Схема №1
Теория работы
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) сравнивает температуру охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости), температуру всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) и температуру окружающего воздуха (AAT) в условиях холодного запуска. После начала запуска сравниваются значения датчиков. Если значение одного датчика не находится в указанном диапазоне двух других датчиков, значение определяется как иррациональное.