Содержание Электросхемы Раздел: Кондиционирование воздуха (купе) Все разделы

Электрические компоненты кондиционера Audi TT 8J рестайлинг

Кондиционирование воздуха (купе) 2 иллюстрации ~5 мин чтения

Электрические компоненты кондиционера

-- Снимите блок кондиционирования воздуха. См. БЛОК КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА.

Схема №107
  1. Жгут проводов системы кондиционирования воздуха Различные версии, например, с подачей или без подачи напряжения на нагревательный элемент вспомогательного нагревателя -Z35-) Отметьте распределение перед отсоединением разъемов (опасность взаимного соединения, разъемы одинаковой формы для различных двигателей управления и датчика температуры). Закрепите жгут проводов в точках монтажа на корпусе (с помощью кабельных стяжек или на креплениях), чтобы он не соприкасался с движущимися компонентами.
  2. Снятие и установка блока кондиционера, см. БЛОК КОНДИЦИОНЕРА. Блок обогрева и кондиционирования воздуха, разборка и сборка, см. БЛОК КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА. Разборка и сборка корпуса испарителя, см. КОРПУС ИСПАРИТЕЛЯ.
  3. Вспомогательный нагревательный элемент воздухонагревателя -Z35- Предназначен только для транспортных средств с дизельным двигателем.
  4. На этой иллюстрации показана версия для транспортных средств с -Z35- нагревательным элементом вспомогательного воздушного нагревателя. Различные версии для транспортных средств с или без вспомогательного нагревателя воздуха Нагревательный элемент -Z35- (отверстие для вспомогательного нагревателя воздуха Нагревательный элемент -Z35- герметизируется этой крышкой в транспортных средствах без вспомогательного нагревателя воздуха Нагревательный элемент -Z35-).
  5. Винт
  6. -V70- двигателя центральной воздушной двери с датчиком положения двигателя центральной двери -G112-. Демонтаж и монтаж, см. ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУШНОЙ ДВЕРИ -V70-/ -V145-. ПРИМЕЧАНИЕ: В зависимости от версии модуля управления Climatronic -J255-, двигатель центральной воздушной двери (с датчиком положения двигателя центральной двери -G112-) может быть обозначен как -V145- двигателя переднего воздухораспределения (с датчиком положения двигателя переднего воздухораспределения -G470-) в бортовой диагностике (БД).
  7. -V158- левого температурного дверного двигателя с левым температурным дверным потенциометром/приводом -G220-. Идентификация цвета рычага: белый. Демонтаж и монтаж см. в документе -V158- ЛЕВОГО ТЕМПЕРАТУРНОГО ДВЕРНОГО ДВИГАТЕЛЯ. ПРИМЕЧАНИЕ: На Audi TT оба двигателя позиционирования для левой и правой температурных дверей управляются по одной характеристической кривой, в зависимости от запрограммированных конечных упоров (только одна настройка температуры на модуле управления Climatronic -J255-). В зависимости от измеренных температур, расчетной интенсивности солнечного света и настроек модуля управления Climatronic расчетная заданная температура оттока может отличаться для левой и правой стороны.
  8. Обозначение цвета: черный -V158- (длиннее, чем у двигателя двери температуры с правой стороны -V159-).
  9. Датчик положения двигателя дверцы дефростера -V107- Wth -G135-. Идентификация цвета рычага: синий. Демонтаж и монтаж см. в документе ДВИГАТЕЛЬ ДВЕРЦЫ УСТРОЙСТВА ДЛЯ РАЗМОРАЖИВАНИЯ -V107-. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот мотор крепится справа на корпусе воздухораспределителя в автомобилях с правосторонним рулевым управлением.
  10. Соединительный стержень для двигателя двери дефростера -V107- Цвет идентификации: синий.
  11. Датчик температуры левого газоотвода колодца -G261- Демонтаж и монтаж, см. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ЛЕВОГО ГАЗООТВОДА КОЛОДЦА -G261-.
  12. Датчик температуры правого газоотвода колодца -G262- Демонтаж и монтаж, см. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ПРАВОГО ГАЗООТВОДА КОЛОДЦА -G262-.
  13. Крышка и кронштейн для -V71- двигателя двери воздушного потока и двигателя двери рециркуляции -V113- Снятие и установка, см. ДВИГАТЕЛЬ ДВЕРИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ -V113-. После установки проверьте оба двигателя управления, которые должны удерживаться на месте этим кронштейном, если они не установлены без люфта, при необходимости используйте пену для устранения люфта, прикрепив ее к внутренней части монтажных точек кронштейна. См. -V71- ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРИ ВОЗДУШНОГО ПОТОКА, ФУНКЦИЯ.
  14. -V113- двигателя рециркуляционной двери с датчиком положения двигателя рециркуляционной двери -G143-. Демонтаж и монтаж, см. ДВИГАТЕЛЬ РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ -V113-.
  15. -V71- двигателя двери для воздушного потока с датчиком -G113- положения двигателя двери для противодавления. Демонтаж и монтаж см. в документе ДВИГАТЕЛЬ ДВЕРЦЫ ВОЗДУШНОГО ПОТОКА -V71-.
  16. Пенопластовое уплотнение Для герметизации корпуса воздухозаборника отопительного и кондиционера автомобиля.
  17. Корпус воздухозаборника с рециркуляцией воздуха и воздушным потоком/дверь для свежего воздуха Не разбирайте дальше. Демонтаж и монтаж см. в документе КОРПУС ВОЗДУХОЗАБОРНИКА С РЕЦИРКУЛЯЦИЕЙ И ВОЗДУШНЫМ ПОТОКОМ/ДВЕРЦА ДЛЯ ПОДАЧИ СВЕЖЕГО ВОЗДУХА. Могут быть получены в качестве сменной детали в различных исполнениях. См. КОРПУС ВОЗДУХОЗАБОРНИКА С РЕЦИРКУЛЯЦИЕЙ И ВОЗДУШНЫМ ПОТОКОМ/ДВЕРЦА ДЛЯ ПОДАЧИ СВЕЖЕГО ВОЗДУХА.
  18. Датчик температуры (компонент не установлен) В зависимости от версии кожуха воздухозаборника здесь может быть отверстие для установки датчика температуры, датчик температуры на фото не установлен на Audi TT, если есть отверстие в кожухе воздухозаборника, то при необходимости он уплотняется втулкой.
  19. Модуль управления воздуходувкой свежего воздуха -J126- и воздуходувка свежего воздуха -V2- Демонтаж и монтаж, см. Модуль управления воздуходувкой свежего воздуха -J126- и -V2- воздуходувки свежего воздуха. Разные версии. В начале производства была установлена воздуходувка свежего воздуха, на которой отлит модуль управления воздуходувкой свежего воздуха с -V2- воздуходувки (не подлежит отдельной замене). В 2007 модельном году модуль управления воздуходувкой свежего воздуха и воздуходувка свежего воздуха, соединенные болтами (каждый из них может быть заменен отдельно), будут представлены в качестве текущего изменения. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУХОДУВКОЙ СВЕЖЕГО ВОЗДУХА -J126- И -V2- ВОЗДУХОДУВКИ СВЕЖЕГО ВОЗДУХА. Модуль управления воздуходувкой свежего воздуха установлен в воздуходувке свежего воздуха. В зависимости от версии оба эти компонента могут быть либо заменены по отдельности, либо только вместе.
  20. Изоляционный мат
  21. Винтовые зажимы
  22. -V159- правого температурного дверного двигателя с правым температурным дверным потенциометром/приводом -G221-. Идентификация цвета рычага: черный. Демонтаж и монтаж, см. -V159- ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРИ температуры с правой стороны. Для этого позиционирующего двигателя обратите внимание на -V158- двигателя двери температуры с левой стороны БЛОК КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА.
  23. Обозначение цвета: черный -V159- (короче, чем у двигателя левой двери, слева -V158-).
  24. Датчик температуры вентиляции испарителя -G263- Демонтаж и монтаж, см. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВЕНТИЛЯЦИИ ИСПАРИТЕЛЯ -G263-.
  25. Кабельные стяжки
  26. Кронштейн жгута проводов

-- Снимите блок кондиционирования воздуха. См. БЛОК КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА.

-- Снимите электрические дополнительные компоненты с кондиционера. См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ КОМПОНЕНТЫ БЛОКА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА.

Схема №108
  1. Воздухораспределительный корпус для системы кондиционирования воздуха Различное исполнение для отопления и кондиционирования воздуха. С мая 2007 года постепенно устанавливается воздухораспределительный кожух кондиционера с дверцей в воздуховыпускном отверстии к вентиляционным отверстиям размораживателя в приборной панели без бокового выреза. После установки дверцы с боковым вырезом меняется -J255- модуля управления Climatronic. Обратитесь к разделу ВОЗДУХОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ КОРПУС КОНДИЦИОНЕРА И ДВЕРЦА ВЫХОДА ДЕФРОСТЕРА Убедитесь, что -J255- установлен правильный модуль управления Climatronic, а затем проверьте адаптацию с помощью функции диагностики, тестирования и информационной системы VAS5051B «Guided неисправность Finding». ПРИМЕЧАНИЕ: В версии для системы кондиционер как левая, так и правая температурные двери перемещаются одним двигателем позиционирования каждая. В версии с обогревателем устанавливается только один двигатель позиционирования как для левых, так и для правых температурных дверей. Обе двери соединены между собой через вал.
  2. Винт
  3. Воздухонаправляющий канал в левую подножку Вентиляция Разные версии. Исполнение системы А/С (с отверстием для установки датчика температуры).
  4. Сердечник нагревателя для демонтажа и установки блока нагревателя, см. СЕРДЕЧНИК НАГРЕВАТЕЛЯ.
  5. Уплотнительное кольцо Замена Покрытие тонко с хладагентом и вставкой на правильной стороне. См. СЕРДЕЧНИК НАГРЕВАТЕЛЯ.
  6. Замена зажима Убедитесь, что он установлен правильно. Демонтаж и монтаж, см. «отопитель CORE»(см. 505569-S01053385572012100100000).
  7. Спецификация затяжки винта 2,5 Нм
  8. Трубы хладагента Отсоединить и подсоединить от сердечника нагревателя. См. СЕРДЕЧНИК НАГРЕВАТЕЛЯ.
  9. Прокладка из пенопласта устанавливается между втулкой и блоком кондиционирования воздуха.
  10. Grommet Установить в задней части приточной камеры перед установкой кондиционера. См. БЛОК КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА. Установка, см. БЛОК КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА.
  11. Замена уплотнительного кольца, см. УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КОЛЬЦА КОНТУРА ХЛАДАГЕНТА. Распределение.
  12. Замена уплотнительного кольца, см. УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КОЛЬЦА КОНТУРА ХЛАДАГЕНТА. Распределение.
  13. Расширительный клапан Линии хладагента, отключение и повторное подключение, см. ЛИНИИ ХЛАДАГЕНТА, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТ РАСШИРИТЕЛЬНОГО КЛАПАНА. Демонтаж и монтаж, см. РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН.
  14. Спецификация затяжки винта 10 Нм Снятие и установка, см. РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН.
  15. Разборка и сборка корпуса испарителя, см. КОРПУС ИСПАРИТЕЛЯ.
  16. Снятие и установка пылеулавливающего фильтра, см. ПЫЛЕУЛАВЛИВАЮЩИЙ ФИЛЬТР. Соблюдайте интервалы замены. См. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, ДИАГНОСТИКА С вставкой из активированного угля, см. ФИЛЬТР ПЫЛИ И ПЫЛЬЦЫ С ВСТАВКОЙ ИЗ АКТИВИРОВАННОГО УГЛЯ.
  17. Крышка для удаления и установки пылевого и пыльцевого фильтра, см. ПЫЛЕВОЙ И ПЫЛЬЦЕВЫЙ ФИЛЬТР.
  18. Воздуховод Направляющий канал В правую Подножку Вентиляция Разные исполнения. Исполнение системы А/С (с отверстием для установки датчика температуры).
  19. Штекер Присутствует два раза в разной версии. См. Маршрутизация и распределение воздуха в пассажирском салоне.