Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/C-MAX/Ford C-MAX II (2010-2015)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/P0010 - INTAKE (A) CAMSHAFT POSITION ACTUATOR CIRCUIT/OPEN …
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

P0010 - INTAKE (A) CAMSHAFT POSITION ACTUATOR CIRCUIT/OPEN (BANK 1) Ford C-MAX II

Тестирование и диагностика системы управления двигателем

P0010 - вход (A) цепь позиционера распределительного вала / разомкнут (блок 1)

ОписаниеЭтот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаруживает низкое или высокое напряжение в цепи VCT11. Тест не проходит, если напряжение превышает калиброванный предел в течение калиброванного периода времени.
Возможные причиныVCT11 цепь разомкнута VCT11 цепь замыкается на напряжение VCT11 цепь замыкается на массу Vpwr цепь разомкнута Поврежденный VCT11 соленоид
Средства диагностики
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеПЕРЕХОДИТЕ К РАЗДЕЛУ " диагностический тест Hk: переменный распределительный вал TIMING (VCT) ". (ref-609001-S04626488692014041200000)

P0010 - ВХОД (A) ЦЕПЬ ПОЗИЦИОНЕРА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА / РАЗОМКНУТ (БЛОК 1)

Другие статьи — Органы управления двигателем - схемы и описания силового агрегата расшифровки кода ошибки (гибридный)