Как установить ступицу и подшипник колеса - полной плавающей оси - FORD -- F250-F350 SUPER DUTY: снятия и установки
ПримечаниеСопряжение ступицы и фланца полуоси должно быть чистым и свободным от масла, смазки или любых других загрязнений до того, как полуось будет полностью запрессована в ступицу, иначе может произойти повреждение компонентов.
ПримечаниеЧтобы облегчить установку полуоси в ступицу, перед установкой на полуось слегка смазать уплотнительное кольцо смазкой.
ПримечаниеПосле установки убедиться, что уплотнительное кольцо полностью посажено в сальниковое уплотнение вала оси.
Схема №275
Схема №276
- Установить полуось.
- Установить 8 новых болтов полуоси. Затянуть до 50 Н · м в поперечном порядке с последующим дополнительным поворотом на 90 градусов каждого болта в таком же поперечном порядке.
Как снять ступицу и подшипник колеса - полной плавающей оси - FORD -- F250-F350 SUPER DUTY: снятия и установки
ПримечаниеСтупица колеса с одним задним колесом (ТРО) и ступица колеса со двумя задними колесами (DRW) отличаются по внешнему виду, однако инструменты и процедуры одинаковы за одним исключением: тормозной диск может оставаться прикрепленным к ступице DRW. если для снятия и установки чашек подшипников и уплотнений используется более длинная ручка водителя.
ПримечаниеНа иллюстрации для ясности этой процедуры показан вырез в ступице колеса ТРО. Однако процедура такая же, как и для ступицы колеса DRW.
Схема №277
Схема №278
Схема №279
Схема №280
Схема №281
Схема №282
- Снять ступицу колеса. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Ступица колеса ". (ref-497471-S24863014682012082900000)
- Расположить ручку и установщик чашки дифференциального подшипника на внутреннем подшипнике.
- Используя ручку и дифференциальную чашку подшипника, удерживая рукоятку в прямом положении, вывести внутренний подшипник, стропальщик и уплотнение ступицы колеса из ступицы как единое целое. Снять и утилизировать подшипники, строп и уплотнения ступицы колес.
- Установить съемник внутренней чашки подшипника ступицы колеса в полость ступицы и на внутреннюю чашку подшипника.
- Используя ручку и съемник внутренней чашки подшипника ступицы колеса, отвести внутреннюю чашку подшипника от ступицы и выбросить чашку.
- Переставьте ступицу колеса, обращенную вниз. Установить ручку и съемник наружного стакана подшипника на наружном стакане подшипника.
- Используя рукоятку и съемник наружного стакана подшипника ступицы колеса, отвести наружный стакан подшипника от ступицы и выбросить стакан.
Схема №283
Схема №284
Схема №285
Схема №286
Схема №287
Схема №288
- Повернув ступицу колеса вверх, поместить новую наружную чашку подшипника в отверстие ступицы колеса и установить ручку и установщик осевых подшипников на чашке подшипника.
- С помощью установщика ручек и осевых подшипников переведите наружную чашку подшипника в положение полной посадки.
- Переставьте ступицу колеса лицевой стороной вниз. Установить внутренний стакан подшипника в отверстие ступицы колеса и поместить ручку и установщик осевого подшипника на стакан подшипника.
- С помощью установщика ручек и осевых подшипников переведите внутренний стакан подшипника в положение полной посадки.
- Поместить смазанный внутренний подшипник во внутренний стакан подшипника.
- Расположить стропальщик на смазанном подшипнике так, чтобы язычки были обращены к подшипнику.
- После установки стропальщика установить уплотнение ступицы колеса в отверстие ступицы и поместить маслоуплотнитель рукоятки и ступицы на уплотнении ступицы.
- С помощью установщика масляного уплотнения рукоятки и ступицы колеса, удерживая ручку прямой, переместить уплотнение ступицы в такое положение, чтобы фланец уплотнения опустился на дно ступицы. Убедиться, что стропальщик правильно отцентрован в отверстии.
- Установить ступицу колеса. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Ступица колеса ". (ref-497471-S24863014682012082900000)
ТАБЛИЦА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ 2 Кулачковый съемник 205-D026 (xtegx1-1002-L) или аналог Гнездо, контргайка оси Ford 205-282 Ступенчатая пластина 205-хтагx2 (D80L-630-7) или эквивалент D80L D018
Схема №289
Схема №290
Схема №291
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| 75W-140 синтетического смазочного материала для задней оси Motorcraft ® SAE XY-75W140-QL (США); CXY-75W140-1L (Канада) | WSL-M2C192-A и GL-5 |
| Высококачественная консистентная смазка XG-1-C или XG-1-K (США); CXG-1-C (Канада) | ESA-M1C75-B |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ
Все транспортные средства
Схема №292
Схема №293
Схема №294
- Демонтировать полуось, дополнительную информацию см. в разделе " Полуось ". (ref-497471-S37069989072012082900000)
- Снять колесо (колеса) и шину (шины). Дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". Транспортные средства с одним задним колесом (ТРО) (ref-497446)
- Извлечь тормозной диск. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ ". (ref-497474)
- Отвернуть болты анкерной плиты суппорта.
- Отведите суппорт и анкерную плиту в сторону. Поддержите узел суппорта и анкерной плиты с помощью проволоки механика. Все транспортные средства
- Установить гнездо контргайки оси Ford так, чтобы приводные язычки инструмента вошли в зацепление с 4 пазами в гайке ступицы колеса.
- Используя гнездо контргайки оси Форда, отвернуть гайку ступицы (против часовой стрелки для правой резьбы; по часовой стрелке для левой).
- Установить ступенчатую пластину.
- С помощью ступенчатой пластины и 2-х кулачкового съемника ослабить ступицу заднего колеса до точки снятия.
- Снять ступицу заднего колеса в сборе.
- Снять уплотнение ступицы колеса, стропальщик и внутренний подшипник.
- Если после снятия ступицы колеса уплотнение ступицы или внутренняя втулка уплотнения остаются на шпинделе, удалить его, как показано на иллюстрации, используя ступенчатую пластину и 2-х кулачковый съемник.
- Осмотреть поверхность уплотнения и внутренний буртик на наличие царапин и повреждений. Удалить все царапины, задиры или повреждения от истирания тканью из крокуса.
Все транспортные средства
Схема №295
Схема №296
- Покройте шпиндель смазкой оси.
- Используя смазку, упакуйте каждый подшипник с инструментом для набивки подшипников. Нанести смазку на опорную поверхность подшипника.
- Расположить стропальщика на подшипнике лапками к подшипнику.
- С помощью подходящего инструмента установить уплотнения ступицы колеса. Убедиться, что стропальщик правильно отцентрован в отверстии.
- Заполните полость ступицы колеса 29,6 мл (1 унция) смазки для осей.
- Надвиньте ступицу заднего колеса и внешний подшипник на шпиндель в сборе. Удерживайте внешний подшипник в сидячем положении и использовать подшипник как пилот.
- Наверните на шпиндель гайку ступицы колеса и завернуть ее по часовой стрелке для правой резьбы или против часовой стрелки для левой.
- Установить гнездо контргайки оси Ford на гайку ступицы колеса.
- Используя гнездо для контргайки оси Ford, затянуть гайку ступицы колеса, время от времени поворачивая ступицу заднего колеса при затяжке. Затянуть до 95 Нм (70 фунтов-футов).
- Используя гнездо для контргайки оси Ford, отвернуть гайку ступицы на 180 градусов.
- Затянуть гайку ступицы до 20 Н · м.
- Чтобы убедиться в отсутствии люфта со стороны на сторону, прикрепите магнитный циферблатный индикатор к концу шпинделя и поместить наконечник циферблокового индикатора на наружную поверхность ступицы колеса. Проверить наличие люфтов от стороны к стороне. Окончательная регулировка подшипника имеет нулевой люфт. Транспортные средства с одним задним колесом (ТРО)
- Установить тормозной диск и суппорт. Дополнительную информацию см. в разделе " ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ ". (ref-497474)
- Установить суппорт и анкерную плиту в сборе на место.
- Установить болты анкерной плиты суппорта. Для установки затянуть до 400 Н · м с помощью переходника момента гнезда бабочки (например, Snap On ® stock # SBS30). Все транспортные средства
- Установить колесо (колеса) и шину (шины), дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-497446)
- Установить полуось, дополнительную информацию см. в разделе " Полуось ". (ref-497471-S37069989072012082900000)
- Проверить уровень смазки оси. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ЗАДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ / ДИФФЕРЕНЦИАЛ - 10,50-ДЮЙМОВАЯ КОЛЬЦЕВАЯ ПЕРЕДАЧА FORD ". (ref-497469)