Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/F-150/Ford F-150 XII (2009-2014)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель механический - 6.2л: Расположение компонентов
Содержание Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический - 6.2л: Расположение компонентов Ford F-150 XII

Механическая часть двигателя 58 иллюстраций ~5 мин чтения

Специальные инструменты

3-кулачковый съемник 303-D121 или эквивалентный набор адаптеров, ступенчатая пластина 205-хтагх1 или эквивалентная установщик, демпфер коленчатого вала 303-1508 Ремешочный ключ 303-D055 (D85L-6000-A) или аналогичный модуль связи с транспортным средством (VCM) и интегрированная диагностическая система (IDS) с соответствующим аппаратным обеспечением или аналогичным сканирующим инструментом DS011

3-кулачковый съемник или эквивалент 303-D121 Эквивалентный набор адаптеров, ступенчатая пластина 205-хтагх1 или аналог Монтажник, программное обеспечение для связи с коленчатым валом и переднее уплотнение коленчатого вала 303-1508 Установщик, масляное уплотнение передней крышки 303-335 (хтегх2-6701-А) Remover, сальник 303-409 (xagx3-6700-TRCH) DS011 T88T T92C D055 D85L

Схема №1943
Схема №1944

3-х кулачковый съемник или эквивалент 303-D121 эквивалентный комплект переходника, ступенчатая пластина 205-хтагх1 или аналог Установщик, программное обеспечение для связи с коленчатым валом и переднее уплотнение коленчатого вала 303-1508 Монтажник, масляное уплотнение передней крышки 303-335 (T88T-6701-A) Извлекающее устройство, сальниковое уплотнение 303-409 (xagx603-6700-TCH) Транспортное средство с ремешком DS011 T92C D055 D85L

Схема №1945
Схема №1946
Схема №1947
Схема №1948

Опорная балка, двигатель 303-F070 или эквивалентные опорные кронштейны, Двигатель 303-1507 или аналогичные

Схема №1949

Опорная балка, двигатель 303-F070 или эквивалентные опорные кронштейны, Двигатель 303-1507 или аналогичные

Схема №1950

Рукоятка 205-153 (T80T-4000-W) Монтажник, заднее основное уплотнение 303-1250 Съемное устройство, задний масляный затвор коленчатого вала 303-519 (T95P-6701-Eh) Скользящий молоток 100-001 (хтагx2-100-A) T50T

Схема №1951
Схема №1952

Рукоятка 205-153 (T80T-4000-W) монтажник, задний главный уплотнитель 303-1250 съемник, коленчатый вал заднее масляное уплотнение 303-519 (T95P-6701-Eh) молоток обратный молоток 100-001 (xthagx2-100-A) коммуникационный модуль транспортного средства (VCM) и интегрированная диагностическая система (IDS) программное обеспечение с соответствующим аппаратным или аппаратным эквивалентом T50T

Схема №1953

Опорная планка, опорные кронштейны двигателя 303-F070, двигатель 303-1507 или аналог

Схема №1954

Подъемный кронштейн, двигатель 303-F047 (014-00073) или эквивалентные опорные кронштейны, Двигатель 303-1507 или аналогичные

Схема №1955
Схема №1956
Схема №1957
Схема №1958
Схема №1959
Схема №1960
Схема №1961
Схема №1962
Схема №1963
Схема №1964
Схема №1965
Схема №1966
Схема №1967
Схема №1968
Схема №1969
Схема №1970
Схема №1971
Схема №1972
Схема №1973
Схема №1974
Схема №1975
Схема №1976
Схема №1977
Схема №1978
Схема №1979
Схема №1980
Схема №1981
Схема №1982
Схема №1983
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-538770)
  2. ПРИМЕЧАНИЕ. Отметить по указателю расположение шарнира капота, чтобы помочь в установке капота. Снять 4 болта и капот.
  3. ПРИМЕЧАНИЕ: Если двигатель ремонтируется или заменяется из-за неисправности верхней части двигателя, как правило, включая повреждение клапана или поршня, проверить впускной коллектор на наличие металлического мусора. При обнаружении металлического мусора установить новый впускной впускной коллектор. Несоблюдение этих инструкций может привести к повреждению двигателя. Снять впускной коллектор. для получения дополнительной информации обратитесь к процедуре " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР ". (ref-538778-S36919359182013033000000)
  4. Отсоединить фиксатор штыревого типа жгута проводов от задней части правой крышки клапана.
  5. Снять ремень привода приспособления.
  6. Снять модуль охлаждения, дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-538841)
  7. Расположить распределительную коробку (PDB) и жгут проводов вперед.
  8. Снять стартер, дополнительная информация приведена в разделе " СИСТЕМА ЗАПУСКА ". (ref-538801)
  9. Отсоединить фиксатор штыревого типа жгута проводов стартерного двигателя от масляного поддона.
  10. Отвернуть 2 болта и снять инспекционную крышку гибкого диска.
  11. Снять крышку открывания блока цилиндров.
  12. Отвернуть 4 гайки преобразования крутящего момента в упругий элемент. Гайки утилизировать.
  13. ПРИМЕЧАНИЕ: Гидротрансформатор должен быть установлен в его первоначальной ориентации на гибкую пластину или может произойти повреждение двигателя. Повернуть гибкую пластинку так, чтобы 2 отверстия с пазами были показаны в положении часов 6 o ' и отметить индекс шпильки гидротранспортера к гибкой пластине для поддержания выравнивания во время установки.
  14. ПРИМЕЧАНИЕ: Верхние 2 болта трансмиссии к двигателю будут сняты позже. Снять нижние 5 болтов трансмиссии к двигателю.
  15. Отвернуть сливную пробку и слить моторное масло. По окончании установить сливную пробку. Затянуть до 23 Н· м.
  16. Отсоединить электрический соединитель компрессора ФК и фиксатор жгута проводов.
  17. Отвернуть 3 болта и отведите компрессор кондиционера в сторону.
  18. Отвернуть гайку и извлечь штифт толкателя фиксатора жгута проводов стартера, а затем отведите в сторону жгут проводки стартера и опорный кронштейн трубки охладителя коробки передач.
  19. При наличии такого оборудования отсоединить электрический разъем нагревателя блока.
  20. Отвернуть 4 гайки фланца выхлопной Y-трубы.
  21. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии гаек опорного изолятора двигателя использовать только ручной инструмент, или может быть поврежден опорный изолятор двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ. Если во время снятия гайки шпилька извлекается из опорного изоляторов двигателя, отделите гайку от шпильки перед установкой шпилечного болта. Снять 2 гайки и шпилек опорного изолятора правого двигателя.
  22. Снять передний приводной вал, если он оборудован. Дополнительную информацию см. в разделе " ПРИВОД ВАЛА ". (ref-538809)
  23. ПРИМЕЧАНИЕ: При ослаблении опорного изолятора двигателя через болт или возможно повреждение опорного изолятора двигателя пользуйтесь только ручным инструментом. Болт опорного изолятора левого двигателя снять.
  24. Ослабить 2 установочные гайки коробки передач.
  25. Снять и утилизируйте масляный фильтр.
  26. Отсоединить нижний шланг радиатора от масляного фильтра.
  27. Снять резьбовой вал маслоохладителя и отведите в сторону узел масляного охладителя.
  28. ПРИМЕЧАНИЕ: При обслуживании системы рулевого управления с усилителем следует соблюдать осторожность, чтобы предотвратить попадание инородных материалов или поломку компонентов усилителя руля. Снять болт и отсоединить возвратный шланг гидроусилителя от рулевого механизма.
  29. Снять насос усилителя рулевого управления. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу СИСТЕМА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ
  30. Отсоединить электрический соединитель и отсоединить фиксаторы соединителя и жгута проводов.
  31. Отсоединить электрический соединитель СПМ и фиксатор жгута электропроводки двигателя и отведите жгут электропроводки двигателя в сторону.
  32. Отвернуть болт массы.
  33. Отсоединить 2 шланга нагревателя.
  34. Поддержка передачи.
  35. ПРИМЕЧАНИЕ: На полном приводе (4WD) может потребоваться изменить положение вентиляционного шланга раздаточной коробки, чтобы получить доступ к болтам. Снять верхние 2 болта трансмиссии с двигателем.
  36. Установить такелажный кронштейн двигателя и опорные кронштейны двигателя.
  37. Отвернуть 2 болта и снять расширительный бачок для охлаждающей жидкости.
  38. Вывернуть болт крепления вала рулевой колонки к рулевому механизму и отсоединить вал рулевой колонны.
  39. С помощью тяжелого напольного крана и кронштейна для подъема двигателя поднять двигатель в сборе, чтобы получить доступ к 3 болтам опорного изолятора левого двигателя.
  40. Отвернуть 2 болта и снять теплозащитный экран левого выпускного коллектора.
  41. Отвернуть 3 болта изолятора опоры левого двигателя.
  42. Вынуть опорный изолятор левого двигателя из-под автомобиля.
  43. С помощью напольного крана снять двигатель в сборе с автомобиля.

3 Съемник кулачка 303-D121 или эквивалентный набор адаптеров, пластина ступеньки 205-хтагх1 или эквивалентная подъемная скоба, двигатель 303-F047 (014-00073) или эквивалентное устройство удаления, масляное уплотнение 303-409 (T92C-6700-Ch) опорные кронштейны, двигатель 305-1507 или эквивалент DS011

Схема №1984
Схема №1985
Схема №1986
Схема №1987

Комплект переходников 303-D121 3 челюстей, пластина ступенька 205-хтагх1 или аналог Монтажник, шатун 303-442 (xtax2-6136-A) Подъемный кронштейн, двигатель 303-х ТАГХ3 (014-00073) или эквивалент Съемное устройство, Масляная пломба 303-409- (T92C-6700-Ch) Съемная крышка, масленка DS011 T93P F047 T95P T50T

Схема №1988
Схема №1989
Схема №1990
Схема №1991

Установочные штифты, Головка цилиндра 303-1040 Аналог двигателя (SR-015486) Компрессор, Поршневое кольцо 337 + кронштейн для подъема х3-хтагх1 (D81L-6002-C) или аналог Рукоятка 205-153 (xt Ag3-4000-W) Установщик, Шатун 303-442 (хт Аг4-6136-A) Монтажник, Демпер коленчатого вала и уплотнение коленвала Передний-303 D032 T80T T93P T88T F047 D055 D85L

Схема №1992
Схема №1993
Схема №1994
Схема №1995
Схема №1996
Схема №1997
Схема №1998
Схема №1999

Подъемный кронштейн, двигатель 303-F047 (014-00073) или эквивалентные опорные кронштейны, Двигатель 303-1507 или эквивалентный модуль связи с транспортным средством (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным сканирующим инструментом

Схема №2000

Центрирующие штифты, головка цилиндра 303-1040 (SR-015486) монтажник, демпфер коленчатого вала и переднее уплотнение коленвала 303-1508 Монтажник, масляное уплотнение передней крышки 303-335 (T88T-6701-A) Подъемный кронштейн, двигатель 303-хтагх2 эквивалент (014-00073) или эквивалентный ремешочный ключ 303-ХХТ а Кронштейны 303-Хт-3 или 4-Х F047 D055 D85L

Другие статьи — Двигатель механический - 6.2л