Органы управления двигателем - контрольные значения (гибридные): Диагностика Ford C-MAX II

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 3 иллюстрации ~1 мин чтения

Таблица симптомов эталонного значения.

Таблица симптомов эталонного значения предоставляет руководство по выбору соответствующей идентификации параметра (PID) или измеренного сигнала, связанного с областью неисправности. Выберите симптом из диаграммы симптомов вместе с номером категории и перейдите к диаграмме PID / измеренного сигнала. Для нескольких симптомов выберите симптом, который наиболее очевиден.

Диаграмма симптомов

Симптом возникает во время	Признак	Номер категории
ЗАПУСК	Нет старта/транспортное средство отключено	0
	No Start/Normal Crank (Нет запуска/Нормальная прокрутка)	1
IDLE	MIL	5
	Ларьки/выходы	6
	Вращение	9
	Грубо	11
	Отсутствует	12
	Обратные вспышки	13
УСКОРЕНИЕ	Ларьки/выходы	6
	Отсутствует	12
	Баксы/рывки	14
	Обратные вспышки	13
	Колебания/Спотыкание	15
	Отсутствие/потеря мощности	16
	Скачок	17
	Искровой стук	18
	Температура системы охлаждения	19
	Низкая экономия топлива	20
	Соблюдение норм выбросов	21
КРУИЗ	Ларьки/выходы	6
	Отсутствует	12
	Баксы/рывки	14
	Обратные вспышки	13
	Отсутствие/потеря мощности	16
	Скачок	17
	Искровой стук	18
	Температура системы охлаждения	19
	Низкая экономия топлива	20
	Соблюдение норм выбросов	21
РАБОТА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ: (АВТОМАТИЧЕСКАЯ)	Проблемы вовлеченности	22

Типичные диагностические эталонные значения

ПримечаниеНа значениях Txv, приведенных ниже, должны быть указаны значения, соответствующие токовому току, а на значениях Txv, приведенных ниже, - значения, соответствующие току, соответствующие току, - значения, соответствующие току, соответствующие току, соответствующие току, соответствующие току, соответствующие току, соответствующие току, соответствующие току, соответствующие току, соответствующие току, соответствующие току, соответствующие току, соответствующие току, соответствующие току, соответствующие току, соответствуют току, соответствующие току, соответствующим току, соответствующим току, соответствующим току, соответствующим току, соответствующим току, соответствующим току, соответствующим току, соответствующим току. HO2S12 подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик (ref-608996-S11646859472014041200000)(ref-608997-S23350438992014041200000)

Схема №51

Датчики/входы	Только контакт блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / PID	Измеренные значения/значения PID				Единицы измерения/схема трубной обвязки и КИП
Датчики/входы		KOEO	Горячий холостой ход	48 КМ/Ч (30 МИЛЬ/Ч)	89 КМ/Ч (55 МИЛЬ/Ч)	Единицы измерения/схема трубной обвязки и КИП
BOO1	B2	OFF	OFF	OFF	OFF	ВКЛ./ВЫКЛ.
BOO2	B3	OFF	OFF	OFF	OFF	ВКЛ./ВЫКЛ.
FPM	B4	39.60	38.63	39.60	39.54	%
KEYST	B9	ON	ON	ON	ON	ВКЛ./ВЫКЛ.
B +	B10	12.91	13.52	13.49	13.57	В
FTP	B26	2.61 / 0 (0)	2.32 / -0.48 (- 0.07)	2.22 / -0.69 (- 0.10)	2.13 / -0.83 (- 0.12)	Вольт / к Па (фунт / кв. дюйм)
APP2	B29	0.38	0.38	0.66	0.60	В
APP1	B30	0.76	0.76	1.32	1.18	В
ВЫПАР ЛПЭНП _ ПРС	B31	0 (0)	0,41 (-0,06)	0,76 (-0,11)	0,97 (-0,14)	КПа (фунт/кв. дюйм)
УПАРИВАНИЕ LDP_ PSV	B31	3.60	3.61	3.60	3.59	В
AAT	B33	29 (84.20)	28 (82.40)	23 (73.40)	23 (73,40	OC (OF)
AAT_V	B33	0.98	1.01	1.16	1.16	В
O2S11_CUR	E8	(C)	Коммутация (А)	Коммутация (А)	Коммутация (А)	UA
MAF	E13	2.17	2.90	13.31	7.25	Г/с
Массовый расход воздуха Hz	E13	0.71	2.27	4.09	2.87	КГц
CHT	E15	3,27 / 98 (208,40)	3,31 / 96 (204,80)	3.47 / 92 (197.60)	3,53 / 91 (195,80)	ВОЛЬТ / ГРАД. C (ГРАД. F)
TP2	E16	1.25/24.70	0.85/16.86	0.72/14.11	2.25/44.70	ВОЛЬТ /%
IAT	E17	1.01 / 61 (141.80)	1,25 / 53 (127,40)	2,05 / 31 (87,80)	2,07 / 31 (87,80)	ВОЛЬТ / ГРАД. C (ГРАД. F)
MAP	E18	4.06 / 99.97 (14.50)	1.49 / 35.99 (5.22)	3,44 / 84,94 (12,32)	2,53 / 61,98 (8,99)	Вольт / к Па (фунт / кв. дюйм)
Абсолютное давление во впускном коллекторе Указатель	E18	4.01	260.95	40.14	32.11	В-Н 2 О
O2S12	E21	(C)	(B)	(B)	(B)	В
TP1	E27	4.07/18.43	4.27/14.51	4.33/12.94	3.56/28.23	ВОЛЬТ /%
HTRCM12	E35	0	742	697	697	Мама
HTRCM11	E47	0	1.47	1.46	1.46	Мама
KNOCK_1	T17	0	56	0	97	Н/Д
KNOCK_2	T20	0	60	0	126	Н/Д
AC_REQ	PID	NO	NO	NO	NO	ДА/НЕТ
APP	PID	0	0	18	13.50	%
APP _ MAXDIFF	PID	0	0	0	0	DEG
APP_MODE	PID	NO педаль (НЕТ ПЕДАЛИ)	NO педаль (НЕТ ПЕДАЛИ)	NO педаль (НЕТ ПЕДАЛИ)	ПЕДАЛЬ ДЕТАЛИ	НЕТ ПЕДАЛИ / ЧАСТЬ ПЕДАЛИ
APP1 (APP D)	PID	14.90	14.90	26.27	23.52	%
APP2 (APP E)	PID	7.45	7.45	13.33	11.76	%
BARO	PID	99,97 (14,50) / 157,02 / 401,46	99,97 (14,50) / 157,02 / 401,46	99,97 (14,50) / 157,02 / 401,46	99,97 (14,50) / 157,02 / 401,46	К Па (PSI) / Гц / дюйм-Н 2 O
BRKOVR_ACTION	PID	0	0	0	0	ЧИСЛОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ
BRKOVRD_POSS	PID	0	0	0	0	ЧИСЛОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ
DECHOKE	PID	YES	NO	NO	NO	ДА/НЕТ
DIST_BRKOVRD	PID	0	0	0	0	КМ (МИЛИ)
EQ_RAT11	PID	0/0:1	1/14.73:1	1.06/ 15.53:1	0.94/ 13.75:1	ОТНОШЕНИЕ
ETC_ACT	PID	8	2.75	11.19	3.41	DEG
ETC_TRIM	PID	0.42	0.42	0.42	0.42	DEG
FLI	PID	32.94	34.11	30.98	30.98	%
INJPWR_M	PID	12.91	13.49	13.52	13.54	В
LOAD	PID	0	30.98	79.21	49.41	%
ОСЕЧКА	PID	NO	NO	NO	NO	ДА/НЕТ
MP_LRN	PID	YES	YES	YES	YES	ДА/НЕТ
NUMA MISFIRE	PID	0	1	2	2	ГРАФ
O2S11_IMPED	PID	4.15	0.98	0.98	0.98	В
O2S11_READY	PID	NO	YES	YES	NO	ДА/НЕТ
O2S11_TR	PID	0	0	0	0	КОм
OCTADJ R Lrnd	PID	15.21	15.21	15.21	15.21	%
RPM	PID	0	1163.25	1441.50	1396.50	RPM
SYNC	PID	YES	YES	YES	YES	ДА/НЕТ
TPMODE	PID	WOT	PT	CT	PT	ЗАКРЫТ / ЧАСТЬ / ШИРОКО ОТКРЫТЫЙ ДРОССЕЛЬ
VCTSYS	PID	Разомкнутый контур	Замкнутый контур обратной связи	Разомкнутый контур	Замкнутый контур обратной связи	РАЗОМКНУТЫЙ / ЗАМКНУТЫЙ КОНТУР
VSS	PID	0	0	48 км / ч (30 миль / ч)	89 км / ч (55 миль / ч)	Км/ч/миль/ч

ТИПИЧНЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ЭТАЛОННЫЕ ЗНАЧЕНИЯ

Приводы/выходы	Только контакт блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / PID	Измеренные значения/значения PID				Единицы измерения/схема трубной обвязки и КИП
Приводы/выходы		KOEO	Горячий холостой ход	48 КМ/Ч (30 МИЛЬ/Ч)	89 КМ/Ч (55 МИЛЬ/Ч)	Единицы измерения/схема трубной обвязки и КИП
УПАРН LDP Cmd	B23	OFF	OFF	OFF	OFF	ВКЛ./ВЫКЛ.
FP	B37	75/OFF	43.76/ON	75/OFF	44.33/ON	% / ВКЛ / ВЫКЛ
EVBV	E24	0/OFF	0/OFF	100/ON	100/ON	% / ВКЛ / ВЫКЛ / ВАРЬИРОВАНИЕ
Испарительный клапан Vlv	E29	0	0	0	0	%
HTR12	E35	OFF	ON	ON	ON	ВКЛ./ВЫКЛ.
VCTDC	E43	0	0	0	0	%
HTR11	E47	OFF	ON	ON	ON	ВКЛ./ВЫКЛ.
O2S11_HTR	E47	22.74	41.96	36.86	33.33	%
EGR_STEP	PID	0	2	0	11	ПОЛОЖЕНИЕ
EGRPCT	PID	0	3.52	0	30.58	%
ETC [TAC_PCT]	PID	9.41	3.13	9.41	5.49	%
EVAP020C	PID	NO	NO	NO	NO	ДА/НЕТ
ВЫПАРКА	PID	НЕ РАБОТАЕТ	НЕ РАБОТАЕТ	НЕ РАБОТАЕТ	НЕ РАБОТАЕТ	СТАТУС
FAN_DSD	PID	26.78	8.17	7.99	7.99	%
FANDC	PID	26.66	7.84	7.84	7.84	%
FUELSYS	PID	Разомкнутый контур	Замкнутый контур обратной связи	Разомкнутый контур	Замкнутый контур обратной связи	РАЗОМКНУТЫЙ/ЗАМКНУТЫЙ КОНТУР
GRILL_A_CMD	PID	82.74 / ПЕРЕМЕННЫЙ	54.51 / РАЗЛИЧНЫЕ	7.45 / ЗАКРЫТО	0/CLOSED	% / ОТКРЫТО / ЗАКРЫТО
GRILL_A_INF	PID	81.56	62.74	18.82	0	%
GRILL_CMDCAL	PID	NO	NO	NO	NO	ДА/НЕТ
LONGFT1	PID	(C)	20 TO + 20	20 TO + 20	20 TO + 20	%
MIL	PID	OFF	OFF	OFF	OFF	ВКЛ./ВЫКЛ.
O2_DS_DISBL	PID	YES	NO	YES	YES	ДА/НЕТ
RO2FT1	PID	0	1.09	0	0	%
SHRTFT1	PID	(C)	10 TO + 10	10 TO + 10	10 TO + 10	%
SPARKADV	PID	10	23.25	10	30.25	DEG
VCTADV	PID	0	0	0	35.31	DEG
VCTADVERR	PID	0	0	0	0.31	DEG

Другое	Только контакт блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / PID	Измеренные значения/значения PID				Единицы измерения/схема трубной обвязки и КИП
Другое		KOEO	Горячий холостой ход	48 КМ/Ч (30 МИЛЬ/Ч)	89 КМ/Ч (55 МИЛЬ/Ч)	Единицы измерения/схема трубной обвязки и КИП
VREF	B14 / B16 / E30 / T13	5	5	5	5	В
VPWR	B11/B12	VBAT	VBAT	VBAT	VBAT	В

Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) A

Схема №52

Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) B

Схема №53

Входы SOBDMC	Только контакты / PID SOBDMC	Измеренные значения/значения PID				Единицы измерения/схема трубной обвязки и КИП
Входы SOBDMC	Только контакты / PID SOBDMC	Зажигание на двигателе выключено	Горячий холостой ход	48 КМ/Ч (30 МИЛЬ/Ч)	89 КМ/Ч (55 МИЛЬ/Ч)	Единицы измерения/схема трубной обвязки и КИП
CTO	A4	0	1163	0	1416	RPM
IGNА Sw	A29	YES	YES	YES	YES	ДА/НЕТ
BPO	B3	NO	NO	NO	NO	ДА/НЕТ
TOT	B10	46 (114.80)	36 (96,80)	48 (118.40)	50 (122)	OC (OF)
GCLTEMP	B16	48 (118.40)	42 (107.60)	47 (116,60)	53 (127.40)	OC (OF)
MCLTEMP	B22	39 (102.20)	31 (87,80)	48 (118.40)	53 (127.40)	OC (OF)
APP	PID	0	0	9.50	6.50	%
ENG_TQ	PID	0	8.30	1.20	55.50	Нм
ENGLOAD	PID	0	32.94	0	51.76	%
G_INV_V	PID	285.90	290.40	284.20	287.80	В
G_PHTMP	PID	47 (116,60)	40 (104)	50 (122)	55 (131)	OC (OF)
G_SPEED	PID	0	4111	3617	6213	RPM
GTQ_OUT	PID	0	3	6.70	9	Нм
HV_AMP	PID	1300	260	700	20.96	Мама
HVBAT_V	PID	285	288.50	282	285	В
I SDN	PID	НЕТ БЫСТРОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ	НЕТ БЫСТРОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ	НЕТ БЫСТРОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ	НЕТ БЫСТРОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ	MODE
IGNО STRT / RUN	PID	NO	NO	NO	NO	ДА/НЕТ
M_INV_V	PID	285.90	290.30	281	268.30	В
M_PHTMP	PID	45 (113)	37 (98.60)	47 (116,60)	52 (125,60)	OC (OF)
M_SPEED	PID	0	0	3678	6380	RPM
OUTDR_TMP	PID	24 (75.20)	24 (75.20)	24 (75.20)	24 (75.20)	OC (OF)
PRNDL_T	PID	P	P	D	D	ПОЛОЖЕНИЕ
TQ_DSD	PID	0	0	14	68	Нм
VEHMODE (РЕЖИМ РАБОТЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА)	PID	ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ	ВОЖДЕНИЕ	ВОЖДЕНИЕ	ВОЖДЕНИЕ	MODE
VSS	PID	0	0	48 км / ч (30 миль / ч)	89 км / ч (55 миль / ч)	Км/ч/миль/ч

Выходы SOBDMC	Только контакты / PID SOBDMC	Измеренные значения/значения PID				Единицы измерения/схема трубной обвязки и КИП
Выходы SOBDMC	Только контакты / PID SOBDMC	Зажигание на двигателе выключено	Горячий холостой ход	48 КМ/Ч (30 МИЛЬ/Ч)	89 КМ/Ч (55 МИЛЬ/Ч)	Единицы измерения/схема трубной обвязки и КИП
MECP	A36	OFF	OFF	ON	ON	ВКЛ./ВЫКЛ.
MTQ_OUT	B4	0	1.60	1.50	24.20	Нм
GENMODE	PID	Момент затяжки	СКОРОСТЬ	ОСТАНОВ ДВИГАТЕЛЯ	ОСТАНОВ ДВИГАТЕЛЯ	MODE
GTQ_CMD	PID	0	1.40	8.70	2.50	Нм
MTQ_CMD	PID	0	1.60	2.10	11.40	Нм
СОСТОЯНИЕ POWRPCKА	PID	БЛОК ПИТАНИЯ ОТСУТСТВУЕТ	НЕПОДВИЖНЫЙ УЧАСТОК	НАЛИЧИЕ БЛОКА ПИТАНИЯ	НАЛИЧИЕ БЛОКА ПИТАНИЯ	MODE

Другое	Только контакты / PID SOBDMC	Измеренные значения/значения PID				Единицы измерения/схема трубной обвязки и КИП
Другое	Только контакты / PID SOBDMC	Зажигание на двигателе выключено	Горячий холостой ход	48 КМ/Ч (30 МИЛЬ/Ч)	89 КМ/Ч (55 МИЛЬ/Ч)	Единицы измерения/схема трубной обвязки и КИП
MAINPCMAV	A6	13	13.75	13.75	13.75	В
Vpwr блок управления трансмиссией	A9/A10	12.42	13.02	13.04	13.06	В

Выходы BECM	Только PID	Значения PID				PID
Выходы BECM	Только PID	Зажигание на двигателе выключено	Горячий холостой ход	48 КМ/Ч (30 МИЛЬ/Ч)	89 КМ/Ч (55 МИЛЬ/Ч)	PID
BATT CHAR	PID	59.46	64.63	46.15	42.54	%
BAT PACK VOLT	PID	285.68	288.47	272.74	281.43	В
H BATT TEMP	PID	26 (78.80)	25 (77)	31 (87,80)	29 (84.20)	OC (OF)

Органы управления двигателем - контрольные значения (гибридные): Диагностика Ford C-MAX II

Таблица симптомов эталонного значения.

Диаграмма симптомов

Типичные диагностические эталонные значения

Схема №51

Схема №52

Схема №53

Другие статьи — Органы управления двигателем - контрольные значения (гибридные)

Войти / Регистрация

Введите код

Вы успешно вошли на сайт!