Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chevrolet/Cavalier/Chevrolet Cavalier III (1995-2005)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Обслуживание автоматической коробки передач.: Снятие и уста…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Обслуживание автоматической коробки передач.: Снятие и установка Chevrolet Cavalier III

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 29 иллюстраций ~9 мин чтения

Как снять обслуживание автоматической коробки передач.: снятия и установки

ПримечаниеНеобходимые инструменты: Скользящий молоток (J-6125-1b), съемник уплотнения оси (J-23129), установщик / съемник втулки (J-28537), установщик уплотнения левой боковой оси (J-29130) и ручка водителя (J-8092).

  1. Снимите вкладыш переднего крыла, снимите ведущую ось, см. соответствующую статью в разделе ВЕДУЩИЕ ОСИ.
  2. Снимите пломбы (117), используя (J-23129) и (J-6125-1b).

Как установить обслуживание автоматической коробки передач.: снятия и установки

  1. Установите новые масляные уплотнения с помощью (J-29130). Смажьте кромку уплотнения легкой салфеткой из трансмиссионного масла.
  2. Установить ведущий мост в картер трансактора. (Выпуск 12)
  3. Установите вкладыш переднего крыла и опустите автомобиль.
  4. Заполните трансмиссию до надлежащего уровня соответствующей жидкостью. См. " СМАЗКА ". Осмотрите масляное уплотнение на наличие утечек.
Схема №148
Схема №149
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. Снимите датчик скорости транспортного средства в сборе. См. " ДАТЧИК СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ".
  2. Снять регулятор. (Рисунок 14) Снять компрессионное кольцо регулятора. (Рисунок 14)
  3. Снять уплотнение вала регулятора оборотов, снять втулку вала регулятора оборотов и сетку.
  1. Установить втулку вала регулятора оборотов и экран. (Рисунок 14) Установить уплотнение вала регулятора оборотов.
  2. Установить компрессионное кольцо регулятора оборотов. (Рисунок 14) Установить регулятор оборотов.
  3. Установите датчик скорости автомобиля в сборе. См. " ДАТЧИК СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ ". Опустите автомобиль. Отрегулируйте уровень масла в трансмиссии. См. " ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ " в разделе СМАЗКА.
Схема №150

Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Снимите масляный поддон и фильтр. См. " СЛИВ И ДОЗАПРАВКА " в разделе " СМАЗКА ". Снимите трубы подачи масла. См. " ТРУБЫ ПОДАЧИ МАСЛА ". Снимите 2 болта промежуточной-4-й крышки сервопривода, сервопривод и пружину. (Рисунок 15)

Установите пружину сервопоршня промежуточной 4-й полосы, болты сервопривода и крышки сервопривода. Затяните болты в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Установите трубы подачи масла. См. " ТРУБЫ ПОДАЧИ МАСЛА ". Установите фильтр и поддон. См. " СЛИВ И ДОЗАПРАВКА " в разделе СМАЗКА. Опустите автомобиль. Подсоедините кабель отрицательной батареи. Заправьте трансаксель до надлежащего уровня соответствующей жидкостью См. См.

Схема №151
  1. Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Снимите масляный поддон, фильтр и уплотнение. См. " СЛИВ И ДОЗАПРАВКА " в разделе " СМАЗКА ". Снимите обратный масляный трубопровод. (Рисунок 16)
  2. Снимите опорное кольцевое уплотнение и трубу реверса с уплотнительным кольцом корпуса.
  3. Снимите пробку стакана нижнего и заднего, используя винтовой съемник. (Рисунок 17)
  1. При помощи выколотки и молоточка установить в корпус пробку нижнего и заднего стакана (120), плотно прижав ее к корпусу поршня нижнего и заднего хода (Рис. 18).
  2. Установите обратный трубопровод на уплотнительное кольцо картера, установите новое резервное кольцевое уплотнение, установите обратный масляный трубопровод. (Рисунок 16) Установите масляный поддон, фильтр и уплотнение. См. " СЛИВ И ДОЗАЛИВКА " в разделе СМАЗКА.
  3. Заполните трансмиссия до надлежащего уровня соответствующей жидкостью. См. " СМАЗКА ". Осмотрите прокладку масляного поддона на наличие утечек.
Схема №152
Схема №153
Схема №154

Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Снимите масляный поддон и фильтр. См. " СЛИВ И ДОЗАПРАВКА " в разделе " СМАЗКА ". Снимите трубы подачи масла. См. " ТРУБЫ ПОДАЧИ МАСЛА ". Снимите 3 болта крышки сервопривода низкого заднего хода, сервопривод и пружину. (Рис. 19)

Установить сервопривод и крышку низкооборотного ремня (Рис. 19). Установить и затянуть болты в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Установить трубопровод подачи масла. См. " ТРУБОПРОВОДЫ ПОДАЧИ МАСЛА ". Установить масляный фильтр и масляный поддон. См. " СЛИВ И ДОЗАПРАВКА " в разделе " СМАЗКА ".

Схема №155
ВниманиеОбеспечьте достаточный зазор вокруг труб маслоохладителя трансмиссии и вокруг шлангов, чтобы предотвратить повреждение или износ, который может привести к потере жидкости.
  1. Поднимите и поддержите автомобиль. Расположите сливной поддон.
  2. Снимите шланги маслоохладителя трансакселя с трубопроводов, снимите фитинги трубопроводов маслоохладителя трансакселя на радиаторе. (Выпуск 20)
  3. Отверните болт зажима трубы маслоохладителя трансакселя и снимите трубы маслоохладителя трансакселя.
ВниманиеПравильное зацепление резьбы имеет решающее значение. Фитинги с перекрестной резьбой могут достигать надлежащего значения герметичности и все еще протекать.
  1. Установить трубы маслоохладителя трансмиссия. (Рисунок 20) Установить болт зажима трубы маслоохладителя трансмиссия. Затянуть болт зажима трубы маслоохладителя трансмиссия в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ".
  2. Установить на радиатор патрубки маслоохладителя трансакселя. Затянуть патрубки маслоохладителя трансакселя в соответствии со спецификацией. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Установить шланги маслоохладителя трансакселя на трубы.
  3. Опустите автомобиль. Заполните трансмиссия до надлежащего уровня соответствующей жидкостью. См. " СМАЗКА ". Проверьте правильность завершения ремонта. Проверьте на наличие утечек жидкости.
Схема №156
  1. Поднять и поддержать автомобиль. Установить поддон для слива масла. Снять трубу маслоохладителя трансакселя на трансакселе. (Выпуск 21) Снять шпильку кронштейна трубы охладителя. (Выпуск 22) Снять уплотнения трубы маслоохладителя. (Выпуск 23)
  2. Снять патрубки маслоохладителя трансакселя на радиаторе. (Рисунок 20) Снять болт зажима патрубка маслоохладителя трансакселя, снять патрубки маслоохладителя трансакселя.
ВниманиеПравильное зацепление резьбы имеет решающее значение. Фитинги с перекрестной резьбой могут достигать надлежащего значения герметичности и все еще протекать.
  1. Установите (J-41239-1) на корпус коробки передач, используя отверстие для шпильки кронштейна трубы охладителя. (Таблица 24) Нажмите на новые уплотнения в. Затяните (J-41239-1) до тех пор, пока уплотнение не опустится в отверстие корпуса.
  2. Установите шпильку кронштейна трубы охладителя. Установите трубы маслоохладителя трансмиссия. Установите болт зажима трубы маслоохладителя трансмиссия. Затяните болт зажима трубы маслоохладителя трансмиссия в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
  3. Установить на радиатор патрубки маслоохладителя трансакселя. Затянуть патрубки маслоохладителя трансакселя в соответствии со спецификацией. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Установить шланги маслоохладителя трансакселя на трубы.
  4. Опустите автомобиль. Проверьте уровень жидкости в трансмиссии. См. " ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ ". Проработайте двигатель в течение 2-3 минут. Повторно проверьте уровень жидкости в трансмиссии. Проверьте на наличие утечек жидкости.
Схема №157
Схема №158
Схема №159
Схема №160
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Поднимите и поддержите транспортное средство. Снимите масляный фильтр в сборе с трансакселем. См. " СЛИВ И ДОЗАПРАВКА " в разделе " СМАЗКА ". Снимите болты маслоподводящей трубки. (Рис. 25) Осмотрите 8 уплотнительных колец маслоподводящей трубки. Заменяйте уплотнительные кольца только в случае, если уплотнительные кольца срезаны, набухли или повреждены. Снимите нижнюю и обратную ленту масляной трубки в сборе.
  2. Снять 8 уплотнений низко-реверсивного ленточного маслопровода в сборе. Осмотрите маслоподводящие трубы на наличие засоренных проходов, погнутых труб или трещин. Осмотрите уплотнительные кольца маслоподводящей трубы. Проверьте правильность расположения уплотнительных колец. Замените уплотнительные кольца, если они порезаны, вздуты или повреждены.
  1. Установить 8 уплотнений узла маслопровода низкого реверса. Установить узел маслопровода низкого реверса на трансмиссия. (Рисунок 25) Завести от руки болты крепления узла маслопровода к трансмиссия. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Установить узел маслофильтра трансмиссия.
  2. Установите масляный поддон и прокладку трансмиссии. См. " СЛИВ И ДОЗАПРАВКА " в разделе " СМАЗКА ". Опустите транспортное средство. Заполните трансмиссию до надлежащего уровня соответствующей жидкостью. См. " СМАЗКА ".
Схема №161
  1. Включить стояночный тормоз и заблокировать колеса, установить трансаксель в НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ, снять рычажный механизм переключения передач и отсоединить электрический соединитель. (Поз.26)
  2. Отверните болты крепления переключателя положение парковки/нейтрали и снимите узел переключателя положение парковки/нейтрали.
  1. Выровняйте лыски вала переключения передач с переключателем. (Рисунок 26) Установите болты крепления переключателя положение парковки/нейтрали. Затяните болты в соответствии с техническими условиями (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ").
  2. Убедитесь, что двигатель запускается только в положении PARK (СТОЯНКА) или NEUTRAL (НЕЙТРАЛЬ).проверьте положение переключателя, если двигатель запускается в любом другом положении.
Схема №162
  1. Выньте конец кабеля ТВ из паза рычага управления акселератором в сборе, а конец кабелепровода ТВ из кронштейна, сжимая фиксирующие язычки. (Рисунок 28)
  2. Снимите зажимы или хомуты для прокладки кабеля T.v. Снимите болт, крепящий кабель T.v. к трансмиссия.
  3. Потяните крышку кабеля на трансакселе до тех пор, пока кабель не будет виден. Снимите кабель с звена трансакселя. Снимите уплотнение корпуса трансакселя.
  1. Установите новое уплотнение в отверстие картера трансакселя. Установите трансаксельный конец кабеля на звено T.v. Установите болт кабеля T.v. и шайбу в сборе на трансаксель. (Рисунок 28) Затяните болты в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ".
  2. Установить зажимы или хомуты для прокладки кабеля T.v. Установить конец кабелепровода T.v. на кронштейн.
  3. Установите кабель T.v. в гнездо рычага управления акселератором в сборе. Потяните за верхний конец кабеля. Кабель должен пройти небольшое расстояние со световым сопротивлением, вызванным небольшой возвратной пружиной на рычаге T.v.
  4. При освобождении верхнего конца кабеля T.v. кабель должен вернуться в нулевое положение T.v. Отрегулируйте кабель T.v. См. " КАБЕЛЬ ДРОССЕЛЬНОГО КЛАПАНА (3T40) " в разделе РЕГУЛИРОВКИ.
Схема №163
Схема №164
  1. Снимите воздуховод воздухозаборника. Отсоедините кабель T.v., если таковой имеется. См. " КАБЕЛЬ ДРОССЕЛЬНОГО КЛАПАНА (3T40) ".
  2. Снимите обратный клапан усилителя силового тормоза и шланг, установите приспособление для крепления опоры двигателя. (Рисунок 29)
  3. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите стойку крепления двигателя. Снимите левую переднюю шину и колесо в сборе. Снимите вкладыш левого переднего крыла.
  4. Снимите траверсу, см. соответствующую статью в разделе ДВИГАТЕЛИ.
  5. Снять левый передний разъем датчика скорости колеса АБС. (Рисунок 30) Снять жгут с опоры подвески. (Рисунок 31) Снять левый передний шаровой шарнир.
  6. Снять вал стабилизатора с левого нижнего рычага управления. (Рисунок 32) Снять опору передней подвески. (Рисунок 33)
  7. Снимите левую приводную ось с трансмиссия. Снимите трубы охладителя трансмиссия. См. " ТРУБЫ ОХЛАДИТЕЛЯ МАСЛА (3T40) ". Заглушка для предотвращения утечки.
  8. Снимите напорную линию усилителя рулевого управления с усилителя рулевого механизма. Заглушка для предотвращения утечки. Снимите возвратную линию усилителя рулевого управления с усилителя рулевого механизма. Заглушка для предотвращения утечки. См. Соответствующую статью питание RACK и PINION в РУЛЕВОМ УПРАВЛЕНИИ.
  9. Снять крепление трансакселя к болтам корпуса. (Рисунок 34) Снять расширительный болт трубопровода с опоры трансакселя в сборе. (Рисунок 35)
  10. Опустите двигатель и коробку передач в сборе настолько, чтобы можно было снять опору коробки передач в сборе и опору в сборе. (Рисунок 36)
  11. Снять крепление трансакселя с опоры трансакселя в сборе. (Рисунок 37) Снять болты опоры трансакселя в сборе. (Рисунок 36) Снять опору трансакселя в сборе.
  1. Установить опору моста в сборе в транспортное средство. (Таблица 36) Установить болты опоры моста в сборе и затянуть в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ".
  2. Установить крепление трансакселя на опору трансаксела в сборе. (Таблица 36) Поднять двигатель и трансаксель в сборе. (Таблица 34) Установить крепление трансакселя на болты кузова и затянуть в соответствии со спецификацией. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
  3. Установите разжимной болт на опоре и затяните в соответствии со спецификацией. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
  4. Установите напорную линию гидроусилителя рулевого управления на механизм гидроусилителя рулевого управления. Установите возвратную линию гидроусилителя рулевого управления на механизм гидроусилителя рулевого управления. См. соответствующую статью СИЛОВАЯ РЕЙКА И ШЕСТЕРНЯ в РУЛЕВОМ УПРАВЛЕНИИ.
  5. Установите линии охладителя трансмиссия. См. " ТРУБЫ ОХЛАДИТЕЛЯ МАСЛА (3T40) ". Установите левую ведущую ось на трансмиссия.
  6. Установить опору передней подвески. (Рис. 37) Установить вал стабилизатора на левый нижний рычаг управления, установить левый передний шаровой шарнир. См. соответствующее изделие СИЛОВАЯ РЕЙКА И ШЕСТЕРНЯ в РУЛЕВОМ УПРАВЛЕНИИ.
  7. Проложите левый передний датчик скорости колеса АБС, подсоедините левый передний датчик скорости колеса АБС. (Рисунок 30)
  8. Установите траверсу и стойку подвески двигателя, см. соответствующую статью в разделе ДВИГАТЕЛИ, установите вкладыш левого переднего крыла, установите левую переднюю шину и колесо в сборе.
  9. Опустите автомобиль, снимите опорное приспособление двигателя. (Выпуск 29)
  10. Установите обратный клапан и шланг силового усилителя тормозов.
  11. Установите кабель T.v. (см. раздел " КАБЕЛЬ ДРОССЕЛЬНОГО КЛАПАНА (3T40) ").
  12. Установите канал воздухозаборника, отрегулируйте уровень масла гидроусилителя руля.
  13. Проверьте уровень масла в трансмиссии. Проверьте трансмиссию на наличие утечек масла.
Схема №165
Схема №166
Схема №167
Схема №168
Схема №169
Схема №170
Схема №171
Схема №172
Схема №173
  1. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите левое переднее колесо и шину в сборе.
  2. Снимите вкладыш левого переднего крыла. Установите подставку и деревянный блок для поддержки трансмиссия.
  3. Снять разжимной болт с крепления на трансосях. (Рис. 38) Снять 4 болта крепления на трансосях. (Рис. 39) Снять крепление.
  1. Переместите монтажный кронштейн на новое крепление. Установите крепление и вставьте 4 болта в резьбу. (Таблица 39) Затяните монтажные болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
  2. Установить установочный разжимной болт. (Таблица 38) Затянуть болт в соответствии с техническими требованиями. См. " КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Снять подставку и деревянную колодку.
  3. Установите левый подкрылок, установите левую шину и колесо в сборе, опустите автомобиль.
Схема №174
Схема №175

Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Поднимите и поддержите транспортное средство. Снимите электрический разъем на датчике скорости транспортного средства. Снимите стопорную шпильку и датчик. (Выпуск 40) Вытащите прямо, чтобы избежать повреждения корпуса.

Очистите и просушите датчик скорости транспортного средства. Установите датчик скорости транспортного средства и стопорную шпильку. (Рисунок 40) Затяните шпильку в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Установите электрический соединитель на датчик. Опустите транспортное средство. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Проверьте уровень жидкости в трансмиссии. См. " ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ " под надписью " СМАЗКА ".

Схема №176

Другие статьи — Обслуживание автоматической коробки передач.