Содержание Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач - 4L60-E/4L65-E/4L70-E - введение (2 из 2): Прочее Chevrolet Silverado 2500 HD

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 21 иллюстрация ~1 мин чтения

Выбор нижней и обратной проставочных пластин сцепления

Измеряемый размерСелективная пластина
ИдентификацияТолщина
28 065-27 545 мм (1 105-1 084 дюйма)Ничего1 684-1 829 мм (0 066-0 072 дюйма)
28 586-28 066 мм (1 125-1 105 дюйма)01 314-1 168 мм (0 052-0 046 дюйма)
27 544-27 026 мм (1 084-1 064 дюйма)12 198-2 344 мм (0 087-0 092 дюйма)

Выбор нижней и обратной проставочных пластин сцепления

Выбор упорной пластины переднего сцепления

Толщина листаИдентификация
6,92-7,07 мм (0 272-0 278 дюйма)A
6,33-6,48 мм (0 249-0 255 дюйма)B
5,74-5,89 мм (0 226-0 232 дюйма)C
5,15-5,30 мм (0 203-0 208 дюйма)D
4,56-4,71 мм (0 180-0 185 дюйма)E
Ход опорной плиты: 0 766-1 756 мм (0 030-0 069 дюйма)

Выбор упорной пластины переднего сцепления

Выбор третьего и четвертого опорных дисков сцепления

ИзмерениеИдентификация
5,88-5,68 мм (0 231-0 224 дюйма)A
4,99-4,76 мм (0 196-0 187 дюйма)B
4,10-3,90 мм (0 161-0 154 дюйма)C
Используйте опорную пластину, которая обеспечивает правильный ход. Ход должен быть 2,10-0,90 мм (0 083-0 035 дюйма).

3-я и 4-я таблица выбора опорных пластин сцепления

Выбор заднего диска входного сцепления

Толщина листаИдентификация
7 249-7 409 мм (0 285-0 292 дюйма)2
6 678-6 519 мм (0 263-0 257 дюйма)3
5 947-5 787 мм (0 234-0 228 дюйма)4
Ход опорной плиты: 1,02-1,94 мм (0,40-0,76 дюйма)

Таблица выбора опорных пластин муфты заднего хода

Измерение ротора и скольжения масляного насоса

Толщина (мм)Толщина (дюймы)
Ротор масляного насоса
17.948-17.9610.7066-0.7071
17.961-17.9740.7071-0.7076
17.974-17.9870.7076-0.7081
17.987-18.0000.7081-0.7086
18.000-18.0130.7086-0.7091
Задвижка масляного насоса
17.948-17.9610.7066-0.7071
17.961-17.9740.7071-0.7076
17.974-17.9870.7076-0.7081
17.987-18.0000.7081-0.7086
18.000-18.0130.7086-0.7091

Измерение ротора и скольжения масляного насоса

Справочные данные по диапазонам

ДиапазонПаркЗадний ходНейтральныйODD21
Механизм1-й2-й3-й4-й1-й2-й3-й1-я * *2-й1-й2-й * * *
1-2 Соленоид переключения передачВКЛ *ВКЛ *ВКЛ *ONOFFOFFONONOFFOFFONOFFONOFF
2-3 Соленоид переключения передачВКЛ *ВКЛ *ВКЛ *ONONOFFOFFONONOFFONONONON
2-4 диапазонAAAAA
Реверсивное входное сцеплениеA
Муфта свободного ходаAAAAA
Сцепление переднего ходаAAAAAAAAAAA
Передняя муфта Sprag в сбореHHHHHHHHHH
3-4 СцеплениеAAA
Муфта Lo/RollerHHHH
Муфта Lo/RevAAA
A = Приложено H = Удержание ВКЛ = Соленоид включен. OFF = Соленоид обесточен. * Состояние соленоида переключения является функцией скорости транспортного средства и может изменяться, если скорость транспортного средства увеличивается в достаточной степени в режиме парковки, заднего хода или нейтрали. Однако это не влияет на работу трансмиссии. * * Механическая передача Second-First электронно предотвращается при нормальных условиях эксплуатации. * * * Механическая передача First-Second доступна только выше примерно 48-56 км/ч (30-35 миль/ч).

Справочная таблица диапазонов

Состояние электромагнитных клапанов переключения передач и передаточное число

Механизм1-2 Соленоид переключения передач2-3 Соленоид переключения передачПередаточное число
1ONON3.059:1
2OFFON1.625:1
3OFFOFF1.000:1
4ONOFF0.696:1

Состояние электромагнитного клапана переключения передач и передаточное число 4L60-E/4L70-E

Скорость переключения

5.3L (LY5, LMG, LC9) 4.8L (LY2) 3,42: 1
Процент дроссельной заслонки
Транс Кал.12.5255075100
Обычный (по умолчанию)Км/чМиль/чКм/чМиль/чКм/чМиль/чКм/чМиль/чКм/чМиль/ч
1-2 Переключение на более высокую передачу1811.12515.54528.05836.06238.5
2-3 Переключение на более высокую передачу31.519.54125.57546.610263.4
3-4 Переключение на более высокую передачу44276238.511470.8
2-1 Сдвиг вниз13.58.413.58.413.58.413.58.45232.3
3-2 Сдвиг вниз26.516.53018.64427.36741.612275.8
4-3 Сдвиг вниз3823.64125.57144.112175.2
Муфта блокировки гидротрансформатора Apply 4-я передача6641.07345.4
GMT 900 5.3L/4.8L 4L60-E (M30) N/V = 23.20

Скорость переключения передач - 5.3L и 4.8L, конечная передача 3,42: 1

5.3L (LY5, LMG, LC9) 4.8L (LY2) 4.10: 1
Процент дроссельной заслонки
Транс Кал.12.5255075100
Обычный (по умолчанию)Км/чМиль/чКм/чМиль/чКм/чМиль/чКм/чМиль/чКм/чМиль/ч
1-2 Переключение на более высокую передачу169.921.513.43823.65131.75332.9
2-3 Переключение на более высокую передачу2616.23521.76439.88955.310665.9
3-4 Переключение на более высокую передачу3723.05232.39760.3
2-1 Сдвиг вниз127.5127.5127.5127.54528.0
3-2 Сдвиг вниз2213.72515.53723.05634.810263.4
4-3 Сдвиг вниз3219.93723.06741.610364.0
Муфта блокировки гидротрансформатора Apply 4-я передача5534.26137.911873.312175.212175.2
GMT 900 5.3L/4.8L 4L60-E (M30) Н/В = 27,81

Скорость переключения - 5.3L и 4.8L, конечная передача 4.10: 1

5.3L (LY5, LMG, LC9) 4.8L (LY2) 3.23: 1
Процент дроссельной заслонки
Транс Кал.12.5255075100
Обычный (по умолчанию)Км/чМиль/чКм/чМиль/чКм/чМиль/чКм/чМиль/чКм/чМиль/ч
1-2 Переключение на более высокую передачу1911.826.416.447.629.561.438.169.239.8
2-3 Переключение на более высокую передачу33.320.643.426.977.748.210867.1
3-4 Переключение на более высокую передачу46.528.865.640.7120.774.9
2-1 Сдвиг вниз14.28.814.28.814.28.814.28.45534.1
3-2 Сдвиг вниз2817.331.719.646.528.870.944
4-3 Сдвиг вниз40.224.943.426.97546.6
Муфта блокировки гидротрансформатора Apply 4-я передача6942.877.247.9
GMT 900 5.3L/4.8L 4L60-E (M30)

Скорость переключения - 5.3L и 4.8L, конечная передача 3,23: 1

5.3L (LY5, LMG, LC9) 4.8L (LY2) 3.73: 1
Процент дроссельной заслонки
Транс Кал.12.5255075100
Обычный (по умолчанию)Км/чМиль/чКм/чМиль/чКм/чМиль/чКм/чМиль/чКм/чМиль/ч
1-2 Переключение на более высокую передачу17.510.823.614.641.725.95634.758.236.1
2-3 Переключение на более высокую передачу28.517.738.423.87043.4110.568.6116.572.3
3-4 Переключение на более высокую передачу40.625.257.135.4106.666.2
2-1 Сдвиг вниз13813813813849.430.6
3-2 Сдвиг вниз24.114.927.41740.625.261.538.2112.169.6
4-3 Сдвиг вниз35.121.840.625.273.645.7113.270.0
Муфта блокировки гидротрансформатора Apply 4-я передача60.437.56741.6
GMT 900 5.3L/4.8L 4L60-E (M30)

Скорость переключения - 5.3L и 4.8L, конечная передача 3,73: 1

6.0L (L76) 4.10: 1 Главная передача
Процент дроссельной заслонки
Транс Кал.12.5255075100
Обычный (по умолчанию)Км/чМиль/чКм/чМиль/чКм/чМиль/чКм/чМиль/чКм/чМиль/ч
1-2 Переключение на более высокую передачу17.310.723.914.847.329.359.53763.639.5
2-3 Переключение на более высокую передачу2817.34024.873.645.7100.262.2107.066.5
3-4 Переключение на более высокую передачу39.324.454.533.810665.8
2-1 Сдвиг вниз11.57.111.57.111.57.111.57.153.133
3-2 Сдвиг вниз2012.42012.439.424.562.739100.562.4
4-3 Сдвиг вниз3320332065.140.4123.176.5
Муфта блокировки гидротрансформатора Apply 4-я передача57.93666.741120.674.9120.674.9120.674.9
GMT 900 GMT 931 6.0L (L76) 4L70-E (M70)

Скорость переключения - 6.0L, 4.10: 1 Конечная передача

Логика переключения диапазона передачи

Положение переключателя передачСигнал АСигнал BСигнал ССигнал Р
Парк (П)LOWHIHILOW
Реверс (R)LOWLOWHIHI
Нейтраль (N)HILOWHILOW
Привод 4 (D)HILOWLOWHI
Привод 3 (3)LOWLOWLOWLOW
Привод 2 (2)LOWHILOWHI
Привод 1 (1)HIHILOWLOW
HI = Напряжение зажигания низкий = 0 вольт

Логика переключения диапазона передачи

Давление в трубопроводе

Ток соленоида регулятора давления (ампер)Приблизительное линейное давление (PSI)
0.00169-195
0.10167-194
0.20161-190
0.30155-186
0.40144-177
0.50133-167
0.60120-153
0.70102-138
0.8083-119
0.9062-97
1.0053-69
1.1053-68
Это испытание должно проводиться при 1200 об/мин и между 38°C и 93°C.

Давление в трубопроводе (4L60-E/4L70-E)

Сопротивление компонента

КомпонентПроходные штифтыСопротивление при 20°CСопротивление при 100°CУстойчивость к заземлению (корпус)
1-2 Электромагнитный клапан переключения передачA, E19-24 Ом24-31 ОмБолее 250 К Ом
2-3 Электромагнитный клапан переключения передачВ, Е19-24 Ом24-31 ОмБолее 250 К Ом
Электромагнитный клапан муфта блокировки гидротрансформатораТ, Е21-26 Ом26-33 ОмБолее 250 К Ом
Электромагнитный клапан ШИМ муфта блокировки гидротрансформатораУ, Е10-13 Ом13-15 ОмБолее 250 К Ом
3-2 Электромагнитный клапан переключения передачS, E20-24 Ом29-32 ОмБолее 250 К Ом
Электромагнитный клапан регулировки давленияC, D3-5 Ом4-7 ОмБолее 250 К Ом
* Датчик температуры трансмиссионной жидкости (TFT)М, Л3088-3942 Ом159,3-198,0 ОмБолее 10 Ом
Датчик скорости автомобиля (VSS)А, Б СТЫКОВКА ВСС С МКС1377-2220 Ом (2WD) 1420 Ом при 25°C (AWD/4WD)1800-3355 Ом (2WD) 2140 Ом @ 150°C (AWD/4WD)Более 10 Ом
Датчик входной скорости (ISS)А, ББолее 29 ОмБолее 29 ОмБолее 10 Ом
A, C1-2 М Ом1-2 М ОмБолее 10 Ом
B, C8-9 М Ом8-9 М ОмБолее 10 Ом
* Сопротивление этого устройства зависит от температуры и поэтому будет изменяться намного больше, чем любое другое устройство. См. Спецификации датчика температуры трансмиссионной жидкости.

Сопротивление компонента

Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
ВыноскаНаименование компонента
36Датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) - зависит от модели
66Электромагнитный клапан сцепления гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора)
69Автоматический переключатель положения клапана давления жидкости (TFP)
250Сборка датчика частоты вращения на входе (ISS) - зависит от модели
367a1-2 Электромагнитный клапан переключения передач (SS)
367b2-3 Электромагнитный клапан переключения передач (SS)
377Электромагнитный клапан управления давлением (PC)
3943-2 Электромагнитный клапан переключения передач (SS) в сборе
396Электромагнитный клапан сцепления гидротрансформатора с широтно-импульсной модуляцией (муфта блокировки гидротрансформатора PWM)
Схема №16
ВыноскаНаименование компонента
1Автоматическая коробка передач 4L60-E/4L65-E/4L70-E
2Переключатель стояночного/нейтрального положения (положение парковки/нейтрали)
Схема №17
ВыноскаНаименование компонента
1Автоматическая коробка передач
2C175
Схема №18
ВыноскаНаименование компонента
1Датчик датчик скорости автомобиля (VSS)
2Раздаточная коробка
Схема №19
ВыноскаНаименование компонента
1Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM))
Схема №20
ВыноскаНаименование компонента
1Гидротрансформатор в сборе - размер зависит от модели
2Болт между насосом и корпусом
3Уплотнительное кольцо насоса к болту корпуса
4Масляный насос в сборе
5Уплотнение насоса перекачки жидкости АКПП - Насос в корпус
6Прокладка между крышкой насоса и корпусом
7Втулка корпуса
9Вентиляционный узел коробки передач
11Сервопоршень корпуса
12Возвратная пружина сервопривода
132-й поршневой палец
14Стопорное кольцо - 2-й поршень
15Фиксатор пружины сервоподушки
16Серво Подушка Пружина - Внешняя
172-й Apply Piston (Применить поршень)
18Масляное уплотнительное кольцо - 2-й Apply Piston - Outer
19Масляное уплотнительное кольцо - 2-й Apply Piston - Внутренний
20Корпус сервопоршня - внутренний
21Уплотнительное кольцо
22Сервопривод Применение штифтовой пружины
23Сервопривод Применить штифтовую шайбу
24Стопорное кольцо - применение штифта
254-й Apply Piston (Применить поршень)
26Масляное уплотнительное кольцо - 4-й Apply Piston - Outer
27Уплотнительное кольцо - 2-4 крышка сервопривода
282-4 Крышка сервопривода
29Стопорное кольцо крышки сервопривода
30Расширение корпуса до уплотнения корпуса
31Расширение варианта - зависит от модели
32Удлинение корпуса к болту корпуса
33Удлинительная втулка корпуса
34Блок масляного уплотнения расширения варианта - зависит от модели
34Блок масляного уплотнения расширения варианта - зависит от модели
35Стопорный болт датчика скорости
36Датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS))
37Уплотнительное кольцо - от датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) до удлинителя корпуса
71Уплотнение фильтра
72Фильтр трансмиссионного масла в сборе - зависит от модели
73Прокладка масляного поддона коробки передач
74Магнит коллектора стружки
75Масляный поддон коробки передач - зависит от модели
76Винт масляного поддона коробки передач
94Корпус преобразователя на болт корпуса
95Быстроразъемный соединитель маслоохладителя
96Маслоохладитель Quick Connect Clip
97Заглушка отверстия доступа корпуса преобразователя - зависит от модели
98Контрольная пластина болта преобразователя - зависит от модели
99Стакан D4 пробка диафрагмы
102Корпус преобразователя - зависит от модели
103Вариант основного раздела - зависит от модели
105Серво подушка Пружина - Внутренняя - Модель Зависимая
Схема №21
ВыноскаНаименование компонента
38Заглушка коробки передач - стравливание аккумулятора
39Гидравлическая пробка
40Третий аккумулятор (№ 7), фиксатор и шаровой узел
41Крепежный штифт ленты
42Фиксатор и шарик в сборе - двойная диафрагма (# 10)
43Поршневой палец аккумулятора
443-4 Поршень аккумулятора
45Уплотнительное кольцо - 3-4 поршень аккумулятора
463-4 Пружина аккумулятора - зависит от модели
47Прокладка между разделительной пластиной и корпусом
48Распорная пластина корпуса клапана
48Распорная пластина корпуса клапана с прокладкой - склеенная - зависит от модели
49Экран электромагнитов переключения передач
50Экран электромагнитного регулятора давления
52Прокладка между разделительной пластиной и корпусом клапана
53Разделительная пластина Опорная пластина
541-2 Пружина аккумулятора - внешняя - зависит от модели
55Масляное уплотнительное кольцо - 1-2 аккумулятора
561-2 Поршень аккумулятора
571-2 Крышка аккумулятора и штифт в сборе - зависит от модели
58Болт крышки аккумулятора
59Болт крышки аккумулятора
60Узел клапана корпуса управления - зависит от модели
61Чекбол (# 2, 3, 4, 5, 6, 8, 12)
62Болт корпуса клапана
63Пружина ручного стопора в сборе
64Ручной стопорный пружинный болт
65Уплотнение уплотнительного кольца проходного соединителя кабельного жгута
66Сборка электромагнита кабельного жгута - зависит от модели
67Уплотнительное кольцо - соленоид
68Болт головки шестигранной шайбы - соленоид
69Коробка передач Давление жидкости Ручной клапан Переключатель положения в сборе
70Болт узла реле давления
77Опорный болт разделительной пластины
77Опорный болт разделительной пластины
91Контрольный шар № 1
103Вариант основного раздела - зависит от модели
1041-2 Пружина аккумулятора - внутренняя
Схема №22
ВыноскаНаименование компонента
200Корпус насоса
201Уплотнительное кольцо - скольжение к износостойкой пластине
202Уплотнительное кольцо - Скользящее уплотнение
203Ползун насоса
204Пружина шарнирного пальца
205Штифт скольжения шарнира
208Опора скользящего уплотнения насоса
209Сальниковое уплотнение насоса
210Лопаточное кольцо насоса
210Лопаточное кольцо насоса
211Направляющая ротора
212Ротор масляного насоса
213Лопатка насоса
214Вал статора
215Крышка насоса
216Клапан регулятора давления
217Пружина клапана регулятора давления
218Пружина изолятора регулятора давления
219Обратный клапан
220Муфта обратного клапана наддува
221Стопорное кольцо обратного бустерного клапана масляного насоса
222Стопорное кольцо клапана сцепления преобразователя масляного насоса
223Запорный клапан
224Клапан сцепления преобразователя - зависит от модели
227Заклепка болта сброса давления
228Шар сброса давления
229Пружина сброса давления
230Кольцо масляного уплотнения - вал статора
231Уплотнение экрана крышки масляного насоса
232Экран крышки масляного насоса
233Болт M8 X 1.25 X 40 - соединение крышки с корпусом
234Втулка вала статора - передняя часть
235Заглушка крышки масляного насоса - подача муфты FWD
236Заглушка крышки масляного насоса
236Заглушка крышки масляного насоса
236Заглушка крышки масляного насоса
236Заглушка крышки масляного насоса
236Заглушка крышки масляного насоса
236Заглушка крышки масляного насоса
237Фиксатор обратного клапана и шариковый узел
237Фиксатор обратного клапана и шариковый узел
238Сигнальная диафрагма муфты преобразователя - заглушка
240Заглушка диафрагмы стакана
241Втулка вала статора - задняя
242Втулка корпуса насоса
243Узел масляного уплотнения
244Фиксатор гидрозатвора
245Внешняя пружина скольжения насоса жидкости АКПП
246Пружина клапана сцепления преобразователя
247Крепежный болт АКПП ISS - зависит от модели
248Скважинная пробка АКПП ISS - зависит от модели
249Уплотнительное кольцо - зависит от модели
249Уплотнительное кольцо - зависит от модели
250АКПП входной датчик скорости (ISS) в сборе - зависит от модели
Схема №23
ВыноскаНаименование компонента
350Узел корпуса регулирующего клапана
353Масляное уплотнение переднего гидроаккумулятора
354Поршень переднего аккумулятора
355Передний штырь аккумулятора
356Передняя пружина аккумулятора
357Клапан прямого злоупотребления
358Пружина клапана злоупотребления вперед
359Пробка для ствола скважины
360Штифт витой пружины
360Штифт витой пружины
361Клапан низкого избыточного давления
362Пружина клапана с низким превышением давления
363Передняя крышка аккумулятора
364Болт передней крышки аккумулятора
364аБолт фиксатора соленоида регулятора давления
3651-2 Пружина клапана переключения передач - зависит от модели
3661-2 Клапан переключения передач - зависит от модели
367a1-2 Электромагнитный клапан переключения передач
367b2-3 Электромагнитный клапан переключения передач
3682-3 Клапан переключения
3692-3 челночный клапан
3701-2 Пружина клапана аккумулятора
3711-2 Клапан-аккумулятор
3721-2 Втулка клапана аккумулятора
374Клапан ограничения подачи привода
375Пружина клапана ограничения подачи привода
376Пробка для ствола скважины
377Электромагнитный клапан регулировки давления
378Фиксатор соленоида регулятора давления
395Пробка отверстия и фиксатор соленоида
395Пробка отверстия и фиксатор соленоида
395Пробка отверстия и фиксатор соленоида
Схема №24
ВыноскаНаименование компонента
340Ручной клапан
350Узел корпуса регулирующего клапана
359Пробка для ствола скважины
360Штифт витой пружины
380Регулятор Применить клапан
381Пробка для ствола скважины
381Пробка для ствола скважины
381Пробка для ствола скважины
381Пробка для ствола скважины
3824-3 Пружина последовательного клапана
3834-3 Последовательный клапан
3843-4 Клапан реле
3853-4 Клапан переключения
3863-4 Пружина клапана переключения передач
387Обратный клапан
388Пружина обратного клапана
3893-2 Клапан переключения на более низкую передачу
3903-2 Пружина клапана переключения на более низкую передачу
3913-2 Регулирующий клапан
3923-2 Пружина регулирующего клапана
3943-2 Электромагнитный клапан управления
395Пробка отверстия и фиксатор соленоида
395Пробка отверстия и фиксатор соленоида
395Пробка отверстия и фиксатор соленоида
395Пробка отверстия и фиксатор соленоида
395Пробка отверстия и фиксатор соленоида
395Пробка отверстия и фиксатор соленоида
396Электромагнитный клапан ШИМ муфта блокировки гидротрансформатора
397Регулятор Apply Spring
398Клапан-отсекатель
399Шаровой обратный клапан насоса - только M33
Схема №25
ВыноскаНаименование компонента
6003-4 Усилитель сцепления (5) Пружина в сборе
601Упорная шайба - насос в барабан
6022-4 Band сборка - зависимый от модели
603Втулка муфты заднего хода - передняя часть
605Корпус муфты заднего хода и барабан в сборе
606Втулка муфты заднего хода - задняя
607Поршневой узел муфты заднего хода
608аУплотнение муфты заднего хода - внутреннее
608bУплотнение муфты заднего хода - внешнее
609Реверс входной муфты в сборе
610Стопорное кольцо пружины сцепления заднего хода
611Реверсивный входной диск сцепления - тарельчатый
612аПластина турбулизатора муфты реверса - сталь
612bРеверсивный входной диск сцепления в сборе - оптоволокно
613Задний диск муфты заднего хода - выборочно
614Стопорное кольцо муфты заднего хода
615Узел вала статора/подшипника селективной шайбы
616Упорная шайба - селективная
617Фиксатор обратного клапана и шариковый узел
618Уплотнительное кольцо - расположение зависит от модели
619Уплотнительное кольцо - твердое
620Фиксатор и шаровая опора в сборе
621Корпус ввода и сборка вала - зависит от модели
622Уплотнительное кольцо на входе переднего уплотнения картера сцепления
6233-й и 4-й поршень сцепления
6253-е и 4-е кольца сцепления - применить
6263-я и 4-я пружины сцепления в сборе
627Фиксатор корпуса сцепления переднего хода и шариковый узел
628Передний корпус сцепления
630Поршень сцепления переднего хода
632Поршень муфты свободного хода
633Шарик обгонной муфты
634Пружина муфты свободного хода в сборе
635Стопорное кольцо фиксатора пружины муфты свободного хода
636Корпус входа к уплотнению выходного вала
637Входной узел подшипника солнечной шестерни
638Стопорное стопорное кольцо ступицы муфты свободного хода
639Ступица муфты свободного хода
640Внутренняя обойма передней муфты Sprag и входная солнечная шестерня в сборе
642Прямая сборка Sprag
643Стопорное кольцо Sprag в сборе
643Стопорное кольцо Sprag в сборе
644Передняя обойма сцепления - наружная
645аОбгонный диск сцепления - сталь
645bОбгонная муфта в сборе - оптоволокно
646Передний диск сцепления - применить
648Передний диск сцепления - волнообразный
649аПередний диск сцепления - сталь
649bПередний диск сцепления в сборе - оптоволокно
650Передний опорный диск сцепления - выборочно
651Фиксирующее кольцо переднего опорного диска сцепления
6533-я и 4-я накладки сцепления - ступенчатые
6533-я и 4-я накладки сцепления - ступенчатые
6533-я и 4-я накладки сцепления - ступенчатые
654а3-й и 4-й диски сцепления в сборе - оптоволокно - количество, зависящее от модели 5, 6 или 7 дисков
654а3-й и 4-й диски сцепления в сборе - оптоволокно - количество в зависимости от модели 5, 6 или 7 пластин
654а3-й и 4-й диски сцепления в сборе - оптоволокно - количество в зависимости от модели 5, 6 или 7 пластин
654b3-й и 4-й диск сцепления - сталь - количество зависит от модели
654b3-й и 4-й диск сцепления - сталь - количество зависит от модели
654b3-й и 4-й диск сцепления - сталь - количество зависит от модели
6553-й и 4-й опорные пластины сцепления - выборочно - в зависимости от модели
6553-й и 4-й опорные пластины сцепления - выборочно - в зависимости от модели
6553-й и 4-й опорные пластины сцепления - выборочно - в зависимости от модели
6563-е и 4-е стопорное кольцо опорного диска сцепления
657Входная передняя втулка солнечной шестерни
659Входная задняя втулка солнечной шестерни
688Чашечная пробка
698Заглушка с диафрагмой
Схема №26
ВыноскаНаименование компонента
661Выходной вал к держателю входного водила
662Входной несущий узел - 4 или 5 шестерен - зависит от модели
662Входной несущий узел
663Упорный подшипник в сборе - подающее водило к реактивному валу
664Входное внутреннее зубчатое колесо
665Передняя втулка вала реактивного носителя
666Вал носителя реакции
667Задняя втулка вала реактивного носителя
668Реактивный вал/внутреннее стопорное кольцо зубчатой передачи
669Упорный подшипник в сборе - корпус реактивного вала
670Реактивная солнечная оболочка
671Ответное стопорное кольцо солнечной шестерни
672Солнечная втулка реактивной системы
673Солнечная шестерня реакции
674Упорная шайба - обойма/реактивная оболочка
675Низкий и Reverse Roller Clutch Race
676Нижняя и обратная опора для фиксирующего кольца корпуса
677Фиксирующее кольцо ролика низкого и заднего хода - кулачок
677Фиксирующее кольцо ролика низкого и заднего хода - кулачок
678Роликовая муфта заднего хода в сборе
679Опора сцепления низкого и заднего хода в сборе
680Пружина фиксатора опоры сцепления низкого и обратного направления
681Реакционный носитель в сборе - 4 или 5 шестерен - зависит от модели
681Реакционный носитель в сборе - 4 или 5 шестерен - зависит от модели
682aВедомый и ведомый диск сцепления - Waved
682bРаспорный нижний и задний диск сцепления - выборочно
682сВедомый и ведомый диск сцепления в сборе - оптоволокно
682-йПластина турбулизатора сцепления низкого и обратного направления - сталь
683Упорный подшипник в сборе - реакционный носитель/опора
684Механизм внутренней реакции - зависит от модели
685Внутренняя опора реактивной шестерни - зависит от модели
686Стопорное кольцо механизма реагирования/опоры
687Выходной вал - зависит от модели
690Муфта выходного вала - только для модели 2WD
691Уплотнение выходного вала - только для модели 2WD
692Опора реактивной шестерни на подшипник корпуса
693Стопорное кольцо сцепления низкого и заднего направления
694Пружина сцепления заднего хода в сборе
695Поршень сцепления низкого и заднего хода
696аНизкое и обратное уплотнение сцепления - внешнее
696bНижнее и обратное уплотнение сцепления - по центру
696сНизкое и обратное уплотнение сцепления - внутреннее
697Дефлектор масла - только для моделей с высоким выходом
699Внутренний ротор датчика скорости передачи
Схема №27
ВыноскаНаименование компонента
78Заглушка из стального стакана
79Вал собачки стояночного тормоза
80Возвратная пружина парковочной собачки
81Стопор стояночного тормоза
82Уплотнение вала с ручным управлением
83Ручной фиксатор вала
84Ручной вал - зависит от модели
85Привод стояночного замка в сборе
86Кронштейн стояночного замка
87Болт кронштейна стояночного замка
88Внутренний стопорный рычаг
89Звено ручного клапана
90Гайка с шестигранной головкой
Схема №28
ВыноскаНаименование компонента
1Корпус преобразователя
2Реверсивное входное сцепление
3Корпус входного сцепления
4Муфта свободного хода
5Сцепление переднего хода
6Передняя муфта Sprag в сборе
73-4 Сцепление
8Набор входных планетарных зубчатых передач
9Муфта заднего хода
10Lo Роликовая муфта в сборе
11Реактивный планетарный редуктор
12Датчик скорости
13Выходной вал
14Расширение варианта
15Вариант основной секции
16Парковочная собачка
17Привод стояночного замка в сборе
18Регулирующий клапан в сборе
19Ручной вал
20Внутренний стопорный рычаг
212-4 Ленточная сборка
22Насос в сборе
23Роликовая муфта статора
24Гидротрансформатор в сборе
25Вал турбины
Схема №29
ВыноскаНаименование компонента
3Уплотнительное кольцо насоса к болту корпуса
5Масляное уплотнение - насос в корпус
18Масляное уплотнительное кольцо - 2-е применение поршень-внешний
19Масляное уплотнительное кольцо - 2-й Apply Piston-Inner
21Уплотнительное кольцо
26Масляное уплотнительное кольцо - 4-й Apply Piston-Outer
27Уплотнительное кольцо - 2-4 крышка сервопривода
30Расширение корпуса до уплотнения корпуса
34Блок масляного уплотнения расширения варианта - зависит от модели
37Уплотнительное кольцо - от датчика частоты вращения до удлинителя корпуса - зависит от модели
230Кольцо масляного уплотнения - вал статора
243Узел масляного уплотнения
249Входной датчик запальной зоны или уплотнительное кольцо заглушки входного датчика скорости - зависит от модели
608аУплотнение муфты заднего хода - внутреннее
608bУплотнение муфты заднего хода - внешнее
618Уплотнительное кольцо - вал турбины/селективная шайба
619Уплотнительное кольцо - твердое
622Уплотнительное кольцо на входе переднего уплотнения корпуса
6233-й и 4-й поршень сцепления
630Поршень сцепления переднего хода
632Поршень муфты свободного хода
636Корпус входа к уплотнению выходного вала
691Выходной вал - уплотнение, зависящее от модели
696аМуфта заднего хода - внешнее уплотнение
696bМуфта заднего хода - центральное уплотнение
696сМуфта заднего хода - внутреннее уплотнение
Схема №30
ВыноскаНаименование компонента
7Втулка корпуса
33Удлинительная втулка корпуса
234Втулка вала статора - передняя часть
241Втулка вала статора - задняя
242Втулка корпуса масляного насоса
601Упорная шайба - насос в барабан
603Втулка муфты заднего хода - передняя часть
606Втулка муфты заднего хода - задняя
615Узел вала статора/подшипника селективной шайбы
616Упорная шайба - селективная
637Входной узел подшипника солнечной шестерни
657Входная втулка солнечной шестерни - передняя часть
659Втулка входного солнечного зубчатого колеса - задняя часть
663Упорный подшипник в сборе - подающее водило к реактивному валу
665Втулка вала реактивного носителя - передняя часть
667Втулка вала реактивного носителя - задняя часть
669Упорная шайба - реактивный вал/корпус
672Втулка реактивной шестерни
674Упорная шайба - обойма/реактивная оболочка
683Упорный подшипник в сборе - реакционный носитель/опора
692Опора реактивной шестерни на подшипник корпуса
Схема №31
ВыноскаНаименование компонента
340Ручной клапан
353Масляное уплотнение переднего гидроаккумулятора
354Поршень переднего аккумулятора
355Передний штырь аккумулятора
356Передняя пружина аккумулятора
357Клапан прямого злоупотребления
358Пружина клапана злоупотребления вперед
359Пробка для ствола скважины
359Пробка для ствола скважины
360Штифт витой пружины
360Штифт витой пружины
360Штифт витой пружины
361Клапан низкого избыточного давления
362Пружина клапана с низким превышением давления
363Передняя крышка аккумулятора
364Болт передней крышки аккумулятора
364Болт передней крышки аккумулятора
3651-2 Пружина клапана переключения передач - зависит от модели
3661-2 Клапан переключения передач - зависит от модели
367a1-2 Электромагнитный клапан переключения передач
367b2-3 Электромагнитный клапан переключения передач
3682-3 Клапан переключения
3692-3 челночный клапан
3701-2 Пружина клапана аккумулятора
3711-2 Клапан-аккумулятор
3721-2 Втулка клапана аккумулятора
374Клапан ограничения подачи привода
375Пружина клапана ограничения подачи привода
376Пробка для ствола скважины
377Электромагнитный клапан регулировки давления
378Фиксатор соленоида регулятора давления
380Регулятор Apply клапан - зависит от модели
381Пробка для ствола скважины
381Пробка для ствола скважины
381Пробка для ствола скважины
381Пробка для ствола скважины
3824-3 Пружина последовательного клапана
3834-3 Последовательный клапан
3843-4 Клапан реле
3853-4 Клапан переключения
3863-4 Пружина клапана переключения передач
387Обратный клапан
388Пружина обратного клапана
3893-2 Клапан переключения на более низкую передачу
3903-2 Пружина клапана переключения на более низкую передачу
3913-2 Регулирующий клапан
3923-2 Пружина регулирующего клапана
3943-2 Электромагнитный клапан управления
395Пробка отверстия и фиксатор соленоида
395Пробка отверстия и фиксатор соленоида
395Пробка отверстия и фиксатор соленоида
395Пробка отверстия и фиксатор соленоида
395Пробка отверстия и фиксатор соленоида
395Пробка отверстия и фиксатор соленоида
395Пробка отверстия и фиксатор соленоида
395Пробка отверстия и фиксатор соленоида
395Пробка отверстия и фиксатор соленоида
396Электромагнитный клапан ШИМ муфта блокировки гидротрансформатора
397Регулятор Apply Spring
398Клапан-отсекатель