Содержание Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Ступицы и подшипники колес - полная плавающая ось - FORD -- F250-F350 SUPER DUTY: Прочее Ford Pickup F250 Super Duty II

Дифференциалы и приводы 8 иллюстраций ~1 мин чтения

Ступицы колес и подшипники

Ступицы и подшипники колес состоят из

  1. Съемный ротор со ступицы на транспортных средствах с одним задним колесом (ТРО).
  2. Унифицированные ротор и ступица на автомобилях с двумя задними колесами (DRW).
  3. Уплотнение втулки патронного типа.
  4. Два противолежащих конических роликовых подшипника, поддерживающих ступицу.
  5. Храповая гайка с вкладышами в прорезь на шпинделе.
  6. Кольцо датчика частоты вращения колеса, напрессованное на ступицу.

Полностью плавающий задний мост оснащен дисковыми тормозами. Суппорты дисковых тормозов должны быть сняты для удаления роторов и ступиц. Ротор в конструкции ТРО может быть удален без снятия ступицы. Оси DRW требуют, чтобы ступица и ротор были удалены как единое целое.

Как ступицы DRW, так и TPO имеют уплотнение картриджного типа, которое должно быть установлено новым при каждом извлечении ступицы.

Задняя ступица опирается или плавает на осевом шпинделе на 2 противолежащих конических роликовых подшипниках. Она удерживается на шпинделе с помощью храповой гайки, которая вставляется в паз на шпинделя.

Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ПРИВОДА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-497436)

Полуось

ПунктХарактеристика
Высококачественная консистентная смазка XG-1-C или XG-1-K (США); CXG-1-C (Канада)ESA-M1C75-B

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №297
Схема №298
  1. Снять и утилизируйте 8 болтов полуосей.
  2. Снять полуось.
  3. Осмотреть уплотнительное кольцо полуоси на наличие трещин, забоин или износа и при необходимости установить новое уплотнение.

Колесные подшипники, уплотнения ступицы колеса и чашки подшипника колеса

СХЕМА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Адаптер для подшипника 303-224 (рукоятка) 205-153 (втулка T80T-4000-W, внутренняя ступица 422 дюйма) Монтажник, подшипник оси 205-099 (муфта T75T-1225-A) Монтаж, подшипник моста 205-100 (муфта2-1225b) Монтер, дифференциальный подшипник чашки 308-163 (муфт x 3-77000-Fh) (использование в качестве внутренней ступицы T75T T88C

Схема №299
Схема №300
Схема №301
Схема №302
Схема №303
ПунктХарактеристика
Высококачественная консистентная смазка XG-1-C или XG-1-K (США); CXG-1-C (Канада)ESA-M1C75-B

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

ПримечаниеОдиночное заднее колесо (ТРО) показано на иллюстрации, двойные задние колеса (DRW) аналогичны.

Схема №304
ПунктНомер деталиОписание
1W714981Болт полуоси (требуется 8)
24234Полуось
32C026Ротор тормозного диска (одиночное заднее колесо)
32C026Ступица колеса и тормозной диск (сдвоенные задние колеса)
4390258Кольцевой уплотнитель
51A124Гайка ступицы колеса правая
61A125Гайка ступицы колеса (левая)
71240Конус и ролик наружного подшипника
81239Наружная чашка подшипника
91A034Ступица заднего колеса
101107Шпильки колеса
111243Внутренний стакан подшипника
121244Внутренний конус подшипника и ролик
134670Стропальщик
141177Уплотнение ступицы колеса
15Антиблокировочное кольцо датчика скорости