Узел дифференциала
Демонтаж и монтаж дифференциала в сборе рассматривается в процедуре капитального ремонта. См. " ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ УЗЕЛ " в КАПИТАЛЬНОМ РЕМОНТЕ. (ref-46584-S41036826012001011500000)
ПримечаниеКартер дифференциала и ведущая шестерня могут обслуживаться в транспортном средстве.
Схема №4
- Приподнимите транспортное средство и подставку с предохранительными стойками под задней поперечиной. Отметьте фланец ведущего вала на сопряженном фланце и снимите ведущий вал. Снимите полуоси (если они еще не сняты). См. " ПОЛУОСИ И ПОДШИПНИКИ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (ref-46584-S38960153692001011500000)
- Проверьте и запишите биение зубчатого венца. См. " ТЕСТ БИЕНИЯ ЗУБЧАТОГО ВЕНЦА ". Отметьте крышки дифференциального подшипника и обратите внимание на положение стрелки для ссылки на повторную сборку. (ref-46584-S27990142242001011500000)
- Ослабьте болты крышки подшипника. Извлеките картеры дифференциала, кольца подшипников и регулировочные прокладки до тех пор, пока они не будут ослаблены. (Рисунок 2) Снимите стопорные болты, крышки подшипников и картеры дифференциала. ПРИМЕЧАНИЕ: Кольца подшипников и крышки должны быть установлены в исходные положения.
- Используя съемник, снимите боковые подшипники дифференциала. Отметьте картер дифференциала и коронную шестерню для повторной сборки. Снимите и утилизируйте крепежные болты коронной шестерни.
- Нажмите или нажмите на кольцевую шестерню. С помощью мягкого торцевого молотка снимите кольцо возбудителя. Замените кольцо возбудителя, если оно удалено. Выньте стопорный штифт вала шестерни и вал с помощью пуансона. Снимите шестерни, боковые шестерни и упорные шайбы. ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ СНИМАЙТЕ кольца подшипников шестерни, если они не повреждены. Замените подшипники, если кольца заменены.
- Снимите гайку шестерни и ответный фланец. Выведите шестерню из переднего подшипника с помощью мягкого торцевого молотка. Снимите шестерню с задней части корпуса. Используя съемник уплотнений (1175-AC и T50T-100A), снимите уплотнение шестерни.
- С помощью устройства замены подшипников ведущей шестерни (T71P-4621-B) снимите передний подшипник ведущей шестерни. Измерьте и запишите толщину прокладки, расположенной за подшипником.
Окончательная сборка
- Очистите фланец корпуса дифференциала и нанесите непрерывный валик силиконового герметика. Если крышка корпуса пластиковая, установите новую крышку и болты. Если крышка корпуса стальная, убедитесь, что ответная поверхность чистая, и установите крышку.
- Установите опорные пластины и приводной вал, затяните болты, установите подшипники колес, уплотнения, тормозные барабаны и колесные узлы, заполните смазкой корпус моста, при необходимости отрегулируйте тормоза.