Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

P0420 - CATALYST SYSTEM EFFICIENCY BELOW THRESHOLD (BANK 1) Ford C-MAX II

P0420 - эффективность каталитической системы ниже пороговой (банк 1)

ОписаниеЭтот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда эффективность каталитической системы ниже приемлемого порога.
Возможные причиныИспользование этилированного топлива Вне диапазона Датчик температуры головки цилиндра (CHT) Высокое давление топлива Загрязнение масла Пропуски зажигания в цилиндре Поврежденный датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Поврежденный выпускной коллектор Поврежденная выхлопная система Поврежденный каталитический нейтрализатор
Средства диагностикиПри нормальных условиях топлива с замкнутым контуром высокоэффективные катализаторы имеют запас кислорода, который снижает частоту и амплитуду нисходящего подогреваемый кислородный датчик по сравнению с сигналом подогреваемый кислородный датчик вверх по потоку. По мере того, как эффективность катализатора ухудшается, его способность хранить кислород снижается, а сигнал нисходящего подогреваемый кислородный датчик имеет повышенную амплитуду и частоту, приближающуюся к амплитуде и частоте восходящего подогреваемый кислородный датчик. По мере того, как эффективность катализатора ухудшается, его способность хранить кислород снижается, и сигнал заднего подогреваемый кислородный датчик начинает переключаться более быстро с увеличением амплитуды. подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеПЕРЕЙТИ К РАЗДЕЛУ " диагностический тест Hf: МОНИТОР ЭФФЕКТИВНОСТИ КАТАЛИЗАТОРА И ВЫХЛОПНЫЕ СИСТЕМЫ ". (ref-609001-S17183014182014041200000)

P0420 - ЭФФЕКТИВНОСТЬ КАТАЛИТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ НИЖЕ ПОРОГОВОЙ (БАНК 1)