Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем и топливо - 6.2L - расшифровка кода ошибки P0230 - расшифровка кода ошибки P0650: Прочее Cadillac CTS II

Справочная информация

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Как проверить цепи/систему

При включенном зажигании, выключенном двигателе несколько раз подать команду на включение и выключение топливного насоса с помощью функции управления выходом сканирующего прибора. Вы должны либо слышать, либо чувствовать топливный насос с каждой командой.

Процедуры ремонта

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования модулей блок управления двигателем и FPCM

Зажигание ВКЛ., дать команду топливному насосу ВКЛ. И ВЫКЛ., используя сканирующее устройство блок управления двигателем контроля выхода топливного насоса. Топливный насос должен включаться и выключаться.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена модуля топливного насоса топливного бака - правая сторона
  2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления топливным насосом

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

  1. Диагностика реле промежуточного охладителя нагнетателя
  2. Диагностика системы управления усилением
  3. Описание и работа нагнетателя
  4. Диагностика системы управления усилением

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки
  5. Виды идентификации электрического центра

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

J 43244 Реле Съемник Плоскогубцы

  1. Включение зажигания, несколько раз подать команду на включение и выключение реле насоса охлаждающей жидкости интеркулер с помощью сканирующего инструмента. Насос охлаждающей жидкости интеркулер должен включиться. Прослушайте и почувствуйте, чтобы реле насоса охлаждающей жидкости интеркулер нажимало с каждой командой.
  2. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. " Замена реле (подключено к кабельному жгуту) " или Замена реле (в электрическом центре)
  2. Замена насоса охлаждающей жидкости охладителя наддувочного воздуха
  3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления блок управления двигателем или топливного насоса

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

J 26792 HEI Искровой тестер

  1. Убедитесь, что другие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не установлены. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) - Vehicle ".
  2. Холостой ход двигателя, убедитесь, что нет ненормального шума двигателя. Если есть ненормальный шум двигателя, обратитесь к разделу " Симптомы - Двигатель механический ".
  3. Проверьте счетчики тока пропуска зажигания с помощью сканирующего устройства. Счетчики тока пропуска зажигания не должны увеличиваться. Случайное пропуски зажигания по одному или нескольким цилиндрам, которые постепенно не увеличиваются, могут быть нормальными для этого двигателя.
  4. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  1. Замена свечи зажигания
  2. Замена провода свечи зажигания
  3. Замена катушки зажигания

Как проверить ремонт

Если клиентом был мигающий контрольная лампа неисправности (проверить двигатель), выполните следующую процедуру

  1. Установите все компоненты, которые были удалены или заменены во время диагностики.
  2. Выполнение любых регулировок, процедур программирования или настройки, которые требуются при удалении или замене компонента.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки.
  4. Выключить зажигание на 60 с.
  5. Если ремонт был связан с расшифровка кода ошибки, продублируйте условия для запуска расшифровка кода ошибки и используйте записи стоп-кадра / сбоя, если применимо, чтобы проверить, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Если расшифровка кода ошибки сбрасывается или присутствует другой расшифровка кода ошибки, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " и выполните соответствующую диагностическую процедуру.
  6. Чтобы убедиться в том, что на работу каталитического преобразователя не повлияло условие, устанавливающее этот расшифровка кода ошибки, выполните проверку ремонта для расшифровка кода ошибки P0420 или P0430. См. " расшифровка кода ошибки P0420 или P0430 ".

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

  1. Программирование и настройка модуля управления двигателем (V8)
  2. Замена модуля управления двигателя
  1. Двигатель при рабочей температуре, наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. расшифровка кода ошибки P0324, P0325, P0326, P0327, P0328, P0330, P0332 или P0333 не должны устанавливать.
  2. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

  1. Программирование и настройка модуля управления двигателем (V8)
  2. Замена модуля управления двигателя
  3. Замена датчика детонации 1
  4. Замена датчика детонации 2

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание электронной системы зажигания

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

J 35616-A/BT-8637: Комплект адаптера для тестирования разъемов

  1. Выключите зажигание, проверьте жгут проводов двигателя, несущий цепи датчика положения коленчатого вала, для следующих условий: Закрыть прокладку электрического оборудования послепродажного обслуживания. Близко к соленоидам, двигателям и реле. Если какой-либо из них определен как возможный источник электрических помех, исправьте любые условия прокладки жгута проводов или размещения компонентов.
  2. Запустите двигатель. Используя функцию живого графика на сканирующем инструменте, выберите параметр датчика положения распределительного вала. Измените минимальную спецификацию на 400, а максимальную спецификацию на 4000 об / мин. Выберите параметр датчика положения коленчатого вала. Измените минимальную спецификацию на 600, а максимальную спецификацию на 3 300 об / мин.
  3. Осмотрите сканирующее устройство.
  4. Быстро ускоряйте и отпускайте педаль акселератора несколько раз. Не ускоряйте после 3 200 оборотов в минуту. Графически линии на дисплее живого сюжета должны отслеживать вместе по экрану.
  5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена датчика положения коленчатого вала
  2. Программирование и настройка модуля управления двигателем (V8)
  3. Замена модуля управления двигателя

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание электронной системы зажигания

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

J 35616-A/BT-8637: Комплект адаптера для тестирования разъемов

  1. Выключите зажигание, проверьте жгут проводов двигателя, несущий цепи датчика положения коленчатого вала, для следующих условий: Закрыть прокладку электрического оборудования послепродажного обслуживания. Близко к соленоидам, двигателям и реле. Если какой-либо из них определен как возможный источник электрических помех, исправьте любые условия прокладки жгута проводов или размещения компонентов.
  2. Запустите двигатель. Используя функцию живого графика на сканирующем инструменте, выберите параметр датчика положения распределительного вала. Измените минимальную спецификацию на 400, а максимальную спецификацию на 4000 об / мин. Выберите параметр датчика положения коленчатого вала. Измените минимальную спецификацию на 600, а максимальную спецификацию на 3 300 об / мин.
  3. Осмотрите сканирующее устройство.
  4. Быстро ускоряйте и отпускайте педаль акселератора несколько раз. Не ускоряйте после 3 200 оборотов в минуту. Графически линии на дисплее живого сюжета должны отслеживать вместе по экрану.
  5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена датчика положения коленчатого вала
  2. Программирование и настройка модуля управления двигателем (V8)
  3. Замена модуля управления двигателя

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание электронной системы зажигания

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

Комплект тестового адаптера разъема J 35616-A/BT-8637

  1. Зажигание ВЫКЛ., осмотрите жгут проводов двигателя, несущий цепи датчика положения распределительного вала, для следующих условий: Закрыть прокладку электрического оборудования послепродажного обслуживания. Близко к соленоидам, двигателям и реле. Если какой-либо из них определен как возможный источник электрических помех, исправьте любые условия прокладки жгута проводов или размещения компонентов.
  2. Запустите двигатель. Используя функцию живого графика на сканирующем инструменте, выберите параметр датчика положения распределительного вала. Измените минимальную спецификацию на 400, а максимальную спецификацию на 4000 об / мин. Выберите параметр датчика положения коленчатого вала. Измените минимальную спецификацию на 600, а максимальную спецификацию на 3 300 об / мин.
  3. Осмотрите сканирующее устройство.
  4. Быстро ускоряйте и отпускайте педаль акселератора несколько раз. Не ускоряйте после 3 200 оборотов в минуту. Графически линии на дисплее живого сюжета должны отслеживать вместе по экрану.
  5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена датчика положения распределительного вала
  2. Программирование и настройка модуля управления двигателем (V8)
  3. Замена модуля управления двигателя

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание электронной системы зажигания

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

Комплект тестового адаптера разъема J 35616-A/BT-8637

  1. Зажигание выключено, проверьте жгут проводов двигателя, несущий цепи датчика положения распределительного вала, на наличие следующих условий: Замкнуть трассировку электрооборудования послепродажного обслуживания Близко к соленоидам, двигателям и реле. Если какой-либо из них определен как возможный источник электрических помех, исправьте любые условия прокладки кабельных трасс или размещения компонентов.
  2. Запустите двигатель. Используя функцию живого графика на сканирующем инструменте, выберите параметр датчика положения распределительного вала. Измените минимальную спецификацию на 400, а максимальную спецификацию на 4000 об / мин. Выберите параметр датчика положения коленчатого вала. Измените минимальную спецификацию на 600, а максимальную спецификацию на 3 300 об / мин.
  3. Осмотрите сканирующее устройство.
  4. Быстро ускоряйте и отпускайте педаль акселератора несколько раз. Не ускоряйте после 3 200 оборотов в минуту. Графически линии на дисплее живого сюжета должны отслеживать вместе по экрану.
  5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена датчика положения распределительного вала
  2. Программирование и настройка модуля управления двигателем (V8)
  3. Замена модуля управления двигателя

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание электронной системы зажигания

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. При работающем двигателе контролируйте сканирующим инструментом следующие параметры состояния цепи управления зажиганием (ИК): Цилиндр 1-8 ИК Кт. Цилиндр состояния испытания короткого заземления 1-8 IC Ckt. Открыть цилиндр состояния испытания 1-8 IC Ckt. короткое замыкание to Volts проверка Status Каждый параметр должен показывать OK.
  2. При работающем двигателе наблюдайте за счетчиками Misfire Current с помощью сканирующего инструмента. Счетчики не должны увеличиваться.
  3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  1. Замена катушки зажигания
  2. Замена модуля управления двигателя
  3. Программирование и настройка модуля управления двигателем (V8)
ВажноНеисправное состояние цепи ИС приведет к пропуску зажигания двигателя, и при определенных условиях движения возможно перегрев трехкомпонентного каталитического преобразователя.
  1. Установите все компоненты или разъемы, которые были удалены или заменены во время диагностики.
  2. Выполнение любых процедур регулировки, программирования или настройки, которые требуются при удалении или замене компонента или модуля.
  3. Запустите и запустите двигатель. С помощью сканирующего устройства контролируйте параметры состояния цепи ИС. Все параметры состояния цепи ИС должны отображаться в порядке. Если присутствует другой расшифровка кода ошибки, обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " и выполните соответствующую диагностику.
  4. Чтобы убедиться в том, что на работу каталитического преобразователя не повлияло условие, устанавливающее этот расшифровка кода ошибки, выполните проверку ремонта для расшифровка кода ошибки P0420 или P0430. См. " расшифровка кода ошибки P0420 или P0430 ".

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочная информация по электрической части

Диагностический список кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство

  1. Убедитесь, что другие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не установлены. Если какие-либо коды неисправностей установлены, обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle ".
  2. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях для работы расшифровка кода ошибки, наблюдая за сканирующим инструментом Catalyst контроль Not At Idle проверка Conditions Met. Значение параметра изменится на Yes (Да), когда будут выполнены условия неактивности OFF (Выкл.). Если значение не соответствует указанному, транспортное средство эксплуатируется в условиях холостого хода.
  3. Когда параметр изменится на «Да» и условия будут безопасными, остановить и пустить автомобиль на передаче.
  4. Включить рабочий тормоз.
  5. Контролируйте параметр состояния теста средства сканирования Catalyst контроль. Если параметр имеет значение активно, выполняется тест монитора Catalyst.
  6. Продолжайте следить за параметром. Когда параметр указывает Неактивно, тест монитора Catalyst завершен.
  7. После завершения теста параметр банка 1 или банка 2 счетчика тестов монитора Catalyst будет увеличиваться на единицу, а параметр банка 1 или банка 2 результата теста монитора Catalyst будет указывать на «удовлетворительно», «неудовлетворительно» или «нет решения». Если решение не было принято, повторяйте шаги 2-6 до тех пор, пока параметр проверка Result не покажет Pass или Fail.

ПримечаниеНовый конвертер с длиной менее 161 км на нем может устанавливать расшифровка кода ошибки P0420 или P0430 из-за выхода газа из внутреннего матирования. Эксплуатация автомобиля на автомагистральных скоростях в течение примерно 1 часа может исправить состояние.

  1. Замена выпускного коллектора - левая сторона (LSA)
  2. Замена выпускного коллектора - правая сторона (LSA)
  3. Замена датчика нагретого кислорода - Банк 1 Датчик 2
  4. Замена датчика нагретого кислорода - Банк 2 Датчик 2
  5. Утечка выхлопных газов
  6. Ограниченная вытяжка
  1. Убедитесь, что другие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не установлены. Если какие-либо коды неисправностей установлены, обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle ".
  2. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях работы расшифровка кода ошибки, соблюдая при этом параметр сканирующего устройства Catalyst контроль Not At Idle проверка Conditions Met. Значение параметра изменится на Yes (Да), когда будут выполнены условия неактивности OFF (Выкл.). Если значение не соответствует указанному, транспортное средство эксплуатируется в условиях холостого хода.
  3. Когда параметр изменится на «Да» и условия будут безопасными, остановить и пустить автомобиль на передаче.
  4. Включить рабочий тормоз.
  5. Контролируйте параметр состояния теста средства сканирования Catalyst контроль. Если параметр имеет значение активно, выполняется тест монитора Catalyst.
  6. Продолжайте следить за параметром. Когда параметр указывает Неактивно, тест монитора Catalyst завершен.
  7. После завершения теста параметр банка 1 или банка 2 счетчика тестов монитора Catalyst будет увеличиваться на единицу, а параметр банка 1 или банка 2 результата теста монитора Catalyst будет указывать на «удовлетворительно», «неудовлетворительно» или «нет решения». Если решение не было принято, повторяйте шаги 2-6 до тех пор, пока параметр проверка Result не покажет Pass или Fail.

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Устройство и принцип работы

Описание системы ограничения выбросов в результате испарения

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

  1. CH-48096 доступа к сервисному порту EVAP
  2. J 41413-200 Тестер системы испарительных выбросов (EEST)
  3. J 41413-300 Комплект заглушек и заглушек EVAP
  4. J 41413-SPT высокоинтенсивный белый свет
  5. J 41413-VLV EVAP обслуживание Port Vent Tool
  1. Опломбируйте систему EVAP и используйте расходомер на J 41413-200, откалиброванный на 0,51 мм (0 020 дюйма), чтобы определить отсутствие утечки в системе EVAP.
  2. Очистить расшифровка кода ошибки.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Устройство и принцип работы

Описание системы ограничения выбросов в результате испарения

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Устранение неполадок с помощью контрольной лампы
  4. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  5. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена электромагнитного клапана продувки канистры с испарительным выбросом
  2. Замена электромагнитного клапана вентиляционной емкости с испарительным выбросом
  3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  3. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание включено и крышка топливного бака снята, убедитесь, что параметр датчика давления топливного бака находится в пределах 1,3-1,7 вольт. Если он не находится в указанном диапазоне, перейдите в раздел датчика давления топливного бака в разделе " Тестирование цепи / системы ".
  2. Установите топливный колпачок.
  3. При работающем двигателе электромагнитный клапан вентиляции канистры EVAP открыт, используйте сканирующее устройство, чтобы дать команду электромагнитному клапану продувки канистры EVAP на 100 процентов. Вакуум топливного бака не должен увеличиваться более чем до -15 мм.рт.ст. (-8 дюймов H2o). Если вакуум топливного бака превышает указанный диапазон, перейдите в раздел ограничения в " Тестирование цепи / системы ".
  4. Используя сканирующее устройство, уменьшите рабочий цикл продувки канистры со 100 процентов до 0 процентов. Вакуум должен уменьшиться почти до нуля. Если вакуум в топливном баке не возвращается к нулю или уменьшается слишком медленно, перейдите к разделу ограничения в " Тестирование цепи / системы ".
  5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  1. Замена шланга / трубы в системе испарительных выбросов
  2. Замена электромагнитного клапана вентиляционной емкости с испарительным выбросом
  3. Замена канистры с испарительными выбросами
  4. Замена датчика давления топливного бака
  5. Ссылки на модули управления

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

При работающем двигателе, открытом электромагнитном клапане вентиляции канистры EVAP и подаче команды на 100% электромагнитному клапану продувки канистры EVAP вакуум топливного бака не должен увеличиваться более чем до -15 мм рт.ст. (-8 дюймов H2O).

  1. Снимите топливный колпачок.
  2. Зажигание включено, двигатель выключен.
  3. Наблюдайте за параметром датчика давления в топливном баке с помощью сканирующего прибора.
  4. Параметр FTP датчик должен иметь значение 1,3-1,7 В.
  1. Для расшифровка кода ошибки P0452 или P0453 всегда выполняйте " Диагностическую верификацию восстановления " после завершения диагностической процедуры
  2. Для P0451 или P0454 расшифровка кода ошибки очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования
  3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание системы ограничения выбросов в результате испарения

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

  1. CH-48096 доступа к сервисному порту EVAP
  2. GE-41415-50 переходник крышки топливного бака
  3. J 41413-200 Тестер системы испарительных выбросов (EEST)
  4. J 41413-300 Комплект заглушек и заглушек EVAP
  5. J 41413-311 Штекер EVAP
  6. J 41413-SPT высокоинтенсивный белый свет
  7. Вентиляционный фитинг сервисного порта J 41413-VLV EVAP

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

Замена датчика давления топливного бака

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  3. Устранение неполадок с помощью контрольной лампы
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание ВКЛ., двигатель ВЫКЛ., уплотнение системы EVAP с помощью функции Продувка/Уплотнение с помощью сканирующего инструмента.
  2. Запустите двигатель.
  3. Проверьте датчик FTP с помощью сканирующего инструмента. Параметр датчика давления в топливном баке должен быть менее 1,7 В через 90 с. Если параметр датчика давления в топливном баке превышает указанный диапазон, перейдите в " Тестирование цепи / системы ".
  4. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

Замена электромагнитного клапана продувки канистры с испарительным выбросом

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

ВажноСначала двигатель должен работать более 60 секунд, а затем работать на холостом ходу в установившемся режиме в течение дополнительных 10 секунд, прежде чем сравнивать фактические и желательные параметры частоты вращения двигателя на холостом ходу.
  1. С помощью сканирующего инструмента сравните желаемую частоту вращения двигателя на холостом ходу с фактической частотой вращения двигателя на холостом ходу. Фактическая частота вращения двигателя на холостом ходу должна быть не более 100 об / мин ниже желаемой. Фактическая частота вращения двигателя на холостом ходу должна быть не более 200 об / мин выше желаемой.
  2. Если установлены какие-либо другие датчики, обратитесь к разделу " Перечень диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ".
  3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

Очистка корпуса дросселя

P060D

  1. P0606 расшифровка кода ошибки не установлен.
  2. Переключатель зажигания находится в положении разблокировка, Accessory, Run или Crank.
  3. Напряжение системы более 5,23 В.
  4. Расшифровка кода ошибки P060D работает непрерывно, когда выполняются вышеуказанные условия.

Условия установки расшифровки кода ошибки

Блок управления двигателем обнаруживает внутренний сбой или неполное программирование в течение более 10 с.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  2. Расшифровка кода ошибки P0601, P0602, P0603, P0604, P0606, P0607, P060D, P062F или P2610 не должны перезагружать.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

ПримечаниеЭто расшифровка кода ошибки может храниться как хронологическое расшифровка кода ошибки, не влияя на работу модуля. Если модуль хранится только как хронологический расшифровка кода ошибки и не извлекается как текущий расшифровка кода ошибки, не заменяйте его.

  1. Убедитесь, что P0602 расшифровка кода ошибки не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки, запрограммируйте модуль управления топливным насосом K27.
  2. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0601, P0603, P0604, P0606 и P062F не установлены. Если расшифровка кода ошибки установлены, запрограммируйте модуль управления K27 топливным насосом. При сбросе расшифровка кода ошибки замените модуль управления K27 топливным насосом.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления топливным насосом

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена датчика давления топлива
  2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления топливным насосом

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Проверьте состояние цепи сканирующего устройства 5 В опорного сигнала 1 и параметры состояния цепи 5 В опорного сигнала 2. Проверьте правильность отображения параметров.
  2. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. ДКН P0641 и P0651 не должны включаться в этот цикл зажигания.
  3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена датчика положения педали акселератора
  2. Замена датчика давления хладагента системы кондиционирования воздуха (A / C)
  3. Замена датчика барометрического давления
  4. Замена датчика положения распределительного вала
  5. Замена переключателя положения педали сцепления
  6. Замена датчика положения коленчатого вала
  7. Замена датчика давления масла в двигателе и / или переключателя
  8. Замена датчика давления топливного бака
  9. Замена датчика давления воздуха на входе нагнетателя
  10. Замена датчика давления воздуха на выходе нагнетателя
  11. Замена корпуса дроссельной заслонки
  12. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

  1. Схемы группы приборов
  2. Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание ВКЛ., команда контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) ВКЛ. И ВЫКЛ. С помощью сканирующего инструмента. контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) должен включаться и выключаться по команде.
  2. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем и приборной панели