Органы управления двигателем - введение (гибридные): Диагностика Ford C-MAX II

Раздел 2: Методы диагностики

Эта статья содержит информацию о конкретных диагностических задачах, которые используются при диагностике. Включены описания конкретных методов диагностики, а также подробные инструкции по доступу или выполнению задания.

Раздел 3: Диаграммы симптомов

В этой статье все диагностические сигналы начинаются с диагностической карты УСБТ. Если в диагностической карте УСБТ отсутствуют диагностические сигналы УСБТ, то в диагностической карте УСБТ отсутствуют диагностические сигналы УСБТ. Если в диагностической карте УСБТ отсутствуют диагностические сигналы УСБТ, то в диагностической карте УСБТ отсутствуют диагностические сигналы УСБТ. Если в диагностической карте УСБТ присутствуют диагностические сигналы УСБТ. (ref-609000-S21861346832014041200000)(ref-609000-S21861346832014041200000)

Как использовать диагностические процедуры

1. Используйте информацию о управляемости транспортного средства или проблемах с выбросами, чтобы попытаться проверить/воссоздать симптом. Ищите любые модификации автомобиля или элементы послепродажного обслуживания, которые могут способствовать появлению симптома. Проверка любых применимых сообщений TSB или OASIS может быть полезна, если эта информация доступна.
2. Перейдите к " Qt: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом) / SECONDARY бортовая система диагностики модуль (SOBDMC) QUICK проверка ". Выполните шаги быстрого тестирования. Следуйте указаниям. (ref-609000-S15903979002014041200000)
3. Если быстрый тест модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) / вспомогательного бортового диагностического модуля C (SOBDMC) завершен, никакие коды неисправностей не были извлечены и никаких специальных примечаний не было применено, перейдите к " NO коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) PRESENT SYMMOMT CHART оглавление ". (ref-609000-S21861346832014041200000)
4. Выберите симптом, который лучше всего описывает симптом транспортного средства (для множественных симптомов выберите тот, который наиболее заметен). Перейдите к " No коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) Present Symptom Charts ", как указано. Если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) или SOBDMC коды неисправностей отсутствуют, а симптом транспортного средства не указан в " No код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) Present Symptom Chart оглавление оглавление оглавление ", перейдите к соответствующей статье для продолжения диагностики.
5. В графе " No код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) Content Symbol Chart " (" Диагностический код контакт ") указывается, что данный элемент системы PINC не имеет повреждений, а в графе " Continue " (" Диагностический код PINTC ") указывается, что данный элемент системы не имеет дефектов. В графе " Continue " (" Диагностический код контакт ") указывается, если в графе " указаны другие элементы системы. (ref-609001)(ref-609000-S21861346832014041200000)
6. Если таблица симптомов отсутствия расшифровка кодов ошибок для симптома транспортного средства заполнена, и никаких проблем не обнаружено, вернитесь к " NO коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) PRESENT SYMPTOM CHART оглавление ", чтобы рассмотреть следующий наиболее заметный симптом. Если вся диагностика завершена и никаких проблем не обнаружено, перейдите к " диагностический тест Z: периодическая ", чтобы продолжить диагностику. (ref-609000-S21861346832014041200000)(ref-609001-S22816049002014041200000)
7. Установка любого компонента, который влияет на стратегии адаптивного обучения блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (скорость холостого хода, событие дозаправки или подстройка топлива), требует сброса постоянной памяти (KAM). См. " СБРОС ПОСТОЯННОЙ ПАМЯТИ (KAM) ". (ref-608997-S41504426662014041200000)
8. После ремонта восстановите транспортное средство, повторно подключив все компоненты и удалив испытательное оборудование. Убедитесь, что транспортное средство работает правильно, и первоначальная жалоба устранена. Если расшифровка кода ошибки присутствовал, повторите быстрый тест, чтобы проверить ремонт и очистить непрерывные датчики блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и SOBDMC.
9. Если симптом определен как прерывистый, требуется тщательный визуальный и физический осмотр под капотом разъемов, жгутов проводов, вакуумных линий и компонентов. Информационный лист клиента может содержать более подробную информацию о симптомах. Перед началом углубленной диагностики запустите двигатель и покачивайте провода и коснитесь компонентов, одновременно прослушивая индикацию проблемы (например, изменение оборотов в минуту или щелчок реле).

Информация, называемая данными стоп-кадра, может храниться при наличии блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) или SOBDMC расшифровка кода ошибки. Эта информация может быть полезна при диагностике периодических проблем. Для получения дополнительной информации см. " ДАННЫЕ СТОП-КАДРА ". (ref-608997-S25591438142014041200000)