Органы управления двигателем и топливо - 3,0 л или 3,6 л - расшифровка кода ошибки P0117 - расшифровка кода ошибки P21D / P2155: Прочее Cadillac CTS II

Справочная информация

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра (LF1)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Как проверить цепи/систему

1. Двигатель работает на холостом ходу в течение 1 минуты. Наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0117 и P0118 не должны устанавливаться.
2. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Процедуры ремонта

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (LF1)
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (Llt)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Наблюдайте за параметром датчика температуры охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости) двигателя сканирующего инструмента, перемещая разъем датчика температура охлаждающей жидкости и разъем блок управления двигателем K20. Параметр датчика ЭСТ не должен колебаться при перемещении соответствующих жгутов и разъемов. Устраните неисправность жгута или соединения, если параметр температура охлаждающей жидкости колеблется более 3°C при перемещении соответствующих жгутов и разъемов.
2. Осмотрите уровень охлаждающей жидкости двигателя, убедитесь, что система охлаждения работает правильно. Если вы подозреваете состояние с системой охлаждения двигателя, обратитесь к разделу " Потеря охлаждающей жидкости ".
3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (Llt)
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

1. Зажигание включено, наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P06A3 не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 (блок управления двигателем, LF1) ".
2. Зажигание ВКЛ., наблюдайте оба параметра напряжения положение дроссельной заслонки датчик сканирующим инструментом. Убедитесь, что параметры датчика положение дроссельной заслонки сканирующего устройства находятся в диапазоне 1,0-4,0 В, и измените их с помощью педали акселератора.
3. Выполните тест дроссельная заслонка Sweep, наблюдая за параметром положение дроссельной заслонки датчик 1 и 2 Agree/Disree с помощью сканирующего устройства. Параметр «положение дроссельной заслонки датчик 1 и 2 Agree/Disree» должен отображать значение «Agree».
4. Просмотрите информацию расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. расшифровка кода ошибки P0121, P0122, P0123, P0222, P0223 и P2135 не должны устанавливаться.
5. Соблюдайте оба процентных параметра датчика Tp, быстро нажимая педаль акселератора с закрытой дроссельной заслонки на полностью открытая дроссельная заслонка. Оба процентных параметра датчика Tp должны измениться.
6. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена сборки корпуса дроссельной заслонки (LF1)
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

1. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0697, P0698 или P0699 не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0641-P0643, P0651-P0653 или P0697-P0699 (блок управления двигателем, Llt) ".
2. Очистите информацию расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
3. Запустите двигатель, наблюдайте за параметрами напряжения сканирующего инструмента датчик положения дроссельной заслонки 1 и 2. Датчик Tp 1 должен быть в пределах 0,17-4,6 В, а датчик Tp 2 должен быть в пределах 0,15-4,8 В.
4. Наблюдайте за параметрами сканирующего инструмента Датчик положения дроссельной заслонки 1 и 2 при выполнении тестов, перечисленных ниже. Параметр должен отображать Согласен. Быстро нажмите педаль акселератора из положения покоя в широко открытое положение дроссельной заслонки (полностью открытая дроссельная заслонка) и отпустите педаль. Повторите процедуру несколько раз. Медленно нажмите педаль акселератора в полностью открытая дроссельная заслонка, а затем медленно верните педаль в закрытое положение дроссельной заслонки. Повторите процедуру несколько раз.
5. Просмотрите информацию расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. расшифровка кода ошибки P0121, P0122, P0123, P0221, P0222 и P0223 не должны устанавливаться.
6. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена корпуса дросселя в сборе (Llt)
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (Llt)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя. Если уровень охлаждающей жидкости двигателя не соответствует, обратитесь к разделу " Потеря охлаждающей жидкости ".
2. Убедитесь, что температура охлаждающей жидкости двигателя соответствует нормальной рабочей температуре. Если температура охлаждающей жидкости двигателя ниже нормальной рабочей температуры, обратитесь к разделу " Диагностика термостата ".
3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (Llt)
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра (LF1)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя. Если уровень охлаждающей жидкости двигателя не соответствует, обратитесь к разделу " Потеря охлаждающей жидкости ".
2. Убедитесь, что температура охлаждающей жидкости двигателя соответствует нормальной рабочей температуре. Если температура охлаждающей жидкости двигателя ниже нормальной рабочей температуры, обратитесь к разделу " Диагностика термостата (LF1, LY7) ".
3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (LF1)
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Условия 1 и 2

1. Прежде чем блок управления двигателем сможет сообщить о сбое расшифровка кода ошибки P0130 или P0150, должны быть выполнены и пройдены команды коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0030, P0031, P0032, P0050, P0051, P0052, P0133, P0135, 0 и 1. P0153 P0155
2. Расшифровка кода ошибки P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, 1, P0261, P0262, P0264, P0265, 0, 1, 2, 3, 4, 5, xtagxx23, xxx16, 7, 8, xtxtxtag19. P0206 P0267 P0268 P0270 P0271 P0273 P0274 P0276 P0277 P2146 P2149 P2152 P2155 P216A P216D
3. Двигатель больше 240 об / мин.
4. Напряжение зажигания больше 10 вольт.
5. Рабочий цикл нагревателя подогреваемый кислородный датчик 1 превышает 90% в течение более 5 секунд.
6. Коды неисправностей работают непрерывно, как только указанные выше условия существуют в течение более 60 секунд.

Условие 3

1. Прежде чем блок управления двигателем сможет сообщить о сбое расшифровка кода ошибки P0130 или P0150, должны быть выполнены и пройдены команды коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0030, P0031, P0032, P0050, P0051, P0052, P0133, P0135, 0 и 1. P0153 P0155
2. Двигатель работает.
3. Напряжение зажигания больше 10 вольт.
4. Поток воздуха в двигатель превысил 10 грамм.
5. Рабочий цикл нагревателя подогреваемый кислородный датчик 1 превышает 70% или расчетная температура выхлопных газов ниже 600 ° C (1, 44°C).
6. Включен замкнутый контур управления топливом.
7. Система испарительных выбросов (EVAP) не проводит интрузивного испытания.
8. Коды неисправностей работают непрерывно, как только условия выше существуют в течение более 30 секунд.

Условие 1

ЕСМ обнаруживает, что напряжение сигнала подогреваемый кислородный датчик 1 увеличивается до более чем 2 вольт в течение 4 мс из 4 из 6 выборок выключателя нагревателя подогреваемый кислородный датчик.

Условие 2

Напряжение подогреваемый кислородный датчик 1 составляет от 520 до 150 м В, а соответствующее напряжение подогреваемый кислородный датчик 2 составляет менее 100 м В.

Напряжение подогреваемый кислородный датчик 1 составляет 60-400 м В, а соответствующее напряжение подогреваемый кислородный датчик 2 составляет менее 500 м В.

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (Llt)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание ВКЛ., соблюдайте соответствующий параметр напряжения сканирующего прибора подогреваемый кислородный датчик 1. Параметр напряжения подогреваемый кислородный датчик 1 должен быть менее 1 025 мв.
2. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика нагретого кислорода - Банк 1 Датчик 1 (Llt)
2. Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 1 (Llt)
3. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления двигателем

1. Расшифровка кода ошибки P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, 1 x5 P0261, P0262, P0264, P0265, 0, 1, 2, 3, 4, 5, 3 xxx16, 7, 8, xxtagtagxx19, набор не P0206 P0267 P0268 P0270 P0271 P0273 P0274 P0276 P0277 P2146 P2149 P2152 P2155 P216A P216D
2. Напряжение зажигания больше 10 вольт.
3. Частота вращения двигателя больше 240 об / мин.
4. Поток воздуха в двигатель больше 220 грамм.
5. Рабочий цикл нагревателя подогреваемый кислородный датчик 1 превышает 90% в течение более 5 секунд.
6. Система испарительных выбросов (EVAP) не проводит интрузивного испытания.
7. МУД не подает команду на обеднение воздушно-топливной смеси.
8. Расшифровка кода ошибки P0131 и P0151 работают непрерывно, как только вышеуказанные условия существуют в течение более 5 секунд.

1. Расшифровка кода ошибки P0116, P0117, P0118, P0119, P0201, xtxxtx21, P0203, P0204, P0205, P0206 0, 1, 2, 3, 4, 5, 3 xxxx16, 7, 8, xtagxx19, xtx19. P0202 P0261 P0262 P0264 P0265 P0267 P0268 P0270 P0271 P0273 P0274 P0276 P0277 P2146 P2149 P2152 P2155 P216A P216D
2. Напряжение зажигания больше 10 вольт.
3. Частота вращения двигателя больше 240 об / мин.
4. Условия для холодного старта присутствуют.
5. Рабочий цикл нагревателя подогреваемый кислородный датчик 1 превышает 90%.
6. Расшифровка кода ошибки P0131 и P0151 работают непрерывно, как только вышеуказанные условия существуют в течение более 5 секунд.

ЕСМ обнаруживает, что напряжение сигнала подогреваемый кислородный датчик 1 меньше 60 м В, в то время как соответствующее напряжение подогреваемый кислородный датчик 2 больше 500 м В.

ЕСМ обнаруживает, что напряжение сигнала подогреваемый кислородный датчик 1 меньше 60 м В после холодного запуска.

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (Llt)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Двигатель работает на холостом ходу, соблюдайте соответствующий параметр напряжения сканирующего инструмента подогреваемый кислородный датчик 1. Напряжение должно колебаться выше и ниже диапазона 350-550 мв.
2. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика нагретого кислорода - Банк 1 Датчик 1 (Llt)
2. Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 1 (Llt)
3. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления двигателем

P2A00 или P2A03

1. XxxP00541, xxxx4, xxxxxx53, xtxxx6, xxxxxxxxx37, xxxxxxxxxxxxxxxxxxx37, xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx37, xtxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx16, xxxxxxxxx16, xxxxxxxxxxxxxxx16, xxxxxxxxxxxxxxx16, xxxxxxxxxxxxxxxxxx16, xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx P0030 P0036 P0053 P0068 P0101 P0102 P0103 P0106 P0107 P0108 P0112 P0113 P0116 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0128 P0131 P0132 P0133 P0134 P0135 P0137 P0138 P0140 P0141 P0171 P0172 P0174 P0175 P0201 P0202 P0203 P0204 P0205 P0206 P0207 P0208 P0220 P0222 P0223 P0300 P0301 P0302 P0303 P0304 P0305 P0306 P0307 P0308 P0442 P0443 P0446 P0449 P0455 P0496 P1133 P1516 P2101 P2119 P2135 P2176
2. Двигатель работает.
3. Напряжение системы находится в пределах 10-32 В.
4. Параметр датчика температура охлаждающей жидкости имеет значение более 0°C.
5. Коды неисправностей P2A00 и P2A03 работают непрерывно при выполнении вышеуказанных условий.

1. Блок управления двигателем обнаруживает, что параметр топливо управление контур Status открыт.
2. Коды неисправностей P2A00 и P2A03 устанавливаются в течение 30 с при выполнении указанного выше условия.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра (LF1)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Ремонт проводки датчика нагретого кислорода
4. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
5. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Включение зажигания, проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего устройства. Убедитесь, что не заданы параметры B52 подогреваемый кислородный датчик для нагревателя. Если задан параметр B52 подогреваемый кислородный датчик для нагревателя расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу " расшифровка кодов ошибок - Список транспортных средств ".
2. При работающем двигателе соблюдайте параметры напряжения B52 подогреваемый кислородный датчик соответствующего сканирующего прибора. Показания должны быть в пределах 50-1050 мВ.
3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика нагретого кислорода - Банк 1 Датчик 1 (LF1)
2. Замена датчика нагретого кислорода - Банк 1 Датчик 2 (LF1)
3. Замена датчика нагретого кислорода - Банк 2 Датчик 1 (LF1)
4. Замена датчика нагретого кислорода - Банк 2 Датчик 2 (LF1)
5. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (Llt)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Двигатель работает на холостом ходу, соблюдайте соответствующий параметр напряжения сканирующего инструмента подогреваемый кислородный датчик 1. Напряжение должно колебаться выше и ниже диапазона 350-550 мв.
2. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика нагретого кислорода - Банк 1 Датчик 1 (Llt)
2. Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 1 (Llt)
3. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления двигателем

Условия установки расшифровки кода ошибки

Блок управления двигателем определяет, что промежуток времени, в течение которого первичный подогреваемый кислородный датчик должен переключиться с обедненного на обогащенный и обратно на обедненный, что называется циклом переключения, превысил заранее определенное пороговое значение. Условие существует для 2,5 циклов из 20 циклов тестового образца.

Действие, выполняемое при установке кодов неисправностей

Коды неисправностей P0133 и P0153 являются коды неисправностей типа B.

Условия очистки контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)/расшифровка кода ошибки

Коды неисправностей P0133 и P0153 являются коды неисправностей типа B.

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (Llt)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки сканирующего инструмента. Убедитесь, что никакой другой расшифровка кода ошибки не установлен. Если какой-либо другой расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправности (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ".
2. Двигатель работает на холостом ходу, соблюдайте соответствующий параметр напряжения сканирующего инструмента подогреваемый кислородный датчик. Напряжение должно колебаться выше и ниже диапазона 350-550 МВ.
3. Следите за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0133 и P0153 не должны устанавливаться.
4. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика нагретого кислорода - Банк 1 Датчик 1 (Llt)
2. Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 1 (Llt)
3. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления двигателем

P013A P013C, P013E или P014A

1. Прежде чем ЕСМ сможет сообщить о P013A расшифровка кода ошибки или о сбое P013C, расшифровка кода ошибки P013E, P014A, P2270 и P2272 должны быть запущены и пройдены.
2. Прежде чем ЕСМ сможет сообщить о P013E расшифровка кода ошибки или о сбое P014A, расшифровка кода ошибки P2270 и P2272 должны быть запущены и пройдены.
3. Коды неисправностей P0030, P0036, P0053, P0054, P0101, P0102, P0103, P0106, P0107, P0108, P0120, P0121, P0122, P0123, P0131, P0132, P0133, P0134, P0135, P0137, P0138, P013A, P013B, P013E, P013F, P0140, P0141, P0171, P0172, P0201, P0202, P0203, P0204, P0220, P0222, P0223, P0300, P0442, P0443, P0446, P0449, P0455, P0496, P1133, P1174, P1516, P2101, P2119, P2135, P2176, P2270, P2271, P2A00 не установлены.
4. Напряжение зажигания 1 находится в пределах 10-32 В.
5. Полученное сопротивление нагревателя является действительным.
6. Уровень топлива больше 10%.
7. Время работы двигателя равно или больше 5 мин.
8. Педаль акселератора (APP) устойчива.
9. Применяется муфта гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора).
10. Расшифровка кода ошибки работают один раз за цикл зажигания во время прекращения подачи топлива на декель (DFCO), когда выполняются вышеуказанные условия.

P013B P013D, P013F или P014B

1. Прежде чем блок управления двигателем может сообщить о расшифровка кода ошибки P013B или подведенном P013D, коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P013A, P013C, P013E, P013F, P014A, P014B, P2270, P2271, P2272, и P2273 должен бежать и пройти.
2. Прежде чем блок управления двигателем может сообщить о расшифровка кода ошибки P013F или подведенном P014B, коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P013A, P013C, P013E, P014A, P2270, P2271, P2272, и P2273 должен бежать и пройти.
3. Коды неисправностей P0030, P0036, P0053, P0054, P0101, P0102, P0103, P0106, P0107, P0108, P0120, P0121, P0122, P0123, P0131, P0132, P0133, P0134, P0135, P0137, P0138, P013A, P013B, P013E, P013F, P0140, P0141, P0171, P0172, P0201, P0202, P0203, P0204, P0220, P0222, P0223, P0300, P0442, P0443, P0446, P0449, P0455, P0496, P1133, P1174, P1516, P2101, P2119, P2135, P2176, P2270, P2271, P2A00 не установлены.
4. Напряжение зажигания 1 находится в пределах 10-32 В.
5. Полученное сопротивление нагревателя является действительным.
6. Уровень топлива больше 10%.
7. Время работы двигателя равно или больше 5 мин.
8. ДКТ срабатывают один раз за цикл зажигания при соблюдении вышеуказанных условий.

P013A или P013C

МУД обнаруживает, что накопленный массовый расход воздуха, отслеживаемый во время переходов от обогащенного к обедненному в диапазоне 450-150 мВ, превышает 75 грамм.

P013B или P013D

МУД обнаруживает, что накопленный массовый расход воздуха, отслеживаемый во время переходов от обедненного к обогащенному между 350 и 650 мВ, превышает 75 грамм.

P013E или P014A

МУД обнаруживает, что напряжение датчика O2 не уменьшилось ниже 450 мВ в пределах 42 г накопленного воздушного потока.

P013F или P014B

МУД обнаруживает, что напряжение датчика O2 не увеличилось выше 350 мВ в пределах 200 грамм накопленного воздушного потока.

1. Включение зажигания, проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего устройства. Убедитесь, что не заданы параметры B52 подогреваемый кислородный датчик для нагревателя. Если задан параметр B52 подогреваемый кислородный датчик для нагревателя расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу " расшифровка кодов ошибок - Список транспортных средств ".
2. При работающем двигателе соблюдайте параметры напряжения B52 подогреваемый кислородный датчик соответствующего сканирующего прибора. Показания должны быть в пределах 50-1050 мВ.
3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика нагретого кислорода - Банк 1 Датчик 1 (LF1)
2. Замена датчика нагретого кислорода - Банк 1 Датчик 2 (LF1)
3. Замена датчика нагретого кислорода - Банк 2 Датчик 1 (LF1)
4. Замена датчика нагретого кислорода - Банк 2 Датчик 2 (LF1)
5. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

1. Расшифровка кода ошибки P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, 1, P0261, P0262, P0264, P0265, 0, 1, 2, 3, 4, 5, xtagxx23, xxx16, 7, 8, xtxtxtag19. P0206 P0267 P0268 P0270 P0271 P0273 P0274 P0276 P0277 P2146 P2149 P2152 P2155 P216A P216D
2. Напряжение зажигания больше 10 вольт.
3. Частота вращения двигателя больше 240 об / мин.
4. Рабочий цикл нагревателя подогреваемый кислородный датчик 1 превышает 90% в течение более 5 секунд.
5. Коды неисправностей P0134 и P0154 работают непрерывно, если указанные выше условия существуют в течение более 10 секунд.

1. Расшифровка кода ошибки P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, 1, P0261, P0262, P0264, P0265, 0, 1, 2, 3, 4, 5, xtagxx23, xxx16, 7, 8, xtxtxtag19. P0206 P0267 P0268 P0270 P0271 P0273 P0274 P0276 P0277 P2146 P2149 P2152 P2155 P216A P216D
2. Напряжение зажигания больше 10 вольт.
3. Частота вращения двигателя больше 240 об / мин.
4. Подогреваемый кислородный датчик 1 нагревается более 30 секунд.
5. Рабочий цикл нагревателя подогреваемый кислородный датчик 1 превышает 68%.
6. Коды неисправностей P0134 и P0154 выполняются непрерывно при наличии указанных выше условий.

1. Расшифровка кода ошибки P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, 1, P0261, P0262, P0264, P0265, 0, 1, 2, 3, 4, 5, xtagxx23, xxx16, 7, 8, xtxtxtag19. P0206 P0267 P0268 P0270 P0271 P0273 P0274 P0276 P0277 P2146 P2149 P2152 P2155 P216A P216D
2. Напряжение зажигания больше 10 вольт.
3. Частота вращения двигателя больше 240 об / мин.
4. Подогреваемый кислородный датчик 1 нагревается более 30 секунд.
5. Расчетная температура выхлопных газов теплее 600 ° C (1, 44°C).
6. Коды неисправностей P0134 и P0154 выполняются непрерывно при наличии указанных выше условий.

Напряжение сигнала подогреваемый кислородный датчик 1 находится в пределах 400-520 м В или 400-550 м В, когда расчетная температура выхлопных газов теплее 800 ° C (1 244°C).

Расчетное внутреннее сопротивление подогреваемый кислородный датчик 1 больше, чем 40000 Ом, когда расчетная температура выхлопа теплее, чем 600 ° C (1, 44°C).

Соответствующие значения HO2S1 и HO2S2 превышают 200 м В во время прекращения подачи топлива на декель, превышающего 3 секунды.

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (Llt)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Двигатель работает на холостом ходу, соблюдайте соответствующий параметр напряжения сканирующего инструмента подогреваемый кислородный датчик. Напряжение должно колебаться выше и ниже диапазона 350-550 МВ.
2. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика нагретого кислорода - Банк 1 Датчик 1 (Llt)
2. Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 1 (Llt)
3. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления двигателем

1. Включение зажигания, проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего устройства. Убедитесь, что не заданы параметры B52 подогреваемый кислородный датчик для нагревателя. Если задан параметр B52 подогреваемый кислородный датчик для нагревателя расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу " расшифровка кодов ошибок - Список транспортных средств ".
2. При работающем двигателе соблюдайте параметры напряжения B52 подогреваемый кислородный датчик соответствующего сканирующего прибора. Показания должны быть в пределах 50-1050 мВ.
3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика нагретого кислорода - Банк 1 Датчик 1 (LF1)
2. Замена датчика нагретого кислорода - Банк 1 Датчик 2 (LF1)
3. Замена датчика нагретого кислорода - Банк 2 Датчик 1 (LF1)
4. Замена датчика нагретого кислорода - Банк 2 Датчик 2 (LF1)
5. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

" Схемы управления двигателем (Llt) " или Схемы управления двигателем (LF1)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. При нормальной рабочей температуре двигателя эксплуатируйте двигатель выше 1 200 об / мин в течение 2 минут, а затем дайте двигателю поработать на холостом ходу. коды неисправностей P0135, P0141, P0155 или P0161 не должны устанавливаться.
2. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена датчика нагретого кислорода - Банк 1 Датчик 1 (LF1) " или Замена датчика нагретого кислорода - Банк 1 Датчик 1 (Llt)
2. " Замена датчика нагретого кислорода - блок 1, датчик 2 (LF1) " или Замена датчика нагретого кислорода - блок 1, датчик 2 (Llt)
3. " Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 1 (LF1) " или Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 1 (Llt)
4. " Замена датчика нагретого кислорода - Датчик банка 2 (LF1) " или Замена датчика нагретого кислорода - Датчик банка 2 (Llt)
5. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (Llt)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. На холостом ходу двигателя соблюдайте соответствующий параметр напряжения сканирующего прибора подогреваемый кислородный датчик 2. Показание должно колебаться выше и ниже диапазона 401-519 мв.
2. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика нагретого кислорода - Банк 1 Датчик 1 (Llt)
2. Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 2 (Llt)
3. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления двигателем

Блок управления двигателем определяет, что время отклика для подогреваемый кислородный датчик 2 для переключения с более 400 mv на менее 200 mv превышает 800 мс. Условие существует в течение более 4 секунд или в течение совокупного времени 30 секунд.

1. Блок управления двигателем определяет время перехода подогреваемый кислородный датчик 2 от более 590 м В до менее 140 м В, во время прекращения подачи топлива больше 4 секунд. Условие существует более 4 секунд или совокупное время 30 секунд. ИЛИ
2. Блок управления двигателем определяет, что поток воздуха в двигатель превысил 15 граммов, прежде чем подогреваемый кислородный датчик 2 перейдет к менее чем 140 mv, во время прекращения подачи топлива. Условие существует в течение более 4 секунд или в течение совокупного времени 30 секунд.

Коды неисправностей P013A, P013C, P013E и P014A являются коды неисправностей типа B.

Коды неисправностей P013A, P013C, P013E и P014A являются коды неисправностей типа B.

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (Llt)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки сканирующего инструмента. Убедитесь, что никакой другой расшифровка кода ошибки не установлен. Если какой-либо другой расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправности (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ".
2. Двигатель работает на холостом ходу, соблюдайте соответствующий параметр напряжения сканирующего инструмента подогреваемый кислородный датчик. Напряжение должно колебаться выше и ниже диапазона 401-519 мв.
3. Наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. расшифровка кода ошибки P013A, P013C, P013E и P014A не должны устанавливаться.
4. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика нагретого кислорода - блок 1, датчик 2 (Llt)
2. Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 2 (Llt)
3. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления двигателем

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Не следует устанавливать P0171, P0172, P0174 или P0175 расшифровка кода ошибки.
2. Двигатель работает, наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Убедитесь, что подогреваемый кислородный датчик коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не установлен. Если какие-либо подогреваемый кислородный датчик коды неисправностей установлены, обратитесь к " расшифровка кодов ошибок Список - Транспортное средство ".
3. Включить зажигание, наблюдать за параметром датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) в коллекторе. Давление датчика абсолютное давление во впускном коллекторе должно быть в пределах диапазона, указанного для вашей высоты. См. " Высота в зависимости от барометрического давления ". Если не указанный диапазон, см. " расшифровка кода ошибки P0106 (w / LF1) ".
4. Попадание воздуха в выхлопной патрубок, попадание воздуха в выхлопной патрубок, попадание воздуха в выхлопной патрубок, попадание воздуха в выхлопной патрубок, попадание воздуха в выхлопной патрубок, попадание воздуха в выхлопной патрубок, попадание воздуха в выхлопной патрубок, попадание воздуха в выхлопной патрубок, попадание воздуха в выхлопной патрубок, попадание воздуха в выхлопной патрубок, попадание воздуха в выхлопной патрубок, попадание воздуха в выхлопной патрубок, попадание воздуха в выхлопной патрубок, попадание воздуха в выхлопной патрубок, попадание воздуха в выхлопной патрубок, попадание воздуха в выхлопной патрубок. P0171 P0174 P0101 LF1 LF1 P0101 LF1 LF1
5. Если все условия испытания нормальные, испытайте двигатель на механическое состояние. См. " Симптомы - Двигатель Механический ".
6. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

Ссылка на схему

" Схемы управления двигателем (Llt) " или Схемы управления двигателем (LF1)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
3. Восстановление соединителя
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена датчика давления топлива - топливная шина впрыска топлива (LF1) " или Замена датчика давления топлива - топливная шина впрыска топлива (Llt)
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления топливным насосом

1. Частота вращения двигателя превышает 25 об / мин в течение более 31 с.
2. Расшифровка кода ошибки P0191 работает после цикла зажигания при запуске двигателя, когда условие выполнено.

Условия 2 и 3

1. Скорость двигателя превышает 25 об/мин в течение более 30 с.
2. Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) при предыдущей остановке двигателя была теплее 72°C.
3. ДЭХ при запуске двигателя ниже 55°C.
4. При запуске двигателя, если ДЭХ теплее температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха), то температура впускного воздуха должен находиться в пределах 35°C от ДЭХ.
5. При запуске двигателя, если температура впускного воздуха теплее, чем температура охлаждающей жидкости, то температура охлаждающей жидкости должен быть в пределах 10°C от температура впускного воздуха.
6. Нагреватель блока, если он оборудован, не активен.
7. Время выключения двигателя с момента предыдущего выключения двигателя превышает 4,2 ч.
8. ДКТ P0191 срабатывает после цикла зажигания при запуске двигателя, когда выполняются вышеуказанные условия.

Расшифровка кода ошибки P0087, P2187 или P2188 установлен, и давление топлива при включении зажигания составляет менее 120 к Па (17,4 фунт / кв. дюйм) в течение более 4 с или в течение кумулятивного 30 с.

Устанавливается расшифровка кода ошибки P0088, P2177 или P2187, и давление топлива при включении зажигания составляет более 1,5 МП а (218 фунт / кв. дюйм) в течение более 4 с или в течение кумулятивного 30 с.

Давление топлива при включении зажигания превышает 1,5 МП а (218 фунт / кв. дюйм), и во время заправки топливного насоса происходит увеличение давления топлива более 385 к Па (56 фунт / кв. дюйм). Условие существует в течение более 4 с или в течение кумулятивного 30 с.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра (LF1)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Проверьте информацию расшифровка кода ошибки сканирующего устройства, убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0627, P0628, P0629, P069E или U0109 не установлены. Если какой-либо из датчиков установлен, обратитесь к разделу " Перечень диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ".
2. Двигатель работает на холостом ходу, соблюдайте параметр датчика давления топливной рейки сканирующего инструмента. Давление должно быть примерно 1,9-2,1 МП а (279-305 фунтов на квадратный дюйм).
3. На холостом ходу двигателя сканирующий прибор Датчик давления в топливной рампе должен находиться вблизи сканирующего прибора Требуемое давление в топливной рампе. При увеличении частоты вращения двигателя требуемое давление в топливной рампе и датчик давления в топливной рампе должны близко соответствовать друг другу.
4. Переместите соответствующие жгуты / разъемы датчика давления топлива B47 и убедитесь, что двигатель не спотыкается, не глохнет и не изменяет частоту вращения двигателя. Если двигатель спотыкается, глохнет или изменяет частоту вращения двигателя, проверьте или отремонтируйте подозрительный жгут или соединение.
5. Наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего устройства, P0191 расшифровка кода ошибки не должны устанавливаться.
6. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика давления топлива - топливная шина впрыска топлива (LF1)
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

1. Скорость двигателя превышает 25 об/мин в течение более 30 с.
2. Расшифровка кода ошибки P0191 работает после цикла зажигания при запуске двигателя, когда условие выполнено.

1. Скорость двигателя превышает 25 об/мин в течение более 30 с.
2. Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) при предыдущей остановке двигателя была теплее 72°C.
3. ДЭХ при запуске двигателя ниже 55°C.
4. При запуске двигателя, если ДЭХ теплее температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха), то температура впускного воздуха должен находиться в пределах 35°C от ДЭХ.
5. При запуске двигателя, если температура впускного воздуха теплее, чем температура охлаждающей жидкости, то температура охлаждающей жидкости должен быть в пределах 10°C от температура впускного воздуха.
6. Нагреватель блока, если он оборудован, не активен.
7. Время выключения двигателя с момента предыдущего выключения двигателя превышает 4,2 ч.
8. ДКТ P0191 срабатывает после цикла зажигания при запуске двигателя, когда выполняются вышеуказанные условия.

Расшифровка кода ошибки P0087, P2187 или P2188 установлен, и давление топлива при включении зажигания составляет менее 120 к Па (17,4 фунт / кв. дюйм) в течение более 4 с или в течение кумулятивного 30 с.

Устанавливается расшифровка кода ошибки P0088, P2177 или P2187, и давление топлива при включении зажигания составляет более 1,5 МП а (218 фунт / кв. дюйм) в течение более 4 с или в течение кумулятивного 30 с.

Давление топлива при включении зажигания превышает 1,5 МП а (218 фунт / кв. дюйм), и во время заправки топливного насоса происходит увеличение давления топлива более 350 к Па (51 фунт / кв. дюйм). Условие существует в течение более 4 с или в течение кумулятивного 30 с.

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (Llt)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Проверьте информацию расшифровка кода ошибки сканирующего устройства, убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0627, P0628, P0629, P069E или U0109 не установлены. Если какой-либо из датчиков установлен, обратитесь к разделу " Перечень диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ".
2. Двигатель работает на холостом ходу, соблюдайте параметр датчика давления топливной рейки сканирующего прибора. Давление должно быть примерно 3,5-5,5 МП а (508-798 фунт / кв.
3. На холостом ходу двигателя сканирующий прибор Датчик давления в топливной рампе должен находиться вблизи сканирующего прибора Требуемое давление в топливной рампе. При увеличении частоты вращения двигателя требуемое давление в топливной рампе и датчик давления в топливной рампе должны близко соответствовать друг другу.
4. Переместите соответствующие жгуты / разъемы датчика давления топлива B47 и убедитесь, что двигатель не спотыкается, не глохнет и не изменяет частоту вращения двигателя. Если двигатель спотыкается, глохнет или изменяет частоту вращения двигателя, проверьте или отремонтируйте подозрительный жгут или соединение.
5. Наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего устройства, P0191 расшифровка кода ошибки не должны устанавливаться.
6. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика давления топлива - топливная шина впрыска топлива (Llt)
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего устройства, расшифровка кода ошибки P0641 не должен быть установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697, или P06A3 (блок управления двигателем, LF1) ".
2. Двигатель работает на холостом ходу, наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Не следует устанавливать P0192 или P0193 расшифровка кода ошибки.
3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика давления топлива - топливная шина впрыска топлива (LF1)
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

1. Включение зажигания, наблюдать информацию расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента, расшифровка кода ошибки P0641, P0642 или P0643 не должны быть установлены. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0641-P0643, P0651-P0653, или P0697-P0699 (блок управления двигателем, Llt) ".
2. Двигатель работает на холостом ходу, наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Не следует устанавливать P0192 или P0193 расшифровка кода ошибки.
3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика давления топлива - топливная шина впрыска топлива (Llt)
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

1. Проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. расшифровка кода ошибки P0685 или P1682 не должны устанавливаться. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ".
2. Работает двигатель, наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. расшифровка кода ошибки P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, P0271, P0273, P0274, P0276 или P0277 не должны устанавливать.
3. Проверьте параметры счетчика токовых пропусков (Current Misfire Counter) сканирующего устройства. Текущие счетчики пропусков не должны увеличиваться.
4. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за сканирующим инструментом Цилиндр 1-6 Состояние цепи управления инжектором Параметры. Убедитесь, что параметры форсунка управление цепь Status (состояние цепи управления инжектором) отображаются в OK.
5. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена топливной форсунки
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

1. Включение зажигания, следите за информацией расшифровка кода ошибки. расшифровка кода ошибки P062B не должен быть установлен. Если расшифровка кода ошибки P062B отказал в этом зажигании, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P062B (w / Llt) ".
2. Проверьте параметры счетчика токовых пропусков (Current Misfire Counter) сканирующего устройства. Текущие счетчики пропусков не должны увеличиваться.
3. При работе двигателя соблюдайте соответствующие параметры состояния испытания цепи управления инжектором сканирующего инструмента. Убедитесь, что в окне «форсунка управление цепь проверка Status»(состояние испытания цепи управления инжектором) отображаются параметры «OK» или «Not Run».
4. Двигатель работает, наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. расшифровка кода ошибки P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, 9, P0206, P0261, P0262, P0264, P0265, 0, 1, 2, xtagxx18, x3, x14, 5, x15, xtagxx16. P0267 P0268 P0270 P0271 P0273 P0274 P0276 P0277 P2146 P2149 P2152 P2155 P216A P216D
5. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена топливной форсунки
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем