Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая диагностика трансакселя - 3T40: Обзор Chevrolet Cavalier III

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 10 иллюстраций ~1 мин чтения

Устройство и принцип работы автоматической диагностики трансакселя - 3T40: обзора

Модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) контролирует различные входы для управления работой муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора). блок управления силовым агрегатом получает входную информацию от датчиков, переключателей, соленоидов и других компонентов. блок управления силовым агрегатом будет контролировать применение и выпуск муфта блокировки гидротрансформатора. блок управления силовым агрегатом также включает бортовую самодиагностику. Это помогает определить, какие компоненты или цепи могут нуждаться в дальнейшем тестировании.

Идентификация соединителя

ПримечаниеИдентификация соединителя приведена на иллюстрациях. (Рисунок 1) - (Рисунок 10).

Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53