Применение карбюратора
| Применение | Тип кузова | Карбюратор. Нет. |
|---|
| 2,0 л (Рочестер 2SE) |
| Авто. Транс. | J | 14076314 |
| Ман.Транс. | J | 14076312 |
Характеристики угла опережения зажигания
| Применение | Градусы BTDC при об/мин |
|---|
| Авто. Транс. | 0 @ 850 |
| Ман.Транс. | 4 @ 850 |
ХАРАКТЕРИСТИКИ УГЛА ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ
Спецификации частоты вращения, обогащенной пропаном
| Применение | RPM |
|---|
| 2.0L (1) |
| С ЛА |
| Авто. Транс. | 880-970 |
| Ман.Транс. | Н/Д |
| Без ЛА |
| Авто. Транс. | 780-870 |
| Ман.Транс. | 900-1000 |
| (1) Установить обороты с автоматическим и ручным переключением в нейтральном положении. |
| (1) | Установить обороты Авто Перем и Ман. Перем в «НЕЙТРАЛЬ». |
|---|
СПЕЦИФИКАЦИИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ, ОБОГАЩЕННОЙ ПРОПАНОМ
Минимальные и максимальные допустимые значения частоты вращения
| Применение | RPM |
|---|
| Авто. Транс. |
| Минимум |
| С ЛА | 900 |
| Без ЛА | 800 |
| Максимум | 1250 |
| Ман.Транс. |
| Минимум | 900 |
| Максимум | 1150 |
МИНИМАЛЬНЫЕ И МАКСИМАЛЬНЫЕ ДОПУСТИМЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ
Высокие (холодные) обороты холостого хода
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БЫСТРОГО РЕЖИМА ХОЛОСТОГО ХОДА
Характеристики скорости холостого хода бордюра (в разогретом состоянии)
ХАРАКТЕРИСТИКИ СКОРОСТИ ХОЛОСТОГО ХОДА БОРДЮРА
