Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

P2451 - EVAP SYSTEM SWITCHING VALVE STUCK CLOSED Ford C-MAX II

P2451 - клапан переключения системы EVAP застрял в закрытом положении

ОписаниеБлок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) дает команду на открытие изолирующего клапана топливного бака (пробка в транспортных средствах) или клапана блокировки паров (все остальные) при наличии вакуума в топливном баке. Если клапан не открывается, вакуум в баке остается. Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда скорость потери меньше калиброванного порога.
Возможные причиныЗапорный клапан загрязненного топливного бака (заглушка в транспортных средствах) Запорный клапан топливного бака заклинил в закрытом положении (заглушка в транспортных средствах) Поврежденный запорный клапан топливного бака (заглушка в транспортных средствах) Запорный клапан загрязненного пара (все остальные) Запорный клапан пара заклинил в закрытом положении (все остальные) Поврежденный запорный клапан пара (все остальные)
Средства диагностикиИзвлеките из блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) всю непрерывную память и данные самотестирования по требованию. Выполните диагностику и восстановление схемы расшифровка кода ошибки P2418 перед диагностикой этой производительности расшифровка кода ошибки.
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ Hx: КОНТРОЛЬ И СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ВЫБРОСОВ В РЕЗУЛЬТАТЕ ИСПАРЕНИЯ (EVAP) ". (ref-609001-S32690530172014041200000)

P2451 - КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ EVAP ЗАСТРЯЛ В ЗАКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ