Повторная сборка и корректировки
- Смазать все детали смазкой заднего моста, поместив в корпус боковые шестерни и упорные шайбы, а в отверстия корпуса напротив друг друга и в зацепление с боковыми шестернями.
- Установите коронную шестерню с новыми монтажными болтами. Если болты покрыты зеленым покрытием на 1 / 2 " резьбового участка, установите и затяните болты. Если новые болты НЕ имеют зеленого покрытия, нанесите небольшое количество замкового компаунда на резьбу болтов, затем затяните болты.
- Если кольца подшипников были заменены, необходимо установить новые подшипниковые и роликовые узлы. Кольца должны быть установлены в отверстиях так, чтобы щуп a.0015 " (.038 мм) не подходил между кольцом и дном отверстия.
Схема №16
- Собрать набор глубиномеров для шестерен оси (T79P-4020-A) и установить выравнивающий адаптер, калибровочный диск, винт калибровочного блока и калибровочный блок.
- Поместите подшипник задней шестерни над центрирующим диском и в кольцо подшипника корпуса оси. Установите подшипник передней шестерни в кольцо переднего подшипника. Установите ручку инструмента на винт и затяните пальцем. (Примечание 5) ПРИМЕЧАНИЕ: Инструменты включены в комплект глубиномера шестерни оси.
- Убедитесь, что инструменты для измерения глубины шестерни правильно установлены и затянуты. Нанесите легкую пленку масла на подшипники шестерни. Поверните измерительный блок несколько раз для посадки подшипников.
- Вращающий момент на блоке датчика должен составлять 20 футов фунтов (27 Н.м) с новыми подшипниками. Окончательное положение блока датчика должно быть на 45 градусов выше осевой линии полуоси. Тщательно очистите отверстия в подшипниках дифференциала и установите трубку датчика.
- Затянуть болты крышки подшипника в соответствии с техническими условиями. См. Таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Используя плоские прокладки шестерни в качестве калибра для выбора прокладки, удерживайте блок калибра в надлежащем положении и измеряйте зазор между блоком калибра и трубкой. (ref-46587-S16824552482001011500000)
- Правильный выбор регулировочной прокладки осуществляется, когда между измерительным блоком и трубкой возникает небольшое натяжение.
