# Генератор и АКБ
# Избыточное напряжение питания (B111717)
Коды: B111717
Определение кода неисправности: напряжения питания слишком высокое
Код неисправности Условия объявления: напряжения питания больше чем 16 В
Возможные причины сбоя:
- Аномальное напряжение аккумулятора
- Ненормальная работа генератора
- Исключение контакта электрического жгута
Код неисправности Условия устранения: напряжения питания аккумулятора в диапазоне 9 В ~ 15 В
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Запуск IGN в течение 1 мин | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Считывает ли AMP код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверка нормального напряжения двигателя | Перейти к 4-му шагу | После ремонта генератора перейдите к этапу 5 |
| 4 | Проверьте напряжение на обоих концах кабеля питания подключаемого разъема AMP, чтобы определить, является ли напряжение слишком высоким | После замены жгута проводов перейдите к шагу 5 | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Слишком низкое напряжение питания (B111716)
Коды: B111716
Определение кода неисправности: напряжения питания слишком низкое
Код неисправности Условия сигнализации: напряжения питания менее 9V
Возможные причины сбоя:
- Аномальное напряжение аккумулятора
- Ненормальная работа генератора
- Исключение контакта электрического жгута
Код неисправности Условия устранения: напряжения питания аккумулятора в диапазоне 9 В ~ 15 В
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Запуск IGN в течение 1 мин | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Считывает ли AMP код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверка нормального напряжения двигателя | Перейти к 4-му шагу | После ремонта генератора перейдите к этапу 5 |
| 4 | Проверьте напряжение на обоих концах кабеля питания подключаемого разъема AMP, чтобы определить, является ли напряжение слишком низким | После замены жгута проводов перейдите к шагу 5 | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Прочие коды
# Местные не спят (B18004C)
Коды: B18004C
Определение кода неисправности: локальное отсутствие спящего режима
Код неисправности Условия объявления: локальное отсутствие сна или ненормальное пробуждение более 60 минут
Возможные причины сбоя:
- Исключение AMP не может перейти в спящий режим
Условие устранения кода неисправности: перехода в спящий режим в течение 60 минут
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Выключатель зажигания включен | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли AMP код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Замена функциональных возможностей | Перейти к 4-му шагу | — |
| 4 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Переохлаждение (B18004B)
Коды: B18004B
Определение кода неисправности: Переохлаждения
Код неисправности Условия сообщения: Температуры превышает предельное значение
Возможные причины сбоя:
- Перегрев ЭБУ в процессе эксплуатации
Условие устранения кода неисправности: температуры ниже максимального предела
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Обеспечить достаточное время охлаждения ЭБУ | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Выключатель зажигания включен | Перейти к 3-му шагу | — |
| 3 | Считывает ли AMP код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 4-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 4 | Замена функциональных возможностей | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Короткое замыкание заземления на выходной цепи канала 1 (левый задний кольцевой динамик) (B180111)
Коды: B180111
Определение кода отказа: короткое замыкание заземления на выходной цепи канала 1 (левый задний кольцевой динамик)
Код неисправности Условия сигнализации: короткое замыкание на массу в выходной цепи динамики
Возможные причины сбоя:
- Исключение контакта электрического жгута
- Аномалия динамика
Условие устранения кода неисправности: нормально подключена выходная схема динамики
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Выключатель зажигания включен | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли AMP код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверка наличия короткого замыкания в колонке | Замена динамиков | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверка короткого замыкания электрического жгута на землю | Замена жгута проводов | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена функциональных возможностей | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Канал 1 (левый задний кольцевой динамик), выходная схема и короткое замыкание питания (B180112)
Коды: B180112
Определение кода отказа: Канала 1 (левый задний динамик) Выходная схема и короткое замыкание питания
Код неисправности Состояния сигнализации: Цепи выхода динамики и короткое замыкание питания
Возможные причины сбоя:
- Исключение контакта электрического жгута
- Аномалия динамика
Условие устранения кода неисправности: нормально подключена выходная схема динамики
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Выключатель зажигания включен | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли AMP код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверьте, не замкнут ли динамик к источнику питания | Замена динамиков | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверка короткого замыкания электрического жгута на источник питания | Замена жгута проводов | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена функциональных возможностей | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Канал 1 (левый задний кольцевой динамик) Выходной контур отключен (B180113)
Коды: B180113
Определение кода отказа: Канала 1 (Левый задний кольцевой динамик), выходной контур отключен
Условие аварийной сигнализации: схемы выхода динамики разомкнута (нагрузка ≥20Ω)
Возможные причины сбоя:
- Исключение контакта электрического жгута
- Аномалия динамика
Условие устранения кода неисправности: выходная нагрузка динамики находится в (0,3-20) Ω
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Выключатель зажигания включен | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли AMP код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Убедитесь, что динамик отключен | Замена динамиков | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверить, отсоединен ли электрический жгут | Замена жгута проводов | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена функциональных возможностей | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Выходной контур канала 1 (левый задний кольцевой динамик) имеет сопротивление ниже порогового значения (B18011A)
Коды: B18011A
Определение кода отказа: Канала 1 (левый задний кольцевой динамик) Сопротивление выходной цепи ниже порогового значения
Условие аварийной сигнализации: Сопротивления выходной цепи динамики ниже порогового значения (нагрузка <0.3Ω)
Возможные причины сбоя:
- Исключение контакта электрического жгута
- Аномалия динамика
Условие устранения кода неисправности: выходная нагрузка динамики находится в (0,3-20) Ω
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Выключатель зажигания включен | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли AMP код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверьте правильность подключения динамиков | Замена динамиков | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверка исправности соединений кабельных трасс | Замена жгута проводов | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена функциональных возможностей | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Канал 2 (Правый задний кольцевой динамик) короткое замыкание на массу выходного контура (B180211)
Коды: B180211
Определение кода отказа: короткое замыкание заземления на выходном контуре канала 2 (правый задний кольцевой динамик)
Код неисправности Условия сигнализации: короткое замыкание на массу в выходной цепи динамики
Возможные причины сбоя:
- Исключение контакта электрического жгута
- Аномалия динамика
Условие устранения кода неисправности: нормально подключена выходная схема динамики
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Выключатель зажигания включен | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли AMP код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверка наличия короткого замыкания в колонке | Замена динамиков | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверка короткого замыкания электрического жгута на землю | Замена жгута проводов | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена функциональных возможностей | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Канал 2 (Правый задний кольцевой динамик) Выходная цепь и короткое замыкание питания (B180212)
Коды: B180212
Определение кода отказа: Канала 2 (Правый задний кольцевой динамик) Выходная цепь и короткое замыкание питания
Код неисправности Состояния сигнализации: Цепи выхода динамики и короткое замыкание питания
Возможные причины сбоя:
- Исключение контакта электрического жгута
- Аномалия динамика
Условие устранения кода неисправности: нормально подключена выходная схема динамики
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Выключатель зажигания включен | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли AMP код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверьте, не замкнут ли динамик к источнику питания | Замена динамиков | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверка короткого замыкания электрического жгута на источник питания | Замена жгута проводов | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена функциональных возможностей | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Канал 2 (правый задний кольцевой динамик) Выходной контур отключен (B180213)
Коды: B180213
Определение кода отказа: Канала 2 (Правый задний кольцевой динамик), выходной контур отключен
Условие аварийной сигнализации: схемы выхода динамики разомкнута (нагрузка ≥20Ω)
Возможные причины сбоя:
- Исключение контакта электрического жгута
- Аномалия динамика
Условие устранения кода неисправности: выходная нагрузка динамики находится в (0,3-20) Ω
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Выключатель зажигания включен | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли AMP код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Убедитесь, что динамик отключен | Замена динамиков | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверить, отсоединен ли электрический жгут | Замена жгута проводов | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена функциональных возможностей | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Выходной контур канала 2 (правый задний кольцевой динамик) имеет сопротивление ниже порогового значения (B18021A)
Коды: B18021A
Определение кода неисправности: Канала 2 (Правый задний кольцевой динамик) Сопротивление выходной цепи ниже порогового значения
Условие аварийной сигнализации: Сопротивления выходной цепи динамики ниже порогового значения (нагрузка <0.3Ω)
Возможные причины сбоя:
- Исключение контакта электрического жгута
- Аномалия динамика
Условие устранения кода неисправности: выходная нагрузка динамики находится в (0,3-20) Ω
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Выключатель зажигания включен | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли AMP код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверьте правильность подключения динамиков | Замена динамиков | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверка исправности соединений кабельных трасс | Замена жгута проводов | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена функциональных возможностей | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Канал 3 (левый верхний динамик) короткое замыкание на массу выходного контура (B180311)
Коды: B180311
Определение кода неисправности: короткое замыкание на массу выходного контура канала 3 (левый верхний динамик)
Код неисправности Условия сигнализации: короткое замыкание на массу в выходной цепи динамики
Возможные причины сбоя:
- Исключение контакта электрического жгута
- Аномалия динамика
Условие устранения кода неисправности: нормально подключена выходная схема динамики
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Выключатель зажигания включен | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли AMP код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверка наличия короткого замыкания в колонке | Замена динамиков | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверка короткого замыкания электрического жгута на землю | Замена жгута проводов | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена функциональных возможностей | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Канал 3 (левый верхний динамик), выходная цепь и короткое замыкание питания (B180312)
Коды: B180312
Определение кода неисправности: Канала 3 (левый верхний динамик), выходная цепь и короткое замыкание питания
Код неисправности Состояния сигнализации: Цепи выхода динамики и короткое замыкание питания
Возможные причины сбоя:
- Исключение контакта электрического жгута
- Аномалия динамика
Условие устранения кода неисправности: нормально подключена выходная схема динамики
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Выключатель зажигания включен | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли AMP код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверьте, не замкнут ли динамик к источнику питания | Замена динамиков | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверка короткого замыкания электрического жгута на источник питания | Замена жгута проводов | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена функциональных возможностей | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Канал 3 (левый напольный динамик), выходная схема отключена (B180313)
Коды: B180313
Определение кода отказа: канала 3 (левый верхний динамик), выходная схема отключена
Условие аварийной сигнализации: схемы выхода динамики разомкнута (нагрузка ≥20Ω)
Возможные причины сбоя:
- Исключение контакта электрического жгута
- Аномалия динамика
Условие устранения кода неисправности: выходная нагрузка динамики находится в (0,3-20) Ω
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Выключатель зажигания включен | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли AMP код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Убедитесь, что динамик отключен | Замена динамиков | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверить, отсоединен ли электрический жгут | Замена жгута проводов | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена функциональных возможностей | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Выходной контур канала 3 (левый напольный динамик) имеет сопротивление ниже порогового значения (B18031A)
Коды: B18031A
Определение кода неисправности: Канала 3 (левый напольный динамик) Сопротивление выходной цепи ниже порогового значения
Условие аварийной сигнализации: Сопротивления выходной цепи динамики ниже порогового значения (нагрузка <0.3Ω)
Возможные причины сбоя:
- Исключение контакта электрического жгута
- Аномалия динамика
Условие устранения кода неисправности: выходная нагрузка динамики находится в (0,3-20) Ω
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Выключатель зажигания включен | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли AMP код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверьте правильность подключения динамиков | Замена динамиков | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверка исправности соединений кабельных трасс | Замена жгута проводов | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена функциональных возможностей | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Канал 4 (Правый напольный динамик) короткое замыкание на массу выходного контура (B180411)
Коды: B180411
Определение кода неисправности: короткое замыкание на массу выходного контура канала 4 (правый верхний динамик)
Код неисправности Условия сигнализации: короткое замыкание на массу в выходной цепи динамики
Возможные причины сбоя:
- Исключение контакта электрического жгута
- Аномалия динамика
Условие устранения кода неисправности: нормально подключена выходная схема динамики
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Выключатель зажигания включен | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли AMP код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверка наличия короткого замыкания в колонке | Замена динамиков | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверка короткого замыкания электрического жгута на землю | Замена жгута проводов | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена функциональных возможностей | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Канал 4 (правый верхний динамик), выходная цепь и короткое замыкание питания (B180412)
Коды: B180412
Определение кода неисправности: Канала 4 (правый напольный динамик) Выходная цепь и короткое замыкание питания
Код неисправности Состояния сигнализации: Цепи выхода динамики и короткое замыкание питания
Возможные причины сбоя:
- Исключение контакта электрического жгута
- Аномалия динамика
Условие устранения кода неисправности: нормально подключена выходная схема динамики
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Выключатель зажигания включен | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли AMP код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверьте, не замкнут ли динамик к источнику питания | Замена динамиков | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверка короткого замыкания электрического жгута на источник питания | Замена жгута проводов | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена функциональных возможностей | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Канал 4 (правый крытый динамик) Выходной контур отключен (B180413)
Коды: B180413
Определение кода отказа: канала 4 (правый верхний динамик), выходная схема отключена
Условие аварийной сигнализации: схемы выхода динамики разомкнута (нагрузка ≥20Ω)
Возможные причины сбоя:
- Исключение контакта электрического жгута
- Аномалия динамика
Условие устранения кода неисправности: выходная нагрузка динамики находится в (0,3-20) Ω
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Выключатель зажигания включен | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли AMP код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Убедитесь, что динамик отключен | Замена динамиков | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверить, отсоединен ли электрический жгут | Замена жгута проводов | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена функциональных возможностей | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Канал 4 (правый напольный динамик) Сопротивление выходной цепи ниже порогового значения (B18041A)
Коды: B18041A
Определение кода неисправности: Канала 4 (правый напольный динамик) Сопротивление выходной цепи ниже порогового значения
Условие аварийной сигнализации: Сопротивления выходной цепи динамики ниже порогового значения (нагрузка <0.3Ω)
Возможные причины сбоя:
- Исключение контакта электрического жгута
- Аномалия динамика
Условие устранения кода неисправности: выходная нагрузка динамики находится в (0,3-20) Ω
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Выключатель зажигания включен | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли AMP код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверьте правильность подключения динамиков | Замена динамиков | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверка исправности соединений кабельных трасс | Замена жгута проводов | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена функциональных возможностей | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Канал 5 (динамик 1 с тяжелым басом) короткое замыкание на массу выходного контура (B180511)
Коды: B180511
Определение кода неисправности: короткое замыкание заземления на выходном контуре канала 5 (сабвуфер 1)
Код неисправности Условия сигнализации: короткое замыкание на массу в выходной цепи динамики
Возможные причины сбоя:
- Исключение контакта электрического жгута
- Аномалия динамика
Условие устранения кода неисправности: нормально подключена выходная схема динамики
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Выключатель зажигания включен | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли AMP код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверка наличия короткого замыкания в колонке | Замена динамиков | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверка короткого замыкания электрического жгута на землю | Замена жгута проводов | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена функциональных возможностей | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Канал 5 (мажорный динамик 1), выходная схема и короткое замыкание питания (B180512)
Коды: B180512
Определение кода отказа: Канала 5 (динамик 1 с тяжелым басом) Выходная схема и короткое замыкание питания
Код неисправности Состояния сигнализации: Цепи выхода динамики и короткое замыкание питания
Возможные причины сбоя:
- Исключение контакта электрического жгута
- Аномалия динамика
Условие устранения кода неисправности: нормально подключена выходная схема динамики
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Выключатель зажигания включен | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли AMP код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверьте, не замкнут ли динамик к источнику питания | Замена динамиков | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверка короткого замыкания электрического жгута на источник питания | Замена жгута проводов | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена функциональных возможностей | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Канал 5 (динамик 1 с тяжелым басом), выходной контур отключен (B180513)
Коды: B180513
Определение кода отказа: Канала 5 (динамик 1 с тяжелым басом), выходной контур отключен
Условие аварийной сигнализации: схемы выхода динамики разомкнута (нагрузка ≥20Ω)
Возможные причины сбоя:
- Исключение контакта электрического жгута
- Аномалия динамика
Условие устранения кода неисправности: выходная нагрузка динамики находится в (0,3-20) Ω
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Выключатель зажигания включен | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли AMP код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Убедитесь, что динамик отключен | Замена динамиков | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверить, отсоединен ли электрический жгут | Замена жгута проводов | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена функциональных возможностей | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Канал 5 (мажорный динамик 1) Сопротивление выходной цепи ниже порогового значения (B18051A)
Коды: B18051A
Определение кода неисправности: Канала 5 (сабвуфер 1) Сопротивление выходной цепи ниже порогового значения
Условие аварийной сигнализации: Сопротивления выходной цепи динамики ниже порогового значения (нагрузка <0.3Ω)
Возможные причины сбоя:
- Исключение контакта электрического жгута
- Аномалия динамика
Условие устранения кода неисправности: выходная нагрузка динамики находится в (0,3-20) Ω
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Выключатель зажигания включен | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли AMP код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверьте правильность подключения динамиков | Замена динамиков | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверка исправности соединений кабельных трасс | Замена жгута проводов | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена функциональных возможностей | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Канал 6 (мажорный динамик 2) короткое замыкание на массу выходного контура (B180611)
Коды: B180611
Определение кода неисправности: короткое замыкание заземления на выходном контуре канала 6 (сабвуфер 2)
Код неисправности Условия сигнализации: короткое замыкание на массу в выходной цепи динамики
Возможные причины сбоя:
- Исключение контакта электрического жгута
- Аномалия динамика
Условие устранения кода неисправности: нормально подключена выходная схема динамики
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Выключатель зажигания включен | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли AMP код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверка наличия короткого замыкания в колонке | Замена динамиков | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверка короткого замыкания электрического жгута на землю | Замена жгута проводов | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена функциональных возможностей | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Канал 6 (динамик 2 с тяжелым басом), выходная схема и короткое замыкание питания (B180612)
Коды: B180612
Определение кода неисправности: Канала 6 (сабвуфер 2) Выходная схема и короткое замыкание питания
Код неисправности Состояния сигнализации: Цепи выхода динамики и короткое замыкание питания
Возможные причины сбоя:
- Исключение контакта электрического жгута
- Аномалия динамика
Условие устранения кода неисправности: нормально подключена выходная схема динамики
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Выключатель зажигания включен | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли AMP код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверьте, не замкнут ли динамик к источнику питания | Замена динамиков | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверка короткого замыкания электрического жгута на источник питания | Замена жгута проводов | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена функциональных возможностей | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Канал 6 (мажорный динамик 2) Выходной контур отключен (B180613)
Коды: B180613
Определение кода неисправности: Канала 6 (сабвуфер 2) Выходной контур отключен
Условие аварийной сигнализации: схемы выхода динамики разомкнута (нагрузка ≥20Ω)
Возможные причины сбоя:
- Исключение контакта электрического жгута
- Аномалия динамика
Условие устранения кода неисправности: выходная нагрузка динамики находится в (0,3-20) Ω
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Выключатель зажигания включен | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли AMP код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Убедитесь, что динамик отключен | Замена динамиков | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверить, отсоединен ли электрический жгут | Замена жгута проводов | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена функциональных возможностей | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Канал 6 (мажорный динамик 2) Сопротивление выходной цепи ниже порогового значения (B18061A)
Коды: B18061A
Определение кода неисправности: Канала 6 (сабвуфер 2) Сопротивление выходной цепи ниже порогового значения
Условие аварийной сигнализации: Сопротивления выходной цепи динамики ниже порогового значения (нагрузка <0.3Ω)
Возможные причины сбоя:
- Исключение контакта электрического жгута
- Аномалия динамика
Условие устранения кода неисправности: выходная нагрузка динамики находится в (0,3-20) Ω
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Выключатель зажигания включен | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли AMP код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверьте правильность подключения динамиков | Замена динамиков | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверка исправности соединений кабельных трасс | Замена жгута проводов | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена функциональных возможностей | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Канал 7 (левый фронтальный НЧ-динамик) короткое замыкание на массу выходного контура (B180711)
Коды: B180711
Определение кода неисправности: короткое замыкание заземления на выходном контуре канала 7 (левый передний дверной НЧ-динамик)
Код неисправности Условия сигнализации: короткое замыкание на массу в выходной цепи динамики
Возможные причины сбоя:
- Исключение контакта электрического жгута
- Аномалия динамика
Условие устранения кода неисправности: нормально подключена выходная схема динамики
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Выключатель зажигания включен | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли AMP код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверка наличия короткого замыкания в колонке | Замена динамиков | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверка короткого замыкания электрического жгута на землю | Замена жгута проводов | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена функциональных возможностей | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Канал 7 (левый передний дверной НЧ-динамик) Выходная цепь и короткое замыкание питания (B180712)
Коды: B180712
Определение кода неисправности: Канала 7 (левый передний дверной НЧ-динамик), выходная цепь и короткое замыкание питания
Код неисправности Состояния сигнализации: Цепи выхода динамики и короткое замыкание питания
Возможные причины сбоя:
- Исключение контакта электрического жгута
- Аномалия динамика
Условие устранения кода неисправности: нормально подключена выходная схема динамики
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Выключатель зажигания включен | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли AMP код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверьте, не замкнут ли динамик к источнику питания | Замена динамиков | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверка короткого замыкания электрического жгута на источник питания | Замена жгута проводов | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена функциональных возможностей | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Канал 7 (левый передний дверной НЧ-динамик) Выходной контур отключен (B180713)
Коды: B180713
Определение кода неисправности: Канала 7 (левый передний дверной НЧ-динамик), выходная схема отключена
Условие аварийной сигнализации: схемы выхода динамики разомкнута (нагрузка ≥20Ω)
Возможные причины сбоя:
- Исключение контакта электрического жгута
- Аномалия динамика
Условие устранения кода неисправности: выходная нагрузка динамики находится в (0,3-20) Ω
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Выключатель зажигания включен | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли AMP код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Убедитесь, что динамик отключен | Замена динамиков | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверить, отсоединен ли электрический жгут | Замена жгута проводов | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена функциональных возможностей | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Выходной контур канала 7 (левый входной НЧ-динамик) имеет сопротивление ниже порогового значения (B18071A)
Коды: B18071A
Определение кода неисправности: Канала 7 (левый передний дверной НЧ-динамик) Сопротивление выходной цепи ниже порогового значения
Условие аварийной сигнализации: Сопротивления выходной цепи динамики ниже порогового значения (нагрузка <0.3Ω)
Возможные причины сбоя:
- Исключение контакта электрического жгута
- Аномалия динамика
Условие устранения кода неисправности: выходная нагрузка динамики находится в (0,3-20) Ω
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Выключатель зажигания включен | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли AMP код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверьте правильность подключения динамиков | Замена динамиков | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверка исправности соединений кабельных трасс | Замена жгута проводов | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена функциональных возможностей | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Канал 8 (нижний динамик правой входной двери) короткое замыкание на массу выходной цепи (B180811)
Коды: B180811
Определение кода неисправности: короткое замыкание заземления на выходной цепи канала 8 (нижний динамик правой входной двери)
Код неисправности Условия сигнализации: короткое замыкание на массу в выходной цепи динамики
Возможные причины сбоя:
- Исключение контакта электрического жгута
- Аномалия динамика
Условие устранения кода неисправности: нормально подключена выходная схема динамики
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Выключатель зажигания включен | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли AMP код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверка наличия короткого замыкания в колонке | Замена динамиков | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверка короткого замыкания электрического жгута на землю | Замена жгута проводов | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена функциональных возможностей | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Канал 8 (нижний динамик правой входной двери), выходная схема и короткое замыкание питания (B180812)
Коды: B180812
Определение кода неисправности: Канала 8 (Правый фронтальный НЧ-динамик) Выходная цепь и короткое замыкание питания
Код неисправности Состояния сигнализации: Цепи выхода динамики и короткое замыкание питания
Возможные причины сбоя:
- Исключение контакта электрического жгута
- Аномалия динамика
Условие устранения кода неисправности: нормально подключена выходная схема динамики
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Выключатель зажигания включен | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли AMP код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверьте, не замкнут ли динамик к источнику питания | Замена динамиков | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверка короткого замыкания электрического жгута на источник питания | Замена жгута проводов | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена функциональных возможностей | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Канал 8 (нижний динамик правой входной двери), выходная схема отключена (B180813)
Коды: B180813
Определение кода неисправности: Канала 8 (Правый фронтальный НЧ-динамик), выходная схема отключена
Условие аварийной сигнализации: схемы выхода динамики разомкнута (нагрузка ≥20Ω)
Возможные причины сбоя:
- Исключение контакта электрического жгута
- Аномалия динамика
Условие устранения кода неисправности: выходная нагрузка динамики находится в (0,3-20) Ω
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Выключатель зажигания включен | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли AMP код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Убедитесь, что динамик отключен | Замена динамиков | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверить, отсоединен ли электрический жгут | Замена жгута проводов | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена функциональных возможностей | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Канал 8 (нижний динамик правой входной двери) Сопротивление выходной цепи ниже порогового значения (B18081A)
Коды: B18081A
Определение кода неисправности: Канала 8 (Правый фронтальный НЧ-динамик) Сопротивление выходной цепи ниже порогового значения
Условие аварийной сигнализации: Сопротивления выходной цепи динамики ниже порогового значения (нагрузка <0.3Ω)
Возможные причины сбоя:
- Исключение контакта электрического жгута
- Аномалия динамика
Условие устранения кода неисправности: выходная нагрузка динамики находится в (0,3-20) Ω
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Выключатель зажигания включен | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли AMP код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверьте правильность подключения динамиков | Замена динамиков | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверка исправности соединений кабельных трасс | Замена жгута проводов | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена функциональных возможностей | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Канал 9 (бас левой задней двери или ВЧ-динамик левой задней двери) короткое замыкание на массу выходной цепи (B180911)
Коды: B180911
Определение кода неисправности: короткое замыкание на массу в выходной цепи канала 9 (бас левой задней двери или ВЧ-динамик левой задней двери)
Код неисправности Условия сигнализации: короткое замыкание на массу в выходной цепи динамики
Возможные причины сбоя:
- Исключение контакта электрического жгута
- Аномалия динамика
Условие устранения кода неисправности: нормально подключена выходная схема динамики
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Выключатель зажигания включен | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли AMP код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверка наличия короткого замыкания в колонке | Замена динамиков | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверка короткого замыкания электрического жгута на землю | Замена жгута проводов | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена функциональных возможностей | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Канал 9 (бас левой задней двери или ВЧ-динамик левой задней двери) Выходная цепь и короткое замыкание питания (B180912)
Коды: B180912
Определение кода неисправности: Канала 9 (бас левой задней двери или ВЧ-динамик левой задней двери) Выходная цепь и короткое замыкание питания
Код неисправности Состояния сигнализации: Цепи выхода динамики и короткое замыкание питания
Возможные причины сбоя:
- Исключение контакта электрического жгута
- Аномалия динамика
Условие устранения кода неисправности: нормально подключена выходная схема динамики
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Выключатель зажигания включен | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли AMP код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверьте, не замкнут ли динамик к источнику питания | Замена динамиков | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверка короткого замыкания электрического жгута на источник питания | Замена жгута проводов | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена функциональных возможностей | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Канал 9 (бас левой задней двери или ВЧ-динамик левой задней двери) Выходной контур отключен (B180913)
Коды: B180913
Определение кода неисправности: Канала 9 (бас левой задней двери или ВЧ-динамик левой задней двери) Выход цепи отключен
Условие аварийной сигнализации: схемы выхода динамики разомкнута (нагрузка ≥20Ω)
Возможные причины сбоя:
- Исключение контакта электрического жгута
- Аномалия динамика
Условие устранения кода неисправности: выходная нагрузка динамики находится в (0,3-20) Ω
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Выключатель зажигания включен | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли AMP код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Убедитесь, что динамик отключен | Замена динамиков | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверить, отсоединен ли электрический жгут | Замена жгута проводов | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена функциональных возможностей | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Канал 9 (бас левой задней двери или бас левой задней двери) Отключение динамики высокого уровня (B180914)
Коды: B180914
Определение кода неисправности: Канала 9 (бас на левой задней двери или бас на левой задней двери)
Условие аварийной сигнализации: схемы выхода динамики разомкнута (нагрузка ≥20Ω)
Возможные причины сбоя:
- Исключение контакта электрического жгута
- Аномалия динамика
Условие устранения кода неисправности: выходная нагрузка динамики находится в (0,3-20) Ω
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Выключатель зажигания включен | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Отправьте диагностическую команду Selftest Start с помощью диагностического устройства, еще раз отправьте диагностическую команду Selftest Result, чтобы увидеть, успешно ли были проверены результаты возврата | Перейти к 3-му шагу | Повторная отправка диагностической команды Selftest Result |
| 3 | Считывает ли AMP код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 4-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 4 | Убедитесь, что динамик отключен | Замена динамиков | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Проверить, отсоединен ли электрический жгут | Замена жгута проводов | Перейти к 6-му шагу |
| 6 | Замена функциональных возможностей | Перейти к шагу 7 | — |
| 7 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Канал 9 (бас левой задней двери или ВЧ-динамик левой задней двери) Сопротивление выходной цепи ниже порогового значения (B18091A)
Коды: B18091A
Определение кода неисправности: Канала 9 (левый задний дверной бас или левый задний дверной динамик) Сопротивление выходной цепи ниже порогового значения
Условие аварийной сигнализации: Сопротивления выходной цепи динамики ниже порогового значения (нагрузка <0.3Ω)
Возможные причины сбоя:
- Исключение контакта электрического жгута
- Аномалия динамика
Условие устранения кода неисправности: выходная нагрузка динамики находится в (0,3-20) Ω
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Выключатель зажигания включен | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли AMP код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверьте правильность подключения динамиков | Замена динамиков | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверка исправности соединений кабельных трасс | Замена жгута проводов | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена функциональных возможностей | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Канал 10 (бас правой задней двери или ВЧ-динамик правой задней двери) короткое замыкание на массу в выходной цепи (B180A11)
Коды: B180A11
Определение кода неисправности: короткое замыкание на массу выходной цепи канала 10 (бас на правой задней двери или ВЧ-динамик на правой задней двери)
Код неисправности Условия сигнализации: короткое замыкание на массу в выходной цепи динамики
Возможные причины сбоя:
- Исключение контакта электрического жгута
- Аномалия динамика
Условие устранения кода неисправности: нормально подключена выходная схема динамики
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Выключатель зажигания включен | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли AMP код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверка наличия короткого замыкания в колонке | Замена динамиков | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверка короткого замыкания электрического жгута на землю | Замена жгута проводов | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена функциональных возможностей | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Канал 10 (правая задняя дверь баса или правая задняя дверь ВЧ-динамик) Выходная цепь и короткое замыкание питания (B180A12)
Коды: B180A12
Определение кода неисправности: Канала 10 (правый баса задней двери или правый ВЧ-динамик задней двери) Выходная цепь и короткое замыкание питания
Код неисправности Состояния сигнализации: Цепи выхода динамики и короткое замыкание питания
Возможные причины сбоя:
- Исключение контакта электрического жгута
- Аномалия динамика
Условие устранения кода неисправности: нормально подключена выходная схема динамики
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Выключатель зажигания включен | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли AMP код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверьте, не замкнут ли динамик к источнику питания | Замена динамиков | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверка короткого замыкания электрического жгута на источник питания | Замена жгута проводов | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена функциональных возможностей | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Канал 10 (бас на правой задней двери или ВЧ-динамик на правой задней двери) Выходной контур отключен (B180A13)
Коды: B180A13
Определение кода неисправности: Канала 10 (правый задний дверной бас или правый задний дверной динамик) Выходной контур отключен
Условие аварийной сигнализации: схемы выхода динамики разомкнута (нагрузка ≥20Ω)
Возможные причины сбоя:
- Исключение контакта электрического жгута
- Аномалия динамика
Условие устранения кода неисправности: выходная нагрузка динамики находится в (0,3-20) Ω
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Выключатель зажигания включен | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли AMP код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Убедитесь, что динамик отключен | Замена динамиков | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверить, отсоединен ли электрический жгут | Замена жгута проводов | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена функциональных возможностей | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Канал 10 (правая задняя дверь баса или правая задняя дверь высокий) (B180A14)
Коды: B180A14
Определение кода неисправности: Канала 10 (правый баса на задней двери или правый бас на задней двери)
Условие аварийной сигнализации: схемы выхода динамики разомкнута (нагрузка ≥20Ω)
Возможные причины сбоя:
- Исключение контакта электрического жгута
- Аномалия динамика
Условие устранения кода неисправности: выходная нагрузка динамики находится в (0,3-20) Ω
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Выключатель зажигания включен | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Отправьте диагностическую команду Selftest Start с помощью диагностического устройства, еще раз отправьте диагностическую команду Selftest Result, чтобы увидеть, успешно ли были проверены результаты возврата | Перейти к 3-му шагу | Повторная отправка диагностической команды Selftest Result |
| 3 | Считывает ли AMP код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 4-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 4 | Убедитесь, что динамик отключен | Замена динамиков | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Проверить, отсоединен ли электрический жгут | Замена жгута проводов | Перейти к 6-му шагу |
| 6 | Замена функциональных возможностей | Перейти к шагу 7 | — |
| 7 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Канал 10 (бас правой задней двери или ВЧ-динамик правой задней двери) Сопротивление выходной цепи ниже порогового значения (B180A1A)
Коды: B180A1A
Определение кода неисправности: Канала 10 (правый баса задней двери или правый ВЧ-динамик задней двери) Сопротивление выходной цепи ниже порогового значения
Условие аварийной сигнализации: Сопротивления выходной цепи динамики ниже порогового значения (нагрузка <0.3Ω)
Возможные причины сбоя:
- Исключение контакта электрического жгута
- Аномалия динамика
Условие устранения кода неисправности: выходная нагрузка динамики находится в (0,3-20) Ω
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Выключатель зажигания включен | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли AMP код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверьте правильность подключения динамиков | Замена динамиков | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверка исправности соединений кабельных трасс | Замена жгута проводов | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена функциональных возможностей | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Канал 11 (динамик подголовника (имеется только на основной стороне)) короткое замыкание на массу выходного контура (B180B11)
Коды: B180B11
Определение кода неисправности: Канала 11 (динамик подголовника (имеется только на основной стороне)). короткое замыкание на массу выходного контура
Код неисправности Условия сигнализации: короткое замыкание на массу в выходной цепи динамики
Возможные причины сбоя:
- Исключение контакта электрического жгута
- Аномалия динамика
Условие устранения кода неисправности: нормально подключена выходная схема динамики
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Выключатель зажигания включен | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли AMP код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверка наличия короткого замыкания в колонке | Замена динамиков | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверка короткого замыкания электрического жгута на землю | Замена жгута проводов | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена функциональных возможностей | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Канал 11 (динамик подголовника (имеется только на основной стороне)), выходная цепь и короткое замыкание питания (B180B12)
Коды: B180B12
Определение кода неисправности: Канала 11 (динамик подголовника (доступен только на основной стороне)), выходная схема и короткое замыкание питания
Код неисправности Состояния сигнализации: Цепи выхода динамики и короткое замыкание питания
Возможные причины сбоя:
- Исключение контакта электрического жгута
- Аномалия динамика
Условие устранения кода неисправности: нормально подключена выходная схема динамики
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Выключатель зажигания включен | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли AMP код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверьте, не замкнут ли динамик к источнику питания | Замена динамиков | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверка короткого замыкания электрического жгута на источник питания | Замена жгута проводов | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена функциональных возможностей | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Канал 11 (динамик подголовника (имеется только на основной стороне)), выходная схема которого отключена (B180B13)
Коды: B180B13
Определение кода неисправности: Канала 11 (динамик подголовника (имеется только на основной стороне)), выходной контур отключен
Условие аварийной сигнализации: схемы выхода динамики разомкнута (нагрузка ≥20Ω)
Возможные причины сбоя:
- Исключение контакта электрического жгута
- Аномалия динамика
Условие устранения кода неисправности: выходная нагрузка динамики находится в (0,3-20) Ω
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Выключатель зажигания включен | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли AMP код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Убедитесь, что динамик отключен | Замена динамиков | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверить, отсоединен ли электрический жгут | Замена жгута проводов | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена функциональных возможностей | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Канал 11 (динамик подголовника (имеется только на основной стороне)) Сопротивление выходной цепи ниже порогового значения (B180B1A)
Коды: B180B1A
Определение кода неисправности: Канала 11 (динамика подголовника (имеется только на основной стороне)) Сопротивление выходной цепи ниже порогового значения
Условие аварийной сигнализации: Сопротивления выходной цепи динамики ниже порогового значения (нагрузка <0.3Ω)
Возможные причины сбоя:
- Исключение контакта электрического жгута
- Аномалия динамика
Условие устранения кода неисправности: выходная нагрузка динамики находится в (0,3-20) Ω
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Выключатель зажигания включен | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли AMP код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверьте правильность подключения динамиков | Замена динамиков | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверка исправности соединений кабельных трасс | Замена жгута проводов | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена функциональных возможностей | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Короткое замыкание на массу выходного контура канала 12 (средний динамик) (B180C11)
Коды: B180C11
Определение кода неисправности: короткое замыкание на массу выходного контура канала 12 (средний динамик)
Код неисправности Условия сигнализации: короткое замыкание на массу в выходной цепи динамики
Возможные причины сбоя:
- Исключение контакта электрического жгута
- Аномалия динамика
Условие устранения кода неисправности: нормально подключена выходная схема динамики
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Выключатель зажигания включен | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли AMP код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверка наличия короткого замыкания в колонке | Замена динамиков | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверка короткого замыкания электрического жгута на землю | Замена жгута проводов | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена функциональных возможностей | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Канал 12 (средний динамик), выходная схема и короткое замыкание питания (B180C12)
Коды: B180C12
Определение кода отказа: Канала 12 (средний динамик) Выходная схема и короткое замыкание питания
Код неисправности Состояния сигнализации: Цепи выхода динамики и короткое замыкание питания
Возможные причины сбоя:
- Исключение контакта электрического жгута
- Аномалия динамика
Условие устранения кода неисправности: нормально подключена выходная схема динамики
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Выключатель зажигания включен | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли AMP код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверьте, не замкнут ли динамик к источнику питания | Замена динамиков | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверка короткого замыкания электрического жгута на источник питания | Замена жгута проводов | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена функциональных возможностей | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Канал 12 (средний динамик) Выходной контур отключен (B180C13)
Коды: B180C13
Определение кода неисправности: Отключения выходной цепи канала 12 (средний динамик)
Условие аварийной сигнализации: схемы выхода динамики разомкнута (нагрузка ≥20Ω)
Возможные причины сбоя:
- Исключение контакта электрического жгута
- Аномалия динамика
Условие устранения кода неисправности: выходная нагрузка динамики находится в (0,3-20) Ω
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Выключатель зажигания включен | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли AMP код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Убедитесь, что динамик отключен | Замена динамиков | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверить, отсоединен ли электрический жгут | Замена жгута проводов | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена функциональных возможностей | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Выходной контур канала 12 (средний динамик) имеет сопротивление ниже порогового значения (B180C1A)
Коды: B180C1A
Определение кода неисправности: сопротивления выходной цепи канала 12 (средний динамик) ниже порогового значения
Условие аварийной сигнализации: Сопротивления выходной цепи динамики ниже порогового значения (нагрузка <0.3Ω)
Возможные причины сбоя:
- Исключение контакта электрического жгута
- Аномалия динамика
Условие устранения кода неисправности: выходная нагрузка динамики находится в (0,3-20) Ω
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Выключатель зажигания включен | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли AMP код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверьте правильность подключения динамиков | Замена динамиков | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверка исправности соединений кабельных трасс | Замена жгута проводов | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена функциональных возможностей | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Канал 13 (левая передняя дверь или левая колонка A ВЧ-динамик) короткое замыкание на массу выходной цепи (B180D11)
Коды: B180D11
Определение кода неисправности: Канала 13 (левая передняя дверь или левый колонный ВЧ-динамик) короткое замыкание на массу выходной цепи
Код неисправности Условия сигнализации: короткое замыкание на массу в выходной цепи динамики
Возможные причины сбоя:
- Исключение контакта электрического жгута
- Аномалия динамика
Условие устранения кода неисправности: нормально подключена выходная схема динамики
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Выключатель зажигания включен | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли AMP код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверка наличия короткого замыкания в колонке | Замена динамиков | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверка короткого замыкания электрического жгута на землю | Замена жгута проводов | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена функциональных возможностей | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Канал 13 (левая передняя дверь или левый колонный ВЧ-динамик) Выходная цепь и короткое замыкание питания (B180D12)
Коды: B180D12
Определение кода неисправности: Канала 13 (левая передняя дверь или левый колонный ВЧ-динамик) Выходная цепь и короткое замыкание питания
Код неисправности Состояния сигнализации: Цепи выхода динамики и короткое замыкание питания
Возможные причины сбоя:
- Исключение контакта электрического жгута
- Аномалия динамика
Условие устранения кода неисправности: нормально подключена выходная схема динамики
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Выключатель зажигания включен | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли AMP код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверьте, не замкнут ли динамик к источнику питания | Замена динамиков | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверка короткого замыкания электрического жгута на источник питания | Замена жгута проводов | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена функциональных возможностей | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Канал 13 (левая передняя дверь или левый колонный ВЧ-динамик) Выходной контур отключен (B180D13)
Коды: B180D13
Определение кода неисправности: Канала 13 (левая передняя дверь или левый колонный динамик высокого уровня), выходная схема отключена
Условие аварийной сигнализации: схемы выхода динамики разомкнута (нагрузка ≥20Ω)
Возможные причины сбоя:
- Исключение контакта электрического жгута
- Аномалия динамика
Условие устранения кода неисправности: выходная нагрузка динамики находится в (0,3-20) Ω
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Выключатель зажигания включен | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли AMP код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Убедитесь, что динамик отключен | Замена динамиков | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверить, отсоединен ли электрический жгут | Замена жгута проводов | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена функциональных возможностей | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Канал 13 (левая передняя дверь, средняя или левая колонка А, ВЧ-динамик) (B180D14)
Коды: B180D14
Определение кода неисправности: Канала 13 (левая передняя дверь или левая колонка A High Speed Динамик) Отключение динамики Вч-динамика
Условие аварийной сигнализации: схемы выхода динамики разомкнута (нагрузка ≥20Ω)
Возможные причины сбоя:
- Исключение контакта электрического жгута
- Аномалия динамика
Условие устранения кода неисправности: выходная нагрузка динамики находится в (0,3-20) Ω
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Выключатель зажигания включен | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Отправьте диагностическую команду Selftest Start с помощью диагностического устройства, еще раз отправьте диагностическую команду Selftest Result, чтобы увидеть, успешно ли были проверены результаты возврата | Перейти к 3-му шагу | Повторная отправка диагностической команды Selftest Result |
| 3 | Считывает ли AMP код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 4-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 4 | Убедитесь, что динамик отключен | Замена динамиков | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Проверить, отсоединен ли электрический жгут | Замена жгута проводов | Перейти к 6-му шагу |
| 6 | Замена функциональных возможностей | Перейти к шагу 7 | — |
| 7 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Канал 13 (левая передняя дверь или левый колонный ВЧ-динамик) Сопротивление выходной цепи ниже порогового значения (B180D1A)
Коды: B180D1A
Определение кода неисправности: Канала 13 (левая передняя дверь или левый колонный ВЧ-динамик) Сопротивление выходной цепи ниже порогового значения
Условие аварийной сигнализации: Сопротивления выходной цепи динамики ниже порогового значения (нагрузка <0.3Ω)
Возможные причины сбоя:
- Исключение контакта электрического жгута
- Аномалия динамика
Условие устранения кода неисправности: выходная нагрузка динамики находится в (0,3-20) Ω
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Выключатель зажигания включен | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли AMP код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверьте правильность подключения динамиков | Замена динамиков | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверка исправности соединений кабельных трасс | Замена жгута проводов | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена функциональных возможностей | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Канал 14 (правая передняя дверь или правый колонный динамик) короткое замыкание на массу выходной цепи (B180E11)
Коды: B180E11
Определение кода неисправности: канала 14 (правая передняя дверь или правый колонный ВЧ-динамик) короткое замыкание на массу выходной цепи
Код неисправности Условия сигнализации: короткое замыкание на массу в выходной цепи динамики
Возможные причины сбоя:
- Исключение контакта электрического жгута
- Аномалия динамика
Условие устранения кода неисправности: нормально подключена выходная схема динамики
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Выключатель зажигания включен | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли AMP код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверка наличия короткого замыкания в колонке | Замена динамиков | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверка короткого замыкания электрического жгута на землю | Замена жгута проводов | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена функциональных возможностей | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Канал 14 (правая передняя дверь или правый колонный динамик) Выходная цепь и короткое замыкание питания (B180E12)
Коды: B180E12
Определение кода неисправности: Канала 14 (правая передняя дверь или правый колонный ВЧ-динамик) Выходная цепь и короткое замыкание питания
Код неисправности Состояния сигнализации: Цепи выхода динамики и короткое замыкание питания
Возможные причины сбоя:
- Исключение контакта электрического жгута
- Аномалия динамика
Условие устранения кода неисправности: нормально подключена выходная схема динамики
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Выключатель зажигания включен | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли AMP код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверьте, не замкнут ли динамик к источнику питания | Замена динамиков | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверка короткого замыкания электрического жгута на источник питания | Замена жгута проводов | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена функциональных возможностей | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Канал 14 (правая передняя дверь или правый колонный динамик) Выходной контур отключен (B180E13)
Коды: B180E13
Определение кода неисправности: канала 14 (правая передняя дверь или правый колонный динамик высокого уровня), выходная схема отключена
Условие аварийной сигнализации: схемы выхода динамики разомкнута (нагрузка ≥20Ω)
Возможные причины сбоя:
- Исключение контакта электрического жгута
- Аномалия динамика
Условие устранения кода неисправности: выходная нагрузка динамики находится в (0,3-20) Ω
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Выключатель зажигания включен | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли AMP код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Убедитесь, что динамик отключен | Замена динамиков | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверить, отсоединен ли электрический жгут | Замена жгута проводов | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена функциональных возможностей | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Канал 14 (правая передняя дверь или правый колонный ВЧ-динамик) (B180E14)
Коды: B180E14
Определение кода неисправности: канала 14 (правая передняя дверь или правый колонный ВЧ-динамик)
Условие аварийной сигнализации: схемы выхода динамики разомкнута (нагрузка ≥20Ω)
Возможные причины сбоя:
Условие устранения кода неисправности: выходная нагрузка динамики находится в (0,3-20) Ω
Способ устранения:
# Канал 14 (правая передняя дверь или правый колонный динамик) Сопротивление выходной цепи ниже порогового значения (B180E1A)
Коды: B180E1A
Определение кода неисправности: Канала 14 (правая передняя дверь или правый колонный ВЧ-динамик) Сопротивление выходной цепи ниже порогового значения
Условие аварийной сигнализации: Сопротивления выходной цепи динамики ниже порогового значения (нагрузка <0.3Ω)
Возможные причины сбоя:
- Исключение контакта электрического жгута
- Аномалия динамика
Условие устранения кода неисправности: выходная нагрузка динамики находится в (0,3-20) Ω
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Выключатель зажигания включен | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли AMP код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверьте правильность подключения динамиков | Замена динамиков | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверка исправности соединений кабельных трасс | Замена жгута проводов | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена функциональных возможностей | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Канал 15 (Аудиосигнализатор основного сиденья) Замыкание на землю выходного контура (B180F11)
Коды: B180F11
Определение кода неисправности: короткое замыкание на массу выходного контура канала 15 (аудиосигнализатор основного сиденья)
Код неисправности Условия сигнализации: короткое замыкание на массу в выходной цепи динамики
Возможные причины сбоя:
- Исключение контакта электрического жгута
- Аномалия динамика
Условие устранения кода неисправности: нормально подключена выходная схема динамики
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Выключатель зажигания включен | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли AMP код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверка наличия короткого замыкания в колонке | Замена динамиков | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверка короткого замыкания электрического жгута на землю | Замена жгута проводов | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена функциональных возможностей | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Канал 15 (Аудиосигнал главного сиденья) Выходная цепь и короткое замыкание питания (B180F12)
Коды: B180F12
Определение кода неисправности: Канала 15 (Аудиосигнал главного сиденья) Выходная схема и короткое замыкание питания
Код неисправности Состояния сигнализации: Цепи выхода динамики и короткое замыкание питания
Возможные причины сбоя:
- Исключение контакта электрического жгута
- Аномалия динамика
Условие устранения кода неисправности: нормально подключена выходная схема динамики
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Выключатель зажигания включен | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли AMP код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверьте, не замкнут ли динамик к источнику питания | Замена динамиков | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверка короткого замыкания электрического жгута на источник питания | Замена жгута проводов | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена функциональных возможностей | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Канал 15 (аудиосигнал главного сиденья) отключен от выходной цепи (B180F13)
Коды: B180F13
Определение кода неисправности: Канала 15 (аудиосигнал главного сиденья), выходная схема отключена
Условие аварийной сигнализации: схемы выхода динамики разомкнута (нагрузка ≥20Ω)
Возможные причины сбоя:
- Исключение контакта электрического жгута
- Аномалия динамика
Условие устранения кода неисправности: выходная нагрузка динамики находится в (0,3-20) Ω
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Выключатель зажигания включен | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли AMP код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Убедитесь, что динамик отключен | Замена динамиков | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверить, отсоединен ли электрический жгут | Замена жгута проводов | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена функциональных возможностей | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Канал 15 (аудиосигнализатор основного сиденья), сопротивление выходной цепи ниже порогового значения (B180F1A)
Коды: B180F1A
Определение кода неисправности: Канала 15 (аудиосигнал главного сиденья) Сопротивление выходной цепи ниже порогового значения
Условие аварийной сигнализации: Сопротивления выходной цепи динамики ниже порогового значения (нагрузка <0.3Ω)
Возможные причины сбоя:
- Исключение контакта электрического жгута
- Аномалия динамика
Условие устранения кода неисправности: выходная нагрузка динамики находится в (0,3-20) Ω
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Выключатель зажигания включен | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли AMP код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверьте правильность подключения динамиков | Замена динамиков | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверка исправности соединений кабельных трасс | Замена жгута проводов | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена функциональных возможностей | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Канал 16 (аудиосигнализатор переднего сиденья) Замыкание на землю выходного контура (B181011)
Коды: B181011
Определение кода неисправности: короткое замыкание на массу выходного контура канала 16 (аудиосигнализатор переднего сиденья)
Код неисправности Условия сигнализации: короткое замыкание на массу в выходной цепи динамики
Возможные причины сбоя:
- Исключение контакта электрического жгута
- Аномалия динамика
Условие устранения кода неисправности: нормально подключена выходная схема динамики
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Выключатель зажигания включен | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли AMP код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверка наличия короткого замыкания в колонке | Замена динамиков | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверка короткого замыкания электрического жгута на землю | Замена жгута проводов | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена функциональных возможностей | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Канал 16 (аудиосигнализатор переднего сиденья), выходная схема и короткое замыкание питания (B181012)
Коды: B181012
Определение кода неисправности: Канала 16 (аудиосигнализатор переднего сиденья) Выходная схема и короткое замыкание питания
Код неисправности Состояния сигнализации: Цепи выхода динамики и короткое замыкание питания
Возможные причины сбоя:
- Исключение контакта электрического жгута
- Аномалия динамика
Условие устранения кода неисправности: нормально подключена выходная схема динамики
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Выключатель зажигания включен | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли AMP код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверьте, не замкнут ли динамик к источнику питания | Замена динамиков | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверка короткого замыкания электрического жгута на источник питания | Замена жгута проводов | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена функциональных возможностей | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Канал 16 (Аудиосигнализатор переднего сиденья) отключен от выходной цепи (B181013)
Коды: B181013
Определение кода неисправности: Канала 16 (Аудиосигнализатор переднего сиденья) Выход цепи отключен
Условие аварийной сигнализации: схемы выхода динамики разомкнута (нагрузка ≥20Ω)
Возможные причины сбоя:
- Исключение контакта электрического жгута
- Аномалия динамика
Условие устранения кода неисправности: выходная нагрузка динамики находится в (0,3-20) Ω
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Выключатель зажигания включен | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли AMP код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Убедитесь, что динамик отключен | Замена динамиков | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверить, отсоединен ли электрический жгут | Замена жгута проводов | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена функциональных возможностей | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Выходной контур канала 16 (аудиосигнализатор переднего сиденья) имеет сопротивление ниже порогового значения (B18101A)
Коды: B18101A
Определение кода неисправности: Канала 16 (звуковой вибратор второго сиденья) Сопротивление выходной цепи ниже порогового значения
Условие аварийной сигнализации: Сопротивления выходной цепи динамики ниже порогового значения (нагрузка <0.3Ω)
Возможные причины сбоя:
- Исключение контакта электрического жгута
- Аномалия динамика
Условие устранения кода неисправности: выходная нагрузка динамики находится в (0,3-20) Ω
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Выключатель зажигания включен | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли AMP код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверьте правильность подключения динамиков | Замена динамиков | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверка исправности соединений кабельных трасс | Замена жгута проводов | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена функциональных возможностей | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Камера RVC замкнулась на землю (B110011)
Коды: B110011
Определение кода неисправности: короткое замыкание на массу с помощью камеры RVC
Код неисправности Кода сообщения Состояния: RVC Камера замыкания на землю продолжается 2s
Возможные причины сбоя:
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Код отказа Условия устранения: восстановления отказа продолжается 2s
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | определение того, является ли контакт кабеля камеры RVC ненормальным или замыканием на землю; Требуется синхронная сортировка камеры RVC | Устранение неполадок, шаг 5 | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Короткое замыкание питания от камеры RVC (B110012)
Коды: B110012
Определение кода неисправности: короткое замыкание питания на камере RVC
Код неисправности Условия объявления: RVC Камера к источнику питания Короткое замыкание продолжается 2s
Возможные причины сбоя:
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Код отказа Условия устранения: восстановления отказа продолжается 2s
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | определяет, является ли контакт жгута проводов камеры RVC ненормальным или короткое замыкание питания; Требуется синхронная сортировка камеры RVC | Устранение неполадок, шаг 5 | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Камера RVC — обрыв цепи (B110013)
Коды: B110013
Определение кода неисправности: камеры RVC разомкнута
Код неисправности Кода сообщения Состояния: RVC Камера разомкнута продолжается 2s
Возможные причины сбоя:
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Код отказа Условия устранения: восстановления отказа продолжается 2s
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | определение того, является ли контакт кабеля камеры RVC ненормальным или разомкнутым; Требуется синхронная сортировка камеры RVC | Устранение неполадок, шаг 5 | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Встроенная камера AVM закорачивает землю (B110111)
Коды: B110111
Определение кода неисправности: Встроенная камера AVM с коротким замыканием на землю
Код неисправности Кода сообщения Состояния: Встроенная камера AVM для замыкания на землю продолжается 2s
Возможные причины сбоя:
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Код отказа Условия устранения: восстановления отказа продолжается 2s
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Проверьте контакт жгута проводов камеры AVM на наличие аномального или замыкания на землю; Требуется синхронная сортировка камеры AVM | Устранение неполадок, шаг 5 | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Встроенная камера AVM для короткого замыкания питания и разомкнутой цепи (B110114)
Коды: B110114
Определение кода неисправности: встроенная камера AVM для короткого замыкания питания, разомкнутая цепь
Код неисправности Кода сообщения Состояния: Встроенная камера AVM для короткого замыкания питания, разомкнутая цепь продолжается 2s
Возможные причины сбоя:
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Код отказа Условия устранения: восстановления отказа продолжается 2s
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Проверьте контакт жгута проводов камеры AVM на наличие ненормального или короткого замыкания питания, разомкнутой цепи; Требуется синхронная сортировка камеры AVM | Устранение неполадок, шаг 5 | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Встроенная камера DMS для замыкания на землю (B110511)
Коды: B110511
Определение кода отказа: Встроенная камера DMS для замыкания на землю
Код неисправности Кода сообщения Состояния: Встроенная камера DMS для замыкания на землю продолжается 2s
Возможные причины сбоя:
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Код отказа Условия устранения: восстановления отказа продолжается 2s
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение IGN транспортного средства, дисплей прибора в нормальном состоянии | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Проверить контакт жгута или соответствующую линию на неисправность; Требуется синхронная сортировка камер DMS | Перейти к этапу 5 после проверки | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Встроенная камера DMS для короткого замыкания питания (B110512)
Коды: B110512
Определение кода неисправности: встроенная камера DMS для короткого замыкания питания
Код неисправности Кода сообщения Состояния: Встроенная камера DMS для короткого замыкания питания продолжается 2s
Возможные причины сбоя:
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Код отказа Условия устранения: восстановления отказа продолжается 2s
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение IGN транспортного средства, дисплей прибора в нормальном состоянии | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Проверить контакт жгута или соответствующую линию на неисправность; Требуется синхронная сортировка камер DMS | Перейти к этапу 5 после проверки | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Встроенная камера DMS открывает путь (B110513)
Коды: B110513
Определение кода неисправности: встроенная камера DMS открывает путь
Код неисправности Кода сообщения Состояния: Встроенная камера DMS разомкнутая 2s
Возможные причины сбоя:
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Код отказа Условия устранения: восстановления отказа продолжается 2s
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение IGN транспортного средства, дисплей прибора в нормальном состоянии | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Проверить контакт жгута или соответствующую линию на неисправность; Требуется синхронная сортировка камер DMS | Перейти к этапу 5 после проверки | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Встроенная камера видеорегистратора закорачивает землю (B110611)
Коды: B110611
Определение кода неисправности: встроенная камера DVR для замыкания на землю
Код неисправности Кода сообщения Состояния: Встроенная камера DVR замыкание на землю продолжается 2s
Возможные причины сбоя:
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Код отказа Условия устранения: восстановления отказа продолжается 2s
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение IGN транспортного средства, дисплей прибора в нормальном состоянии | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Проверить контакт жгута или соответствующую линию на неисправность; Требуется синхронная сортировка камеры видеорегистратора | Перейти к этапу 5 после проверки | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Встроенная камера видеорегистратора имеет короткое замыкание питания (B110612)
Коды: B110612
Определение кода неисправности: встроенная камера DVR для короткого замыкания питания
Код неисправности Кода сообщения Состояния: Встроенная камера видеорегистратора продолжает короткое замыкание питания 2s
Возможные причины сбоя:
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Код отказа Условия устранения: восстановления отказа продолжается 2s
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение IGN транспортного средства, дисплей прибора в нормальном состоянии | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Проверить контакт жгута или соответствующую линию на неисправность; Требуется синхронная сортировка камеры видеорегистратора | Перейти к этапу 5 после проверки | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Встроенная камера видеорегистратора — обрыв цепи (B110613)
Коды: B110613
Определение кода неисправности: встроенная камера видеорегистратора разомкнута
Код неисправности Кода сообщения Состояния: Встроенная камера видеорегистратора разомкнута и продолжается 2s
Возможные причины сбоя:
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Код отказа Условия устранения: восстановления отказа продолжается 2s
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Запуск IGN транспортного средства с индикацией нормального состояния | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Проверить контакт жгута или соответствующую линию на неисправность; Требуется синхронная сортировка камеры видеорегистратора | Перейти к этапу 5 после проверки | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Встроенная камера OMS для замыкания на землю (B110711)
Коды: B110711
Определение кода отказа: Встроенная камера OMS для короткого замыкания на землю
Код неисправности Кода сообщения Состояния: Встроенная камера OMS для замыкания на землю продолжается 2s
Возможные причины сбоя:
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Код отказа Условия устранения: восстановления отказа продолжается 2s
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Запуск IGN транспортного средства с индикацией нормального состояния | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Проверить контакт жгута или соответствующую линию на неисправность; Требуется синхронная сортировка камер OMS | Перейти к этапу 5 после проверки | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Встроенная камера OMS для короткого замыкания питания (B110712)
Коды: B110712
Определение кода неисправности: встроенная камера OMS для короткого замыкания питания
Код неисправности Кода сообщения Состояния: Встроенная камера OMS продолжает короткое замыкание питания 2s
Возможные причины сбоя:
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Код отказа Условия устранения: восстановления отказа продолжается 2s
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Запуск IGN транспортного средства с индикацией нормального состояния | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | проверка контактов жгута проводов или связанных с ними линий; Требуется синхронная сортировка камер OMS | Перейти к этапу 5 после проверки | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Встроенная камера OMS — обрыв цепи (B110713)
Коды: B110713
Определение кода неисправности: встроенная камера OMS открывает путь
Код неисправности Кода сообщения Состояния: Встроенная камера OMS разомкнутая 2s
Возможные причины сбоя:
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Код отказа Условия устранения: восстановления отказа продолжается 2s
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание с помощью средства диагностики кода отказа мультимедийного плеера | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Проверьте, является ли контакт электрического жгута или связанной линии ненормальным; Требуется синхронная сортировка камер OMS | Перейти к этапу 5 после проверки | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Датчик топлива 1 Короткое замыкание питания (B127312)
Коды: B127312
Определение кода неисправности: 1 пара топливных датчиков для короткого замыкания питания
Код неисправности Состояния объявления: Топливный датчик 1 пара Короткое замыкание питания продолжается 3s
Возможные причины сбоя:
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Код неисправности Условия устранения: Датчика топлива 1 без парного замыкания питания
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 6 |
| 4 | Измерьте сопротивление между вставками C8 и C7 для подключения HUT с помощью мультиметра, если сопротивление на обоих концах больше 1000Ω, в это время датчик топлива 1 коротко замыкается на землю, DTC правильный, необходимо проверить линию масляного насоса | После ремонта жгута проводов перейдите к шагу 6 | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Проверить исправность HUT | Перейти к 6-му шагу | Замените HUT и запишите ключ SecOC, перейдите к шагу 6 |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Датчик топлива 2 Короткое замыкание питания (B127412)
Коды: B127412
Определение кода неисправности: 2 пары датчиков топлива для короткого замыкания питания
Код неисправности Состояния объявления: Датчика топлива 2 пары Короткое замыкание питания продолжается 3s
Возможные причины сбоя:
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Код неисправности Условия устранения: Датчика топлива 2 Нет пары Короткое замыкание питания
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Монитор отображается нормально | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 6 |
| 4 | Измерьте сопротивление между вставками C8 и C7 для подключения HUT с помощью мультиметра, если сопротивление на обоих концах больше 1000Ω, в это время датчик топлива 2 коротко замыкается на землю, DTC правильный, необходимо проверить линию масляного насоса | После ремонта жгута проводов перейдите к шагу 6 | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Проверить исправность HUT | Перейти к 6-му шагу | Замените HUT и запишите ключ SecOC, перейдите к шагу 6 |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Аномалии данных терморезисторов (B127649)
Коды: B127649
Определение кода неисправности: аномальные данные термистора
Код неисправности Условия объявления: Данные терморезистора MCU вне нормального диапазона длительности 3s
Возможные причины сбоя:
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Код неисправности Условия устранения: Данные термистора нормально продолжаются 1s
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание с помощью средства диагностики кода отказа мультимедийного плеера | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Проверьте, является ли контакт электрического жгута или связанной линии ненормальным | Перейти к этапу 5 после проверки | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Слишком высокая температура системной платы (B12764B)
Коды: B12764B
Определение кода неисправности: Слишком высокая температура системной платы
Код неисправности Условия сообщения: Температуры системной платы слишком высокая и продолжается более 3s
Возможные причины сбоя:
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Код неисправности Условия устранения: Не найдено в 1s
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Необычно ли после имитации высокой температуры (может появиться без обдува вентилятора) | Перейти к этапу 5 после проверки | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Короткое замыкание микрофона # 1 (B13F511)
Коды: B13F511
Определение кода отказа: короткое замыкание 1-го канала микрофона
Код неисправности Условия объявления: Отказа 1-го замыкания на землю происходит непрерывно 5s
Возможные причины сбоя:
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Код неисправности Условия устранения: Не найдено в 1s
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Отсоедините микрофон и используйте мультиметр для измерения короткого замыкания питания и заземления на обоих концах отдельно | Устранение неполадок, переход к шагу 6 | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Заменить г | Перейти к 6-му шагу | Замените HUT на 6-й шаг |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Короткое замыкание питания в паре микрофона # 1 (B13F512)
Коды: B13F512
Определение кода отказа: короткое замыкание питания в паре микрофона # 1
Код неисправности Состояния объявления: Микрофона # 1 Непрерывная ошибка короткого замыкания питания 5s
Возможные причины сбоя:
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Код неисправности Условия устранения: Не найдено в 1s
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Отсоедините микрофон и используйте мультиметр для измерения короткого замыкания питания и заземления на обоих концах отдельно | Устранение неполадок, переход к шагу 6 | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Заменить г | Перейти к 6-му шагу | Замените HUT на 6-й шаг |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Г #1 обрыв цепи (B13F513)
Коды: B13F513
Определение кода отказа: микрофона # 1 разомкнут
Код неисправности Условия сигнализации: Отказа микрофона # 1 при разомкнутой цепи происходит непрерывно 5s
Возможные причины сбоя:
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Код неисправности Условия устранения: Не найдено в 1s
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Используйте мультиметр для измерения разомкнутости источников питания и заземления на обоих концах отдельно | Устранение неполадок, переход к шагу 6 | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Заменить г | Перейти к 6-му шагу | Замените HUT на 6-й шаг |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Короткое замыкание микрофона No2 (B13F611)
Коды: B13F611
Определение кода отказа: короткое замыкание 2-го канала микрофона #
Код неисправности Условия объявления: Отказа 2-го замыкания на землю происходит непрерывно 5s
Возможные причины сбоя:
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Код неисправности Условия устранения: Не найдено в 1s
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Отсоедините микрофон и используйте мультиметр для измерения короткого замыкания питания и заземления на обоих концах отдельно | Устранение неполадок, переход к шагу 6 | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Заменить г | Перейти к 6-му шагу | Замените HUT на 6-й шаг |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Короткое замыкание питания 2-й пары микрофона # (B13F612)
Коды: B13F612
Определение кода отказа: Короткое замыкание питания 2-й пары микрофона #
Код неисправности Состояния объявления: Микрофона # 2 Непрерывная ошибка короткого замыкания питания 5s
Возможные причины сбоя:
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Код неисправности Условия устранения: Не найдено в 1s
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Отсоедините микрофон и используйте мультиметр для измерения короткого замыкания питания и заземления на обоих концах отдельно | Устранение неполадок, переход к шагу 6 | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Заменить г | Перейти к 6-му шагу | Замените HUT на 6-й шаг |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Г #2 обрыв цепи (B13F613)
Коды: B13F613
Определение кода отказа: микрофона # 2 разомкнут
Код неисправности Условия сигнализации: отказа микрофона No2 при разомкнутом контуре непрерывно 5s
Возможные причины сбоя:
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Код неисправности Условия устранения: Не найдено в 1s
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Используйте мультиметр для измерения разомкнутости источников питания и заземления на обоих концах отдельно | Устранение неполадок, переход к шагу 6 | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Заменить г | Перейти к 6-му шагу | Замените HUT на 6-й шаг |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Короткое замыкание левого переднего динамики (B1A0101)
Коды: B1A0101
Определение кода неисправности: короткое замыкание левого переднего динамики
Код неисправности Условия сигнализации: Отказа левого переднего динамики при коротком замыкании при запуске происходит непрерывно в течение 5 с
Возможные причины сбоя:
- Отказ динамика
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Код неисправности Условия устранения: Не найдено в 1s
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Измерение короткого замыкания питания и заземления на обоих концах электрического жгута отдельно с помощью мультиметра | Устранение неполадок, переход к шагу 6 | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена левого переднего динамика | Перейти к 6-му шагу | Замените HUT на 6-й шаг |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Короткое замыкание на массу левой передней колонкой (B1A0111)
Коды: B1A0111
Определение кода неисправности: замыкания на землю левой передней колонкой
Код неисправности Условия объявления: Отказа замыкания на землю левой передней колонки происходит непрерывно 5s
Возможные причины сбоя:
- Отказ динамика
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Код неисправности Условия устранения: Не найдено в 1s
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Используйте мультиметр для раздельного измерения короткого замыкания относительно земли на обоих концах электрического жгута | Устранение неполадок, переход к шагу 6 | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена левого переднего динамика | Перейти к 6-му шагу | Замените HUT на 6-й шаг |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Короткое замыкание питания левого переднего динамики (B1A0112)
Коды: B1A0112
Определение кода неисправности: короткое замыкание питания в левой передней колонке
Код неисправности Условия сигнализации: 5 последовательных отказов левого переднего динамики при коротком замыкании питания
Возможные причины сбоя:
- Отказ динамика
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Код неисправности Условия устранения: Не найдено в 1s
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Используйте мультиметр для отдельного измерения короткого замыкания питания на обоих концах электрического жгута | Устранение неполадок, переход к шагу 6 | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена левого переднего динамика | Перейти к 6-му шагу | Замените HUT на 6-й шаг |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Левая передняя колонка разомкнута (B1A0113)
Коды: B1A0113
Определение кода неисправности: левая передняя колонка разомкнута
Код неисправности Условия объявления: 300ms Непрерывное возникновение отказа открытого контура левого переднего динамики при запуске
Возможные причины сбоя:
- Отказ динамика
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Код неисправности Условия устранения: Не найдено в 1s
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Используйте мультиметр, чтобы отдельно измерить, открыты ли провода на обоих концах | Устранение неполадок, переход к шагу 6 | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена левого переднего динамика | Перейти к 6-му шагу | Замените HUT на 6-й шаг |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Исключение импеданса левого переднего динамики (B1A011E)
Коды: B1A011E
Определение кода отказа: исключения импеданса левого переднего динамики
Код неисправности Условия сообщения: импеданса левого переднего динамики при запуске вне диапазона 300мс
Возможные причины сбоя:
- Отказ динамика
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Код неисправности Условия устранения: Не найдено в 1s
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Измерение аномалий импеданса на обоих концах электрического жгута отдельно с помощью мультиметра | Устранение неполадок, переход к шагу 6 | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена левого переднего динамика | Перейти к 6-му шагу | Замените HUT на 6-й шаг |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Искажение звука левого переднего динамики (B1A0125)
Коды: B1A0125
Определение кода неисправности: Искажения звука левого переднего динамики
Код неисправности Условия объявления: Отказа аудиовыпуска левого переднего динамики продолжается 5s
Возможные причины сбоя:
- Отказ динамика
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Код неисправности Условия устранения: Не найдено в 1s
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 4 |
| 4 | Замена левого переднего динамика | Перейти к 5-му шагу | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Короткое замыкание правого переднего динамики (B1A0201)
Коды: B1A0201
Определение кода неисправности: короткое замыкание правого переднего динамики
Код неисправности Условия сигнализации: Сбоя короткого замыкания правого переднего динамики при запуске происходит непрерывно в течение 5 с
Возможные причины сбоя:
- Отказ динамика
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Код неисправности Условия устранения: Не найдено в 1s
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Измерение короткого замыкания на обоих концах электрического жгута отдельно с помощью мультиметра | Устранение неполадок, переход к шагу 6 | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена правого переднего динамика | Перейти к 6-му шагу | Замените HUT на 6-й шаг |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Правая передняя колонка закорачивается на землю (B1A0211)
Коды: B1A0211
Определение кода неисправности: замыкания на землю передней правой колонки
Код неисправности Условия объявления: Отказа замыкания на землю правой передней колонки происходит непрерывно 5s
Возможные причины сбоя:
- Отказ динамика
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Код неисправности Условия устранения: Не найдено в 1s
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Используйте мультиметр для раздельного измерения короткого замыкания относительно земли на обоих концах электрического жгута | Устранение неполадок, переход к шагу 6 | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена правого переднего динамика | Перейти к 6-му шагу | Замените HUT на 6-й шаг |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Короткое замыкание питания правого переднего динамики (B1A0212)
Коды: B1A0212
Определение кода неисправности: короткое замыкание питания в правой передней колонке
Код неисправности Условия объявления: Правый передний динамик непрерывно происходит при отказе короткого замыкания питания 5s
Возможные причины сбоя:
- Отказ динамика
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Код неисправности Условия устранения: Не найдено в 1s
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Используйте мультиметр для отдельного измерения короткого замыкания питания на обоих концах электрического жгута | Устранение неполадок, переход к шагу 6 | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена правого переднего динамика | Перейти к 6-му шагу | Замените HUT на 6-й шаг |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Правый передний динамик — обрыв цепи (B1A0213)
Коды: B1A0213
Определение кода неисправности: правая передняя колонка разомкнута
Код неисправности Условия объявления: 300ms непрерывное возникновение отказа открытого контура правого переднего динамики при запуске
Возможные причины сбоя:
- Отказ динамика
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Код неисправности Условия устранения: Не найдено в 1s
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Используйте мультиметр, чтобы отдельно измерить, открыты ли провода на обоих концах | Устранение неполадок, переход к шагу 6 | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена правого переднего динамика | Перейти к 6-му шагу | Замените HUT на 6-й шаг |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Исключение импеданса правого переднего динамики (B1A021E)
Коды: B1A021E
Определение кода отказа: исключения импеданса правого переднего динамики
Код неисправности Условия объявления: Значения импеданса правого переднего динамики при запуске вне диапазона 300мс
Возможные причины сбоя:
- Отказ динамика
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Код неисправности Условия устранения: Не найдено в 1s
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Измерение аномалий импеданса на обоих концах электрического жгута отдельно с помощью мультиметра | Устранение неполадок, переход к шагу 6 | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена правого переднего динамика | Перейти к 6-му шагу | Замените HUT на 6-й шаг |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Искажение звука переднего правого динамики (B1A0225)
Коды: B1A0225
Определение кода неисправности: Искажения звука переднего правого динамики
Код неисправности Условия объявления: Дефекта звука правого переднего динамики продолжается 5s
Возможные причины сбоя:
- Отказ динамика
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Код неисправности Условия устранения: Не найдено в 1s
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 4 |
| 4 | Замена правого переднего динамика | Перейти к 5-му шагу | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Короткое замыкание левого заднего динамики (B1A0301)
Коды: B1A0301
Определение кода неисправности: короткое замыкание левого заднего динамики
Код неисправности Условия сигнализации: Отказа короткого замыкания левого заднего динамики при запуске происходит непрерывно в течение 5 с
Возможные причины сбоя:
- Отказ динамика
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Код неисправности Условия устранения: Не найдено в 1s
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Измерение короткого замыкания на обоих концах электрического жгута отдельно с помощью мультиметра | Устранение неполадок, переход к шагу 6 | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена левого заднего динамика | Перейти к 6-му шагу | Замените HUT на 6-й шаг |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Замыкание на землю задней левой колонки (B1A0311)
Коды: B1A0311
Определение кода неисправности: замыкания на землю левой задней колонки
Код неисправности Условия объявления: Отказа замыкания на землю левой задней колонки происходит непрерывно 5s
Возможные причины сбоя:
- Отказ динамика
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Код неисправности Условия устранения: Не найдено в 1s
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Используйте мультиметр для раздельного измерения короткого замыкания относительно земли на обоих концах электрического жгута | Устранение неполадок, переход к шагу 6 | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена левого заднего динамика | Перейти к 6-му шагу | Замените HUT на 6-й шаг |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Короткое замыкание питания левого заднего динамики (B1A0312)
Коды: B1A0312
Определение кода неисправности: короткое замыкание питания в левой задней колонке
Код неисправности Условия объявления: Отказа короткого замыкания питания левого заднего динамики происходит непрерывно 5s
Возможные причины сбоя:
- Отказ динамика
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Код неисправности Условия устранения: Не найдено в 1s
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Используйте мультиметр для отдельного измерения короткого замыкания питания на обоих концах электрического жгута | Устранение неполадок, переход к шагу 6 | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена левого заднего динамика | Перейти к 6-му шагу | Замените HUT на 6-й шаг |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Левый задний динамик — обрыв цепи (B1A0313)
Коды: B1A0313
Определение кода неисправности: левая задняя колонка разомкнута
Код неисправности Условия объявления: 300ms Непрерывное возникновение отказа выключения левого заднего динамики при запуске
Возможные причины сбоя:
- Отказ динамика
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Код неисправности Условия устранения: Не найдено в 1s
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Используйте мультиметр, чтобы отдельно измерить, открыты ли провода на обоих концах | Устранение неполадок, переход к шагу 6 | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена левого заднего динамика | Перейти к 6-му шагу | Замените HUT на 6-й шаг |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Исключение импеданса левого заднего динамики (B1A031E)
Коды: B1A031E
Определение кода отказа: исключения импеданса левого заднего динамики
Код неисправности Условия сообщения: импеданса левого заднего динамики при запуске вне диапазона 300мс
Возможные причины сбоя:
- Отказ динамика
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Код неисправности Условия устранения: Не найдено в 1s
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Измерение аномалий импеданса на обоих концах электрического жгута отдельно с помощью мультиметра | Устранение неполадок, переход к шагу 6 | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена левого заднего динамика | Перейти к 6-му шагу | Замените HUT на 6-й шаг |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Искажение звука левого заднего динамики (B1A0325)
Коды: B1A0325
Определение кода неисправности: искажения звука левого заднего динамики
Код неисправности Условия объявления: Отказа звукового искажения левого заднего динамики продолжается 5s
Возможные причины сбоя:
- Отказ динамика
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Код неисправности Условия устранения: Не найдено в 1s
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 4 |
| 4 | Замена левого заднего динамика | Перейти к 5-му шагу | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Короткое замыкание в правой задней колонке (B1A0401)
Коды: B1A0401
Определение кода неисправности: короткое замыкание в правой задней колонке
Код неисправности Условия сигнализации: Сбоя короткого замыкания на правой задней колонке при запуске происходит непрерывно в течение 5 с
Возможные причины сбоя:
- Отказ динамика
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Код неисправности Условия устранения: Не найдено в 1s
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Измерение короткого замыкания на обоих концах электрического жгута отдельно с помощью мультиметра | Устранение неполадок, переход к шагу 6 | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена правого заднего динамика | Перейти к 6-му шагу | Замените HUT на 6-й шаг |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Короткое замыкание на массу правой задней колонки (B1A0411)
Коды: B1A0411
Определение кода неисправности: короткое замыкание на массу в задней правой колонке
Код неисправности Условия объявления: Отказа короткого замыкания на землю правой задней колонки происходит непрерывно 5s
Возможные причины сбоя:
- Отказ динамика
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Код неисправности Условия устранения: Не найдено в 1s
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Используйте мультиметр для раздельного измерения короткого замыкания относительно земли на обоих концах электрического жгута | Устранение неполадок, переход к шагу 6 | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена правого заднего динамика | Перейти к 6-му шагу | Замените HUT на 6-й шаг |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Короткое замыкание питания в задней правой колонке (B1A0412)
Коды: B1A0412
Определение кода неисправности: короткое замыкание питания в правой задней колонке
Код неисправности Условия объявления: Правый задний динамик непрерывно происходит при отказе короткого замыкания питания 5s
Возможные причины сбоя:
- Отказ динамика
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Код неисправности Условия устранения: Не найдено в 1s
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Используйте мультиметр для отдельного измерения короткого замыкания питания на обоих концах электрического жгута | Устранение неполадок, переход к шагу 6 | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена правого заднего динамика | Перейти к 6-му шагу | Замените HUT на 6-й шаг |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Правый задний динамик — обрыв цепи (B1A0413)
Коды: B1A0413
Определение кода неисправности: Правый задний динамик разомкнут
Код неисправности Условия объявления: 300ms Непрерывное возникновение отказа в открытом контуре после правого динамики при запуске
Возможные причины сбоя:
- Отказ динамика
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Код неисправности Условия устранения: Не найдено в 1s
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Используйте мультиметр, чтобы отдельно измерить, открыты ли провода на обоих концах | Устранение неполадок, переход к шагу 6 | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена правого заднего динамика | Перейти к 6-му шагу | Замените HUT на 6-й шаг |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Исключение импеданса правого заднего динамики (B1A041E)
Коды: B1A041E
Определение кода отказа: исключения импеданса правого заднего динамики
Код неисправности Условия сообщения: импеданса правого заднего динамики при запуске вне диапазона 300мс
Возможные причины сбоя:
- Отказ динамика
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Код неисправности Условия устранения: Не найдено в 1s
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Измерение аномалий импеданса на обоих концах электрического жгута отдельно с помощью мультиметра | Устранение неполадок, переход к шагу 6 | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена правого заднего динамика | Перейти к 6-му шагу | Замените HUT на 6-й шаг |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Искажение звука в правой задней колонке (B1A0425)
Коды: B1A0425
Определение кода неисправности: Искажения звука правого заднего динамики
Код неисправности Условия объявления: Дефекта звука правого заднего динамики продолжается 5s
Возможные причины сбоя:
- Отказ динамика
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Код неисправности Условия устранения: Не найдено в 1s
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 4 |
| 4 | Замена правого заднего динамика | Перейти к 5-му шагу | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Короткое замыкание на НЧ-динамик (B1A0601)
Коды: B1A0601
Определение кода неисправности: короткое замыкание на НЧ-динамик
Код неисправности Условия объявления: Сбоя короткого замыкания Нч-динамика при запуске происходит непрерывно 5s
Возможные причины сбоя:
- Отказ динамика
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Код неисправности Условия устранения: Не найдено в 1s
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Измерение короткого замыкания питания и заземления на обоих концах электрического жгута отдельно с помощью мультиметра | Устранение неполадок, переход к шагу 6 | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена сабвуфера | Перейти к 6-му шагу | Замените HUT на 6-й шаг |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Короткое замыкание на массу от сабвуфера (B1A0611)
Коды: B1A0611
Определение кода неисправности: короткое замыкание на массу от сабвуфера
Код неисправности Условия объявления: Отказа короткого замыкания на землю в громкоговорителе баса происходит непрерывно 5s
Возможные причины сбоя:
- Отказ динамика
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Код неисправности Условия устранения: Не найдено в 1s
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Используйте мультиметр для раздельного измерения короткого замыкания относительно земли на обоих концах электрического жгута | Устранение неполадок, переход к шагу 6 | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена сабвуфера | Перейти к 6-му шагу | Замените HUT на 6-й шаг |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# НЧ-динамик Короткое замыкание питания (B1A0612)
Коды: B1A0612
Определение кода неисправности: короткое замыкание питания на сабвуфере
Код неисправности Условия подачи сообщения: Сбоя короткого замыкания питания на НЧ-динамик происходит непрерывно 5s
Возможные причины сбоя:
- Отказ динамика
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Код неисправности Условия устранения: Не найдено в 1s
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Используйте мультиметр для отдельного измерения короткого замыкания питания на обоих концах электрического жгута | Устранение неполадок, переход к шагу 6 | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена сабвуфера | Перейти к 6-му шагу | Замените HUT на 6-й шаг |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Сабвуфер (НЧ-динамик): обрыв цепи (B1A0613)
Коды: B1A0613
Определение кода неисправности: Сабвуфера (НЧ-динамик) Discovery
Код неисправности Условия объявления: 300ms Непрерывное возникновение отказа разомкнутой цепи Нч-динамика при запуске
Возможные причины сбоя:
- Отказ динамика
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Код неисправности Условия устранения: Не найдено в 1s
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Используйте мультиметр, чтобы отдельно измерить, открыты ли провода на обоих концах | Устранение неполадок, переход к шагу 6 | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена сабвуфера | Перейти к 6-му шагу | Замените HUT на 6-й шаг |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Исключение импеданса для НЧ-динамик (B1A061E)
Коды: B1A061E
Определение кода неисправности: Исключения импеданса динамики баса
Код неисправности Условия объявления: импеданса Нч-динамика при запуске вне диапазона длительностью 300мс
Возможные причины сбоя:
- Отказ динамика
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Код неисправности Условия устранения: Не найдено в 1s
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Измерение аномалий импеданса на обоих концах электрического жгута отдельно с помощью мультиметра | Устранение неполадок, переход к шагу 6 | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена сабвуфера | Перейти к 6-му шагу | Замените HUT на 6-й шаг |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Искажение звука на НЧ-динамик (B1A0625)
Коды: B1A0625
Определение кода неисправности: Искажения звука на НЧ-динамик
Код неисправности Условия объявления: Отказа звукового искажения Нч-динамика продолжается 5s
Возможные причины сбоя:
- Отказ динамика
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Код неисправности Условия устранения: Не найдено в 1s
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 4 |
| 4 | Замена сабвуфера | Перейти к 5-му шагу | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Короткое замыкание FM1 антенны на землю (B1A1011)
Коды: B1A1011
Определение кода отказа :FM1 короткое замыкание антенн на землю
Код неисправности Состояния сигнализации :FM1 короткое замыкание антенн на землю 5s
Возможные причины сбоя:
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Код неисправности Условия устранения: Не найдено в 1s
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Измерение с помощью мультиметра FM1 является ли интерфейс антенны замыканием на землю | Устранение неполадок, шаг 5 | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Короткое замыкание питания FM1 антенны (B1A1012)
Коды: B1A1012
Определение кода отказа :FM1 короткое замыкание питания антенн
Код неисправности Состояния сигнализации :FM1 короткое замыкание питания антенной пары 5s
Возможные причины сбоя:
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Код неисправности Условия устранения: Не найдено в 1s
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Измеряется с помощью мультиметра FM1 имеет ли антенный интерфейс короткое замыкание питания | Устранение неполадок, шаг 5 | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# FM1 антенна разомкнута (B1A1013)
Коды: B1A1013
Определение кода отказа :FM1 разомкнутая антенна
Код неисправности Состояния сигнализации :FM1 антенная развязка 6,5s
Возможные причины сбоя:
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Код неисправности Условия устранения: Не найдено в 1s
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Используйте мультиметр, чтобы определить FM1 открыт ли антенный интерфейс | Устранение неполадок, шаг 5 | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# FM1 обнаружения избыточного тока/перенапряжения антенн (B1A1019)
Коды: B1A1019
Определение кода неисправности :FM1 обнаружение превышения тока/перенапряжения антенн
Код неисправности Условия сигнализации :FM1 антенна обнаружила избыточный ток 5s
Возможные причины сбоя:
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Код неисправности Условия устранения: Не найдено в 1s
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Измерение с помощью мультиметра FM1 нормальное ли напряжение антенного интерфейса, ток | Устранение неполадок, шаг 5 | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Слишком высокое напряжение на дисплее прибора (B210017)
Коды: B210017
Определение кода неисправности: слишком высокое напряжение на дисплее прибора
Код неисправности Условия объявления: Напряжения питания выше 16 В над 5с
Возможные причины сбоя:
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Условие устранения кода неисправности: напряжения питания ниже 15V и выше 9V не менее 1 с
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Измерьте фактическое напряжение дисплея прибора с помощью мультиметра, требуется синхронная сортировка дисплея прибора | После проверки перейдите к шагу 5 | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Отказ модуля управления подсветкой приборного дисплея (B210049)
Коды: B210049
Определение кода неисправности: отказа модуля управления подсветкой дисплея прибора
Код неисправности Условия объявления: Тестовый модуль затемнения с коротким замыканием, прерыванием цепи или током свыше 5с
Возможные причины сбоя:
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Код неисправности Условия устранения: Теста затемнения работает как минимум 1 с
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Проверьте контакт электрического жгута или связанную с ним линию на наличие аномалий, для которых требуется синхронная сортировка на стороне прибора | После проверки перейдите к шагу 5 | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Ошибка чтения идентификатора кластера (B210093)
Коды: B210093
Определение кода ошибки: ошибки чтения идентификатора кластера
Код неисправности Условия сообщения: При включении питания хоста 3 раза подряд не считывает идентификатор экрана прибора
Возможные причины сбоя:
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
- Модель приборного экрана не подходит для хоста
Условие устранения кода неисправности: ID, успешно считанный на экран прибора при включении питания
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Проверьте, является ли контакт электрического жгута или связанной линии ненормальным; Требуется синхронная сортировка экрана прибора | Перейти к этапу 5 после проверки | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Слишком низкое напряжение на дисплее прибора (B210116)
Коды: B210116
Определение кода неисправности: слишком низкое напряжение на дисплее прибора
Код неисправности Условия объявления: напряжения питания менее 9V более 5с
Возможные причины сбоя:
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Условие устранения кода неисправности: напряжения питания ниже 16 В и выше 10V не менее 1 с
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Измерьте фактическое напряжение дисплея прибора с помощью мультиметра, требуется синхронная сортировка дисплея прибора | После проверки перейдите к шагу 5 | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Отказ IC группы индикаторов (B210149)
Коды: B210149
Определение кода неисправности: Неисправности IC группы индикаторов
Условие аварийной сигнализации: Установки DTC в случае отказа IC и переход в соответствующий функциональный режим безопасности
Возможные причины сбоя:
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Условие устранения кода отказа: Установки DTC и выход из соответствующего функционального режима безопасности при восстановлении неисправности IC
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Проверьте контакт электрического жгута или связанную с ним линию на наличие аномалий, для которых требуется синхронная сортировка на стороне прибора | После проверки перейдите к шагу 5 | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Cluster Существует (B210157)
Коды: B210157
Определение кода отказа: Драйвера кластера не существует
Код неисправности Условия сообщения: При включении питания в главном хранилище отсутствует привод, соответствующий ID экрана прибора
Возможные причины сбоя:
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
- Модель приборного экрана не подходит для хоста
Код отказа Условия устранения: При включении питания главная библиотека имеет привод, соответствующий ID экрана прибора
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Проверьте, является ли контакт электрического жгута или связанной линии ненормальным; Требуется синхронная сортировка экрана прибора | Перейти к этапу 5 после проверки | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Отказ ASIC приборного дисплея (B210249)
Коды: B210249
Определение кода неисправности: отказа ASIC дисплея прибора
Условие аварийной сигнализации: Установки DTC и переход в соответствующий функциональный режим безопасности при сбое ASIC
Возможные причины сбоя:
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Условие устранения кода отказа: установки DTC при восстановлении отказа ASIC и выход из соответствующего режима функциональной безопасности
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Проверьте контакт электрического жгута или связанную с ним линию на наличие аномалий, для которых требуется синхронная сортировка на стороне прибора | После проверки перейдите к шагу 5 | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Датчик топлива 1 короткое замыкание на массу (B213011)
Коды: B213011
Определение кода неисправности: Датчика топлива 1-к-земле короткое замыкание
Код неисправности Состояния объявления: Датчика топлива 1-к-земле короткое замыкание продолжается 3s
Возможные причины сбоя:
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Код неисправности Условия устранения: Датчика топлива 1 без замыкания на землю
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Монитор отображается нормально | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 6 |
| 4 | Измерьте сопротивление между вставками C8 и C7 для подключения HUT с помощью мультиметра, если сопротивление на обоих концах меньше 10Ω, в это время датчик топлива 1 коротко замыкается на землю, DTC правильный, необходимо проверить линию масляного насоса | После ремонта жгута проводов перейдите к шагу 6 | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Проверить исправность HUT | Перейти к 6-му шагу | Замените HUT и запишите ключ SecOC, перейдите к шагу 6 |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Датчик топлива 2 короткое замыкание на массу (B213111)
Коды: B213111
Определение кода неисправности: Датчика топлива 2-к-земле короткое замыкание
Код неисправности Кода сообщения Состояния: Датчика топлива 2 к земле Короткое замыкание продолжается 3s
Возможные причины сбоя:
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Код неисправности Условия устранения: Датчика топлива 2 бесконтактное короткое замыкание
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Монитор отображается нормально | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 6 |
| 4 | Измерьте сопротивление между вставками C8 и C7 для подключения HUT с помощью мультиметра, если сопротивление на обоих концах меньше 10Ω, в это время датчик топлива 2 коротко замыкается на землю, DTC правильный, необходимо проверить линию масляного насоса | После ремонта жгута проводов перейдите к шагу 6 | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Проверить исправность HUT | Перейти к 6-му шагу | Замените HUT и запишите ключ SecOC, перейдите к шагу 6 |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Дисплей звука и звука не получил значение подсветки хоста (B220008)
Коды: B220008
Определение кода неисправности: Дисплея звука и звука не получил значение подсветки хоста
Код неисправности Условия объявления: Значения подсветки не было получено после включения 10s
Возможные причины сбоя:
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Условие устранения кода неисправности: значения подсветки получено в пределах 10s после включения питания
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | измерение импеданса LVDS с использованием мультиметра; повторно отсоединить линию LVDS; Требуется синхронная сортировка видео- и звуковых дисплеев | После проверки перейдите к шагу 5 | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Слишком высокое напряжение на дисплее звука и звука (B220017)
Коды: B220017
Определение кода неисправности: слишком высокое напряжение на дисплее звука и звука
Код неисправности Условия объявления: Напряжения питания выше 16 В над 5с
Возможные причины сбоя:
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Условие устранения кода неисправности: напряжения питания ниже 15V и выше 9V не менее 5 с
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Использование мультиметра для измерения фактического напряжения кино- и звукового дисплея, для которого требуется синхронная сортировка | После проверки перейдите к шагу 5 | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Ошибка чтения IVI ID (B220093)
Коды: B220093
Определение кода ошибки: ошибки чтения IVI ID
Условие аварийной сигнализации: хоста 3 раза подряд не считывает идентификатор экрана видеосигнала при включении питания
Возможные причины сбоя:
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
- Модель киноэкрана не подходит для консоли
Условие устранения кода неисправности: ID, который успешно считывается на экран изображения и звука при включении питания
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Проверьте, является ли контакт электрического жгута или связанной линии ненормальным; Требуется синхронная сортировка на киноэкране | Перейти к этапу 5 после проверки | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Слишком низкое напряжение на дисплее звука и звука (B220116)
Коды: B220116
Определение кода неисправности: слишком низкое напряжение на дисплее звука и звука
Код неисправности Условия объявления: напряжения питания менее 9V более 5с
Возможные причины сбоя:
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Условие устранения кода неисправности: напряжения питания ниже 16 В и выше 10V не менее 5 с
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Использование мультиметра для измерения фактического напряжения кино- и звукового дисплея, для которого требуется синхронная сортировка | После проверки перейдите к шагу 5 | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Необычный модуль подсветки дисплея звука и звука (B220149)
Коды: B220149
Определение кода неисправности: Исключения модуля подсветки дисплея звука и звука
Код неисправности Условия сигнализации: Неисправности контакта IC диска более 5s
Возможные причины сбоя:
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Условие устранения кода неисправности: Неисправности контактов IC диска более 5s Нет исключений
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | измерение импеданса LVDS с использованием мультиметра; Требуется синхронная сортировка видео- и звуковых дисплеев | После проверки перейдите к шагу 5 | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Привод IVI не существует (B220157)
Коды: B220157
Определение кода отказа: Драйвера IVI не существует
Код неисправности Условия сообщения: При включении питания в главном хранилище отсутствует драйвер, соответствующий идентификатору экрана изображения и звука
Возможные причины сбоя:
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
- Модель киноэкрана не подходит для консоли
Условие устранения кода неисправности: При включении питания главный ангар имеет привод, соответствующий идентификатору киноэкрана
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Проверьте, является ли контакт электрического жгута или связанной линии ненормальным; Требуется синхронная сортировка на киноэкране | Перейти к этапу 5 после проверки | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Модуль дисплея звука и звука вышел из строя (B220249)
Коды: B220249
Определение кода неисправности: отказа модуля дисплея звука и звука
Код неисправности Условия объявления: Отказа модуля дисплея звука и звука 5s
Возможные причины сбоя:
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Условие устранения кода неисправности: Нет отказа модуля дисплея звука и звука 5s
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | измерение импеданса LVDS с использованием мультиметра; Требуется синхронная сортировка видео- и звуковых дисплеев | После проверки перейдите к шагу 5 | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Ненормальное подключение видеосигнала к экрану звука и звука (B220349)
Коды: B220349
Определение кода неисправности: ненормальное подключение видеосигнала к экрану звука и звука
Код неисправности Условия объявления: Сбоя соединения сигнала блокировки более 10s
Возможные причины сбоя:
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Код отказа Условия устранения: Отсутствия отказа соединения сигнала блокировки более 10s
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | измерение импеданса LVDS с использованием мультиметра; повторно отсоединить линию LVDS; Требуется синхронная сортировка видео- и звуковых дисплеев | После проверки перейдите к шагу 5 | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Анормально сенсорная функция дисплея звука и звука (B220449)
Коды: B220449
Определение кода неисправности: Необычная функция касания дисплея звука и звука
Условие сообщения кода неисправности: Исключения после включения питания на IC TP, восстановление невозможно, либо обнаружено короткое замыкание на IC или разомкнутая цепь
Возможные причины сбоя:
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Код отказа Условия устранения: Отсутствия отказа соединения сигнала блокировки более 10s
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | измерение импеданса LVDS с использованием мультиметра; повторно отсоединить линию LVDS; Требуется синхронная сортировка видео- и звуковых дисплеев | После проверки перейдите к шагу 5 | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Привод HUD не существует (B250157)
Коды: B250157
Определение кода отказа: Драйвера HUD не существует
Код неисправности Условия сообщения: При включении питания в главном ангаре отсутствует привод, соответствующий идентификатору экрана HUD
Возможные причины сбоя:
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
- Модель HUD-экрана не подходит для консоли
Код отказа Условия устранения: При включении питания главный ангар имеет привод, соответствующий ID экрана HUD
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Проверьте, является ли контакт электрического жгута или связанной линии ненормальным; Требуется синхронная сортировка на HUD | Перейти к этапу 5 после проверки | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Исключение хранилищ ключей SecOC (U100A46)
Коды: U100A46
Определение кода отказа: Исключения хранилищ ключей SecOC
Условие сообщения кода ошибки: Области хранения ключей не может читать и записывать данные
Возможные причины сбоя:
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Условие устранения кода отказа: Области хранения ключей может читать и записывать данные
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Проверьте, является ли контакт электрического жгута или связанной линии ненормальным | Перейти к этапу 5 после проверки | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Не удалось проверить сообщение синхронизации значений свежести SecOC (U100E40)
Коды: U100E40
Определение кода ошибки: Сообщения о сбое синхронизации значений свежести SecOC
Код ошибки Условия сообщения: Получено 9 сообщений о синхронизации значений свежести
Возможные причины сбоя:
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Условие устранения кода неисправности: Сообщения об успешной проверке синхронизации значений свежести
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Проверьте, является ли контакт электрического жгута или связанной линии ненормальным | Перейти к этапу 5 после проверки | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Ошибка при работе программного модуля SecOC (U100F94)
Коды: U100F94
Определение кода отказа: ошибки в работе программного модуля SecOC
Условие кода ошибки: параметра API - пустой указатель, перед использованием API нет инициализации, недопустимый идентификатор PDU, сбой инициализации модуля SecOC, сбой вызова службы шифрования, не удалось получить значение свежести из модуля управления значениями свежести
Возможные причины сбоя:
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Условие устранения кода отказа: параметров API в норме, нормальная инициализация перед использованием API, нормальный идентификатор PDU, нормальная инициализация модуля SecOC, нормальный вызов службы шифрования, нормальное получение значений свежести из модуля управления значениями свежести
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Проверьте, является ли контакт электрического жгута или связанной линии ненормальным | Перейти к этапу 5 после проверки | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Слишком низкое напряжение (U110116)
Коды: U110116
Определение кода неисправности: слишком низкое напряжение
Код неисправности Условия объявления: Напряжения питания ниже 9V и продолжается 10 с
Возможные причины сбоя:
- Слишком низкое напряжение аккумулятора
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
- Отказ HUT
Условие устранения кода неисправности: напряжения питания ниже 16 В выше 10V и продолжается 1 с
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Запуск транспортного средства, проверка правильности индикации счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перейти к шагу 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 4 | Измерение напряжения аккумулятора ниже 9V с помощью мультиметра | Устранение неполадок, переход к шагу 6 | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Проверьте, что напряжение на обоих концах кабеля питания, подключенного к HUT, меньше 9V | Ремонт или замена жгута проводов, шаг 6 | Замените HUT на 6-й шаг |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Слишком высокое напряжение (U110017)
Коды: U110017
Определение кода неисправности: слишком высокое напряжение
Код неисправности Условия объявления: Напряжения питания выше 16 В и продолжается 10 с
Возможные причины сбоя:
- Избыточное напряжение аккумулятора
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
- Отказ HUT
Условие устранения кода неисправности: напряжения питания менее 15V выше 9V и продолжается в течение 1 с
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Запуск транспортного средства, проверка правильности индикации счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перейти к шагу 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 4 | Измерение напряжения аккумулятора выше 16 В с помощью мультиметра | Устранение неполадок, переход к шагу 6 | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Определяет, превышает ли напряжение на обоих концах кабеля питания, подключенного к HUT, 16 В | Ремонт или замена жгута проводов, шаг 6 | Замените HUT на 6-й шаг |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Режим производства не закрыт (U112006)
Коды: U112006
Определение кода отказа: режима производства не закрыт
Код неисправности Условия объявления: Рабочего режима Состояния заводской режима
Возможные причины сбоя:
- Исключение при работе ЭБУ
- Рабочий режим не был изменен на нормальный с использованием производственного режима
Условие устранения кода неисправности: Состояния рабочего режима в нормальном режиме
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Запуск IGN транспортного средства с индикацией нормального состояния | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Нормально ли отображается монитор | Перейти к 3-му шагу | Перейти к шагу 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Считать ли рабочий режим HUT с диагностом в заводском режиме | Перейти к этапу 5 после проверки | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Ошибка CRC Ethernet (U200083)
Коды: U200083
Определение кода отказа: ошибки CRC Ethernet
Условие аварийной сигнализации: 128 последовательных ошибок CRC Ethernet
Возможные причины сбоя:
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Условие устранения кода отказа: ошибки CRC Ethernet больше не повторяется
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Монитор отображается нормально | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Проверьте исправность линии подключения Ethernet для HUT | Перейти к этапу 5 после проверки | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# (GW) Непредвиденная потеря соединения Ethernet (U200208)
Коды: U200208
Определение кода отказа: (GW) Непредвиденная потеря соединения Ethernet
Условие аварийного кода: приложения ожидает, что будет установлена связь Ethernet, но обнаружено, что связь отключена
Возможные причины сбоя:
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Условие устранения кода отказа: Повторное создание канала Ethernet
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Монитор отображается нормально | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Используйте мультиметр, чтобы измерить, открыт ли Ethernet-интерфейс, подключить другой хост, установить основной режим, ping-пакет, чтобы определить, является ли канал Ethernet нормальным, и требуется проверка синхронизации GW | Перейти к этапу 5 после проверки | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Поиск других причин, которые могут привести к сбоям |
# (Потеря TCP-соединения с T-Box) (U200487)
Коды: U200487
Определение кода отказа: (с T-Box) Потеря TCP-соединения
Условие аварийной сигнализации: Этот DTC должен храниться при обнаружении случайного отключения TCP от соответствующего ECU
Возможные причины сбоя:
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Условие устранения кода отказа: Tcp-соединения правильно
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Используйте мультиметр, чтобы определить, включен ли интерфейс Ethernet, подключить другой хост, установить пакет ping в основном режиме, чтобы определить, является ли канал Ethernet нормальным | Перейти к этапу 5 после проверки | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# (сетевой шлюз) Недостаточный SQI (U200784)
Коды: U200784
Определение кода отказа: (сетевой шлюз) Недостаточно SQI
Условие сообщения кода неисправности: значения SQI после подключения ниже значения клапана SQI
Возможные причины сбоя:
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Условие устранения кода неисправности: значения SQI превышает значение клапана SQI
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Проверьте исправность линии подключения Ethernet для HUT | Перейти к этапу 5 после проверки | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Короткое замыкание сигнальной линии GW Ethernet (U200C12)
Коды: U200C12
Определение кода отказа: короткое замыкание сигнальной линии GW Ethernet
Условие аварийного кода: приложения ожидает, что будет установлена связь Ethernet, но обнаружено, что связь отключена
Возможные причины сбоя:
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Код отказа Условия устранения: Правильное соединение
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Использование мультиметра для измерения короткого замыкания в интерфейсе Ethernet, подключение другого хоста, установка основного режима ping package для определения того, является ли канал Ethernet нормальным, требует проверки синхронизации GW | Перейти к этапу 5 после проверки | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# GWEthernet Сигнальная линия Обрыва цепи (U201113)
Коды: U201113
Определение кода отказа: линии сигнала GW Ethernet разомкнута
Условие аварийного кода: приложения ожидает, что будет установлена связь Ethernet, но обнаружено, что связь отключена
Возможные причины сбоя:
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Код отказа Условия устранения: Правильное соединение
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Используйте мультиметр, чтобы измерить, открыт ли Ethernet-интерфейс, подключить другой хост, установить основной режим, ping-пакет, чтобы определить, является ли канал Ethernet нормальным, и требуется проверка синхронизации GW | Перейти к этапу 5 после проверки | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Сбой аутентификации PDU безопасности SecOC от T-Box (U2A0040)
Коды: U2A0040
Определение кода отказа: Сбоя аутентификации PDU безопасности SecOC от T-Box
Условие аварийной сигнализации кода отказа: Сбоя аутентификации PDU безопасности идентичных идентификаторов 5 последовательных кадров, полученных от T-Box
Возможные причины сбоя:
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Условие устранения кода отказа: Успешно выполнена проверка безопасности PDU SecOC от T-Box
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Проверьте, является ли контакт электрического жгута или связанной линии ненормальным | Перейти к этапу 5 после проверки | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Сбой аутентификации PDU безопасности SecOC от GW (U2A0240)
Коды: U2A0240
Определение кода отказа: сбоя аутентификации PDU безопасности SecOC от GW
Условие аварийной сигнализации: Сбоя аутентификации PDU безопасности идентичных идентификаторов 5 последовательных кадров, полученных от GW
Возможные причины сбоя:
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Условие устранения кода отказа: Проверки безопасности PDU SecOC, полученная от GW, прошла успешно
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Проверьте, является ли контакт электрического жгута или связанной линии ненормальным | Перейти к этапу 5 после проверки | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# CAN/LIN шина
# Закрытие шин AUD (U200B88)
Коды: U200B88
Определение кода неисправности: закрытия шин AUD
Код ошибки Условия сообщения: 10 последовательных сбоев короткого восстановления
Возможные причины сбоя:
- Помехи сигнализации
- ECU AMP не может передавать сигналы TX
- Отказ модуля
Условие устранения кода неисправности: шины AUD работает правильно
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Выключатель зажигания включен | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли AMP код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверить жгут электропроводки на наличие короткого замыкания или поломки | Замена жгута проводов | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Замена функциональных возможностей | Перейти к 5-му шагу | — |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Потеря связи с шлюзом (U014687)
Коды: U014687
Определение кода отказа: потери связи с шлюзом
Условие сообщения кода неисправности: Любая информация мониторинга от электронного блока управления теряется 10 раз или в течение максимального времени (5 секунд)
Возможные причины сбоя:
- Рабочая аномалия GW
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Условие устранения кода неисправности: вся информация мониторинга принимается на шине не менее 10 раз подряд
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | измерение с помощью мультиметра, является ли сопротивление на обоих концах линии CAN ненормальным (120Ω); Требуется проверка синхронизации на стороне шлюза | Перейти к этапу 5 после проверки | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Потеря связи с модулем управления кузовом (U014087)
Коды: U014087
Определение кода неисправности: потери связи с модулем управления кузовом
Код неисправности Условия сообщения: Не получено сообщение BCM Более 10 периодических сигналов
Возможные причины сбоя:
- Рабочая аномалия BCM
- Исключение контакта электрического жгута
Условие устранения кода неисправности: получено сообщение BCM с сигналом более 10 циклов
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Выключатель зажигания включен | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли AMP код отказа с помощью средства диагностики | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Работает ли BCM ненормально | Ремонт BCM | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверить жгут электропроводки на наличие короткого замыкания или поломки | Замена жгута проводов | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Замена функциональных возможностей | Перейти к 6-му шагу | — |
| 6 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Потеря связи LVDS с камерой внутри автомобиля (B108487)
Коды: B108487
Определение кода неисправности: потери связи LVDS с камерой в автомобиле
Код неисправности Кода сообщения Состояния: Потери связи LVDS с камерой в автомобиле 5s подряд
Возможные причины сбоя:
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Код неисправности Условия устранения: LVDS соединение с камерой внутри автомобиля успешно
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | использование мультиметра для измерения разомкнутости импеданса каждой линии LVDS; замена жгута ЛСД; Камеры в машине нужно сверять синхронно | Перейти к этапу 5 после проверки | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Потеря связи LVDS с камерой видеорегистратора (B108587)
Коды: B108587
Определение кода неисправности: потери связи LVDS с камерой видеорегистратора
Код неисправности Условия сигнализации: Потери связи LVDS с камерой DVR происходит непрерывно 5s
Возможные причины сбоя:
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Условие устранения кода неисправности: LVDS соединение с камерой видеорегистратора успешно
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | использование мультиметра для измерения разомкнутости импеданса каждой линии LVDS; замена жгута ЛСД; DVR требует синхронной проверки | Перейти к этапу 5 после проверки | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Потеря связи LVDS с камерой DMS (B108687)
Коды: B108687
Определение кода отказа: потери связи LVDS с камерой DMS
Код неисправности Условия сообщения: Потери связи LVDS с камерой DMS происходит непрерывно 5s
Возможные причины сбоя:
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Условие устранения кода отказа: LVDS соединение с камерой DMS успешно
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | использование мультиметра для измерения разомкнутости импеданса каждой линии LVDS; замена жгута ЛСД; DMS требует синхронной проверки | Перейти к этапу 5 после проверки | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Потеря связи LVDS с системой кругового обзора (B108A87)
Коды: B108A87
Определение кода отказа: потери связи LVDS с системой кругового обзора
Условие аварийной сигнализации: Сбоя связи LVDS с потерей AVM непрерывно 5s
Возможные причины сбоя:
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Условие устранения кода отказа: успешное подключение LVDS к AVM
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | использование мультиметра для измерения разомкнутости импеданса каждой линии LVDS; замена жгута ЛСД; AVM требует синхронной проверки | Перейти к этапу 5 после проверки | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Потеря связи LVDS с проекционным дисплеем (HUD) (B108B87)
Коды: B108B87
Определение кода неисправности: потери связи LVDS с проекционным дисплеем (HUD)
Код неисправности Условия сигнализации: Потери связи LVDS с проекционным дисплеем (HUD) происходит непрерывно 5s
Возможные причины сбоя:
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Код неисправности Условия устранения: Не найдено в 1s
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | использование мультиметра для измерения разомкнутости импеданса каждой линии LVDS; замена жгута ЛСД; Для HUD требуется синхронная компоновка | Перейти к этапу 5 после проверки | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Потеря связи LVDS с дисплеем счетчика (B108D87)
Коды: B108D87
Определение кода неисправности: потери связи LVDS с дисплеем прибора
Условие аварийной сигнализации: Отказа связи LVDS с IP-дисплеем 5s подряд
Возможные причины сбоя:
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Код неисправности Условия устранения: Не найдено в 1s
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | использование мультиметра для измерения разомкнутости импеданса каждой линии LVDS; замена жгута ЛСД; Дисплей КИПиА необходимо сверить синхронно | Перейти к этапу 5 после проверки | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Потеря связи LVDS с дисплеем видео и звука (B108E87)
Коды: B108E87
Определение кода отказа: потери связи LVDS с дисплеем видео и звука
Код неисправности Условия сигнализации: Потери связи LVDS с IVI дисплеем происходит непрерывно 5s
Возможные причины сбоя:
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Код неисправности Условия устранения: Не найдено в 1s
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | использование мультиметра для измерения разомкнутости импеданса каждой линии LVDS; замена жгута ЛСД; Для отображения звука и звука требуется синхронная сортировка | Перейти к этапу 5 после проверки | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Аномалия связи с камерой RVC (B110087)
Коды: B110087
Определение кода отказа: RVC Камера Связи ненормальная
- Дескриптор I2C ошибка идентификатора устройства
- Связь не заблокирована
- Ошибка декодирования
- Сигнал DE/VS/HS не заблокирован
- Неправильное электропитание для тандера
- Серийный номер I2C ошибка идентификатора устройства
- Серийный No valid PCLK
- Sensor I2C ID не ACK
- Ошибка подсчета кадров Sensor
- Ошибка WDT
Возможные причины сбоя:
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Условие устранения кода неисправности: HUT не обнаружил вышеописанных ошибок и продолжается 2s
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Проверьте, является ли контакт жгута проводов камеры RVC или связанная с ним линия ненормальной; Требуется синхронная сортировка камеры RVC | Устранение неполадок, шаг 5 | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Встроенная передняя камера AVM с аномалией связи (B110187)
Коды: B110187
Определение кода неисправности: Встроенная передняя камера AVM для связи ненормально
Код ошибки Условия сообщения: HUT обнаружил, что передняя камера AVM продолжает 2s с одной из следующих ошибок
- Дескриптор I2C ошибка идентификатора устройства
- Связь не заблокирована
- Ошибка декодирования
- Сигнал DE/VS/HS не заблокирован
- Неправильное электропитание для тандера
- Серийный номер I2C ошибка идентификатора устройства
- Серийный No valid PCLK
- Sensor I2C ID не ACK
- Ошибка подсчета кадров Sensor
- Ошибка WDT
Возможные причины сбоя:
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Код отказа Условия устранения: не произошло выше ошибки продолжается 2s
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Монитор отображается нормально | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Проверьте, является ли контакт жгута проводов камеры AVM или соответствующая линия ненормальной; Требуется синхронная сортировка камеры AVM | Перейти к этапу 5 после проверки | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Поиск других причин, которые могут привести к сбоям |
# Встроенная задняя камера AVM имеет ненормальную связь (B110287)
Коды: B110287
Определение кода неисправности: Встроенная задняя камера AVM.
Код ошибки Условия сообщения: HUT обнаружил, что камера после AVM продолжает 2s следующим образом ошибки
- Дескриптор I2C ошибка идентификатора устройства
- Связь не заблокирована
- Ошибка декодирования
- Сигнал DE/VS/HS не заблокирован
- Неправильное электропитание для тандера
- Серийный номер I2C ошибка идентификатора устройства
- Серийный No valid PCLK
- Sensor I2C ID не ACK
- Ошибка подсчета кадров Sensor
- Ошибка WDT
Возможные причины сбоя:
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Код отказа Условия устранения: не произошло выше ошибки продолжается 2s
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Монитор отображается нормально | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Проверьте, является ли контакт жгута проводов камеры AVM или соответствующая линия ненормальной; Требуется синхронная сортировка камеры AVM | Перейти к этапу 5 после проверки | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Поиск других причин, которые могут привести к сбоям |
# Нештатная связь с встроенной левой камерой AVM (B110387)
Коды: B110387
Определение кода отказа: Встроенная левая камера AVM Communication Unique
Код ошибки Условия сообщения: HUT обнаружил, что левая камера AVM продолжает 2s с одной из следующих ошибок
- Дескриптор I2C ошибка идентификатора устройства
- Связь не заблокирована
- Ошибка декодирования
- Сигнал DE/VS/HS не заблокирован
- Неправильное электропитание для тандера
- Серийный номер I2C ошибка идентификатора устройства
- Серийный No valid PCLK
- Sensor I2C ID не ACK
- Ошибка подсчета кадров Sensor
- Ошибка WDT
Возможные причины сбоя:
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Код отказа Условия устранения: не произошло выше ошибки продолжается 2s
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Монитор отображается нормально | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Проверьте, является ли контакт жгута проводов камеры AVM или соответствующая линия ненормальной; Требуется синхронная сортировка камеры AVM | Перейти к этапу 5 после проверки | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Поиск других причин, которые могут привести к сбоям |
# Встроенная правая камера AVM - аномалия связи (B110487)
Коды: B110487
Определение кода неисправности: Встроенная правая камера AVM.
Код ошибки Условия сообщения: HUT обнаружил, что правая камера AVM продолжает 2s с одной из следующих ошибок
- Дескриптор I2C ошибка идентификатора устройства
- Связь не заблокирована
- Ошибка декодирования
- Сигнал DE/VS/HS не заблокирован
- Неправильное электропитание для тандера
- Серийный номер I2C ошибка идентификатора устройства
- Серийный No valid PCLK
- Sensor I2C ID не ACK
- Ошибка подсчета кадров Sensor
- Ошибка WDT
Возможные причины сбоя:
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Код отказа Условия устранения: не произошло выше ошибки продолжается 2s
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Монитор отображается нормально | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Проверьте, является ли контакт жгута проводов камеры AVM или соответствующая линия ненормальной; Требуется синхронная сортировка камеры AVM | Перейти к этапу 5 после проверки | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Поиск других причин, которые могут привести к сбоям |
# Отказ связи IIC на дисплее прибора (B210408)
Коды: B210408
Определение кода неисправности: Сбоя связи IIC на дисплее прибора
Условие аварийного кода: срабатывает при возникновении ошибки CRC в любом сообщении, ошибки счетчика прокрутки, тайм-аута или ошибки обратного вычисления
Возможные причины сбоя:
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Условие устранения кода неисправности: все сообщения мониторинга не содержат ошибок
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Измерение импеданса LVDS с помощью мультиметра для определения того, является ли импеданс нештатным, требует отображения индикатора, синхронной проверки шлюза | После проверки перейдите к шагу 5 | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Отказ выключения шин CAN (U007388)
Коды: U007388
Определение кода неисправности: Сбоя выключения шин CAN
Код неисправности Условия сообщения: Три быстрых ответа подряд остаются неудачными
Возможные причины сбоя:
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Код отказа Условия устранения: не менее 100 мс, если автобус выключен
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Запуск транспортного средства, проверка правильности индикации счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перейти к шагу 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 4 | Измерение импеданса на обоих концах линии CAN с помощью мультиметра (120Ω) - короткое замыкание или разомкнутая цепь | Устранение неполадок, шаг 5 | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Потеря связи с блоком управления трансмиссией _ PTCAN (U010187)
Коды: U010187
Определение кода отказа: потери связи с блоком управления трансмиссией _ PTCAN
Условие сообщения кода неисправности: Любая информация мониторинга от электронного блока управления теряется 10 раз или в течение максимального времени (5 секунд)
Возможные причины сбоя:
- Исключение работы TCU или исключение шлюза
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Условие устранения кода неисправности: вся информация мониторинга принимается на шине не менее 10 раз подряд
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | измерение с помощью мультиметра, является ли сопротивление на обоих концах линии CAN ненормальным (120Ω); Требуется проверка синхронизации TCU и шлюза | Перейти к этапу 5 после проверки | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Потеря связи с системой управления батареями (U011187)
Коды: U011187
Определение кода неисправности: потери связи с системой управления батареей
Условие сообщения кода неисправности: Любая информация мониторинга от электронного блока управления теряется 10 раз или в течение максимального времени (5 секунд)
Возможные причины сбоя:
- Исключение работы BMS или исключение шлюза
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Условие устранения кода неисправности: вся информация мониторинга принимается на шине не менее 10 раз подряд
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | измерение с помощью мультиметра, является ли сопротивление на обоих концах линии CAN ненормальным (120Ω); Требуется проверка синхронизации BMS, Gateway End | Перейти к этапу 5 после проверки | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Потеря связи с системой мониторинга давления в шинах (U012787)
Коды: U012787
Определение кода неисправности: потери связи с системой контроля давления в шинах
Условие сообщения кода неисправности: Любая информация мониторинга от электронного блока управления теряется 10 раз или в течение максимального времени (5 секунд)
Возможные причины сбоя:
- Исключение работы TPMS или исключение шлюза
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Условие устранения кода неисправности: вся информация мониторинга принимается на шине не менее 10 раз подряд
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | измерение с помощью мультиметра, является ли сопротивление на обоих концах линии CAN ненормальным (120Ω); Требуется проверка синхронизации TPMS, Gateway End | Перейти к этапу 5 после проверки | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Потеря связи с электронным контроллером стоянок (U012887)
Коды: U012887
Определение кода неисправности: потери связи с электронным контроллером регистрации
Условие сообщения кода неисправности: Любая информация мониторинга от электронного блока управления теряется 10 раз или в течение максимального времени (5 секунд)
Возможные причины сбоя:
- Исключение работы EPB или исключение шлюза
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Условие устранения кода неисправности: вся информация мониторинга принимается на шине не менее 10 раз подряд
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | измерение с помощью мультиметра, является ли сопротивление на обоих концах линии CAN ненормальным (120Ω); Требуется проверка синхронизации EPB, Gateway End | Перейти к этапу 5 после проверки | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Потеря связи с электроусилителем рулевого управления (U013187)
Коды: U013187
Определение кода неисправности: потери связи с электроусилителем рулевого управления
Условие сообщения кода неисправности: Любая информация мониторинга от электронного блока управления теряется 10 раз или в течение максимального времени (5 секунд)
Возможные причины сбоя:
- Исключение работы EPS или исключение шлюза
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Условие устранения кода неисправности: вся информация мониторинга принимается на шине не менее 10 раз подряд
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | измерение с помощью мультиметра, является ли сопротивление на обоих концах линии CAN ненормальным (120Ω); Требуется проверка синхронизации EPS, Gateway End | Перейти к этапу 5 после проверки | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Потеря связи с прицепным модулем (U014187)
Коды: U014187
Определение кода неисправности: потери связи с модулем прицепа
Условие сообщения кода неисправности: Любая информация мониторинга от электронного блока управления теряется 10 раз или в течение максимального времени (5 секунд)
Возможные причины сбоя:
- Исключение работы трейлера или исключение шлюза
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Условие устранения кода неисправности: вся информация мониторинга принимается на шине не менее 10 раз подряд
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | измерение с помощью мультиметра, является ли сопротивление на обоих концах линии CAN ненормальным (120Ω); Требуется проверка синхронизации на стороне трактора и шлюза | Перейти к этапу 5 после проверки | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Потеря связи с интеллектуальной камерой (система предупреждения об отклонении полосы/интеллектуальный модуль управления передним видом) (U014387)
Коды: U014387
Определение кода неисправности: Потери связи с камерой Smart Front View (система предупреждения об отклонении полосы/модуля управления Smart Front View)
Условие сообщения кода неисправности: Любая информация мониторинга от электронного блока управления теряется 10 раз или в течение максимального времени (5 секунд)
Возможные причины сбоя:
- Исключение работы IFC или исключение шлюза
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Условие устранения кода неисправности: вся информация мониторинга принимается на шине не менее 10 раз подряд
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | измерение с помощью мультиметра, является ли сопротивление на обоих концах линии CAN ненормальным (120Ω); Требуется IFC, проверка синхронизации на стороне шлюза | Перейти к этапу 5 после проверки | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Потеря связи с плоским дисплеем (проекционный дисплей (HUD)\дисплей с увеличенной головкой) (U015887)
Коды: U015887
Определение кода отказа: потери связи с плоским дисплеем (проекционный дисплей (HUD)\дисплей с увеличенной головкой)
Условие сообщения кода неисправности: Любая информация мониторинга от электронного блока управления теряется 10 раз или в течение максимального времени (5 секунд)
Возможные причины сбоя:
- Исключение работы HUD или исключение шлюза
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Условие устранения кода неисправности: вся информация мониторинга принимается на шине не менее 10 раз подряд
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | измерение с помощью мультиметра, является ли сопротивление на обоих концах линии CAN ненормальным (120Ω); Требуется проверка синхронизации HUD, Gateway End | Перейти к этапу 5 после проверки | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Потеря связи с интеллектуальным контроллером L2 вождения (U015C87)
Коды: U015C87
Определение кода неисправности: потери связи с интеллектуальным контроллером L2 вождения
Условие сообщения кода неисправности: Любая информация мониторинга от электронного блока управления теряется 10 раз или в течение максимального времени (5 секунд)
Возможные причины сбоя:
- IDC_L2 рабочих исключений или исключений шлюза
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Условие устранения кода неисправности: вся информация мониторинга принимается на шине не менее 10 раз подряд
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | измерение с помощью мультиметра, является ли сопротивление на обоих концах линии CAN ненормальным (120Ω); Требуется IDC_L2 проверка синхронизации на стороне шлюза | Перейти к этапу 5 после проверки | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Потеря связи с узлом автомобильной сети (U019887)
Коды: U019887
Определение кода неисправности: потери связи с узлом сети автомобилей
Условие сообщения кода неисправности: Любая информация мониторинга от электронного блока управления теряется 10 раз или в течение максимального времени (5 секунд)
Возможные причины сбоя:
- Исключение работы T-Box или исключение шлюза
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Условие устранения кода неисправности: вся информация мониторинга принимается на шине не менее 10 раз подряд
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | измерение с помощью мультиметра, является ли сопротивление на обоих концах линии CAN ненормальным (120Ω); Требуется проверка синхронизации T-Box, Gateway End | Перейти к этапу 5 после проверки | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Потеря связи с модулем боковой двери водителя (U019987)
Коды: U019987
Определение кода неисправности: потери связи с модулем боковой двери водителя
Условие сообщения кода неисправности: Любая информация мониторинга от электронного блока управления теряется 10 раз или в течение максимального времени (5 секунд)
Возможные причины сбоя:
- Исключение работы DDCM или исключение шлюза
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Условие устранения кода неисправности: вся информация мониторинга принимается на шине не менее 10 раз подряд
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | измерение с помощью мультиметра, является ли сопротивление на обоих концах линии CAN ненормальным (120Ω); Требуется DDCM, проверка синхронизации на стороне шлюза | Перейти к этапу 5 после проверки | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Потеря связи с модулем боковой двери пассажира (U020087)
Коды: U020087
Определение кода неисправности: потери связи с модулем боковой двери пассажира
Условие сообщения кода неисправности: Любая информация мониторинга от электронного блока управления теряется 10 раз или в течение максимального времени (5 секунд)
Возможные причины сбоя:
- Исключение работы PDCM или исключение шлюза
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Условие устранения кода неисправности: вся информация мониторинга принимается на шине не менее 10 раз подряд
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | измерение с помощью мультиметра, является ли сопротивление на обоих концах линии CAN ненормальным (120Ω); Требуется проверка синхронизации PDCM, Gateway End | Перейти к этапу 5 после проверки | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Потеря связи с модулем памяти сиденья (U020887)
Коды: U020887
Определение кода отказа: потери связи с модулем памяти сиденья
Условие сообщения кода неисправности: Любая информация мониторинга от электронного блока управления теряется 10 раз или в течение максимального времени (5 секунд)
Возможные причины сбоя:
- Исключение работы DSM или исключение шлюза
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Условие устранения кода неисправности: вся информация мониторинга принимается на шине не менее 10 раз подряд
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | измерение с помощью мультиметра, является ли сопротивление на обоих концах линии CAN ненормальным (120Ω); Требуется проверка синхронизации DSM, Gateway End | Перейти к этапу 5 после проверки | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Потеря связи с электрическим модулем задней двери (U023087)
Коды: U023087
Определение кода неисправности: потери связи с электрическим модулем задней двери
Условие сообщения кода неисправности: Любая информация мониторинга от электронного блока управления теряется 10 раз или в течение максимального времени (5 секунд)
Возможные причины сбоя:
- Исключение работы PLG или исключение шлюза
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Условие устранения кода неисправности: вся информация мониторинга принимается на шине не менее 10 раз подряд
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | измерение с помощью мультиметра, является ли сопротивление на обоих концах линии CAN ненормальным (120Ω); Требуется проверка синхронизации PLG, Gateway End | Перейти к этапу 5 после проверки | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Потеря связи с правой задней радиолокационной системой обнаружения (U023387)
Коды: U023387
Определение кода неисправности: потери связи с правой задней радиолокационной системой обнаружения
Условие сообщения кода неисправности: Любая информация мониторинга от электронного блока управления теряется 10 раз или в течение максимального времени (5 секунд)
Возможные причины сбоя:
- Исключение работы РСДС-Р или исключение шлюза
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Условие устранения кода неисправности: вся информация мониторинга принимается на шине не менее 10 раз подряд
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | измерение с помощью мультиметра, является ли сопротивление на обоих концах линии CAN ненормальным (120Ω); Требуется проверка синхронизации RSDS-R, Gateway End | Перейти к этапу 5 после проверки | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Потеря связи с контроллером фары/са модулем управления левой фары (U024187)
Коды: U024187
Определение кода неисправности: потери связи с контроллером фары/потери связи с модулем управления левой фары
Условие сообщения кода неисправности: Любая информация мониторинга от электронного блока управления теряется 10 раз или в течение максимального времени (5 секунд)
Возможные причины сбоя:
- Исключение работы ALS или исключение шлюза
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Условие устранения кода неисправности: вся информация мониторинга принимается на шине не менее 10 раз подряд
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | измерение с помощью мультиметра, является ли сопротивление на обоих концах линии CAN ненормальным (120Ω); Требуется ALS, проверка синхронизации на стороне шлюза | Перейти к этапу 5 после проверки | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Правая фара Изготовителя (U024287)
Коды: U024287
Определение кода неисправности: потери связи с контроллером правой фары
Условие сообщения кода неисправности: Любая информация мониторинга от электронного блока управления теряется 10 раз или в течение максимального времени (5 секунд)
Возможные причины сбоя:
- Исключение работы модуля правой фары или исключение шлюза
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Условие устранения кода неисправности: вся информация мониторинга принимается на шине не менее 10 раз подряд
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | измерение с помощью мультиметра, является ли сопротивление на обоих концах линии CAN ненормальным (120Ω); Требуется модуль правой фары, синхронизированный контроль на стороне шлюза | Перейти к этапу 5 после проверки | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Потеря связи с системой помощи при парковке (U024387)
Коды: U024387
Определение кода неисправности: потери связи с системой помощи при парковке
Условие сообщения кода неисправности: Любая информация мониторинга от электронного блока управления теряется 10 раз или в течение максимального времени (5 секунд)
Возможные причины сбоя:
- Исключение работы PAS или исключение шлюза
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Условие устранения кода неисправности: вся информация мониторинга принимается на шине не менее 10 раз подряд
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | измерение с помощью мультиметра, является ли сопротивление на обоих концах линии CAN ненормальным (120Ω); Требуется проверка синхронизации PAS, Gateway End | Перейти к этапу 5 после проверки | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Потеря связи с модулем управления сиденьем (U024687)
Коды: U024687
Определение кода неисправности: потери связи с модулем управления сиденьем
Условие сообщения кода неисправности: Любая информация мониторинга от электронного блока управления теряется 10 раз или в течение максимального времени (5 секунд)
Возможные причины сбоя:
- Исключение работы DSC или исключение шлюза
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Условие устранения кода неисправности: вся информация мониторинга принимается на шине не менее 10 раз подряд
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | измерение с помощью мультиметра, является ли сопротивление на обоих концах линии CAN ненормальным (120Ω); Требуется проверка синхронизации DSC, Gateway End | Перейти к этапу 5 после проверки | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Потеря связи с электроприводным тормозом (U025E87)
Коды: U025E87
Определение кода неисправности: потери связи с торможением
Условие сообщения кода неисправности: Любая информация мониторинга от электронного блока управления теряется 10 раз или в течение максимального времени (5 секунд)
Возможные причины сбоя:
- Нештатная работа модуля торможения электропривода или нештатная работа шлюза
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Условие устранения кода неисправности: вся информация мониторинга принимается на шине не менее 10 раз подряд
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | измерение с помощью мультиметра, является ли сопротивление на обоих концах линии CAN ненормальным (120Ω); Требуется модуль электропривода и торможения, синхронная сортировка на стороне шлюза | Перейти к этапу 5 после проверки | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Потеря связи с радаром правого переднего угла (U02B587)
Коды: U02B587
Определение кода неисправности: потери связи с радаром правого переднего угла
Условие сообщения кода неисправности: Любая информация мониторинга от электронного блока управления теряется 10 раз или в течение максимального времени (5 секунд)
Возможные причины сбоя:
- Исключение работы CR-R или исключение шлюза
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Условие устранения кода неисправности: вся информация мониторинга принимается на шине не менее 10 раз подряд
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | измерение с помощью мультиметра, является ли сопротивление на обоих концах линии CAN ненормальным (120Ω); Требуется проверка синхронизации CR-R, Gateway End | Перейти к этапу 5 после проверки | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Потеря связи с модулем подушки безопасности (U100087)
Коды: U100087
Определение кода отказа: потери связи с модулем подушки безопасности
Условие сообщения кода неисправности: Любая информация мониторинга от электронного блока управления теряется 10 раз или в течение максимального времени (5 секунд)
Возможные причины сбоя:
- Исключение работы ABM или исключение шлюза
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Условие устранения кода неисправности: вся информация мониторинга принимается на шине не менее 10 раз подряд
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | измерение с помощью мультиметра, является ли сопротивление на обоих концах линии CAN ненормальным (120Ω); Требуется проверка синхронизации ABM, Gateway End | Перейти к этапу 5 после проверки | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Потеря связи с блоком управления электронным доменом кузова (U100287)
Коды: U100287
Определение кода неисправности: потери связи с блоком управления электронным доменом кузова
Условие сообщения кода неисправности: Любая информация мониторинга от электронного блока управления теряется 10 раз или в течение максимального времени (5 секунд)
Возможные причины сбоя:
- Исключение работы KBCM или исключение шлюза
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Условие устранения кода неисправности: вся информация мониторинга принимается на шине не менее 10 раз подряд
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | измерение с помощью мультиметра, является ли сопротивление на обоих концах линии CAN ненормальным (120Ω); Требуется проверка синхронизации PEPS, Gateway End | Перейти к этапу 5 после проверки | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Потеря связи с системой кругового обзора (Advanced Automatic Parking\Integrated Parking Assistance System) (U100487)
Коды: U100487
Определение кода неисправности: потери связи с системой кругового обзора (Advanced Automatic Parking\Integrated Parking Assistance System)
Условие сообщения кода неисправности: Любая информация мониторинга от электронного блока управления теряется 10 раз или в течение максимального времени (5 секунд)
Возможные причины сбоя:
- AVM (HAP/IPAS) Рабочее исключение или исключение шлюза
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Условие устранения кода неисправности: вся информация мониторинга принимается на шине не менее 10 раз подряд
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | измерение с помощью мультиметра, является ли сопротивление на обоих концах линии CAN ненормальным (120Ω); Требуется AVM (HAP/IPAS), проверка синхронизации на стороне шлюза | Перейти к этапу 5 после проверки | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Потеря связи с контроллером всего транспортного средств (блок управления транспортным средством) _ PTCAN (U102687)
Коды: U102687
Определение кода неисправности: потери связи с контроллером всего транспортного средств (блок управления транспортным средством) _ PTCAN
Условие сообщения кода неисправности: Любая информация мониторинга от электронного блока управления теряется 10 раз или в течение максимального времени (5 секунд)
Возможные причины сбоя:
- Исключение работы VCU или исключение шлюза
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Условие устранения кода неисправности: вся информация мониторинга принимается на шине не менее 10 раз подряд
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | измерение с помощью мультиметра, является ли сопротивление на обоих концах линии CAN ненормальным (120Ω); Требуется проверка синхронизации VCU и шлюза | Перейти к этапу 5 после проверки | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Потеря связи с модулем беспроводной зарядки (U102987)
Коды: U102987
Определение кода неисправности: потери связи с модулем беспроводной зарядки
Условие сообщения кода неисправности: Любая информация мониторинга от электронного блока управления теряется 10 раз или в течение максимального времени (5 секунд)
Возможные причины сбоя:
- Исключение работы WPC или исключение шлюза
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Условие устранения кода неисправности: вся информация мониторинга принимается на шине не менее 10 раз подряд
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | измерение с помощью мультиметра, является ли сопротивление на обоих концах линии CAN ненормальным (120Ω); Требуется проверка синхронизации WPC, Gateway End | Перейти к этапу 5 после проверки | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Потеря связи с комбинированным коммутационным блоком (U110687)
Коды: U110687
Определение кода неисправности: потери связи с комбинированным коммутационным блоком
Условие сообщения кода неисправности: Любая информация мониторинга от электронного блока управления теряется 10 раз или в течение максимального времени (5 секунд)
Возможные причины сбоя:
- Исключение работы CSA или исключение шлюза
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Условие устранения кода неисправности: вся информация мониторинга принимается на шине не менее 10 раз подряд
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | измерение с помощью мультиметра, является ли сопротивление на обоих концах линии CAN ненормальным (120Ω); Требуется проверка синхронизации CSA, Gateway End | Перейти к этапу 5 после проверки | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Потеря связи с передним модулем блока предохранителей (U110887)
Коды: U110887
Определение кода неисправности: потери связи с передним модулем блока предохранителей
Условие сообщения кода неисправности: Любая информация мониторинга от электронного блока управления теряется 10 раз или в течение максимального времени (5 секунд)
Возможные причины сбоя:
- Рабочее исключение F-PBox или исключение шлюза
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Условие устранения кода неисправности: вся информация мониторинга принимается на шине не менее 10 раз подряд
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | измерение с помощью мультиметра, является ли сопротивление на обоих концах линии CAN ненормальным (120Ω); Требуется F-PBox, проверка синхронизации на стороне шлюза | Перейти к этапу 5 после проверки | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Потеря связи с модулем заднего блока предохранителей (U110987)
Коды: U110987
Определение кода неисправности: потери связи с модулем задней страховочной коробок
Условие сообщения кода неисправности: Любая информация мониторинга от электронного блока управления теряется 10 раз или в течение максимального времени (5 секунд)
Возможные причины сбоя:
- Рабочее исключение R-PBox или исключение шлюза
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Условие устранения кода неисправности: вся информация мониторинга принимается на шине не менее 10 раз подряд
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | измерение с помощью мультиметра, является ли сопротивление на обоих концах линии CAN ненормальным (120Ω); Требуется R-PBox, проверка синхронизации на стороне шлюза | Перейти к этапу 5 после проверки | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Потеря связи с предконтактным модулем ремня безопасности (U110B87)
Коды: U110B87
Определение кода отказа: Потери связи с предконтактным модулем ремня безопасности
Условие сообщения кода неисправности: Любая информация мониторинга от электронного блока управления теряется 10 раз или в течение максимального времени (5 секунд)
Возможные причины сбоя:
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Условие устранения кода неисправности: вся информация мониторинга принимается на шине не менее 10 раз подряд
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | измерение с помощью мультиметра, является ли сопротивление на обоих концах линии CAN ненормальным (120Ω); Требуется предварительный модуль крепления ремня безопасности, синхронная сортировка на стороне шлюза | Перейти к этапу 5 после проверки | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Блок ECM и питание
# Потеря связи с модулем управления двигателем (U010087)
Коды: U010087
Определение кода отказа: потери связи с модулем управления двигателем
Условие сообщения кода неисправности: Любая информация мониторинга от электронного блока управления теряется 10 раз или в течение максимального времени (5 секунд)
Возможные причины сбоя:
- Исключение работы ECM или исключение шлюза
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Условие устранения кода неисправности: вся информация мониторинга принимается на шине не менее 10 раз подряд
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | измерение с помощью мультиметра, является ли сопротивление на обоих концах линии CAN ненормальным (120Ω); Требуется проверка синхронизации ECM, Gateway End | Перейти к этапу 5 после проверки | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Круиз-контроль
# Потеря связи с системой адаптивного круиз-контроля (модуль радиолокационного управления) (U010487)
Коды: U010487
Определение кода неисправности: потери связи с адаптивной круиз-системой управления (модуль управления радаром)
Условие сообщения кода неисправности: Любая информация мониторинга от электронного блока управления теряется 10 раз или в течение максимального времени (5 секунд)
Возможные причины сбоя:
- Исключение работы ACC или исключение шлюза
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Условие устранения кода неисправности: вся информация мониторинга принимается на шине не менее 10 раз подряд
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | измерение с помощью мультиметра, является ли сопротивление на обоих концах линии CAN ненормальным (120Ω); Требуется проверка синхронизации ACC, Gateway End | Перейти к этапу 5 после проверки | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Курсовая устойчивость (ESC/ESP)
# Потеря связи с электронной программой стабилизации (антиблокировочная тормозная система) (U012287)
Коды: U012287
Определение кода неисправности: потери связи с электронной программой стабилизации (антиблокировочная система торможения)
Условие сообщения кода неисправности: Любая информация мониторинга от электронного блока управления теряется 10 раз или в течение максимального времени (5 секунд)
Возможные причины сбоя:
- ESC (ABS) Рабочее исключение или исключение шлюза
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Условие устранения кода неисправности: вся информация мониторинга принимается на шине не менее 10 раз подряд
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | измерение с помощью мультиметра, является ли сопротивление на обоих концах линии CAN ненормальным (120Ω); Требуется ESC (ABS), проверка синхронизации на стороне шлюза | Перейти к этапу 5 после проверки | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Кондиционер и компрессор
# Потеря связи с АЦ (передняя панель управления кондиционером) (U016487)
Коды: U016487
Определение кода неисправности: потери связи с AC (передней панелью управления кондиционером)
Условие сообщения кода неисправности: Любая информация мониторинга от электронного блока управления теряется 10 раз или в течение максимального времени (5 секунд)
Возможные причины сбоя:
- Исключение работы AC-FCP или исключение шлюза
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Условие устранения кода неисправности: вся информация мониторинга принимается на шине не менее 10 раз подряд
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | измерение с помощью мультиметра, является ли сопротивление на обоих концах линии CAN ненормальным (120Ω); Требуется проверка синхронизации на стороне AC-RCP, Gateway | Перейти к этапу 5 после проверки | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |
# Внутренняя диагностика ECU
# Сбой записи NVM для данных счетчика синхронизации (U101046)
Коды: U101046
Определение кода отказа: Сбоя записи NVM для данных счетчика синхронизации
Условие аварийной сигнализации: Ошибки записи NVM для данных счетчика синхронизации
Возможные причины сбоя:
- Рабочая аномалия HUT
- Контакт электрического жгута или связанное с ним исключение линии
Условие устранения кода отказа: Синхронизации данных счетчика NVM Write Write Normal
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включение ТС в течение 1 мин при нормальном показе счетчика | Перейти к шагу 2 | Ожидание запуска 1 мин |
| 2 | Проверка правильности отображения монитора | Перейти к 3-му шагу | Перезапуск транспортного средства, переход на этап 1 |
| 3 | Считывание кода отказа HUT с помощью диагностика | Перейти к 4-му шагу | Проверьте другие коды неисправностей, перейдите к шагу 5 |
| 4 | Проверьте, является ли контакт электрического жгута или связанной линии ненормальным | Перейти к этапу 5 после проверки | Замените HUT на 5-й шаг |
| 5 | Очистите код неисправности, перезапустите автомобиль и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранена ли неисправность | Устранение неисправностей, система исправна | Еще раз подтвердите, была ли устранена текущая ошибка, и, если она устранена, определите другие причины, которые могут вызвать ошибку |