Внесение изменений в калибровку блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
В определенное время весь EEPROM должен быть полностью перепрограммирован. Это связано с изменениями, внесенными в стратегию или калибровку после производства, или с необходимостью сброса блока VID, поскольку он достиг своего предела. См. Перепрограммирование модуля на сканирующем инструменте.
Внесение изменений в калибровку блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
Если после двух последовательных попыток блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не завершает повторную проверку, следуйте приведенным ниже инструкциям.
- Если перепрограммирование блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) прерывается во время процедуры: Перепрограммируйте блок управления трансмиссией еще раз. После успешного завершения перепрограммирования блок управления трансмиссией очистите непрерывные расшифровка кода ошибки в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и блок управления трансмиссией.
- Если перепрограммирование блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) прекращается сразу после запуска: Выключите зажигание. Отсоедините разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) B и оставьте его отсоединенным. Включите зажигание. Запустите перепрограммирование блок управления трансмиссией. После успешного завершения перепрограммирования блок управления трансмиссией выключите зажигание и подключите разъем блок управления силовым агрегатом B. Очистите все блок управления силовым агрегатом и блок управления трансмиссией коды неисправностей, которые могли храниться во время перепрограммирования.