Содержание Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический - 6.2л: Капитальный ремонт Ford F-150 XII

Механическая часть двигателя 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Как собрать двигатель механического - 6.2л: капитального ремонта

Все головки цилиндров

Схема №1940
Схема №1941
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой смазать шток клапана чистым моторным маслом, установить клапан в головку цилиндров.
  2. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой смазать уплотнение клапана и шток клапана чистым моторным маслом. Установить новое уплотнение клапана на шток клапана.
  3. Используя установщик масляного уплотнения штока клапана, установить новое уплотнение клапана.
  4. ПРИМЕЧАНИЕ: Если компоненты должны быть переустановлены, они должны быть установлены на свои исходные места. Несоблюдение этой инструкции может привести к повреждению двигателя. Используя компрессор с клапанной пружиной, установить клапанную пружину, фиксатор клапанной пружины и ключи фиксатора клапанной рессоры.
  5. Повторить предыдущие 4 шага для каждого клапана.
  6. Смазать чистым моторным маслом шейки кулачкового вала и распределительного вала и установить распределительный вал. Левая головка цилиндров
  7. ПРИМЕЧАНИЕ: Если компоненты должны быть переустановлены, их необходимо установить на прежнее место. Несоблюдение этой инструкции может привести к повреждению двигателя. Установить крышки подшипников распределительного вала в исходное положение и завернуть 10 болтов в последовательности, показанной на 2 этапах. Этап 1: Затянуть до 6 Нм (53 фунта-дюйм). Стадия 2: подтянуть еще 45 градусов. Головка правого цилиндра
  8. ПРИМЕЧАНИЕ: Если компоненты необходимо переустановить, они должны быть установлены на свои исходные места. Несоблюдение этой инструкции может привести к повреждению двигателя. Установить крышки подшипников распределительного вала в их первоначальные положения и установить 10 болтов в последовательности, показанной на 2 этапах. Этап 1: Затянуть до 6 Нм (53 фунта-дюйм). Стадия 2: Подтянуть дополнительно 45 градусов. Все головки цилиндров
  9. Установить новый масляный фильтр системы VCT в распределительный вал, открытым концом обращенный к передней части двигателя.
  10. ПРИМЕЧАНИЕ: Повреждение фазера распределительного вала и узла звездочки произойдет в случае неправильного обращения или использования в качестве подъемного или рычажного устройства. Используя 26-мм (1 023 дюйма) ключ на плоских поверхностях распредвала, чтобы закрепить распределительный вал, затянуть 3 новых болта фазера кулачкового вала Lh и звездочки в 2 этапа: Этап 1: Затянуть до 9 Нм (80 фунтов-дюйм). Этап 2: подтянуть дополнительные 90 градусов.

Как разобрать двигатель механического - 6.2л: капитального ремонта

ПредупреждениеПоскольку стопорное кольцо имеет тенденцию к выпружиниванию, при удалении кольца накройте конец отверстия под штифт рукой или тряпкой. Использовать средства защиты глаз. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
Схема №1942
  1. Снять поршневые кольца с поршня. Поршневые кольца утилизировать.
  2. Отметить поршень и шатун на одной стороне для справки по сборке.
  3. Снять 2 фиксатора поршневого пальца и поршневой палец.
  4. Отделите поршень от шатуна.
  5. Очистить и осмотреть поршень и шатун, дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-538786)
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Шатун должен быть установлен в поршень с метками, сделанными при разборке на той же стороне. Если устанавливается новый поршень или шатун, он может быть установлен в любом направлении. Расположить шатун в поршне.
  2. Смазать поршневой палец и расточку пальца чистым моторным маслом.
  3. Установить поршневой палец в узел поршень-шатун.
  4. Установить 2 стопорных зажима поршневого пальца в поршень.
  5. Смазать поршень и новые поршневые кольца чистым моторным маслом.
  6. Установить поршневые кольца на поршень.