |
| 2 | Проверка узла ABM | Замена или ремонт контроллера ABM | Конец |
# Полный привод Масляный насос Короткое замыкание (P17A196)
Коды: P17A196
Определение кода неисправности: короткое замыкание во внутреннем контуре масляного насоса полного привода
Код неисправности Условия объявления: Более 20s короткое замыкание внутри насоса
Возможные причины сбоя:
- Отказ масляного насоса полного привода
Код неисправности Условия устранения: IG (KL15) повторно подается и подается, и насос возвращается в нормальное состояние
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите диагностик и установите выключатель зажигания на “ ON ” | Следующий шаг | — |
| 2 | Проверить вставку полного привода маслонасоса на короткое замыкание или разомкнутый контур | Переустановить вставку маслонасоса или заменить разъём электрожгута/штуцера | Следующий шаг |
| 3 | Проверить масляный насос | Замена или ремонт агрегатов масляных насосов | Конец |
# Полный привод Масляный насос Короткое замыкание питания (P17A112)
Коды: P17A112
Определение кода неисправности: Полный привод масляного насоса и короткое замыкание питания
Код неисправности Условия объявления: короткое замыкание между насосом и источником питания более 20s
Возможные причины сбоя:
- Отказ масляного насоса полного привода
Код неисправности Условия устранения: IG (KL15) повторно подается и подается, и насос возвращается в нормальное состояние
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите диагностик и установите выключатель зажигания на “ ON ” | Следующий шаг | — |
| 2 | Проверить вставку полного привода маслонасоса на короткое замыкание или разомкнутый контур | Переустановите вставку маслонасоса или замените жгут/штуцер | Следующий шаг |
| 3 | Проверить масляный насос полного привода | Замена или ремонт агрегатов масляных насосов | Конец |
# Полный привод Масляный насос короткое замыкание на массу (P17A111)
Коды: P17A111
Определение кода неисправности: Полный привод масляного насоса с замыканием на землю
Код неисправности Условия сообщения: короткое замыкание между насосом и землей более 20s
Возможные причины сбоя:
- Отказ масляного насоса полного привода
Код неисправности Условия устранения: IG (KL15) повторно подается и подается, и насос возвращается в нормальное состояние
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите диагностик и установите выключатель зажигания на “ ON ” | Следующий шаг | — |
| 2 | Проверить вставку полного привода маслонасоса на короткое замыкание или разомкнутый контур | Переустановите вставку маслонасоса или замените жгут/штуцер | Следующий шаг |
| 3 | Проверить масляный насос полного привода | Замена или ремонт агрегатов масляных насосов | Конец |
# Полный привод Масляный насос Обрыва цепи (P17A113)
Коды: P17A113
Определение кода неисправности: разомкнутый контур насоса масла полного привода
Код неисправности Сигнализации Состояния: Выкл. Масляный насос с полным приводом более 20 с
Возможные причины сбоя:
- Отказ масляного насоса полного привода
Код неисправности Условия устранения: IG (KL15) повторно подается и подается, и насос возвращается в нормальное состояние
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите диагностик и установите выключатель зажигания на “ ON ” | Следующий шаг | — |
| 2 | Проверить вставку полного привода маслонасоса на короткое замыкание или разомкнутый контур | Переустановите вставку маслонасоса или замените жгут/штуцер | Следующий шаг |
| 3 | Проверить масляный насос полного привода | Замена или ремонт агрегатов масляных насосов | Конец |
# Полный привод Отказа насоса (P17A153)
Коды: P17A153
Определение кода неисправности: Отказа насоса полного привода
Код неисправности Условия сообщения: отказа насоса более 20s
Возможные причины сбоя:
- Повреждение насоса приводит к превышению давления в насосе
Код неисправности Условия устранения: IG (KL15) повторно подается и подается, и насос возвращается в нормальное состояние
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите диагностик и установите выключатель зажигания на “ ON ” | Следующий шаг | — |
| 2 | Проверить вставку полного привода маслонасоса на короткое замыкание или разомкнутый контур | Переустановите вставку маслонасоса или замените жгут/штуцер | Следующий шаг |
| 3 | Проверить масляный насос полного привода | Замена или ремонт агрегатов масляных насосов | Конец |
# Недопустимый текущий параметр (P179046)
Коды: P179046
Определение кода отказа: недопустимый текущий параметр
Условие сообщения кода неисправности: Недопустимые параметры управления током насоса
Возможные причины сбоя:
- Проверка электрических параметров или заглушек насоса на ВГ
Код неисправности Условия устранения: IG (KL15) Переоснащение, и параметры управления тока насоса действительны
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите диагностик и установите выключатель зажигания на “ ON ” | Следующий шаг | — |
| 2 | Проверка документации по параметрам насоса с полным приводом | Перекраска прикладного программного обеспечения и программного обеспечения для калибровки | Следующий шаг |
| 3 | Проверка контроллера полного привода | Замена контроллера полного привода | Конец |
# Полный привод Масляный насос да Ток (P17A119)
Коды: P17A119
Код неисправности Определения: слишком низкий ток двигателя насоса масла полного привода
Код неисправности Сигнализации Состояния: Тока масляного насоса слишком низкий и длится более 20 с
Возможные причины сбоя:
- Отсутствие внутреннего давления из-за повреждения насоса
Код неисправности Условия устранения: IG (KL15) повторно подается и подается, и ток масляного насоса возвращается в нормальное состояние
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите диагностик и установите выключатель зажигания на “ ON ” | Следующий шаг | — |
| 2 | Проверить, что выхлопные газы в норме | Повторная продувка | Следующий шаг |
| 3 | Проверить исправность масляных насосов и агрегатов | Замена/ремонт насоса или агрегата | Конец |
# Изготовитель Слишком низкая внутренняя температура (P17914C)
Коды: P17914C
Определение кода неисправности: слишком низкая температура внутри контроллера
Код неисправности Кода сообщения Состояния: слишком низкая температура внутри контроллера продолжается более 6с
Возможные причины сбоя:
- Слишком низкая температура окружающей среды контроллера
Код неисправности Условия устранения: внутренняя температура контроллера возвращается к нормальной температуре более 30 с
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Измерение того, является ли температура окружающей среды транспортного средства слишком низкой | Перемещение транспортного средства в места с более высокой температурой окружающей среды в течение определенного периода времени | Следующий шаг |
| 2 | Измеряют, не слишком ли низкая температура окружающей среды вокруг контроллера полного привода | Установка контроллеров и транспортных средств в местах с более высокой температурой окружающей среды в течение определенного периода времени | Следующий шаг |
| 3 | Проверьте неисправность контроллера полного привода | Замена контроллера полного привода | Конец |
# Изготовитель Слишком высокая внутренняя температура (P17914B)
Коды: P17914B
Определение кода неисправности: Слишком высокая температура внутри контроллера
Код неисправности Кода сообщения Состояния: Слишком высокая температура внутри контроллера продолжается более 6s
Возможные причины сбоя:
- Слишком высокая температура окружающей среды контроллера
Код неисправности Условия устранения: внутренняя температура контроллера возвращается к нормальной температуре более 30 с
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Измерение температуры окружающей среды вокруг транспортного средства | Перемещение транспортного средства в места с более низкой температурой окружающей среды в течение определенного периода времени | Следующий шаг |
| 2 | Измерение температуры окружающей среды вокруг контроллера полного привода | Поместите контроллер и транспортное средство в статическое положение с более низкой температурой окружающей среды в течение некоторого времени | Следующий шаг |
| 3 | Проверьте неисправность контроллера полного привода | Замена контроллера полного привода | Конец |
# Несовместимость программного обеспечения с EEPROM (P179048)
Коды: P179048
Определение кода отказа: программное обеспечение несовместимо с EEPROM
Код неисправности Условия сообщения: программное обеспечение обнаружения после включения питания IG и EEPROM несовместимы
Возможные причины сбоя:
- Ошибка в файле EEPROM, ошибка в программном обеспечении, оригинал EEPROM переписан
Условие устранения кода неисправности: IG (KL15) повторно подается, и программное обеспечение обнаружения и EEPROM совместимы
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Установите выключатель зажигания на “ ON ” | Следующий шаг | — |
| 2 | Проверка правильности EEPROM или программного обеспечения | Повторное обновление правильной версии пакета | Следующий шаг |
| 3 | Проверка контроллера полного привода | Замена контроллера полного привода | Конец |
# Недопустимый или отсутствующий параметр (P179047)
Коды: P179047
Определение кода отказа: недопустимые или отсутствующие параметры
Код неисправности Условия сообщения: Определения параметров калибровки и несовместимости программного обеспечения после включения питания в IG или отсутствие промывки контроллером параметров калибровки
Возможные причины сбоя:
- Промывка неправильных параметров калибровки или программное обеспечение для определения параметров треппинга
Условие устранения кода неисправности: IG (KL15) повторно подается питание и вводится правильное программное обеспечение для определения параметров
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Установите выключатель зажигания на “ ON ” | Следующий шаг | — |
| 2 | Определяет, правильно ли проскальзывает программное обеспечение параметров | Следующий шаг | Перекраска и запись правильных версий прикладного и стандартизированного программного обеспечения |
| 3 | Проверка контроллера полного привода | Замена контроллера полного привода | Конец |
# Отключение теплозащиты (P179198)
Коды: P179198
Определение кода неисправности: Отключения тепловой защиты
Код неисправности Условия объявления: Температуры менеджера крутящего момента превышает порог двери
Возможные причины сбоя:
- Слишком высокая температура для менеджера крутящего момента
Код неисправности Условия устранения: Восстановления температуры менеджера крутящего момента в норме более 120с
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Убедитесь, что счетчик показывает перегрев системы полного привода | Следующий шаг | Устранение других неполадок |
| 2 | Статическое транспортное средство или движение без разницы скоростей в ожидании перегрева Аварийная информация исчезает | Охлаждение менеджера крутящего момента до тех пор, пока не исчезнет подсказка о перегреве счетчика | Следующий шаг |
| 3 | Проверка диспетчера крутящего момента | Ремонт или замена менеджера крутящего момента | Конец |
# CAN/LIN шина
# Отказ выключения шин CAN (U007388)
Коды: U007388
Определение кода неисправности: Сбоя выключения шин CAN
Код ошибки Условия сообщения: счётчика ошибок передачи (TEC) превышает значение 255 дважды
Возможные причины сбоя:
- Замыкание на землю CANH
- Короткое замыкание питания в паре CANL
- CANH и CANL являются короткими
- CANH и CANL разомкнуты
Условие устранения кода неисправности: шины CAN нормализуется
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключить диагностик, поставить выключатель зажигания на “ ON ”, запустить двигатель, прочитать сообщение Haldex | Устранение других неполадок | Следующий шаг |
| 2 | Проверьте шину, в которой расположен Haldex, на наличие короткого замыкания на земле/мощности с помощью мультиметра | Ремонт или замена жгута проводов | Следующий шаг |
| 3 | Проверьте, не ослаблен ли подключаемый модуль Haldex | Переустановить подключаемый модуль или заменить его | Конец |
# Потеря связи с ESP (U012287)
Коды: U012287
Определение кода отказа: потери связи с ESP
Условие аварийной сигнализации: 10 кадров непрерывной потерь любого сигнала ESP CAN
Возможные причины сбоя:
- Отказ узла ESP
- Отказ подключения ESP к шине CAN
Условие устранения кода неисправности: все сигналы ESP CAN принимаются как минимум один раз
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите диагностик, установите выключатель зажигания на “ ON ”, запустите двигатель, считайте, есть ли сообщение в узле ESP | Следующий шаг | Устранение других неполадок |
| 2 | Проверьте шину CAN на наличие короткого замыкания или разомкнутой цепи | Ремонт или замена жгута проводов | Следующий шаг |
| 3 | Проверка узла ESP | Переустановите подключаемый модуль узла ESP или попробуйте заменить/восстановить контроллер ESP | Конец |
# Блок управления трансмиссией (DCT) (U010187)
Коды: U010187
Определение кода отказа: потери связи с блоком управления трансмиссией (DCT)
Условие аварийной сигнализации: 10 кадров непрерывной потерь любого сигнала DCT CAN
Возможные причины сбоя:
- Отказ узла DCT
- Отказ подключения DCT к шине CAN
Условие устранения кода неисправности: все сигналы DCT CAN принимаются как минимум один раз
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите диагностик, установите выключатель зажигания на “ ON ”, запустите двигатель, считайте, есть ли сообщение в узле DCT | Следующий шаг | Устранение других неполадок |
| 2 | Проверьте шину CAN на наличие короткого замыкания или разомкнутой цепи | Ремонт или замена жгута проводов | Следующий шаг |
| 3 | Проверка узла DCT | Переустановите подключаемый модуль узла DCT или попробуйте заменить/исправить контроллер DCT | Конец |
# Модуль подушки безопасности (ABM) (U100087)
Коды: U100087
Определение кода отказа: потери связи с модулем подушки безопасности (ABM)
Условие аварийной сигнализации: 10 кадров непрерывной потерь любого сигнала ABM
Возможные причины сбоя:
- Отказ узла ABM
- Отказ подключения ABM к шине CAN
Условие устранения кода отказа: все сигналы ABM CAN принимаются как минимум один раз
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите диагностик, установите выключатель зажигания на “ ON ”, запустите двигатель, считайте, есть ли сообщение у узла ABM | Следующий шаг | Устранение других неполадок |
| 2 | Проверьте шину CAN на наличие короткого замыкания или разомкнутой цепи | Ремонт или замена жгута проводов | Следующий шаг |
| 3 | Проверка узла ABM | Переустановите подключаемый модуль узла ABM или попробуйте заменить/восстановить контроллер ABM | Конец |
# Управление электронным доменом кузова (BCM) Установка (BCM/PEPS) (U100287)
Коды: U100287
Определение кода неисправности: потери связи с блоком управления электронным доменом кузова (BCM/PEPS)
Условие аварийной сигнализации: 10 кадров непрерывной потерь любого сигнала BCM/PEPS
Возможные причины сбоя:
- Отказ узла BCM/PEPS
- Отказ подключения BCM/PEPS к шине CAN
Условие устранения кода неисправности: все сигналы BCM/PEPS CAN принимаются как минимум один раз
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите диагностик, установите выключатель зажигания на “ ON ”, запустите двигатель, считайте сообщение с узла BCM/PEPS | Следующий шаг | Устранение других неполадок |
| 2 | Проверьте шину CAN на наличие короткого замыкания или разомкнутой цепи | Ремонт или замена жгута проводов | Следующий шаг |
| 3 | Проверка узла BCM/PEPS | Переустановите подключаемый модуль узла BCM/PEPS или попробуйте заменить/восстановить контроллер BCM/PEPS | Конец |
# Блок ECM и питание
# Потеря связи с модулем управления двигателем (ECM) (U010087)
Коды: U010087
Определение кода отказа: потери связи с модулем управления двигателем (ECM)
Условие аварийной сигнализации: 10 кадров непрерывной потерь любого сигнала ECM CAN
Возможные причины сбоя:
- Отказ узла ECM
- Отказ подключения ECM к шине CAN
Условие устранения кода неисправности: все сигналы ECM CAN принимаются как минимум один раз
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите диагностик, установите выключатель зажигания на “ ON ”, запустите двигатель, считайте сообщение с узла ECM | Следующий шаг | Устранение других неполадок |
| 2 | Проверьте шину CAN на наличие короткого замыкания или разомкнутой цепи | Ремонт или замена жгута проводов | Следующий шаг |
| 3 | Проверка узла ECM | Переустановите подключаемый модуль узла ECM или попробуйте заменить/отремонтировать контроллер ECM | Конец |
# Модуль управления двигателем (ECM) (U010081)
Коды: U010081
Определение кода отказа: Недопустимый сигнал модуля управления двигателем (ECM)
Условие аварийной сигнализации: Мониторинга до 10 кадров непрерывного сигнала ECM недействителен
Возможные причины сбоя:
- Отказ узла ECM
Условия устранения кодов отказов: Контроля допустимых значений восстановления всех сигналов ECM
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите диагностик, установите выключатель зажигания на “ ON ”, запустите двигатель, считайте сообщение с узла ECM | Следующий шаг | Устранение других неполадок |
| 2 | Проверка узла ECM | Замена или ремонт контроллера ECM | Конец |
# Внутренняя диагностика ECU
# Комбинированный коммутационный узел (CSA) (U110687)
Коды: U110687
Определение кода отказа: потери связи с комбинированным коммутационным блоком (CSA)
Условие аварийной сигнализации: 10 кадров непрерывной потерь любого сигнала CSA
Возможные причины сбоя:
- Отказ узла CSA
- Отказ подключения CSA к шине CAN
Условие устранения кода неисправности: все сигналы CSA CAN принимаются как минимум один раз
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите диагностик, установите выключатель зажигания на “ ON ”, запустите двигатель, считайте, есть ли сообщение на узле CAS | Следующий шаг | Устранение других неполадок |
| 2 | Проверьте шину CAN на наличие короткого замыкания или разомкнутой цепи | Ремонт или замена жгута проводов | Следующий шаг |
| 3 | Проверка узла CAS | Переустановите подключаемый модуль узла CSA или попробуйте заменить/исправить контроллер CSA | Конец |
# Комбинированный коммутационный узел (CSA) (U012681)
Коды: U012681
Определение кода неисправности: недопустимый сигнал комбинированного коммутационного узла (CSA)
Условие аварийной сигнализации: Мониторинга до 10 последовательных кадров сигнала CSA недействителен
Возможные причины сбоя:
- Отказ узла CSA
Условия устранения кодов отказов: Мониторинга всех сигналов CSA
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите диагностик, установите выключатель зажигания на “ ON ”, запустите двигатель, считайте, есть ли сообщение в узле CSA | Следующий шаг | Устранение других неполадок |
| 2 | Проверка узла CSA | Замена или ремонт контроллера CSA | Конец |
# Курсовая устойчивость (ESC/ESP)
# Электронная программа стабилизации (ESP) (U012281)
Коды: U012281
Определение кода неисправности: недопустимый сигнал электронной программы стабилизации (ESP)
Условие аварийной сигнализации: Мониторинга до 10 последовательных кадров сигнала ESP недействителен
Возможные причины сбоя:
- Отказ узла ESP
Условия устранения кодов отказов: Мониторинга всех сигналов ESP
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите диагностик, установите выключатель зажигания на “ ON ”, запустите двигатель, считайте, есть ли сообщение в узле ESP | Следующий шаг | Устранение других неполадок |
| 2 | Проверка узла ESP | Замена или ремонт контроллера ESP | Конец |
# Датчики температуры
# Изготовитель Отказа внутреннего датчика температуры (P179153)
Коды: P179153
Определение кода неисправности: отказа внутреннего датчика температуры контроллера
Код неисправности Кода сообщения Состояния: Внутренний датчик температуры контроллера разомкнут в течение более 30 с
Возможные причины сбоя:
- Внутренний датчик температуры поврежден
Код неисправности Условия устранения: IG (KL15) повторно подается и подается, и датчик температуры возвращается в нормальное состояние
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключите диагностик и установите выключатель зажигания на “ ON ” | Следующий шаг | — |
| 2 | Проверка исправности контроллера ЭБУ | Конец | Замена контроллера ЭБУ |