Содержание Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Задний ведущий мост / дифференциал - FORD 9,75-дюймовая кольцевая шестерня -- F150: Регулировки Ford Pickup F250 Super Duty II

Дифференциалы и приводы 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Как отрегулировать зазор зубчатого венца

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Циферблатный индикатор с зажимным приспособлением 100-002 (TOOL-4201-C) Монтажник, дифференциальная прокладка 205-220 (T85L-4067-Ah)

Схема №407
ПунктХарактеристика
Состав для маркировки высококонтрастных гипоидных зубчатых колес Motorcraft ® XG-14

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №408
Схема №409
Схема №410
Схема №411
  1. Снять крышку корпуса дифференциала, дополнительную информацию см. в разделе " КРЫШКА КОРПУСА ДИФФЕРЕНЦИАЛА ". (ref-500923-S33728633052012091200000)
  2. Установить циферблатный индикатор с удерживающим приспособлением и измерить люфт кольцевого зубчатого колеса. Если возникает условие нулевого люфта или люфт не соответствует спецификации, перейдите к шагу 3. Если люфт соответствует спецификации, перейдите к шагу 14.
  3. Демонтировать полуоси, дополнительную информацию см. в разделе " ПОЛУОСЬ ". (ref-500923-S05851922072012091200000)
  4. Отвернуть 4 болта крышки подшипника и 2 крышки.
  5. Если возникло условие нулевого люфта, добавьте 0,50 мм (0 020 дюйма) к прокладке правой стороны и вычесть 0,50 мм (0 020 дюйма) из прокладки левой стороны, чтобы обеспечить индикацию люфта. Установить 2 крышки подшипника и 4 болта. Затянуть до 105 Нм (77 фунтов-футов). Вернитесь к шагу 2.
  6. 0 260,70,70,70,70,70,70,70,70,70,60,70,70,70,70,70,70,70,70,70,70,70,70,70,70,70,70,70,70,70,70,70,70,70,70,70,70,70,70,70,70,70,70,70,70,70,70,70,70,70,70,70,70,70,70,70,70,70,70,70,70,70,70,70,70,70,70,70,70,70,70,70,70,70,70,70,0,0,0,70,70,0,70,0,0,0,0,0,0,70,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,70,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,
  7. Установить 2 крышки подшипника и 4 болта. Затянуть до 105 Нм.
  8. Используя циферблатный индикатор с удерживающим приспособлением, перепроверьте люфт кольцевого зубчатого колеса. Если люфт теперь находится в пределах спецификации, перейдите к шагу 9. Если люфт не соответствует спецификации, вернитесь к шагу 4.
  9. Снять 4 болта крышки подшипника и 2 крышки подшипника.
  10. Чтобы установить предварительную нагрузку на подшипник дифференциала, увеличьте размер прокладки подшипника дифференциала как левого, так и правого на толщину, показанную на иллюстрации.
  11. С помощью установщика дифференциальной прокладки полностью установить прокладки подшипника дифференциала. Убедиться, что узел вращается свободно.
  12. Установить 2 крышки подшипника и 4 болта. Затянуть до 105 Нм.
  13. С помощью циферблатного индикатора с фиксирующим приспособлением выполнить окончательную проверку люфта зубчатого венца.
  14. Нанести маркировочный компаунд и повернуть дифференциальный узел на 5 полных оборотов.
  15. Проверить приемлемый шаблон. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Проверка шаблона зубчатого контакта " в разделе " СИСТЕМА ПРИВОДА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-500896)
  16. Установить полуоси, дополнительную информацию см. в разделе " ПОЛУОСЬ ". (ref-500923-S05851922072012091200000)
  17. Установить крышку корпуса дифференциала, дополнительную информацию см. в разделе " КРЫШКА КОРПУСА ДИФФЕРЕНЦИАЛА ". (ref-500923-S33728633052012091200000)