Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

P2531 (PCM) - IGNITION SWITCH RUN POSITION CIRCUIT LOW Ford C-MAX II

P2531 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) - переключатель зажигания, цепи рабочего положения, низкий уровень

ОписаниеБлок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) выполняет логическую проверку цепей ISP-R и ISP-R / S. Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда блок управления силовым агрегатом обнаруживает низкий уровень цепи ISP-R, когда ожидается высокий уровень.
Возможные причиныОбрыв цепи ISP-R Замыкание цепи ISP-R на массу Замыкание цепи PCMRC на массу Предохранитель цепи зажигания Поврежденный выключатель зажигания Поврежденный блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
Средства диагностикиИдентификатор параметра KEYST (PID) должен отображать RUN, когда зажигание находится во включенном положении.
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ " диагностический тест B: РЕЛЕ ПИТАНИЯ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) ". (ref-609001-S15441279022014041200000)

P2531 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) - ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ, ЦЕПЬ РАБОЧЕГО ПОЛОЖЕНИЯ, НИЗКИЙ УРОВЕНЬ